Geely tugella 2021 года: достойный соперник bmw x4 с просторным салоном и отличным оснащением

Комплектации и цены

Luxury

До недавнего времени Geely Tugella была доступна в России только в одной комплектации Flagship. Но с января 2021 года автопроизводитель добавил в ассортимент новый базовый вариант Luxury. Его цена составляет 2,4 млн рублей. Экстерьер данной версии представлен полностью светодиодной оптикой с датчиками света и дождя. Внешние зеркала заднего вида, в которые встроены повторители указателей поворота, оснащены сервоприводом, а также обогревом. Более того, багажная дверь также комплектуется электроприводом. Её можно открыть без физического контакта. В крышу встроены панорамный люк с электроприводом, а также рейлинги.

В салоне всё выполнено на высшем уровне, но начать следует с технологий безопасности, которые внедрены в китайский кросс. Так, Geely Tugella оснащена:

• фронтальными подушками безопасности (подушка переднего пассажира имеет функцию деактивации);
• боковыми и шторными подушками безопасности;
• креплением ISOFIX;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• антиблокировочной системой;
• системой распределения тормозных усилий;
• вспомогательной системой торможения;
• системой электронного контроля устойчивости;
• антипробуксовочной системой;
• системой помощи при спуске с горы;
• системой помощи при старте на подъеме;
• переключателем выбора режимов движения;
• круиз-контролем;
• функцией “проводи меня домой”;
• системой управления дальним светом;
• системой адаптивного освещения дороги;
• системой контроля давления в шинах;
• передними и задними датчиками парковки.

Для поддержания комфортной температуры в модели установлен двухзонный климат-контроль. Мультимедийная система состоит из 12,3-дюймового тачскрина, к которому подключены камеры кругового обзора, а также 8 динамиков. В салоне преобладает кожаная обивка. Перед водителем находится мультируль, который можно отрегулировать в удобное под себя положение по углу наклона и по вылету. Сразу за ним имеется 12,3-дюймовая полностью цифровая приборная панель.

Также стоит отметить, что передние сиденья имеют механические регулировки. Но, если водительское кресло можно настроить в 8 положениях, то переднего пассажира — лишь в шести. Также между обоими рядами сидений находятся разделительные подлокотники. Электропакет салона Geely Tugella представлен:

• электроподогревом передних сидений;
• электроподогревом задних кресел;
• центральным замком с ключом дистанционного управления;
• бесключевым доступом в салон;
• четырьмя электростеклоподъемниками;
• электрообогревом руля;
• электрообогревом лобового стекла;
• обогревом форсунок стеклоомывателя.

Из дополнительного оснащения салона можно отметить окружающую светодиодную подсветку, а также шторку в багажном отделении. Кроме этого, зеркало заднего вида может похвастаться противоослепляющим эффектом, в то время как внешние элементы имеют противосолнечные козырьки. Производитель штатно комплектует Geely Tugella сигнализацией с иммобилайзером, а также полноразмерным запасным колесом.

Flagship

Версия Geely Tugella Flagship стоит ровно на 100 000 рублей дороже. Если говорить об отличиях в комплектациях, которые вошли в данную сумму, то можно с уверенностью сказать, что они довольно серьёзные. Во-первых, коробка передач теперь поддерживает ручной режим. Легкосплавные колёсные диски увеличиваются с 19 до 20 дюймов. При этом, во время движения задним ходом внешние зеркала заднего вида будут автоматически поднастаиваться. Салон имеет комбинированную обивку. Кроме всего прочего производитель также добавил:

• электропривод передних сидений с памятью расположения и вентиляцией;
• станцию для беспроводной зарядки мобильных устройств;
• систему предотвращения выезда с полосы движения;
• адаптивный круиз-контроль;
• систему мониторинга “мертвых” зон;
• систему распознавания дорожных знаков;
• систему предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения;
• систему мониторинга состояния водителя;
• самозатемняющееся зеркало заднего вида.

Привод
Полный привод (4х4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)
8 AISIN
Передняя подвеска
Независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые 
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Обзор

Нельзя не отметить, что китайский «премиум» не подразумевает пневматики или технологий адаптивного управления, но свой высокий статус этот автомобиль пытается подтвердить по-настоящему богатым оснащением.

