Что такое кроссовер и чем отличается от внедорожника и паркетника? 4 совета, как выбрать лучший кроссовер

В чём разница между внедорожником и кроссовером?

Класс кроссоверов появился в автомобилестроении относительно недавно. Это название получили определённым образом усовершенствованные внедорожники, по уровню комфорта практически идентичные обычным автомашинам городского класса. Став более удобными для водителя и пассажиров, кроссоверы потеряли:

• обязательный полный привод: многие современные кроссоверы изготавливаются переднеприводными, по крайней мере, в базовой версии;
• высокий клиренс: у кроссоверов он больше соответствует городским условиям;
• раму: вес кроссовера значительно меньше, а конструкция далеко не так надёжна, как у внедорожника;
• пониженную передачу: в КПП кроссовера присутствует обычный набор передач;
• мощность: для облегчённой конструкции не нужен чересчур мощный мотор.

Взамен они приобрели комфортабельность, улучшенные скоростные показатели, просторный салон и вместительный багажник. Кроссовер, в отличие от внедорожника, не способен неделями продвигаться по болоту, тундре или пустыне, однако он отлично подходит для путешествий по обычным дорогам, пусть даже не всегда идеальным.

Внедорожник: чем он отличается от кроссовера и паркетника

Внедорожник предназначен для эксплуатации в условиях и бездорожья, и благоустроенных асфальтовых дорог. Этот подвид корректнее называть «вседорожником», поскольку он способен справляться с самыми разными типами покрытий, но с подачи маркетологов в среде автовладельцев укрепилось название «внедорожник».

Внедорожник: чем он отличается от кроссовера

Настоящие представители этого класса обладают характерными свойствами. Рассмотрим их подробнее.

Кузов

Кузов «настоящего», «чистого» внедорожного авто обычно установлен на раме. Но в современных технологических цепочках постепенно отходят от этого принципа: рама вытесняется облегченной конструкцией автомобиля с несущим кузовом.

Jeep Wrangler

Пример «чистого» рамного вседорожника – Jeep Wrangler.

Трансмиссия

Признаки внедорожника со стороны трансмиссии:

• постоянный полный привод колес с межосевым дифференциалом или подключаемый передний (постоянный привод типичного «джипа» — задний);
• наличие пониженного ряда передач в раздатке, «понижайка» помогает преодолевать тяжелое бездорожье.

Дополнительно могут быть принудительные жесткие блокировки дифференциалов.

Подвеска

Подвеска «настоящего» внедорожника – частично или полностью зависимая. Хотя требование не обязательное, применяется и независимая рычажная конструкция.

Hummer H1

Яркий пример – классический продукт американского конверсионного автопрома Hummer H1.

Колеса

Признак внедорожника – большой диаметр колес, от 30 дюймов. Но это не аксиома, встречаются модели и с меньшими размерами.

Геометрическая проходимость

Важное отличие – большие углы съезда, поперечная и продольная проходимость, высокий клиренс, короткие свесы. Это позволяет машине преодолевать неровности ландшафта

«Нива»

К внедорожникам относятся:

• все модели автомобилей УАЗ;
• «Нива»;
• Mercedes-Benz G-classe;
• Nissan Patrol;
• Land Rover Defender;
• Jeep Wrangler, Cherokee.

Отличия кроссоверов и «паркетников»

Кроссовер – построенный на легковой платформе автомобиль с некоторыми чертами класса SUV:

• высокая посадка;
• «внедорожная» внешность;
• несколько увеличенный дорожный просвет.

Отличия кроссоверов и «паркетников»

Паркетник – машина с внедорожным потенциалом, но предназначенная преимущественно для перемещения по благоустроенным дорогам. Иными словами, это облегченный вариант внедорожника.

Особенности конструкции

Внедорожники

Автомобили, которые эксплуатируются за пределами дорог должны иметь повышенные характеристики проходимости, а так же все необходимое, чтобы выбраться из самой топкой грязи. Отсюда имеется ряд технических особенностей.

