Самый экономичный кроссовер (дизельные и на бензине)

№4 — Opel Mokka

Цена: 1 250 000 рублей

Судя по всему Opel Mokka готовится к глобальному обновлению, которое ожидается в начале 2019 года. Пока автомобиль получает только минимальные изменения – новую оптику, решетку радиатора, а также бампер. Салон может похвастаться качественными материалами отделки, а также улучшением эргономичности, безопасности и общего впечатления, которое он производит на каждого, кто в нём окажется.

Opel Mokka комплектуется 1.4-литровым двигателем, который имеет в своём запасе 140 лошадок. Он может работать в паре как с механикой на 6 ступеней, так и с автоматом, с идентичным числом диапазонов. Расход зависит от стиля вождения. Если вы будете путешествовать по городу – то рассчитывайте на 7.9 литра на сотню, за городом этот показатель вряд ли сильно превысит отметку в 5.4 литра.

Топ-10 самых экономичных автомобилей в РФ по расходу топлива

Не секрет, что многие автовладельцы сделали свой выбор, руководствуясь во многом именно этой характеристикой своего любимца. Сегодня и производители авто большую роль уделяют этому вопросу при разработке новых автомобилей. Представляем вашему вниманию список автомобилей-лидеров по расходу топлива в России.

10-е место принадлежит французу Citroen C3 , его мощность 75 л.с., а расход топлива всего 3,1 литра на 100 км пути. Кстати, даже самые ранние версии этого автомобиля могли похвастаться маленьким расходом.

9-я строчка : испанская модель Seat Leon способна тратить всего 3,0 литра топлива на 100 км. Этот автомобиль прекрасно подойдет любителям погонять, максимальная скорость – 191 км/ч, а маленький расход будет приятным дополнением.

На 8-м месте хэтчбек Ford Fiesta , который очень полюбился российскому покупателю из-за низкого расхода, такой дизельный автомобиль тратит 2,9 л топлива.

7-е место занимает Skoda Octavia Greenline , которая при мощности 110 л.с. потребляет всего 2,8 литра топлива!

Renault Clio по праву принадлежит 6-я строчка . Автомобиль не отличается высокой скоростью, но зато внешне привлекателен, комфортен внутри и имеет вместительный багажник, а главное в смешанном цикле потребляет 2,7 литров горючего.

Далее разместились Kia Rio CRDi с расходом в 2,6 литра, Volkswagen Golf BlueMotion с турбодизелем и расходом в 2,6 л топлива, британский автомобиль Vauxhall Corsa (2,6 литра) и Peugeot 307 (2,5 литра).

Toyota RAV4

Японская Тойота РАВ4 пятой генерации занял нишу стильного городского кроссовера, для характеристики которого производитель использует всего пару слов: adventure, refined. В переводе на наш язык получается приблизительно «приключения» и «изящество». Дизайн экстерьера RAV4 выполнен в соответствии с концепцией компании, которую характеризуют мягкие и в то же время брутальные стилистические решения. С такой внешностью кроссовер одинаково уместно смотрится как в городских джунглях, так и за городом

Помимо этого, разработчики уделили особое внимание и салону, сделав его удобным, комфортным как для водителя, так и для пассажиров

Двигатель. Обсуждаемая комплектация RAV4 получила 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 149 лошадиных сил. В качестве трансмиссии используется бесступенчатый вариатор. Привод — полный. С этим арсеналом паркетник на 100 км пути расходует 6,7 и 8,2 литра соответственно в смешанном и городском циклах.

Оборудование. Стандартный список оснащения включает в себя климат-контроль, электрический привод стояночного тормоза, аудиосистему с МР3, электропакет, подогрев переднего ряда сидений, обогрев боковых зеркал и 7-дюймовый экран мультимедийного комплекса.

• Объем багажного отсека — 580 литров.
• Дорожный просвет — 195 мм.
• Стоимость — от 1 млн 778 тыс. рублей.

Лучшие средние внедорожники

Средние внедорожники в большинстве тоже относятся к компактным кроссоверам, но и имеют более вместительный и комфортабельный салон, мощные двигатели и стоят дороже. Этот класс пользуется наибольшей популярностью, поскольку среднеразмерные внедорожники сочетают в себе хорошую вместительность, сравнимую с универсалами, отличную проходимость и динамику, что позволяет комфортно управлять ними как на трассе, так и на сложных дорожных поверхностях.

