Toyota corolla 2021 года: надежность премиального уровня, современные электроника и системы безопасности

Экстерьер

При внешней схожести с крайней модификацией Тойота Камри, в плотном транспортном потоке современных мегаполисов новая Королла образца 2021 года во всех отношениях смотрится весьма современно.

На фото в наиболее выигрышной фронтальной проекции седан привлекает внимание:

• динамичным наклоном панорамного ветрового стекла и продольными волновыми профилями капота;
• клиновидной формой дополненных бумерангами ДХО блоков мощной светодиодной оптики;
• нестандартной компоновкой декорированного серебристыми накладками и брендовым логотипом верхнего воздухозаборника;
• спортивным форматом радиаторной решетки и вертикальной конфигурацией вентиляционных диффузоров.

Противотуманная подсветка представлена интегрированными в радиаторную решетку круглыми плафонами.

Не менее привлекательно смотрится новый кузов в профиль. Его характеризует спортивный аэродинамический силуэт с пологой крышей, высоко поднятым боковым остеклением, гармоничным сочетанием волновых и ребристых продольных профилей.

Антураж дополняет элегантный стиль зеркал, правильная геометрия вместительных колёсных арок и оригинальный рисунок 18-дюймовых дисков.

С тыльной стороны Toyota Corolla 2021 с одного взгляда идентифицируется:

• по форме спойлерного выступа и поперечному рельефу компактной крыши багажного отсека;
• фирменному дизайну блоков многофункциональной оптики;
• вертикальной компоновке расположенных на одном уровне с бампером боковых диффузоров.

Завершает конструкцию кормы вынесенный в район правого крыла короткий выхлопной патрубок.

Характеристики Toyota Corolla 2019

Новая платформа TNGA C с широким использованием высокопрочной стали позволила улучшить жесткость кузова на кручение аж на 60 %. Японские инженеры пересмотрели геометрию передней подвески MacPherson изменив положение стабилизатора поперечной устойчивости. Задняя многорычажная подвеска так е подверглась серьезной модернизации, в частности появились новые амортизаторы и пружины, изменилось место крепления нижнего рычага (для улучшения угла наклона во время высокоскоростного маневрирования). В итоге удалось снизить центр тяжести всего автомобиля на 20 мм.

Проведена серьезная работа над модернизацией двигателей и коробок передач. В частности 2-литровый бензиновый мотор M20A-FKS получил новую систему прямого впрыска топлива D-4S. Удалось увеличить высоту подъема клапанов за счет распредвалов другой формы и применить новую систему смены фаз газораспределения VVT-iE с электрическим приводом. Степень сжатия подняли до 13:1, оптимизировали рубашку охлаждения и масляную систему. Увеличилась скорость сгорания рабочей смеси за счет оптимальной подачи воздушного потка. Изменилась форма днища поршней, а для сокращения трения между поршнем и поверхностью цилиндров появились масляные форсунки (на 3 для каждого цилиндра). В итоге двигатель стал более мощным и экономичным. А широкое использование легких сплавов сделало его общий вес меньше, чем масса 1.8 литрового атмосферника предыдущего поколения.

Трансмиссия

Что касается трансмиссии, то переднеприводная Тойота Королла нового поколения порадует оптимизированной 6-ступенчатой механикой EG60. Конструкторам удалось сделать агрегат более компактным и сократить массу коробки почти на 7 килограмм.

В качестве новейшего автомата выступит бесступенчатый вариатор Dynamic-Shift CVT (K120). Коробка получила спортивный режим и режим ручного управления. По сути данный вариатор имеет 10 виртуальных передач за счет увеличения диапазона передаточных отношений. В конструкции появится специальный редуктор позволяющий мгновенно разгонять машину лишая такого недостатка, как “вялость” при старте с места. Производителю удалось уменьшить размеры основных компонентов вариатора – ремня и шкива. Кроме того, скорость перемещения шкивов и ремня относительно друг друга теперь на 20 процентов выше.

Можно еще указать на невероятное количество электронных помощников помогающих удерживать машину в полосе, автоматически тормозить перед препятствием и распознавать дорожные знаки. Но всему этому описанию придется посвятить еще одну статью.