Здесь же прекрасная эргономика салона и мощный двигатель в виде надежной «турбочетверки» – сочетание, которое должно помочь модели завоевать симпатии автолюбителей из самых разных слоев общества.

Кузов

По мнению большинства экспертов, актуальная стилистика Geely является очень удачной, но главное, что она уже стала узнаваемой за пределами Китая.

Броский дизайн экстерьера кроссовера Джили Тугела 2021 года можно назвать «молодежным», но от этого он не утрачивает своей породистости и отлично вписывается в понимание современного кроссовера. Купеобразный профиль, массивная нижняя часть нового кузова, высоко посаженная оптика, мощная корма, «агрессивные» бампера – силуэт этого авто смотрится пропорционально, что, впрочем, характерно для всех современных моделей Джили.

Салон

На высоте и эргономика, которая обеспечивается использованием рельефных кресел, удобным расположением кнопок на возвышении центрального тоннеля и симпатичным мультирулем со скошенным ободом в нижней части.

На передней панели размещены два крупных 12.3-дюймовых дисплея, а вот за «климат» здесь отвечает предельно простой блок с кнопками и двумя поворотными рукоятками.

Техническая начинка

На китайский кроссовер Geely Tugella 2021 ставится четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом 2.0 литра, оснащенный турбокомпрессором и 16-клапанным ГРМ.

«Топовая» версия авто, поставляемая в Россию, получает 238-сильную модификацию мотора, а для более доступных версий подготовлен вариант с меньшей степенью форсировки – 200 л. с.

Крутящий момент в обоих случаях неизменен – 350 ньютон*метров. Также безальтернативна трансмиссия в виде 8-скоростного «автомата» Aisin, которая может одинаково успешно работать на версиях 2WD и 4WD.

Пока в России продаются только полноприводные паркетники, оснащенные многодисковой муфтой BorgWarner, делящей тягу между осями в равной пропорции.

Управляемость и внедорожные характеристики

Ни для кого не секрет, что у современного кроссовера на достойном уровне должна быть не только внешность в совокупности с оснащением. Также особый акцент потенциальные покупатели уделяют управляемости и внедорожным характеристикам. Что касается первого аспекта, то здесь кроссовер сможет порадовать своего владельца, так как отличается молниеносной реакцией на повороты руля. Также стоит отметить, что кросс уверенно держит дорогу и обладает прекрасными динамическими характеристиками в текущем исполнении. Если говорить про внедорожные качества, то здесь не все так однозначно. На первый взгляд, эта модель оснащается полным приводом, мощным мотором и неплохой коробкой переключения передач, что в совокупности с клиренсом в 204 мм должно открывать существенные перспективы в покорении бездорожья. Однако, как показывает практика, китайцу в этом плане далеко до многих одноклассников. С существенными препятствиями на своем пути автомобиль справляется не очень уверенно, а в некоторых случаях и вовсе не обходится без поддержки. Именно поэтому рассматривать такое авто к покупке стоит лишь тогда, когда будущий автовладелец не планирует на регулярной основе выбираться на активный отдых и покорять бездорожье.

Автокредит без первоначального взноса от 1.9%

В нашем автосалоне одобрение автокредита получают 98% клиентов. Как это возможно? Дело в том, что мы сотрудничаем
не с одним, а сразу с рядом банков, которые предлагают свои услуги на различных условиях. Благодаря чему у нас
систематизирован индивидуальный подход: для каждого клиента найдем банк, который будет в полной мере
удовлетворять условиями кредитования обе стороны. За 10 лет мы одобрили кредит более двум тысячам клиентам, так
как стараемся помочь каждому!

Благодаря тому, что мы сотрудничаем с обилием банков, мы способны делать самые выгодные предложения своим
клиентам по автокредиту. По особым льготным условиям процентная ставка на любое авто может составлять 1.9%, что
является уникальным предложением по российскому рынку. Приятным бонусом будет и то, что досрочное погашение
только приветствуется: никаких штрафов или непонятных комиссий.