Honda CR-V

Японский кроссовер Honda CR-V с полным приводом — отличный вариант для поездок по городу и на дачу. Вместительный салон с приличной отделкой, багажник объемом 589 литров, маневренность и проходимость объясняют популярность этого внедорожника.

Особенностью этого авто является то, что в момент старта машина работает на полном приводе, если при этом колеса не начинают пробуксовывать, задний мост отключается, и подключается по мере необходимости. Это позволяет обеспечить хорошую проходимость с дорожным просветом 165 мм при экономии топлива.
В самой надежной комплектации машина оборудуется бензиновым 2.4-литровым мотором 2.4 i-VTEC мощностью 190 сил и 5-ти ступенчатым автоматом. С ним машина разгоняется до 184 км/ч с динамикой до первой сотни 10,7 с, потребляя 8,4 л на 100 км.

На вторичном рынке стоимость Honda CR-V находится в пределах 900 тыс. – 1,2 млн. рублей.

Toyota RAV4

Изначально Toyota RAV4 относился к компактным внедорожникам, но после выпуска четвертого поколения в 2014 году он прибавил в габаритах, после чего его можно причислять к среднеразмерным внедорожникам. Бренд Тойота давно ассоциируется с технологичностью и надежностью и RAV4 – не исключение.
Комфортный салон, богатое оснащение, отличный электропакет, включающий современные системы безопасности – далеко не полный перечень преимуществ этого автомобиля.

Наибольшей надежностью отличается проверенная временем модификация с бензиновым мотором 2.0 VVT-i на 149 лошадиных сил с шестиступенчатой механикой. В такой конфигурации автомобиль развивает скорость 185 км/ч, потребляя при этом всего 6,7 л на сто километров, хотя на вторичном рынке таких характеристик не найти, реальный расход находится в районе 8 л на сотню.

Удачная подвеска практически не ломается, а при клиренсе в 197 мм она обеспечивает пристойную проходимость.

Цены на Toyota RAV4 стартуют от 1,2 млн. рублей.

Mercedes-Benz M-класс

Этот удлиненный кроссовер, переименованный в 2015 году в Mercedes-Benz GLE-класс представляет собой удлиненный внедорожник, изначально разработанный для североамериканского рынка. Но модель оказалась столь удачной, что ее начали активно покупать на европейском и российском рынках. Это чистый представитель класса К2 с роскошным вместительным салоном и просторным багажником.
Машина оснащается широкой линейной двигателей. Наиболее доступным и надежным является бензиновый мотор 3.5i с шестью V-образно расположенными цилиндрами. Он развивает мощность в 306 сил и оснащается 7-ми ступенчатым автоматом 7G-Tronic Plus. С ними машина разгоняется до 235 км/ч при динамике до первой сотни 7,6 секунды. Расход топлива при этом составляет 8,8 литра.

Volvo XC90

Большой внедрожник, позиционирующийся как кроссовер Volvo XC90 сочетает в себе отличную динамику, проходимость и комфорт. Традиционно отличается надежностью и адаптацией к отечественным условиям эксплуатации. Имеет один из самых больших внутренних объемов в своем классе, благодаря чему разработчики предлагают комфортный салон и вместительный багажник с ровным полом, имеется 7-ми местная версия автомобиля.

Отечественные автолюбители традиционно предпочитают вариант с бензиновым двигателем 3.2 мощностью 243 лошадиные силы, оснащенный шестиступенчатым автоматом. С ним машина разгоняется до 230 км/ч, а до первой сотни за 9,5 с, при среднем расходе 11,5 л на 100 км.

Ценник Volvo XC90 в хорошем состоянии начинается от 1,5 млн. рублей.