Габариты, объем, дорожный просвет Corolla 2019

• Длина – 4658 мм
• Ширина – 1790 мм
• Высота – 1440 мм
• Снаряженная масса – от 1220 кг
• Полная масса – 1730 кг
• Колесная база – 2700 мм
• Объем багажника – 450 литров
• Объем топливного бака – 55 литров
• Размер шин – 195/65 R15, 205/55 R16
• Клиренс – 145 мм

Technology

Tech that keeps up with you

Read Info

XSE Apex Edition interior shown in Black/Bronze SofTex trim. Prototype vehicle shown with options using visual effects.

Android Auto compatibility

Bring along a familiar interface. Now with standard Android Auto…

Bring along a familiar interface. Now with standard Android Auto, you can plug in your Android phone to seamlessly integrate your favorite apps onto your vehicle’s display and stay connected while you’re driving. Screen depiction accurate at time of posting.

VIEW SPECS

Read More
Show Less

Read Info

XSE interior shown in Black/Blue SofTex trim with available Connectivity Package

• SofTex is a registered trademark of Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

• iPhone is a registered trademark of Apple Inc. All rights reserved.

Apple CarPlay compatibility

Apple CarPlay works with your iPhone…

Apple CarPlay works with your iPhone so you can get directions, send messages or make calls and listen to music—all while staying focused on your drive. Screen depiction accurate at time of posting.

VIEW SPECS

Read More
Show Less

Read Info

XLE interior shown in Macadamia/Mocha SofTex trim with available Connectivity Package

SiriusXM trial subscription with 8-In. touchscreen display

Enjoy a 3-month SiriusXM All Access trial subscription that comes standard on Corolla. Easily play…

Enjoy a 3-month SiriusXM All Access trial subscription that comes standard on Corolla. Easily play your favorite stations on the available 8-in. touchscreen display. And with the available 800-watt JBL nine-speaker system, you’ll find even more reasons to take the long way home. Screen depiction accurate at time of posting.

View Specs

Read More
Show Less

Read Info

XSE interior shown in Black/Blue SofTex trim

Amazon Alexa compatibility

With the Toyota+Alexa app, you can ask to…

With the Toyota+Alexa app, you can ask to play music, control smart home devices, find parking and more—Alexa will respond instantly. Screen depiction accurate at time of posting.

View Specs

Read More
Show Less

Read Info

XSE shown in Celestite Gray Metallic

Remote Connect

Remotely locate your Corolla in a crowded lot, and even start the engine…

Remotely locate your Corolla in a crowded lot, start the engine and more using the available Remote Connect through the Toyota app on your smart device.

View Specs

Read More
Show Less

Read Info

XSE shown in Celestite Gray Metallic

Adaptive Front-Lighting System

Corolla’s tech is more than just convenient; it helps keeps you safe. The available…

Corolla’s tech is more than just convenient; it is designed to keep you safe. The available Adaptive Front-Lighting System (AFS) follows your front wheels when you turn for enhanced visibility at night.

View Specs

Read More
Show Less

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6

Комплектации и цены

На сегодняшний день на российском рынке Toyota Corolla доступна в шести различных модификациях.

Стандарт

Наиболее доступная версия японской модели, которую можно приобрести за 1534000 рублей. Она предусматривает такие базовые возможности:

• электроусилитель для рулевого колеса;
• колесные диски-«штамповки» на 15 дюймов;
• основная оптика с галогеновыми лампами;
• задние фонари и ходовые огни с LED-матрицами;
• задние «противотуманки»;
• датчик света;
• боковые зеркала с электроуправлением и подогревом;
• заднее стекло с обогревом;
• рулевое колесо с несколькими вариантами регулировки положений;
• дисплей бортового компьютера на 4,2 дюйма;
• тканевый салон;
• передний подлокотник;
• передние кресла с подогревом;
• центральный замок;
• передние и боковые подушки безопасности;
• базовый набор электронных ассистентов, включающий антиблокировку колес, ассистенты экстренного торможения, антипробуксовку и помощь при старте движения на подъеме;
• контроль за уровнем давления в колесах;
• система «проводи меня домой»;
• кондиционер;
• полноценная «запаска».