Дизайн

При оценке Geely Tugella 2022 особого внимания заслуживает внешность автомобиля, а также оформление салона. В этом плане кросс превосходит большинство своих конкурентов и может на равных потягаться с моделями премиального сегмента. Паркетник в действительности получил эффектный облик, в котором сильнее всего выделяется передняя часть. Здесь предусмотрены классическая стильная многоугольная решетка радиатора, а также узкая головная оптика. На первый взгляд, в этом нет ничего необычного, однако, если опуститься ниже, то можно обнаружить мощный передний бампер с острыми очертаниями, эффектными жабрами и брутальным подбородком, разделенным аккуратной горизонтальной линией. Вся в совокупности лицевая сторона модели вызывает лишь положительные эмоции и притягивает интерес своей брутальностью.

Что касается обустройства салона, то он выполнен в привычном современном стиле с преобладанием темных оттенков. Внутри грамотно и практично расположились ключевые элементы управления, а также различные компоненты декора. Интерьер вызывает только лишь положительные эмоции. Здесь нет изобилия элементов роскоши, но в то же самое время можно с уверенностью сказать, что салон автомобиля смотрится дорого и качественно

Наибольшее внимание привлекает центральная панель с резким переходом к тоннелю. Преобладание треугольных форм и резких переходов в очередной раз подтверждает дерзкий настрой модели, а также ее неподдельную брутальность, позволяющую на равных конкурировать с более дорогостоящими одноклассниками

Расходы на обслуживание

Tugella — это совершенно новый для российского рынка автомобиль. Но несмотря на сказанное, подсчитать расходы на обслуживание данной модели можно, если обратиться к соплатформенному Atlas, который оснащается аналогичным силовым агрегатом. Этот кроссовер не требует глубокого ремонта на протяжении 250 тысяч километров. Однако за указанный период нужно провести как минимум 2 регулировки зазора клапанов. Примерно к 50-60 тысячам километров приходится менять часть деталей подвески и тормозные колодки с дисками. Определенные вопросы возникают к встроенной 8-скростной автоматической КПП. На Atlas устанавливается 6-ступенчатый «автомат», срок службы которого составляет 200 тысяч километров. Возможно, 8-скоростная АКПП работает столько же.

Дизайн

Geely Tugella 2021 года имеет современный спортивный дизайн. Добиться этого китайским дизайнерам удалось благодаря ниспадающей крыше в районе кормы. Фронтальная часть автомобиля имеет полностью светодиодную оптику среднего размера. Между фарами расположена узкая радиаторная решетка в виде многоугольника. На бампере имеются специальные ниши под противотуманки, совмещенные с воздухозаборниками. Между ними заметна массивная нижняя решетка охлаждения радиатора.

Боковой профиль автомобиля очень сильно напоминает BMW X4. Китайская модель имеет такую же линию крыши и слегка приподнятую заднюю часть. Но в отличие от баварского кросс-купе, на Geely Tugella внешние зеркала установлены на дверных панелях, а не на передних стойках. Также, рассматривая боковой профиль, можно увидеть слегка заметные декоративные рейлинги на крыше. В задней части также всё выполнено в спортивном стиле. Светодиодные фонари объединены между собой широкой хромированной полоской, на которой имеется надпись с названием бренда. В каждую из сторон бампера вмонтированы двойные патрубки выхлопной системы. Стоит сказать, что багажник кроссовера не обладает большой практичностью. Это связано с его высоким порогом загрузки, а также узким проемом. Всё это было выполнено в угоду стиля и спортивности.

Но если внешний вид кроссовера и напоминает немецкого одноклассника, то в салоне всё наоборот. Современный дизайнерский подход позволил создать интерьер высшего уровня, которому могут позавидовать конкуренты Geely Tugella. Практически каждый элемент продуман до мелочей и не оставляет места для критики. В центральную консоль вмонтирован большой сенсорный дисплей мультимедийной системы. Блок управления климат-контролем, а также селектор переключения режимов работы «автомата» установлены на тоннеле, разделяющем водителя и пассажира.

Перед водителем находится D-образный руль, а также большая полностью цифровая приборная панель с великолепной графикой. Мультируль имеет клавиши для управления всеми необходимыми настройками во время поездки. Кроме этого, удобство для водителя создаёт слегка повернутая на него центральная консоль. Весь салон имеет многоцветную окружающую светодиодную подсветку. Сиденья выполнены в спортивном стиле и могут похвастаться ярко выраженной боковой поддержкой. На заднем ряду пассажирам также будет удобно, и это несмотря на скошенную крышу, ведь высота от пола до потолка у китайского кросс-купе находится на достойном уровне.