Volkswagen Touareg

Концерн VAG предлагает Volkswagen Touareg – среднеразмерный кроссовер, ставший хитом мирового автопрома. Привлекательная внешность сочетается с внутренним комфортом применением самых современных технологий. И если первые версии благодаря недоработанной трансмиссии DSG не отличались надежностью, то 2010 года к автомобилю в этом плане нет никаких вопросов.
В самой популярной комплектации машина оснащается бензиновым шестицилиндровым V-образным двигателем 3.6 FSI, выдающим 289 сил, а паре с восьмиступенчатой АКПП от компании Aisin он разгоняет автомобиль до 228 км/ч с динамикой до 100 км/ч за 7,8 секунды.

Автомобиль в этой комплектации на вторичном рынке будет стоить от 1,5 млн. рублей.

Внедорожники с полным приводом

Полноприводные внедорожники — оптимальный выбор для ценителей динамичной езды по бездорожью. Такие автомобили обладают увеличенным клиренсом, что улучшает проходимость.

Subaru Crosstrek

Японский внедорожник с полноприводной архитектурой потребляет 7,3 л по шоссе и 8,5 в городе. При этом машина подходит для преодоления дорожных неровностей и обладает высоким уровнем комфорта.

BMW X3 xDrive 20d

Очередная модель баварского автоконцерна позиционируется как городской кроссовер с малым расходом топлива. Показатели топливной экономичности держатся на уровне 6,7 л/100 км в городе. Если автомобиль находится на трассе, расход снижается до 5 л/100 км.

Range Rover Evoque 2 2 TD4

Кроссовер принадлежит к классу роскошных автомобилей, но со сдержанным потреблением горючего. 2,2-литровый 150-сильный двигатель требует всего 5,2 л/100 км езды по трассе. В городском цикле показатель возрастает до 6,7 л.

Citroen C4 Aircross

Джип выпускается в России и является разработкой французского автоконцерна. При этом под капотом используются узлы японского производства. В продаже доступно 2 модификации с 1,5- и 1,9-литровыми двигателями. Расход топлива в самом мощном варианте не превышает 4,9 л км пробега.

Opel Mokka

Полноприводный внедорожник от Opel со 150-сильным турбированным двигателем будет расходовать 4,9 л/100 км. Он динамично набирает скорость и демонстрирует управляемость на дороге.

Hyundai Nexo

Водородная модель относится к классу экономичных кроссоверов из-за запаса хода в 590 км. Выходная мощность аккумуляторов и топливных элементов достигает 135 кВт.

Кроссоверы премиум-класса с низким расходом

В премиум-сегменте с развитием технологий, расход топлива стал существенно уменьшаться, так как вес уменьшается, аэродинамика становится лучше и моторы более продвинутые. Самыми экономичными кроссоверами в премиум-сегменте являются:

1. Mercedes-Benz M-class, цена которого начинается от 3 000 000 рублей. Мотор с мощностью в 300 л. с. расходует в смешанном цикле 11 литров бензина, а дизеля – 7 литров на 100 км.
2. Lexus RX гибридный, у него расход еще меньше, если батарея заряжена, то расход – 6,5 литров бензина, если заряд батареи иссяк, то машина будет потреблять около 13 литров на 100 км.
3. Компактный кроссовер Mercedes GLA с турбомотором и полным приводом расходует всего 6 литров в смешанном цикле.
4. BMW X1 с дизельным мотором стоит примерно 2 000 000 р. за базовую комплектацию, в который стоит дизельный мотор, расход которого – 5,2 литра.
5. BMW X3 в дизельной комплектации стоит 1 900 000 рублей, расходует 5,8 литров на 100 км. в смешанном режиме. А если сделать чип тюнинг BMW X3, то машина станет резвее и меньше будет расходовать топлива.
6. Range Rover Evoque за 2 000 000 рублей будет расходовать 6 литров дизеля.

Great Wall New H3

Китайский внедорожник Great Wall New H3 также оказался на редкость экономичным. Ему требуется на 100 километров примерно 10 литров бензина. Но при этом автомобиль невозможно назвать скоростным или мощным. При мощности в 119 лошадиных сил ни о какой скорости и динамике думать не приходится. Зато авто отличается хорошей проходимостью и дешевизной. Его обслуживание и ремонт по карману многим российским автолюбителям. Да и стоит в минимальной комплектации китаец около 1 миллиона рублей, что очень дёшево для полноценного рамного внедорожника. К тому же он получил вполне неплохое оснащение. В нём имеется достаточное количество современной электроники. Внутри машина просторна и отделана довольно качественными материалами. Она имеет большой багажный отсек. Кузов считается слабым. Коррозия на нём может появиться сравнительно рано. Но за такие деньги говорить о чём – то большем не стоит.