Классик

Следующий вариант комплектации, цена на который составляет 1,611-1,667 миллиона рублей. Для нее добавлены такие возможности:

• литые 16-дюймовые диски;
• мультируль в кожаной оплетке;
• возможность переключения между стандартным и спортивным режимами движения;
• аудиосистема с mp3-плеером.

Комфорт

Данная версия, стоимостью 1782000 рублей, дополнена следующими системами:

• передние «противотуманки» со светодиодным наполнением;
• добавление хромированного декора в интерьере;
• передние кресла с поясничной опорой;
• задний подлокотник;
• подогрев ветрового стекла и рулевого колеса;
• круиз-контроль;
• климат-контроль на две зоны;
• дисплей системы мультимедиа на 8 дюймов;
• камера заднего вида.

GR Sport

Спецверсия, которая обойдется покупателю в 1828000 рублей. Для нее характерны такие возможности:

• колесные диски на 17 дюймов;
• тонировка задних стекол;
• молдинги на бамперах;
• дисплей на 7 дюймов;
• кобминированный интерьер;
• спортивные кресла.

Престиж

За 1925000 миллиона рублей, покупатель получит автомобиль с такими возможностями:

• головная светодиодная оптика;
• датчик дождя;
• пуск мотора с помощью кнопки;
• задние кресла с подогревом;
• доступ в салон без ключа;
• система беспроводной подзарядки мобильных;
• шторки безопасности;
• парковочные датчики.

Престиж Safety

Наиболее дорогая вариация, цена на которую составляет 2044000 рублей. Дополнительно, для нее производитель предлагает:

• проекционный дисплей;
• адаптивный круиз-контроль;
• помощник, удерживающий автомобиль в занимаемой полосе;
• контроль за уровнем усталости водителя;
• система автоторможения, позволяющая распознавать дорожные знаки.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.6 MT Классик	2021 —	1611000	Передний	МКПП 6	1598	11	195	122 (90) / 6050	6,6
2	1.6 MT Стандарт	2021 —	1534000	Передний	МКПП 6	1598	11	195	122 (90) / 6050	6,6
3	1.6 MT Классик	2019 — 2021	1456000	Передний	МКПП 6	1598	11	195	122 (90) / 6050	6,6
4	1.6 MT Стандарт	2019 — 2021	1367000	Передний	МКПП 6	1598	11	195	122 (90) / 6050	6,6
5	1.6 CVT GR Sport	2021 —	1828000	Передний	Вариатор	1598	10.8	185	122 (90) / 6050	6,3
6	1.6 CVT Классик	2021 —	1667000	Передний	Вариатор	1598	10.8	185	122 (90) / 6050	6,3
7	1.6 CVT Комфорт	2021 —	1782000	Передний	Вариатор	1598	10.8	185	122 (90) / 6050	6,3
8	1.6 CVT Престиж	2021 —	1925000	Передний	Вариатор	1598	10.8	185	122 (90) / 6050	6,3
9	1.6 CVT Престиж Safety	2021 —	2044000	Передний	Вариатор	1598	10.8	185	122 (90) / 6050	6,3
10	1.6 CVT Классик	2019 — 2021	1512000	Передний	Вариатор	1598	10.8	185	122 (90) / 6050	6,3
11	1.6 CVT Комфорт	2019 — 2021	1627000	Передний	Вариатор	1598	10.8	185	122 (90) / 6050	6,3
12	1.6 CVT Престиж	2019 — 2021	1770000	Передний	Вариатор	1598	10.8	185	122 (90) / 6050	6,3
13	1.6 CVT Престиж Safety	2019 — 2021	1889000	Передний	Вариатор	1598	10.8	185	122 (90) / 6050	6,3

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Новому экстерьеру – новая платформа и салон

Обновленная внешность – это лишь вершина айсберга, ведь внутри таятся настоящие сокровища.