Снаряженная масса
1740 кг
Багажное пространство — минимум
326 л
Объем топливного бака
55 л

Длина
4605 мм
Ширина
1878 мм
Высота
1643 мм
Колесная база
2700 мм

Ощущение от езды на Geely Tugella

На дороге Geely Tugella чувствует себя вполне уверенно. Широкие 20-е диски добавляют уверенности на высоких скоростях, но заметно уменьшают уровень комфорта при передвижении по плохим дорогам. Сама подвеска не очень жёсткая, при резких маневрированиях кузов немного кренится. Возможно если бы здесь стояли диски поменьше, например, 18-го Диаметра Geely Tugella была бы очень мягким и комфортным кросс-купе. Ну так как двигатель разгоняет этот автомобиль до 100 километров в час за 6,9 секунд, о комфорте здесь думали не в первую очередь. Отличные динамические показатели сочетаются с плавной работой автоматической коробки передач. 

 Отклик на педаль газа адекватная, но присутствует небольшая задержка. Машина немного думает перед тем как ускориться. Тяжести на рулевом колесе практически не ощущается. Усилитель руля позволяет поворачивать большие двадцатые колеса очень легко. На скорости наливается усилием.

 Двигаться в городе приятно в том числе из-за кругового обзора. Заднее стекло не очень информативное, но камеры, которые расположены по всему периметру кузова отлично помогают вам маневрировать в узких местах и на парковках.

Другие внедорожники

Changan Cs35

Цена от:
809 530 ₽

В кредит:
11 045 ₽/мес.

Changan CS75

Цена от:
1 229 530 ₽

В кредит:
16 775 ₽/мес.

Chery Tiggo 5

Цена от:
737 380 ₽

В кредит:
10 061 ₽/мес.

Chevrolet Niva

Цена от:
443 170 ₽

В кредит:
6 047 ₽/мес.

Dongfeng AX7

Цена от:
808 770 ₽

В кредит:
11 035 ₽/мес.

Geely Emgrand x7

Цена от:
917 160 ₽

В кредит:
12 514 ₽/мес.

Honda Pilot

Цена от:
2 690 580 ₽

В кредит:
36 710 ₽/мес.

Jac S5

Цена от:
714 770 ₽

В кредит:
9 752 ₽/мес.

Kia Sorento 2019

Цена от:
1 436 580 ₽

В кредит:
19 600 ₽/мес.

Kia Sportage

Цена от:
1 020 080 ₽

В кредит:
13 918 ₽/мес.

Lada Niva legend 4×4 3dr

Цена от:
382 380 ₽

В кредит:
5 217 ₽/мес.

Lada Niva legend 4×4 5dr

Цена от:
436 080 ₽

В кредит:
5 950 ₽/мес.

Lada 4×4 urban 3dr

Цена от:
426 780 ₽

В кредит:
5 823 ₽/мес.

Lada Xray

Цена от:
400 580 ₽

В кредит:
5 465 ₽/мес.

Lifan X50

Цена от:
446 580 ₽

В кредит:
6 093 ₽/мес.

Mazda CX-9

Цена от:
2 332 870 ₽

В кредит:
31 829 ₽/мес.

Mazda CX-5

Цена от:
1 235 470 ₽

В кредит:
16 857 ₽/мес.

Mitsubishi ASX

Цена от:
889 770 ₽

В кредит:
12 140 ₽/мес.

Mitsubishi Pajero

Цена от:
2 307 770 ₽

В кредит:
31 487 ₽/мес.

Nissan Juke

Цена от:
890 670 ₽

В кредит:
12 152 ₽/мес.

Nissan Qashqai

Цена от:
831 770 ₽

В кредит:
11 349 ₽/мес.

Nissan Terrano

Цена от:
619 170 ₽

В кредит:
8 448 ₽/мес.

Nissan X-Trail

Цена от:
956 670 ₽

В кредит:
13 053 ₽/мес.

Opel Grandland X

Цена от:
1 438 770 ₽

В кредит:
19 630 ₽/мес.

Peugeot 3008 (2019)

Цена от:
1 456 770 ₽

В кредит:
19 876 ₽/мес.