Наш легендарный внедорожник

• Трансмиссия. У настоящего внедорожника в обязательном порядке должен быть постоянный полный привод. Допускается в качестве альтернативы подключаемый полный привод, но дополнительный мост должен включаться механически. вручную, а не при помощи вискомуфты. Кроме того обязательной деталью является межосевой дифференциал с возможностью блокировки, а еще лучше с межколесной блокировкой. К внедорожникам нельзя отнести автомобиль с отсутствием понижающей передачи. Так как для преодоления бездорожья она просто необходима.  Раздаточная коробка должна иметь прямую и понижающую передачи.
• Подвеска. Следующим признаком внедорожника является полностью или частично зависимая подвеска. И хотя она теряет в комфорте движения, но зато является более надежной. Да и дополнительный запас прочности подвеске не помешает. Дело в том, что при любом положении кузова колесо должно быть на земле, а для этого требуется больший ход подвески.
• Кузов. Классический внедорожник представляет собой рамную конструкцию. Но современные внедорожники довольно редко выполняются на раме, а необходимая прочность достигается за счет других элементов и технических решений.
• Проходимость. Для достижения больших углов подъема и съезда передний и задний свесы делаются минимальными. Само собой разумеется, нужен высокий дорожный просвет, но не стоит так же забывать про колею и колесную базу. Их обычно делают такими, чтобы преодолевать неровности, вывешивая одно из колес.
• Колеса. Диаметр начинается от 30 дюймов, и часто имеют вполне различимые боковины.

Кроссовер

Данные автомобили не нуждаются в постоянном полном приводе, так как по хорошей дороге это приведет только к излишнему расходу топлива, да и раздаточная коробка в городе вряд ли найдет себе применение. Но иногда даже жителю мегаполиса приходится встречаться с преодолением некоторых препятствий, отсюда и следующие конструктивные особенности.

Типичный кроссовер

• Трансмиссия. Полный привод может быть подключаемым, причем только по необходимости. А крутящий момент распределяется либо при помощи электроники, либо механически. К примеру, на японских Хондах используется гидравлическая двухконтурная блокировка.
• Подвеска. Подвески передняя и задняя независимые, что позволяет довольно комфортно чувствовать себя на разбитых дорогах. Но долгая эксплуатация в таких условиях не рекомендуется.
• Кузов. Так как кроссовер относится к легковым автомобилям с расширенной возможностью эксплуатации, то это нашло отличие от внедорожников в кузове. Он имеет большую прочность на кручение, но никогда не ставится на раму.
• Проходимость. Внешний вид данных автомобилей играет не последнюю роль, а потому это часто отражается на наличии дополнительных свесов и украшений, что уменьшает углы подъема и спуска. Дорожный просвет тоже поменьше, но не намного.
• Колеса. Обычно это предназначенные для асфальта низкопрофильные колеса.

Лучшие дорогие паркетники

По уровню продаж этот сегмент уступает двум предыдущим, но те, кто ценят надёжность и комфорт, стараются не экономить. Для них мы тоже подготовили подборку лучших паркетников по соотношению цена-качество.

Audi Q5

Многие эксперты и автолюбители считают лучшим дорогим паркетником по критерию цена/качество именно эту модель.

С 2020 года в российских автосалонах доступна рестайлинговая версия немецкого кроссовера. Во внешности автомобиля конструкторы решили отказаться от дутых обвесов и круглых форм, утративших актуальность, отдав предпочтение ломаным линиям, подчёркивающим стремительность и агрессивность паркетника.

Но упрощение экстерьера не сказалось на продажах, при этом техническая начинка и убранство салона тоже претерпели немало изменений. В настоящее время, кроме гаммы дизельных и бензиновых турбированных моторов мощностью 135-367 лошадиных сил, имеется и гибридный силовой агрегат «мягкого» типа, то есть обычному двигателю будет помогать 12-вольтный стартерный генератор.

Среди несомненных достоинств модели – прекрасные внедорожные характеристики, плотная, но комфортная подвеска, отличная динамика при приемлемом расходе топлива. Багажник вместительный — 535 литров.