Большинство других внедорожников, представленных сейчас на российском рынке, не могут похвастаться столь малым потреблением бензина или дизеля, как указанные модели. Возможно, среди них и есть достаточно экономичные варианты. Но этот показатель у них заметно хуже.

Теперь вам известно, какие внедорожники стали самыми экономичными на 2021 год. А вы верите, что такой автомобиль может потреблять немного топлива? Знакомы ли вам данные модели? Если есть опыт владения, скажите, действительно ли эти машины имеют небольшой расход? Если у вас остались вопросы или вы хотите рассказать что-то интересное по теме, пишите в комментарии.

Признанные лидеры рынка

Самыми популярными моделями на российском рынке оказались следующие.

Достойными внимания эксперты называют также хорошо управляемый и надёжный Subaru Forester (от 1,4 млн), стильный, мощный и безопасный Mitsubishi Outlander (от 1,08 млн), удобный Toyota RAV4 (от 1 млн), солидная и высокотехнологичная Mazda CX-5 (от 1,18 млн), практичный и технологичный Volkswagen Tiguan (от 1,12 млн).

Самый недорогой экономичный кроссовер

Оговоримся сразу — внедорожники мы не трогаем. Это другая каста, и она требует особого подхода. Под понятием «кроссовер», или паркетник, или пляжный джип, или покоритель бордюров, или СUV, мы подразумеваем компактный автомобиль с кузовом «универсал», с полным приводом, и со стремлением быть похожим на вездеход. Оно иногда может выражаться в завышенном клиренсе и самооценке, но это вовсе необязательно.

Толку от кроссовера, как от внедорожника, никакого, поэтому мы и не станем предъявлять повышенных требований. Поскольку мы не выбираем самый красивый автомобиль, то Geely MK Cross — самый дешевый кроссовер в стране. Автомобиль стоит порядка 380 тысяч в зависимости от комплектации. Обладая очень спорным дизайном и отвратительным качеством сборки, он имеет все признаки классического CUV, при этом расходуя всего 6 литров на 100 км пробега в смешанном цикле. Рекомендуется для использования в темное время суток.

Подкрадывается к нему по ценовой политике его земляк и одноклассник, Chery Beat. По красоте и по качеству исполнения он не уступает Geely, а то и хуже, но по паспортным данным он немного экономичнее. С мотором в 1,3 литра и 89 л.с. он просит 5,8 л/100 км по трассе. Правда, практика показывает, что паспортные данные китайцев не всегда соответствуют действительности.

Если мы задавались вопросом, какой самый дешевый кроссовер, то мы на него ответили. Теперь попробуем отыскать самый экономный.

Самый экономный кроссовер

Здесь выбор будет сложным, так как можно потеряться в исходных данных. Наиболее экономичными являются гибридные автомобили. У них ДВС работает в паре с электромотором, и благодаря такому симбиозу удается добиться хорошей экономичности. Но стоят они очень дорого, поэтому экономичными их назвать можно условно. Audi Q7 TDI — одно из самых технологичных решений. Это гибридный кроссовер во всей своей красе. На автомобиль установлен надежный трехлитровый турбодизель мощностью 240 лошадиных сил, а расход топлива по трассе составляет не более 7 литров

При такой серьезной мощности это убедительный показатель. Дизельный мотор работает в паре с электрическим, и в автомобиле реализована система подзарядки литиевых аккумуляторов во время торможения и работы дизеля. Но дизельно-электрический Ауди стоит более 2 млн. рублей, потому говорить о его экономических амбициях неуместно. Skoda Yeti1,2 TSI — прекрасный пример немецкого качества в комплексе с чешской рациональностью. Кроссовер расходует всего 6 литров на сотню, при этом оставаясь в ценовом сегменте 600 тысяч рублей.