Одно из ключевых изменений в технической части – увеличение колесной базы до 2.7 м, что является практически рекордным значением для седанов С-класса. Это напрямую повлияло на вместительность салона. Особенно ощутят это пассажиры на заднем сидении, хоть над головой у них стало меньше места из-за покатой крыши. К тому же, за счет увеличения колесной базы расширилась возможность регулировки передних сидений по длине. К дополнительным удобствам относится подлокотник сзади, наличие отделений для мелочи, подставок для бутылок и розетки на 12 Вт.

Тойота Королла: создана для комфорта

Автомобиль может комплектоваться тремя двигателями: дефорсированным до 99 л.с. 1.33-литровым агрегатом, популярным 1.6-литровым (122 л.с.) и новым для европейского рынка 1.8-литровым двигателем на 140 л.с.

Белая Тойота Королла не зря получила характеристику вместительного семейного автомобиля. Объем в машине создает и просторный багажник на более чем 450 л. Впрочем, перевозить негабаритные грузы не всегда удобно, мешает высокий порог и небольшой проем багажника. При необходимости задние сидения легко складываются.

Серебристый пластик в салоне ушел в прошлое. Теперь интерьер Короллы стал солиднее и дороже на вид как в жизни, так и на фото. Этому способствует использование качественных разнофактурных материалов: глянцевого, софт-пластика и более жесткого материала в нижних нишах.

Функциональный и эргономичный салон

Удобство водителя обеспечивается не только эргономичным салоном, но и комфортным сидением с ярко выраженной поддержкой поясницы.

Белая Тойота Королла продолжает оставаться символом надежности, качества, легкости в эксплуатации. Такая машина отлично подойдет практичным и требовательным автолюбителям, которые ценят комфорт и плавность хода в повседневной езде.

Комплектация Тойота Королла «Стандарт»

Что входит в комплектацию Toyota Corolla «Standart»:

Экстерьер

• Дневные ходовые огни светодиодные
• Электрокорректор угла наклона фар с ручным управлением
• Светодиодный задний противотуманный фонарь
• Антенна «плавник акулы»
• Наружные ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
• Фары ближнего и дальнего света галогенные
• Светодиодные задние фонари
• Колёсные диски 15-дюймовые с шинами 195/65 R15
• Колёсные диски стальные с полноразмерными декоративными колпаками
• Нижняя решетка радиатора некрашеная чёрная
• Молдинги переднего бампера некрашеные чёрные

Интерьер

• Регулировка рулевой колонки по высоте
• Регулировка рулевой колонки по вылету
• Мягкая отделка центральной консоли
• Два подстаканника для передних пассажиров
• Подсветка перчаточного ящика
• Комплект резиновых ковриков для первого и второго рядов сидений
• Центральный передний подлокотник
• Складываемый второй ряд сидений в пропорции 60:40
• Рулевое колесо полиуретановое
• Селектор КПП полиуретановый
• Отделка центрального подлокотника тканью
• Отделка дверных подлокотников тканью
• Солнцезащитный козырёк водителя с зеркалом
• Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
• Цветной 4,2-дюймовый информационный дисплей на панели приборов
• Обивка сидений тканевая

Безопасность

• Система мониторинга давления в шинах
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система распределения тормозного усилия (EBD)
• Усилитель экстренного торможения (BAS)
• Система аварийной сигнализации аварийной остановки (EBS)
• Антипробуксовочная система (TRC)
• Система курсовой устойчивости (VSC+)
• Система помощи при подъёме по склону (HAC)
• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Боковые подушки безопасности для первого ряда сидений
• Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
• Крепления детских сидений ISOFIX
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
• Набор автомобилиста
• Иммобилайзер
• Центральный замок
• Пульт управления центральным замком в ключе
• Охранная сигнализация

Комфорт

• Система головного освещения с автоматическим отключением «Follow me home»
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Датчик света
• Электростеклоподъёмники передние
• Электростеклоподъёмники задние
• Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto
• Электростеклоподъёмник переднего пассажира с функцией Auto
• Электростеклоподъёмники задние с функцией Auto
• 12V розетка в боксе переднего подлокотника
• Боковые зеркала с электрорегулировкой
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Кондиционер
• Аудиоподготовка, 4 динамика
• Подогрев передних сидений
• Боковые зеркала с обогревом
• Бачок стеклоомывателя увеличенного объёма (4,8 л)

Салон

Салон «Тойота Королла Кросс 2021» не порадует автомобилистов ничем оригинальным. Внутри автомобиля все так же передняя панель, на которой располагается 9-дюймовый экран медиасистемы и рисованный спидометр в комбинации приборов. Компоновка сидений также вполне специфична для Corolla. Обивка выполнена из кожи. Однако о комфорте пассажиров в этот раз решили подумать более основательно. Так, задний ряд сидений снабжен системой регулировки угла наклона спинок в диапазоне 6 градусов.