Из недостатков отметим прожорливость двигателей к моторному маслу, а также высокую стоимость владения и дороговизну ремонта.

Mercedes-Benz GLA

Паркетник второго поколения имеет экстерьер, максимально приближённый к нынешней стилистике знаменитого бренда. Это означает наличие угловатых выштамповок, которые гармонично сочетаются с плавными линиями кузова. Новая генерация имеет кузов, поднятый выше, что делает его немного похожим на классический внедорожник.

В России кроссовер оснащается двумя бензиновыми турбированными моторами: 1,3-литровым силовым агрегатом мощностью 163 лошадиных сил и 224-сильным двухлитровым двигателем. Последний предлагается только в варианте с полным приводом. Паркетник характеризуется высочайшим уровнем безопасности, он оснащён системой мониторинга слепых зон, функцией распознания пешеходов на переходах, ассистентом экстренного маневрирования, предупреждающим столкновения с другими автомобилями при выполнении поворотов. Кроссовер умеет также предупреждать об опасности взлома – эта функция активируется при открывании дверей.

О надёжности автомобиля свидетельствует статистика: за шесть лет с момента выпуск первого паркетника было продано свыше миллиона экземпляров.

BMW X1

Замыкает топ премиальных паркетников, лучших по соотношению цена/качество, ещё один представитель немецкого автопрома, впервые представленный в 2009 году. И поскольку он выпускается до сих пор, можно сделать вывод, что кроссовер этого заслуживает. Классическая внешность, высокий уровень безопасности, комфортный салон и безупречная сборка – далеко не все добродетели паркетника.

Обладая клиренсом 19,4 см, автомобиль уверенно чувствует себя, съезжая с трассы, 420 литров багажника – достаточно для семейных загородных путешествий. В салоне просторно, на втором ряду сидений имеется поясничный упор, наклон кресла можно регулировать.

В России кроссовер продаётся с тремя вариантами силового агрегата, дизельным 150-сильным двухлитровым мотором, и двумя бензиновыми двигателями, 1,5-литровым мощностью 140 лошадиных сил и двухлитровым 192-сильным. Все моторы — надёжные, приёмистые и экономичные. Им помогает автоматическая коробка и робот (последний – только с 1,5-литровым двигателем в варианте с передним приводом). По утверждениям автовладельцев, моторы спокойно отхаживают 300 тысяч километров.

Основной недостаток модели – дорогое ТО и стоимость владения.

Выбирая новый паркетник, не стоит забывать, что он долго прослужит вам верой и правдой, только если вы будете относиться к нему соответствующе. Не забывайте вовремя посещать СТО для выполнения регламентных работ, заливайте только качественное топливо и масло. Если у вас кроссовер с турбированным мотором, помните, что он не любит агрессивной манеры езды. Даже элитному паркетнику может потребоваться капремонт после 100 тысяч километров пробега, если игнорировать эти рекомендации.

Топ бюджетных кроссоверов

За последние годы увеличились продажи бюджетных вариантов паркетников. По характеристикам они ничем не отличаются от дорогих авто, кроме того, что построены они на легковой платформе с несущим кузовом. Рейтинг кроссоверов состоит из наиболее покупаемых моделей.

Reno Renault Duster

Reno быстро стал популярен в России и странах СНГ. Двигатель двухлитровый дизельный или бензиновый, по желанию заказчика. Полный привод и высокий клиренс позволяет с легкостью преодолевать сложный рельеф. Салон выполнен в простом лаконичном стиле, без роскоши, но со всем необходимым для комфортной поездки. Дизайн кузова не привлекательный, по мнению автолюбителей, но за 720 тыс. руб. и основными характеристиками «красота» не важна.