Технические характеристики автомобиля превосходны — подвеска от Гольфа, полный привод от VW Tiguan, а бензиновый двигатель с двумя турбинами отдает в распоряжение водителя 110 лошадиных сил. Среди кроссоверов такого класса, работающих на бензине — Yeti самый экономный, учитывая небольшую цену при высоком качестве сборки.

Если бить рекорды, то здесь первенство по минимальному расходу топлива принадлежит Renault Captur, французскому кроссоверу, обновленному в марте 2015 года до версии Pure. На автомобиль устанавливают два бензиновых двигателя — 0,8 и 1,0 литра, но самым экономичным кроссовером с дизельным мотором его делает агрегат мощностью 110 сил объемом 1,5 литра.

Всего 3,5 литра солярки нужно кроссоверу на 100 км пути, причем городской расход мало отличается от расхода на трассе. В Европе автомобиль версии Pure, со стеклянной крышей и мультимедийной системой R-Link в базе, стоит €25,000.

Экономичные внедорожники по расходу топлива

Этот рейтинг развеет все мифы, касающиеся размеров машины и мощности двигателя, а также же аппарат экономичные варианты внедорожников по расходу топлива.

Внедорожник «Jeep Cherokee»

Американский внедорожник не только зарекомендовал себя на родине, но и и в России. Автомобиль имеет красивый внешний вид, обладает вместительностью для всей семьи. Кроме этого, покорил водителей шикарным салоном из мягкой кожи, различными примочками в виде мультимедийной системы и комфортабельностью.

Технические особенности Cherokee 2014 года:

1. Автомобиль имеет клиренс 220 мм вместе с большими углами въезда и съезда.
2. Разные модификации внедорожника имеют автоматические и механические трансмиссии, которые понижают передачу, но при этом обладают качественной сборкой и длительным сроком эксплуатации.
3. Самый экономичный внедорожник из данной серии с дизельным силовым агрегатом 2.0 multijet, который под капотом имеет 170 лошадиных сил, а на максимуме достигает 190 км/ч.
4. Расход на автомагистрали равен 5.3 л, в городских условиях из-за препятствий 6.5 л.

Внедорожник «Mitsubishi Pajero Sport»

Если вас всё ещё беспокоит какой внедорожник самый надежный и экономичный, обратите внимание на экземпляр Mitsubishi Pajero Sport. Данный автомобиль родом из Японии разработан для активных водителей, которые ездят по бездорожью и в экстремальных условиях

Несмотря на имение своеобразного дизайна, внедорожник имеет целую армию поклонников или своих технических возможностей во многих странах.

Преимущества:

1. Mitsubishi Pajero 2020 года обладает подвеской с надежной конструкцией и имеет дорожный просвет 218мм.
2. Автомобиль оснащен современной электроникой.
3. Мотор внедорожника – дизель 2.4, мощностью 180 одну лошадиную силу, при этом имеет турбину с модифицируемой геометрией.
4. Расход топлива в городских условиях составляет 8.7 л, за городом — 6.7л.

Внедорожник «Skoda Yeti»

В категории самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России первым по списку идет Skoda Yeti. Несмотря на то, что машина находится на авторынке в России давно, но до сих пор остаётся лидером по экономичной трате топлива.

Преимущества:

1. Автомобиль имеет встроенную роботизированную систему DSG.
2. Расходует 6.8 л на 100 км.
3. У данного внедорожника есть ещё переднеприводная модель, которая тратит топлива на литр меньше (5.8 л на 100 км).

Внедорожник «Mercedes-Benz GLC»

На сегодняшний день по праву статус самый экономичный внедорожник по расходу топлива занимает mercedes-benz glc.

Его преимущества перед другими разновидностями данного производителя в следующем:

1. Двигатель имеет плавный ход.
2. В двигатель встроен масляный и водный насос, которые работают по требованию.
3. Экономить помогает необычная функция ECO Start/Stop, которая при остановке автомобиля и длительном стоянии в пробках помогает уменьшать расход.
4. Машина работает на дизельный основе.
5. Тратил мало топлива: 5 л на расстояние в 100 км.