Ряд сидений салона Тойота Королла Кросс 2021

Производитель заявляет о наличии семи подушек безопасности, двухзонного климат-контроля, кожаной обивки сидений, люка, а также комплекса электронных помощников под названием Toyota Safety Sense, которым оснащаются все последние модели автомобилей японского производства.

Кроссовер имеет объемный багажник, вмещающий 487 л с ремонтным комплектом для шин. Можно также предпочесть 440 литров с малоразмерной запаской. По желанию заказчика за доплату машину оборудуют электроприводом для пятой двери.

Затраты на обслуживание

Toyota Corolla, несмотря на то, что стоит она более миллиона рублей, выделяется еще и за счет своей отличной выносливости. Стартовый двигатель и механическая КПП не требуют серьезного ремонта как минимум на протяжении 250 тысяч километров. Подвеска также способна выдерживать многолетнюю эксплуатацию и не ломаться при этом. Детали конструкции Corolla стоят относительно дешево. Но сцепление в механической КПП обойдется примерно в 30-40 тысяч рублей. А вариатор и вовсе требует к себе повышенного внимания, так как он не переносит перегрева, а его ремонт обходится в довольно существенную сумму.

Технические характеристики Toyota Corolla 2021

Новый кузов стал на 60% жестче на кручение за счет применения большого количества высокопрочной стали. Для американских покупателей базовым мотором станет 2-литровый атмосферный мотор нового поколения M20A-FKS. Среди новаций комбинированный впрыск, фазовращатели Dual VVT-i (электрический на впуске и гидравлический на выпуске). Кроме того невероятно высокая степень сжатия доходящая до 13:1. Это позволит выжимать из мотора около 170 лошадиных сил.

В качестве коробок передач выступит 6-ступенчтая механика с функцией синхронизации вращения коленчатого вала, что позволит избежать рывков при быстрых переключениях. В роли автомата выступит новейший вариатор Dynamic-Shift CVT, который способен имитировать до 10 передач.

Габариты, вес, объем, клиренс Toyota Corolla

• Длина – 4370 мм
• Ширина – 1790 мм
• Высота – 1450 мм
• База, расстояние между передней и задней осью – 2640 мм
• Размер шин – от R16 до R18
• Дорожный просвет – 145 мм

Технические характеристики

Габариты модели Тойота Королла Кросс 2021 заявлены в соотношениях длины, ширины и высоты соответственно: 4400 х 1815 и 1600 мм. Кузов базируется на архитектуре универсальной платформы GA-C, показавшей отличные результаты в седановской компоновке.

Превосходные для своего класса ходовые и внедорожные параметры обеспечивает ходовая часть с комбинированной стоечно-торсионной подвеской, межосевым расстоянием 2640 мм, типовым комплектом стабилизаторов, дисковых тормозов и систем безопасности.

• С большой вероятностью, будет скопирован с седана и моторный ряд. Базовая модель получит тандем из турбированного бензинового ДВС 1,2 л/132 л.с. и 6-скоростной МКПП.
• Топовые модификации будут комплектоваться более мощными приводами 1,6 и 2 литра, к которым прилагается автоматическая, передне- или полноприводная трансмиссия.

Тест-драйв показал заявленную производителем номинальную для каждого двигателя динамику набора скорости и экономичный расход ГСМ. Более подробные сведения будут опубликованы после обработки всех полученных данных.

Техническая начинка и характеристики

Новая Королла должна сохранить текущую линейку двигателей, в которую для машин российской спецификации входят следующие бензиновые моторы:

• 1NR-FE – рабочим объемом 1.3 литра (99 л. с. или 73 кВт);
• 1ZR-FE – 1.6 литра (122 л. с. или 90 кВт);
• 2ZR-FE – 1.8 литра (140 л.с. или 103 кВт).