Достоинства	Недостатки
Недорогие запасные быстро изнашиваемые части	Неприглядный внешний дизайн авто
Полный привод и высокий клиренс	Плохая шумоизоляция
Большой просторный салон и багажник	Небольшой выбор цветовой гаммы кузова
Надежный и долговечный двигатель

Ford Eco-Sport

«Американец» с объемом двигателя 1,6 л с 122 л.с. является лучшим кроссовером для города. Цена на него 844-850 тыс. руб. За эти деньги водитель получит полноприводный паркетник с большим дорожным просветом. Багажное отделение небольшое, но задние кресла можно складывать, тем самым увеличивая объем для грузоперевозок. Салон и кресла (обогреваемые) тканевые со вставками экокожи. Подъемник стекол электрический, в наличии есть их обогрев. Машина оборудована кондиционером – летний зной страшен. Коробка передач шестиступенчатая.

Достоинства	Недостатки
Легко управляем	Не достаточно проходим по бездорожью, предназначен больше для передвижения по городу
Безопасен	Отсутствует отключение пробуксовки
Полный привод	Слабая тормозная система
Доступная цена

Факт! Лучшие бюджетные кроссоверы стали самыми покупаемыми среди россиян.

KIA Soul

Городской кроссовер с вместительным салоном и необычным запоминающимся дизайном салона и кузова. Внешний вид машины современный с ретро-деталями. Крыша и капот ровные, фары трехмерные. Свес багажника вертикальный. Противотуманки круглые. Авто оборудовано кондиционером, электрическим усилителем руля, мощной аудиосистемой и Bluetooth. Производитель предлагает кроссоверы с механической, роботизированной и автоматической коробкой передач. Двигатель от 124 до 204 л.с. Подвеска жесткая, клиренс низкий. Цена на авто до 1 млн. руб.

Достоинства	Недостатки
Интересный дизайн кузова и салона	Быстро изнашивающееся покрытие кузова
Небольшие габариты	Низкий клиренс
Разгоняется за 11 сек. до 100 км/час.	Не вместительный багажник
Хорошая электроника	Жесткая подвеска

Интересный факт! Первые попытки создать, что-то похожее на кроссовер были в 40-50хх. годах. Сравнение современных кроссоверов и с 20 века неуместно.

Что такое джип?

Если джипы были созданы изначально, как транспортные средства высокой проходимости, то кроссоверы имеют иные корни. Они – прямые потомки полноприводных универсалов, очень популярных в своё время.

Чем отличается кроссовер от джипа в реальных «боевых» условиях? Кроссовер, каким бы хорошим он ни был, в грязи рано, или поздно застрянет намертво. И достать его сможет только трактор. А джип, с помощью подручных средств, полного привода и мощного мотора, способен выбраться самостоятельно.

В России есть собственные машины, которые принято считать джипами. Это УАЗ и Нива.

Среди кроссоверов есть и настоящие модели – ветераны, пережившие не один рестайлинг, и продающиеся уже десяток-другой лет. К таким пионерам-первопроходцам относятся Toyota RAV4, которая недавно отмечала двадцатилетие. Ох уж, и до чего часто этот автомобиль становится незаменимым участником наших размышлений. Кажется ещё вчера, когда писали, чем отличаются паркетники от кроссоверов, брали её в качестве одного из примеров.

Тойота – компания, которая производит несколько моделей внедорожников и кроссоверов. Каждая из них достаточно популярна и неплохо продаётся. Это Ленд Крузер, Ленд Крузер Прадо, FJ Cruiser, Venza, Vanguard и 4Runner.

С таким составом, компания вполне спокойно себя чувствует в большинстве классов. Конкуренция в лице Мицубиси и других земляков, конечно же, есть. Существует она и со стороны южно-корейских компаний. И никто этого не отрицает.

Почти все все джипы и кроссоверы из Японии отлично продаются в России.

А тот же RAV4 здесь продаётся не хуже какой-нибудь Шевроле-Нива.

В Европе всё несколько иначе. Там есть кроссоверы для среднего класса, топовая техника и небольшие автомобили, которые покупаются той же целевой аудиторией, что и хэтчбэки. Это те же Пежо и Ситроены.