Renault Duster | Потребление топлива 5,3 л

На первое место среди самых экономичных внедорожников по расходу топлива и цене на сегодняшний день выходит представитель французского автопрома полноприводный Renault Duster. Машина имеет самый маленький расход топлива среди кроссоверов и недорогая в обслуживании. Расход дизельного топлива в смешанном цикле составляет порядка 5,3л, на трассе – 5.0 л. По городу расходы увеличиваются совсем незначительно: на 100 км потребует 5,9 единиц горючего. Кроме этого, она обладает хорошими рабочими характеристиками. Турбонаддувной двигатель 1.5 dCi с полным приводом способен набирать скорость до сотни всего за 13,6 секунды. Ещё одним немаловажным достоинством Дастер является его стоимость. Приобрести такой автомобиль под силу потребителю с не очень большим материальным достатком. Примерная стоимость Renault Duster 1.5 dCi – 890 000 рублей.

https://www.youtube.com/watch?v=8_VeHGlMtYM

Актуальный рейтинг

Наиболее показательными для будущих владельцев подобных машин являются рейтинги. Они формируются не только на основании сухой статистики, но и реальных отзывов автовладельцев.

Даже исходя из представленных цен на ТО можно понять, что это минимум, который придётся заплатить автомобилисту для прохождения всех этих процедур. Добавив сюда расходы на масло, фильтра, какие-то запасные части и прочие компоненты, итоговая стоимость может увеличиться в несколько раз.

Поэтому куда нагляднее выглядит итоговый рейтинг, где указывается ориентировочная, но более приближенная к реальности стоимость содержания автотранспортного средства.

Если вас интересует самый дешёвый и наиболее выгодный именно в эксплуатации кроссовер либо внедорожник, обязательно обратите своё внимание на актуальный рейтинг. В него вошли представители следующих марок:. Как видите, топ обошёлся без дешёвых китайских автомобилей, а также сомнительных отечественных авто

Да, порой машину российской сборки можно починить и полностью обслужить у себя в гараже. Но даже более современные отечественные авто обладают малоэффективными моторами, большим расходом топлива, слабыми показателями надёжности и пр. Такие автомобили ломаются намного чаще, их приходится регулярно чинить, диагностировать и покупать новые детали

Как видите, топ обошёлся без дешёвых китайских автомобилей, а также сомнительных отечественных авто. Да, порой машину российской сборки можно починить и полностью обслужить у себя в гараже. Но даже более современные отечественные авто обладают малоэффективными моторами, большим расходом топлива, слабыми показателями надёжности и пр. Такие автомобили ломаются намного чаще, их приходится регулярно чинить, диагностировать и покупать новые детали.

Экономия за счёт покупки изначально дешёвого авто обычно себя не оправдывает в рамках дальнейшей эксплуатации. Если вы хотите быть уверенным в своём автомобиле, выбирайте самые экономичные в обслуживании внедорожники и кроссоверы.

Kia Sportage

Невероятно популярный в России и странах СНГ корейский кроссовер, который относится к категории среднеразмерных SUV. Изначально машина стоит сравнительно недорого на вторичном рынке и у официальных дилеров. При этом Kia Sportage ещё одна из наиболее бюджетных в плане обслуживания.

За первое техническое обслуживание платят порядка 7 тысяч рублей, а повторный визит в автосервис для ТО будет стоить около 11 тысяч. Если даже самостоятельно обслуживать корейский кросс, то суммарные готовые затраты без учёта по расходу топлива составят 30-35 тысяч рублей. Великолепные результаты, учитывая довольно высокий класс Sportage, его технические характеристики, моторы и прочие аспекты.

Говоря о том, какой корейский кроссовер будет дешевле остальных в обслуживании, фаворитом можно смело называть продукт компании Kia в лице модели Sportage. Отличный во всех отношениях автомобиль, полностью оправдывающий вложенные в его покупку средства.

Honda CR-V

Это уже японский автоконцерн Honda, который предлагает один из наиболее высококачественных SUV на мировом рынке. Марка Honda в случае с большинством своих моделей является вполне доступной по обслуживанию. При этом машины очень надёжные и долговечные. Не зря даже старенькие CR-V крайне медленно теряют в стоимости на вторичном рынке.