Все агрегаты имеют одинаковую архитектуру, включающую распредвал в головке, четыре клапана на каждый цилиндр и оригинальную систему управления фазами газораспределения (Dual VVT-i). Наименее мощному мотору полагается «коробка» 6-МКПП, 1.6-литровому – «механика» либо вариатор Multidrive S, а самому мощному – только вариатор. К слову, на иных экспортных рынках наибольший спрос находят Короллы с гибридными двигателями.

Чем «Комфорт» отличается от «Джи-Ар Спорт»

Отличия Тойота Королла «Комфорт»

• Отделка руля кожей
• Отделка рычага КПП кожей
• Колёсные диски легкосплавные
• Фары ближнего и дальнего света галогенные
• Комплект резиновых ковриков для первого и второго рядов сидений
• Колёсные диски 16-дюймовые с шинами 205/55 R16
• Нижняя решетка радиатора некрашеная чёрная
• Молдинги переднего бампера серебристые
• Молдинги верхней линии остекления хромированные
• Цветной 4,2-дюймовый информационный дисплей на панели приборов
• 2-х зонный климат-контроль с функцией интеллектуального управления
• Обивка сидений тканевая с контрастной прострочкой

Отличия Тойота Королла «Джи-Ар Спорт»

• Отделка руля кожей с красной прострочкой
• Отделка рычага КПП кожей с красной прострочкой
• Колёсные диски двухцветные легкосплавные GR Sport
• Фары ближнего и дальнего света галогенные затемненные
• Комплект резиновых ковриков для первого и второго рядов сидений с логотипом GR Sport
• Колёсные диски 17-дюймовые с шинами 225/45 R17
• Нижняя решетка радиатора глянцевая чёрная
• Молдинги переднего бампера глянцевые чёрные
• Молдинги верхней линии остекления глянцевые чёрные
• Цветной 7,0-дюймовый информационный дисплей на панели приборов
• Кондиционер
• Обивка сидений комбинированная: кожа/ткань GR Sport с красной прострочкой
• Молдинги подоконной линии глянцевые чёрные
• Глянцевые чёрные корпуса зеркал заднего вида
• Глянцевые чёрные молдинги дверей
• Глянцевый чёрный молдинг крышки багажника
• Спойлер на крышке багажника
• Логотип GR Sport на крышке багажника
• Тонированные заднее и задние боковые стекла
• Алюминиевые накладки на передние пороги с логотипом GR Sport
• Обивка потолка чёрного цвета
• Спортивные передние сиденья GR Sport
• Электрорегулировка положения поясничной опоры для водителя

Чем «Классик» отличается от «Комфорт»

Отличия Тойота Королла «Классик»

• Базовая аудиосистема (AM/FM; CD/MP3/WMA)
• Обивка сидений тканевая
• Охранная сигнализация
• Молдинги переднего бампера некрашеные чёрные
• Кондиционер

Отличия Тойота Королла «Комфорт»

• Мультимедийная система CY`19(AM/FM; MP3/WMA/WAV/FLAC/ALAC/OGG Vorbis)
• Обивка сидений тканевая с контрастной прострочкой
• Охранная сигнализация + энергонезависимая сирена сигнализации и датчик объёма
• Молдинги переднего бампера серебристые
• 2-х зонный климат-контроль с функцией интеллектуального управления
• Противотуманные фары светодиодные
• Молдинги верхней линии остекления хромированные
• Прострочка нижней части центральной консоли
• Расширенный пакет хромированной отделки центральной консоли и дверей
• Солнцезащитный козырёк водителя с подсветкой
• Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с подсветкой
• Круиз-контроль
• Камера заднего вида со статическими линиями разметки
• Боковые зеркала с электроприводом складывания
• Карман на спинке переднего пассажирского сиденья
• Регулируемые подголовники задних боковых сидений
• Задний подлокотник с подстаканниками
• 8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы
• Apple CarPlay и Android Auto
• Дополнительный электрический отопитель салона
• Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
• Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений
• Подогрев руля
• Электрообогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей

Цена в России

Транспортное средство нового образца первым делом появится на рынке Таиланда. Собственно, именно здесь машина и выпускается. Для местного рынка уже объявили цены: минимум 30 800 долларов за автомобиль в базовой комплектации. Однако , эти цены ничего не значат для российских потребителей. Для сравнения, на тайском рынке Toyota C-HR можно приобрести за 31 400 долларов, а обычный седан Toyota Corolla в базовой комплектации предлагают здесь за 27 000.