Показать ещё

Комплектации и цены

Комплектации	Мотор	КПП	Расход топлива	Привод	разгон до 100 км/ч
2 399 990 рублей	бензин 2,3 л ( 238 л,с)	AT	11,4/6,3/8,1	4×4 Полный	—
2 499 990 рублей	бензин 2,3 л ( 238 л,с)	AT	11,4/6,3/8,1	4×4 Полный	—

Обзор

Нельзя не отметить, что китайский «премиум» не подразумевает пневматики или технологий адаптивного управления, но свой высокий статус этот автомобиль пытается подтвердить по-настоящему богатым оснащением.

Здесь же прекрасная эргономика салона и мощный двигатель в виде надежной «турбочетверки» – сочетание, которое должно помочь модели завоевать симпатии автолюбителей из самых разных слоев общества.

Кузов

По мнению большинства экспертов, актуальная стилистика Geely является очень удачной, но главное, что она уже стала узнаваемой за пределами Китая.

Броский дизайн экстерьера кроссовера Джили Тугела 2021 года можно назвать «молодежным», но от этого он не утрачивает своей породистости и отлично вписывается в понимание современного кроссовера. Купеобразный профиль, массивная нижняя часть нового кузова, высоко посаженная оптика, мощная корма, «агрессивные» бампера – силуэт этого авто смотрится пропорционально, что, впрочем, характерно для всех современных моделей Джили.

Салон

На высоте и эргономика, которая обеспечивается использованием рельефных кресел, удобным расположением кнопок на возвышении центрального тоннеля и симпатичным мультирулем со скошенным ободом в нижней части.

На передней панели размещены два крупных 12.3-дюймовых дисплея, а вот за «климат» здесь отвечает предельно простой блок с кнопками и двумя поворотными рукоятками.

Техническая начинка

На китайский кроссовер Geely Tugella 2021 ставится четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом 2.0 литра, оснащенный турбокомпрессором и 16-клапанным ГРМ.

«Топовая» версия авто, поставляемая в Россию, получает 238-сильную модификацию мотора, а для более доступных версий подготовлен вариант с меньшей степенью форсировки – 200 л. с.

Крутящий момент в обоих случаях неизменен – 350 ньютон*метров. Также безальтернативна трансмиссия в виде 8-скоростного «автомата» Aisin, которая может одинаково успешно работать на версиях 2WD и 4WD.

Пока в России продаются только полноприводные паркетники, оснащенные многодисковой муфтой BorgWarner, делящей тягу между осями в равной пропорции.

Модификации и опции для РФ

Luxury. Диски R19, кожаный салон, двухзонный «климат», подогревы всех сидений, панорамная крыша, датчики света и дождя, камеры кругового обзора, парктроники «по кругу» и мн. др.

Flagship. Диски R20, интеллектуальный «круиз», подрулевые переключатели передач, оригинальная отделка салона с использованием ткани, накладки на пороги и пр.

Конкуренты

Китайский кроссовер Джили Тугела 2021 модельного года довольно выгодно “устроился” на российском рынке, так как конкурентов в этом сегменте совсем немного. Конечно, купеобразных паркетников достаточно, но исходя из ценообразования, за 2 500 000 миллиона это можно сказать эксклюзивное предложение.

Рено Аркана и Haval F7x сильно дешевле, а премиальные BMW X4 и Mercedes GLC Coupe сильно дороже, исходя из этого мы в gt-news.ru решили, что самый близкий конкурент это Audi Q3 Sportback.

Если выйдет в России Volkswagen Tiguan Coupe, то он сразу станет самым “близким” конкурентом для китайского коллеги.