При этом на европейский рынок ворвались японские и южнокорейские машины. Nissan Juke создал настоящий фурор в Европе. Не хуже ситуация с Mitsubishi. От этой компании Outlander и ASX постепенно расширяют сферу владения азиатских автопроизводителей.

Единственная страна, которая так и не смогла покорить автомобильную Европу, это Китай. Их новые джипы и кроссоверы здесь особого восторга не вызывают. Причин тому много. За те же деньги можно купить что-то проверенное. Плюс, далеко не каждая китайская машина пройдёт Euro NCAP.

Infiniti QX55

Новинка, с которой японцы намерены вернуться и «занять центральное место» в сегменте купе-кроссоверов, получила имя QX55 и позаимствовала узлы и агрегаты у актуального QX50.

Внешность QX55 представляет собой результат эволюции облика FX, который в 2013 году сменил индекс на QX70, а спустя четыре года исчез из модельного ряда марки. В Infiniti характеризуют новый стиль как сплав японского минимализма и смелых решений, призванных привлечь молодую аудиторию.

По габаритам QX55 заметно меньше предшественника, чуть уступает BMW X4, но превосходит Mercedes-Benz GLC Coupe. Длина Infiniti составляет 4732 миллиметра, ширина — 1902 миллиметра, а высота — 1622 миллиметра. При этом по расстоянию между осями новинка выигрывает у более крупного соотечественника Lexus RX: 2799 миллиметров против 2790. Дорожный просвет достигает 219 миллиметров — на 15 миллиметров больше, чем у баварского конкурента. Угол въезда равен 17,4 градуса, съезда — 23,6 градуса.

От QX50 кросс-купе досталась и связка двухлитровой «турбочетверки» VC-Turbo с изменяемой степенью сжатия мощностью 272 лошадиные силы (380 Нм крутящего момента) и вариатора CVT. В Россию мотор традиционно доберется дефорсированным до «налоговых» 249 сил. Доступна система Drive Mode Selector с тремя стандартными режимами езды — Standard, Eco и Sport — и возможностью сохранения индивидуальных настроек.

Кросс-купе предложат в США в трех комплектациях: Luxe, Essential и Luxury.

Chevrolet Trax 2015

Открывает рейтинг надёжности кроссоверов с пробегом открывает Chevrolet Trax 2015 года, который занимает высокие позиции в своём классе благодаря исключительным показателям безопасности и высокой манёвренности. Тем не менее некоторые конкуренты имеют более мощные двигатели и более качественные интерьеры.

Преимущества:

• Очень манёвренный.
• Высокие оценки экономии топлива.
• Хорошая надёжность.

Недостатки:

• Слабый двигатель.
• Малый грузовой отсек.

Chevy Trax 2015 года – один из лучших поддержанных кроссоверов для езды по городу. Его миниатюрный размер и малый радиус поворота делают такие манёвры, как параллельная парковка и повороты, лёгкими. Надёжность выше среднего, отличные оценки безопасности и экономии топлива повышают его привлекательность. Соперники могли бы лучше подходить для езды по шоссе, но Trax все ещё является определённым соперником в сегменте малолитражных внедорожников.

Каждый Chevy Trax 2015 года поставляется с четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдаёт 138 лошадиных сил. Его единственный двигатель страдает от турбо-задержки, которая проявляется при попытке разогнать автомобили по шоссе. Некоторые конкуренты, такие как Nissan Juke, предлагают более мощные трансмиссии – привлекательные, если вы больше ездите по шоссе. Тем не менее у Trax есть крутой поворотный радиус, из-за которого он легко втискивается в небольшие пространства. Trax расходует 9 л. на 100 км. в городе и 6,9 л. на 100 км. на шоссе со стандартной шестиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Также доступен полный привод.

Не обращайте внимание на небольшой размер Trax. Его высокая посадка способствует хорошему обзору, а также предлагает достаточное пространство для головы и ног в обоих рядах

Стандартная информационно-развлекательная система MyLink оснащена простым в использовании звуком и климат-контролем. Тем не менее салон наполнен жёстким пластиком и обыденным стилем. Высококлассный брат Trax, Buick Encore, имеет высококачественные материалы и мягкие на ощупь поверхности. Для установки детских сидений безопасности, Trax с пятью местами имеет верхние тросы на всех трёх задних сиденьях и нижние анкеры на обоих задних боковых сиденьях. Его грузовой отсек мал для этого класса.