Последнее актуальное поколение модели CR-V исключением в этом компоненте не стало. Машина оказалась в числе наиболее приоритетных по обслуживанию и содержанию. Купить CR-V так же дёшево, как и Sportage, не получится, поскольку ценники немного выше, но по расходам на автомобиль владелец будет тратить объективно мало.

Попадание в рейтинг этого кроссовера можно легко объяснить высоким уровнем надёжности. Такие авто ломаются крайне редко. Но если возникнет неисправность, платить придётся кругленькую сумму. Без учёта неисправностей годовой расход на содержание и плановое обслуживание для CR-V составит от 40 тысяч рублей.

Renault Duster

Везде есть свои исключения, если говорить о том, какой кроссовер окажется дешевле конкурентов в обслуживании. Ранее прозвучала мысль о том, что изначально бюджетные авто не такие уж дешёвые по обслуживанию. Это распространяется практически на все кроссоверы и внедорожники такой ценовой категории, но Renault Duster выступает исключением из правил.

Cadillac Escalade Premium Luxury

Cadillac Escalade – полноразмерный роскошный внедорожник, который без стеснения объявляет себя королём рейтингов в России с обильным количеством хромированной отделки, погонных метров кожи, массивным 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 420 лошадиных сил и практически каждым электронным гаджетом, известным автомобильной промышленности. Предлагаемый в обычном и королевском размере (Escalade ESV), базирующийся на Chevy Suburban, Escalade имеет всё необходимое, чтобы идти в ногу с Infiniti QX80, Land Rover Range Rover и Lexus LX. Но истинным врагом Escalade является потрясающий новый Lincoln Navigator, такой же большой роскошный внедорожник, который предлагает большую мощность, лучшие показатели грузоподъёмности, более просторный и современный интерьер плюс лучшие результаты краш-тестов.

Преимущества и недостатки

Cadillac Escalade, безусловно, впечатляет: он вмещает до восьми человек, имеет буксировочную оценку в 3760 кг. и изобилие дерева, кожи и современной электроники. Если ваш гараж достаточно большой, это именно тот внедорожник, который вы так давно искали.

Cadillac Escalade Premium Luxury

Если вам не нужен полноразмерный внедорожник, есть множество роскошных лайнеров меньшего размера, чем Escalade, но в равной степени производительных и удобных. Внедорожник с кузовом типа Mercedes-Benz GLS550 или Lincoln Aviator может быть проще в управлении, тогда как состоятельные экологичные модели могут предложить гибридный плагин Land Rover Range Rover Sport.

Стандартное и дополнительное оборудование

Стандартные предметы роскоши на новом Cadillac Escalade включают 12-позиционные сиденья с регулируемой посадкой, 20-дюймовые хромированные алюминиевые колёса, Magnetic Ride Control и автоматическое открывание двери без помощи рук. Дистанционный стартер, трёхзонный климат-контроль и реконфигурируемая комбинация приборов усиливают привлекательность Escalade, как и складное сиденье третьего ряда с электроприводом, передние сиденья с подогревом и охлаждением, передние и задние парктроники, чувствительные к дождю дворники, система объёмного звучания, камера видеонаблюдения, автоматическая система Park Assist, Apple CarPlay и Android-совместимая аудиосистема Bose Centerpoint с 16 динамиками, бортовой Wi-Fi, CUE с навигацией и электроприводом наклона и телескопической передачей с обогреваемым кожаным рулевым колесом. Также стандартными являются Automatic Park Assist, который может практически параллельно парковать внедорожник, и Surround Vision, который обеспечивает обзор с высоты птичьего полёта автомобиля и его окрестностей.

На Cadillac Escalade доступны все варианты: предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в сохранении полосы движения, адаптивный круиз-контроль, боковая слепая зона, зеркало заднего вида, сигнализация о перекрёстном движении, модернизированные тормозные системы и 22-дюймовые колёса.