Технические характеристики

Модификации	2,0 бензин (199 л.c) AT 2WD	2,0 бензин (199 л.c) AT 4WD	2,0 бензин (235 л.c) AT 2WD	2,0 бензин (235 л.c) AT 4WD
Год производства:	2021
Страна марки	Китай
Страна сборки	Китай
Кол-во мест	5
Тип привода	Передний	Полный	Передний	Полный
Гарантия	—	—	—	—
Разгон до 100 км/ч	—	—	—	—
Максимальная скорость	200	200	210	210
Дорожный просвет (клиренс)	190	190	190	190
Город	—	—	—	—
Трасса	—	—	—	—
Средний	—	—	—	—
Тип мотора	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин
Марка	JLH-4G20TDG	JLH-4G20TDG	JLH-4G20TDB	JLH-4G20TDB
Мощность	199	199	235	235
Крутящий момент Hm	350	350	350	350
Степень сжатия	10,8	10,8	10,8	10,8
Используемое топливо	—	—	—	—
Тип наддува	Турбина	Турбина	Турбина	Турбина
Длина мм	4605	4605	4605	4605
Ширина мм	1878	1878	1878	1878
Высота мм	1643	1643	1643	1643
Колесная база мм	2700	2700	2700	2700
Обьём бака, литры	55	55	55	55
Обьём багажника, литры	446 (1077)	446 (1077)	446 (1077)	446 (1077)
Масса автомобиля, кг	1745	1815	1745	1815

Geely Tugella 2021 цена в России и комплектации

Выгодная программа Trade-In

Условие акции: необходимо предоставить паспорт транспортного средства, где должна быть отображена информация о
том, что автомобиль старше шести лет.

Данная акция действует в отношении приобретения только новых автомобилей. Дополнительная скидка предоставляется
только на те авто, на которые распространяется акция, при этом необходимо воспользоваться услугой
автокредитования.

Дополнительная скидка представляет собой снижение отпускной цены на машину в момент сделки. Эта акция ограничена
только количеством автомобилей, находящихся в наличии и проходящих по ней.

Наш автосалон имеет право отказать в предоставлении скидки участнику акции в том случае, если он не отвечает
условиям акции.

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Двигатели и трансмиссия

В Китае новинка от Geely выпускается не только с бензиновыми, но и с гибридными двигателями с прекрасными мощностными показателями. При этом силовые агрегаты для разных рынков могут варьироваться. В России собираются продавать кроссовер лишь с бензиновыми моторами.

Их будет два. Первый двигатель объёмом 2 литра, оснащённый турбиной, выдаёт мощность 200 лошадиных сил, а второй – также турбированный и 2-литровый — развивает мощность до 238 л.с. Машина будет доступна россиянам лишь с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией японского производителя Aisin.

Кроссовер выпускается, как с передним, так и с полным приводом.

Продажа новых Geely Tugella в кредит в Москве в Автосалоне Независимость

У нас Вы найдете новые Geely Tugella в наличии по самым выгодным ценам в Москве, наш автопарк постоянно обновляется ,но сейчас повышенный спрос на Geely Tugella, поэтому рекомендуем не откладывать покупку.

В нашем автосалоне действуют лучшие уcловия на покупку Geely Tugella, 18 банков-партнеров на выбор обеспечат минимальные ставки по кредитам и ежемесячный платеж.

Мы предлагаем дополнительную скидку при покупки, автомобиля по системе Трейд-ИН, возможна реализация Вашего старого авто в счет первого взноса, Вам остается только
предоставить свое авто для оценки. Мы не занижаем стоимость оценки и даём честную цену по рынку на момент сделки.

На Geely Tugella действуют специальные условия, дополнительная скидка при покупке в кредит, скидки при оформлении авто по госпрограмме.

Достоинства и недостатки

Чтобы определиться, стоит ли покупать такой автомобиль или лучше присмотреться к другому транспортному средству, следует выделить основные преимущества модели, а также поговорить про ее недостатки. Что касается плюсов, то здесь можно отметить следующее:

• эффектная внешность и роскошное оформление салона;
• богатое оснащение независимо от комплектации;
• приемлемое по стоимости обслуживание автомобиля;
• полное соответствие кросса требованиям экостандарта Евро-5.

Раз уж речь зашла про плюсы и минусы автомобиля, нельзя не отметить сравнительно высокую цену для китайца, отсутствие сведений по испытаниям на безопасность, скудную линейку, представленных в продаже комплектаций, безальтернативную на сегодняшний день силовую часть.

Интерьер

Базовая тканевая или топовая кожаная отделка пятиместного салонного объёма во всех отношениях безупречная. В интерьере, дополненном элементами премиального стиля, доминирует практичность и тщательно продуманная эргономика.

Новый кузов предоставляет достойный уровень комфорта водителю и четырём пассажирам. В активе салона отличный обзор во всех направлениях, соответствующий внедорожному статусу уровень дорожного сервиса и систем безопасности, продвинутые характеристики современной штатной электроники.