По официальной информации от «Тойота», модель Королла Кросс 2021 будет поставляться и на другие рынки, но данных о том, когда именно новинка будет представлена в России, пока нет. Сведения подтверждены лишь для Австралии, но там продажи паркетника стартуют только в конце 2022 года. Соответственно, в России внедорожник можно ждать не раньше 2023 года. А по неподтвержденной информации, в ближайшие годы модель будет поставляться лишь на азиатские рынки, в Европу и Россию машина может так и не добраться.

Чем «Комфорт» отличается от «Классик»

Отличия Тойота Королла «Комфорт»

• Мультимедийная система CY`19(AM/FM; MP3/WMA/WAV/FLAC/ALAC/OGG Vorbis)
• Обивка сидений тканевая с контрастной прострочкой
• Охранная сигнализация + энергонезависимая сирена сигнализации и датчик объёма
• Молдинги переднего бампера серебристые
• 2-х зонный климат-контроль с функцией интеллектуального управления
• Противотуманные фары светодиодные
• Молдинги верхней линии остекления хромированные
• Прострочка нижней части центральной консоли
• Расширенный пакет хромированной отделки центральной консоли и дверей
• Солнцезащитный козырёк водителя с подсветкой
• Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с подсветкой
• Круиз-контроль
• Камера заднего вида со статическими линиями разметки
• Боковые зеркала с электроприводом складывания
• Карман на спинке переднего пассажирского сиденья
• Регулируемые подголовники задних боковых сидений
• Задний подлокотник с подстаканниками
• 8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы
• Apple CarPlay и Android Auto
• Дополнительный электрический отопитель салона
• Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
• Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений
• Подогрев руля
• Электрообогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей

Отличия Тойота Королла «Классик»

• Базовая аудиосистема (AM/FM; CD/MP3/WMA)
• Обивка сидений тканевая
• Охранная сигнализация
• Молдинги переднего бампера некрашеные чёрные
• Кондиционер

Комплектации и цены

Пока Тойота Королла 2021 года представлена в России в прежнем исполнении. Но, как ожидается, уже скоро седан получит новый кузов, оформленный в стилистике автомобиля, представленного в США. И, как показывают фото, Corolla в таком исполнении смотрится более внушительно. В настоящий момент японский седан представлен в России с четырьмя комплектациями (Стандарт, Классик, Комфорт и Престиж), цены на которые варьируются в достаточно широких пределах. По техническим характеристикам данная модель немного уступает некоторым своим конкурентам. Но если сравнивать эти автомобили по части надежности, то Corolla можно назвать лучшим представителем своего класса.

Стандарт

Начальная комплектация японского седана стоит чуть более 1,274 миллиона рублей. В этой версии используется только механическая КПП. В стартовой модификации встречаются:

• электронный отопитель салона;
• штампованные колесные диски на 15 дюймов;
• усилитель руля с электронным управлением;
• светодиодные задние фонари и ДХО;
• галогенная головная оптика с датчиком освещенности;
• электрообогреваемые внешние зеркала с повторителями указателей поворотов и сервоприводом;
• руль, регулируемый в двух направлениях;
• электрообогреваемые передние кресла.

При покупке Toyota Corolla 2021 года в базовом исполнении предлагают 4 электронных стеклоподъемника, центральный замок с дистанционным управлением, 4 подушки безопасности, а также системы предупреждения пробуксовки и блокировки тормозов, помощи при движении в гору и электронного контроля стабилизации. Удобство управления седаном обеспечивают датчики слежения за уровнем давления в шинах, кондиционер и аудиоподготовка с четырьмя динамиками. В багажнике автомобиля спрятано полноразмерное запасное колесо.