Салон Cadillac Escalade Premium Luxury

Для покупателей, ищущих максимальную отдачу, линейка Platinum с широким ассортиментом поставляется с полуанилиновой кожей Nappa, подкладкой из микрофибры и замши, и 18-позиционным передним сиденьем с климат-контролем и функцией массажа со стороны водителя. Также доступен головной дисплей, люк на крыше, развлекательная система для задних пассажиров с 9-дюймовым экраном, беспроводными наушниками и пультом дистанционного управления. Топовые модели Platinum имеют уникальную хромированную решётку радиатора, боковые подножки с выдвижным приводом, замшевую обшивку потолка, кожаную приборную панель и консоль.

Под капотом

Cadillac предлагает только один выбор двигателя для Escalade и Escalade ESV: 6,2-литровый V8 мощностью 420 лошадиных сил и крутящим моментом в 620 Нм. Стандартные модели приводятся в движение задними колёсами (2WD), 4-х приводной (4WD) вариант доступен за дополнительную плату. Независимо от режима движения, новейшая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач GM заботится о подаче мощности, обеспечивая плавные переключения передач и довольно солидную экономию топлива на трассе, учитывая огромный вес авто. Топливо премиум-класса не требуется, но рекомендуется, помогая сэкономить на насосе, когда вам не нужны все силы и мощь большого V8 Escalade.

Доступные варианты трансмиссии:

6,2-литровый V8; 420 лошадиных сил при 5600 об/мин; 620 Нм крутящего момента при 4100 об/мин; расход топлива по городу/трассе – 16,8/10,2 л. на 100 км. (2WD), 16,8/11,2 л. (4WD), 16,8/10,2 л. (ESV 2WD), 16,8/11,2 л. (ESV 4WD).

Renault Koleos

Этот кроссовер появился на российском рынке относительно недавно – в 2017 году, но уже стал достаточно узнаваемым и популярным. Отметим, что новая версия оказалась существенно крупнее и мощнее предшественника. Если предыдущие модели были настоящими городскими SUV, то Koleos образца 2017 года – это скорее внедорожник, настолько он большой. Еще большего сходства придают увеличенные колёсные арки, большой дородный просвет и наличие полноценного полного привода у большинства комплектаций.

Renault Koleos

Несмотря на французскую родословную, этот входящий в рейтинг паркетников стоимостью до 2000000 рублей автомобиль собирается в Южной Корее, на заводе «Пусан». Это свидетельствует о том, что модель ориентирована, прежде всего, на азиатский рынок, хотя продаётся она по всей планете.

Гамма силовых агрегатов ограничена двумя вариантами – двухлитровым 144-сильным и 2,5-литровым мощностью 171 лошадиная сила. Двухлитровый дизель штатно не устанавливается, но машину с таким мотором можно приобрести по предварительному заказу.

Из «фишек» модели можно отметить фирменную интеллектуальную систему All-mode 4х4-i, предназначенную для управления функционированием полного привода. Она автоматически переключает режимы его работы:

• «Auto» – когда крутящий момент перераспределяется между всеми колёсами самостоятельно;
• «2WD» – работает только передний привод. Режим задействуется при движении по автостраде и позволяет экономить топливо без участия водителя;
• «Lock (4WD)» – полный привод используется по максиму.

В сочетании с другими системами (например, система помощи при подъёме/спуске) это позволяет уверенно преодолевать бездорожье средней степени тяжести.

За 2 миллиона можно стать владельцем комплектаций Comfort и Executive – это двухлитровый мотор и вариатор с передним приводом. Модификация Premium выходит за рамки нашего бюджета, но именно она и является наиболее привлекательной. Так что – заслуженное 8 место.

Nissan Qashqai | Потребление топлива 4,5 л

Следующий участник нашего рейтинга – японский бюджетный кроссовер Nissan Qashqai. Он является одним из самых экономичных по расходу топлива. Дизельный двигатель 1.6 с турбонаддувом CVT 2WD не только обеспечивает быстрый разгон, но и разумно расходует горючее. Топливный расход по трассе составляет лишь 4,5 л на сто километров, в смешанном цикле – 4,5 единиц. При движении по городу на 100 км машина съедает порядка 5,6 л. Переднеприводный внедорожник набирает скорость до сотни примерно за 11,1 секунды. Класс горючего – ДТ. Что касается оригинальных запчастей на машину – это не из самых дешёвых авто в обслуживании. Средняя стоимость автомобиля 1 368 000 рублей.