Стандартные функции включают тканевые сиденья, 7-дюймовый сенсорный экран, Siri Eyes Free, порт USB, вспомогательный разъём, Bluetooth, интеграцию приложений смартфона и OnStar 4G LTE с точкой доступа Wi-Fi. Доступные функции включают сидения из кожзаменителя, кожаное рулевое колесо, подогрев сидений, подогрев зеркал с электроприводом, круиз-контроль и спутниковое радио.

Лучший б/у кроссовер Chevy Trax 2015 года стоит около 13650 долларов в базовой комплектации с передним приводом и до 18660 долларов в отделке LTZ с полным приводом. Цены варьируются в зависимости от состояния, пробега и местоположения.

Chevy Trax 2015 года имеет прогнозируемый показатель надёжности 3,5 из 5 от JD Power and Associates. Это один из самых высоких рейтингов в классе малолитражных внедорожников, и он выше среднего по сравнению со всеми автомобилями на дороге. Chevrolet Trax 2015 года имеет превосходные оценки безопасности. Он получил наивысшую оценку «Хорошо» во всех пяти краш-тестах Института безопасности дорожного движения, а также был отмечен знаком «Лучший выбор безопасности». Национальная администрация безопасности дорожного движения поставила пять баллов из пяти. У Trax есть одна стандартная функция помощи водителю: камера заднего вида. Задняя помощь при парковке доступна во всех комплектациях, кроме базовой.

Несколько актуальных рейтингов

Отправляясь на вторичный рынок в поисках автомобиля, выпущенного в 2018 году, не совсем логично и рационально. Обычно подержанные авто продаются после 3-5 лет эксплуатации. Хотя бывают случаи, когда машину реализуют еще при действующей официальной гарантии от автопроизводителя.

Чтобы вы могли отыскать для себя хороший китайский автомобиль, достойный вариант для женщины или какой-нибудь недорогой кроссовер, можно послушать совет эксперта, изучить рейтинги или принять решение самостоятельно. При выборе авто я обязательно изучаю рейтинги по интересующей меня тематике и ценовому диапазону. После этого обязательно захожу на форум, где общаются владельцы тех машин, которые меня заинтересовали. Это дает возможность оценить справедливость попадания той или иной модели в рейтинг.

Новые кроссоверы до 600 тысяч

Начнем с кроссоверов, которые обойдутся покупателю в сумму до 600 тысяч рублей. И это при условии, что речь идет о новых моделях.

В списке приоритетных бюджетников оказались следующие авто:

• Changan CS35;
• Geely MK Cross;
• Great Wall Hover M2;
• Renault Sandero Stepway;
• Lifan X50;
• Great Wall Hover M4;
• Lifan X60;
• Chery Tiggo;
• Renault Duster;
• Lada X-Ray.

Да, в основном за такие деньги доступны китайские автомобили. Но поверьте, ситуация с китайским автопромом активно улучшается, машины становятся все более надежными и качественными.

Все эти стереотипы относительно машин из Поднебесной теряют свою актуальность. Потому все чаще россияне берут эти авто, и совершенно не жалеют о сделанном выборе.

Кроссоверы до 800 тысяч

Имея в распоряжении около 800 тысяч рублей, логично обратиться на вторичный рынок, либо поискать что-нибудь действительно стоящее среди новеньких моделей. Поверьте, 800 тысяч не так уж и мало. Хотя всегда лучше иметь 2 миллиона рублей.