Классик

Версия Классик, оцененная в минимальные 1,363 миллиона рублей, доступна с двумя коробками передач. За установку вариатора производитель просит 56 тысяч рублей. В этой комплектации можно встретить полноценную аудиосистему с шестью динамиками. Модификация Классик дополняет базовую за счет электрообогрева лобового стекла и рулевого колеса (дополняется кожаной оплеткой), 4,2-дюймового экрана бортового компьютера и 16-дюймовых алюминиевых колесных дисков.

Комфорт

Эта и последующие комплектации предлагаются исключительно с вариатором. Версия Комфорт стоит не менее 1,534 миллиона рублей. В ней встречаются:

• светодиодные противотуманные фонари;
• стеклоочистители с датчиком дождя;
• 7-дюймовый экран на месте панели приборов;
• передние кресла с развитой поясничной поддержкой;
• боковые шторки безопасности;
• спортивный режим движения;
• круиз-контроль;
• климатическое оборудование на 2 зоны.

В комплекте с модификацией Комфорт идет мультимедийный комплекс с сенсорным монитором на 8 дюймов и парковочной камерой. За доплату предлагается навигационная система. Кроме того, в салоне седана предусматриваются светодиодная подсветка, автозатемняющееся зеркало и отдельные воздуховоды для пассажиров заднего ряда.

Престиж

Модификация Престиж стоит практически 1,677 миллиона рублей. Тойота Королла 2021 года в этом исполнении оснащается платформой для беспроводной зарядки гаджетов, несколькими парктрониками, кнопкой запуска мотора и подогреваемым задним диваном. Сидения в данной комплектации отделаны комбинированными материалами. Внешне седан отличается за счет светодиодной головной оптики и 17-дюймовых колесных дисков.

За доплату в размере 119 тысяч рублей официальные дилеры Toyota предложат опциональный пакет, который существенно расширяет комплекс безопасности. В его состав вошли системы удержания в полосе, адаптивного контроля скорости, управления головной оптикой, распознавания дорожных знаков, слежения за состоянием водителя и предотвращения лобового удара. Также в этот пакет включен проекционный дисплей.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.6 MT Классик	2019 —	1 362 000	Передний	МКПП 6	1598	11	195	122 (90) / 6050	6,6
2	1.6 MT Стандарт	2019 —	1 273 000	Передний	МКПП 6	1598	11	195	122 (90) / 6050	6,6
3	1.6 CVT Классик	2019 —	1 418 000	Передний	Вариатор	1598	10.8	185	122 (90) / 6050	6,3
4	1.6 CVT Комфорт	2019 —	1 533 000	Передний	Вариатор	1598	10.8	185	122 (90) / 6050	6,3
5	1.6 CVT Престиж	2019 —	1 676 000	Передний	Вариатор	1598	10.8	185	122 (90) / 6050	6,3
6	1.6 CVT Престиж Safety	2019 —	1 795 000	Передний	Вариатор	1598	10.8	185	122 (90) / 6050	6,3

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

По умолчанию японский седан оснащается единственной установкой объемом 1,6 литра. Максимальная мощность этого агрегата не превышает 122 л.с. при крутящем моменте, достигающем 153 Н*м. В стартовых модификациях двигатель комплектуется 6-скоростной механической КПП, которая в автоматическом режиме способна подключать пониженную передачу. В таком сочетании Corolla преодолевает отметку в 100 км/ч за 11 секунд. Второй доступной коробкой является вариатор, имитирующий 10 виртуальных передач и имеющий спортивный режим. Данная КПП после проведенного рестайлинга получила новый блок, который ускоряет изменение передаточных отношений.

В будущем ожидается появление на российском рынке Corolla с 2-литровым двигателем, который развивает порядка 169 л.с. полезной мощности (показатель может быть изменен производителем) и 205 Н*м крутящего момента. Переход на новую платформу не оказал существенного влияния на габариты автомобиля. При сохранившейся колесной базе (2700 мм) на 10 мм увеличилась длина седана и на 5 мм — ширина. Высота Corolla при этом уменьшилась на 45 мм.