• Передняя панель порадует потенциальных владельцев информативностью цифрового приборного щитка и расширенным функционалом широкоэкранного медийно-командного монитора центральной консоли.
• Небольшая часть элементов активации бортовых опций сосредоточена на лицевой поверхности спортивного мультируля.
• В нижней части торпедо расположен горизонтальный блок из двух регулируемых по производительности вентиляционных дефлекторов.

Конструктив низкого и широкого тоннеля включает в себя технический сектор с ручкой переключения силовой передачи, колодец для мелкоразмерной клади, несколько комфортообразующих органайзеров и совмещающий функцию крышки мини-холодильника удобный подлокотник.

Сервис передних кресел с полноценной поперечной поддержкой предлагает несколько регулировочных диапазонов, устройства для подогрева и вентиляции сидений. Умеренный комфорт трёх посадочных мест заднего дивана компенсируется просторным форматом, наличием наклона спинки и откидного подлокотника.

В новой редакции кросс-купе Джили Тугелла 2021 объём багажника увеличен с 326 до 446 литров. Предполагается возможность увеличения объёма за счёт частичного демонтажа задних сидений.

Дизайн

Внешне Tugella отчасти напоминает BMW X4. Сходство между этими моделями прослеживается за счет резко опускающейся линии крыши и немного выступающей кормы. Также у Tugella, как и у BMW X4, объемный капот, который в центре приподнимается вверх. Китайская модель оснащается сравнительно компактной головной оптикой со светодиодными огнями, размещенной между суженной решеткой радиатора. Внутри последней располагается один металлический многоугольник, характерный для всех последних кроссоверов Geely. Спортивный передний бампер практически весь занимает большой воздухозаборник, который по центру пресекает пластиковая вставка. На корме китайской модели присутствует развитый спойлер. Под ним тянется металлическая полоска, соединяющая трапециевидную светодиодную оптику. Задний бампер дополняется четырьмя патрубками выхлопной системы, расположенными по два с каждой его стороны.

Спортивная стилистика оформления прослеживается и в салоне, в котором размещен руль со скошенной нижней частью и металлическими вставками. Широкий сенсорный монитор, установленный сверху центральной консоли, визуально объединен с цифровой панелью приборов за счет плавно изгибающегося козырька. Широкий трансмиссионный тоннель со стороны пассажирского кресла дополняется металлической конструкцией, которая выполняет декоративную функцию.

Передние сидения отличаются наличием выраженной боковой поддержки. Задний ряд обеспечивает достаточно комфортную посадку. А объем багажного отсека достигает 446 литров.

Итог

Geely Tugella – весьма яркий кроссовер с отличными характеристиками, созданный совместно с известным европейским концерном. Но, к сожалению, у себя на родине, он пока не оправдал надежд производителя. В настоящее время его продажи в Поднебесной невелики. Но, возможно, со временем ситуация изменится. И это ничуть не мешает автомобилю покорять рынки других стран, в том числе, и России.

На сегодняшний день есть сведения, что новинка прошла сертификацию в нашей стране. Но о дате старта продаж пока ничего не говорится. По некоторым сведениям, это должно случиться уже в конце 2020 года. Также в настоящее время нет данных о количестве комплектаций и стоимости машины для россиян.

Автомобиль со стильным, немного агрессивным дизайном и мощными моторами ориентирован, прежде всего, на молодых водителей. Он обладает отличными ходовыми качествами и позволяет почувствовать настоящее удовольствие от вождения. При этом водитель и пассажиры в нём ощущают истинный комфорт и безопасность, благодаря работе современной электроники.

Несмотря на наличие полноприводных версий, такую машину, скорее всего, мало кто будет использовать для поездок по бездорожью, хотя она бы отлично справилась с этим. Вероятнее всего, её ждёт городское будущее, как и большинство нынешних кроссоверов. Но также авто отлично подходит для поездок по трассе, в том числе, и для дальних путешествий.

Говорить о перспективах этого китайца в нашей стране пока рано. Но, скорее всего, если он появится в продаже, не останется незамеченным многими молодыми любителями мощных и быстрых кроссоверов. Особенно, если его цена будет доступной.