Бюджет до 800 тысяч позволяет рассчитывать на покупку новых и подержанных автомобилей разного класса. Эксперты собрали десятку наиболее надежных авто, которые смело можно брать за такие деньги:

• Hyundai Creta;
• Renault Duster;
• Kia Sportage;
• Renault Kaptur;
• Volkswagen Tiguan;
• Chevrolet Niva;
• Lada Niva 4×4;
• Toyota RAV4;
• Mitsubishi Outlander;
• Nissan X-Trail.

В пользу всех этих автомобилей говорит их надежность, проверенная годами эксплуатации в российских условиях. Думаю, не сложно будет догадаться, какие из попавших в рейтинг автомобилей за 800 тысяч можно взять новыми, а что доступно исключительно на вторичном рынке.

Новые кроссоверы до 1,5 миллиона рублей

Напоследок предлагаю ознакомиться с достаточно дорогостоящими машинами из категории кроссоверов, которые можно взять у официального дилера за полтора миллиона.

Согласитесь, сумма уже достаточно солидная, и за такие деньги реально рассчитывать на хорошее качество, отличную надежность и высокие эксплуатационные характеристики.

Специалисты выделяют следующий топ 10 кроссоверов, которые считаются в настоящее время наиболее надежными и качественно собранными:

Фаркопы Galia: особенности конструкции, отзывы, установка

Рубрика: Фаркопы

• Mitsubishi Outlander;
• Kia Sportage;
• Ford Kuga;
• Hyundai Tucson;
• Volkswagen Tiguan;
• Toyota RAV4;
• Nissan X-Trail;
• Suzuki Grand Vitara;
• Mazda CX-5;
• Hyundai ix35.

В отличие от предыдущего рейтинга, все эти машины до 1500000 рублей будут совершенно новыми. Причем не в самой бедной комплектации. Так что думайте и решайте.

Опираться исключительно на совет экспертов нельзя. Нужно учитывать собственное мнение, личные предпочтения и иметь представление о том, что для вас действительно хороший и универсальный кроссовер на все случаи жизни.

Увы, не существует подобных рейтингов, где в рамках всего 10 вариантов можно удовлетворить запросы и возможности каждого покупателя. Кому-то не составит проблем отдать за авто 5-10 миллион рублей, а другим приходится искать бюджетные машины буквально за 300 тысяч.

Основные представители классов

Автолюбителю-новичку порой непросто сориентироваться, внедорожник перед ним или кроссовер, тем более что дизайн у них похож, и многие автомобили обоих классов выпускаются одними и теми же концернами.

Самые знаменитые представители внедорожников:

• Hummer.
• Toyota Land Cruiser и RAV4.
• Mitsubishi Pajero.
• Nissan Patrol.
• Land Rover.
• Suzuki Jimny.
• Infiniti QX80.
• Cadillac Escalade.
• Jeep Grand Cherokee.
• Mercedes-Benz G.
• УАЗ «Патриот» и «Хантер».
• «Нива».
• Lexus LX и GX.

Lexus LX

Самые актуальные модели кроссоверов:

• Peugeot 2008.
• Nissan Juke.
• Suzuki SX4.
• Mercedes-Benz GLA.
• MINI Cooper Countryman.
• Opel Mokka.
• Citroën C4 Aircross.
• Nissan Dualis.
• Renault Duster.

В чем разница между кроссовером, внедорожником и паркетником

Хорошие дороги строились всегда, но настоящий бум в этой отрасли прошёл в конце первой половины 20 века через США. Была создана и систематизирована гигантская дорожная сеть, которая повлияла и на конструкцию массовых автомобилей. Ими стали классические пассажирские седаны с небольшим дорожным просветом, большой базой и значительными свесами кузова. Типичные обитатели гладких асфальтобетонных поверхностей.

Но на этом история автомобиля не закончилась, и вот совершенно неожиданно развитие автотехники к началу 21 века развернулось в противоположном направлении.

Несмотря на дальнейшее совершенствование дорог, в моду стали входить машины, которые приспособлены к движению в любых условиях. Внедорожники существовали и раньше, но тогда они были действительно необходимы.

Сейчас же это скорее спорт, в классическом английском понимании этого слова, то есть занятие джентльменов, которым больше нечем развлечься.