Kia spectra black devil logbook замена предохранителя
Содержание:
- Предохранители и реле Kia Spectra
- Предохранители Kia Spectra: схема, расположение блоков
- Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2008
- Немного истории автомобиля KIA Spectra и характеристики
- Предохранители Kia Spectra
- Где находится блок предохранителей Киа Спектра, схема
- Замена предохранителей KIA Spectra своими руками
- Замена блока предохранителей на автомобиле Киа Спектра своими руками
- Как снять блок предохранителей на Киа Спектра
- Что делать в таких случаях
Предохранители и реле Kia Spectra
Рассмотрены автомобили Kia Spectra с 2004 года выпуска.
Где находятся предохранители и реле. Большинство предохранителей и реле расположено в монтажном блоке под капотом на рисунке цифра 1.
Для доступа к элементам монтажного блока моторного отсека отожмите фиксатор и снимите крышку блока.
На обратной стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле.
Расшифровка:
Монтажный блок предохранителей в салоне Находится справа под панелью приборов. Для доступа снимите крышку отжав фиксатор.
Расшифровка:
Автоматическое включение габаритного света
Под панелью приборов расположен блок дополнительных реле. Для доступа снимите левую облицовку панели приборов.
Расшифровка:
1 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 2 — реле системы центральной блокировки замков; 3 — реле противотуманных фар
Снятие и установка монтажного блока предохранителей в салоне автомобиля. Отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи. Снимите левую облицовку панели приборов.
Снимите нижнюю облицовку передней стойки.
Открутите две гайки.
Снимите блок предохранителей.
Отожмите отверткой фиксаторы.
Отсоедините монтажный блок от кронштейна.
Запомните или запишите расположение проводов и отсоедините провода от монтажного блока.
Снятие и установка монтажного блока предохранителей в моторном отсеке. Отсоедините клемму минус от аккумулятора. Открутите гайку крепления блока.
Снимите провод со шпильки.
Отожмите фиксатор и выведите монтажный блок из кронштейна.
Выверните болт крепления.
Отсоедините от блока колодку жгутов проводов.
Аналогично отсоедините другие колодки. Отожмите фиксатор и отсоедините от блока малые колодки.
Отведите жгуты в сторону.
И отжав фиксаторы снимите кронштейн.
Установка монтажного блока аналогична снятию.
http://akord-auto.ru/raznoe/gde-nahodyatsya-predohraniteli-na-kia-spektra.htmlhttp://fankia.ru/predohraniteli-kia-spektra/http://avtoblokrele.ru/kia/predohraniteli-i-rele-kia-spectra.htmlhttp://avtokent74.ru/kia-spektra-predohraniteli/http://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-kia-spectra.htmlhttp://base-ex.com/predohraniteli-i-rele-kia-spectra
Предохранители Kia Spectra: схема, расположение блоков
» Марки » Kia » Spectra » Обслуживание и ремонт
Реле и предохранители — ключевые компоненты бортовой сети. Без них невозможна работа ни одного прибора, будь то фара или комбинация приборов. О том, где в Kia Spectra (2004—2011 г. в.) находятся предохранители, реле, и принципиальных схемах с подробным описанием и расскажет эта статья.
В Kia Spectra для распределения питания от батареи/генератора используется 2 монтажных блока, расположенных в салоне и моторном отсеке.
Блок с предохранителями и реле в моторном отсеке
Он находится под капотом, рядом с аккумулятором. На оборотной стороне крышки нанесена принципиальная схема. В таблице ниже приведена ее расшифровка.
Предохранители
1 | 20 | Группа 1 потребителей, получающих питание при включенном зажигании |
2 | 30 | ABS |
3 | 30 | Питание предохранителей 34 и 35 |
4 | 30 | Группа 2 потребителей, получающих питание при включенном зажигании |
5 | 20 | Стартер |
6 | 30 | Питание предохранителей 15 и 20 |
7 | 30 | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
8 | 20 | Вентилятор системы отопления и кондиционирования |
9 | 30 | Стартер |
10 | 30 | Вентилятор отопителя |
11 | 30 | Кондиционер |
12 | 10 | Электрокорректор фар |
13 | 15 | Аварийная сигнализация |
14 | 25 | Центральный замок |
15 | 30 | Система ABS |
16 | 15 | Электропривод люка в крыше |
17 | 25 | Электростеклоподъемники правых дверей |
18 | 25 | Электростеклоподъемники левых дверей |
19 | 15 | Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла |
20 | 10 | Плафон освещения салона |
21 | 25 | Фары |
22 | 15 | Катушка зажигания |
23 | – | Резерв |
24 | 15 | Фары |
25 | 10 | Диагностический датчик концентрации кислорода |
26 | 10 | Датчик концентрации кислорода |
27 | 10 | Топливный насос |
28 | 10 | Форсунки |
29 | 10 | Кондиционер воздуха |
30 | 10 | Электрообогрев наружных зеркал |
31 | 10 | Автоматическое включение габаритных огней |
32 | 10 | Задние противотуманные фонари |
33 | 10 | Передние противотуманные фары |
34 | 10 | Габаритные огни правого борта |
35 | 10 | Габаритные огни левого борта |
36 | 15 | Ближний свет фар |
37 | 15 | Дальний свет фар |
38 | 15 | Звуковой сигнал |
39 | 30 | Электрообогрев заднего стекла |
41 | 10 | Резерв |
42 | 15 | Резерв |
43 | 20 | Резерв |
44 | 25 | Резерв |
45 | 30 | Резерв |
Реле
50 | Фары |
51 | Фары |
52 | Топливный насос |
53 | — |
54 | Кондиционер воздуха |
55 | Звуковой сигнал |
56 | Питание предохранителей 34 и 35 |
60 | Электростеклоподъемники |
61 | Вентилятор отопителя |
62 | Стартер |
63 | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
64 | Вентилятор системы отопления и кондиционирования |
65 | Электрообогрев заднего стекла |
Процесс снятия и замены
Требуемый инструмент:
- ключ на 10 мм,
- торцевая головка на 7 мм,
- удлинитель для торцевых головок,
- шлицевая отвертка,
- тонкая ткань.
Под капотом
Порядок действий следующий:
- Включить стояночный тормоз, выключить зажигание, снять клемму с минусового полюса аккумулятора.
- Открыть крышку блока, нажав на фиксатор со стороны воздушного фильтра.
- Открутить гайку со стороны левого крыла и снять со шпильки клемму.
- Поджать фиксатор и вытащить деталь из кронштейна.
- Выкрутить крепежный болт из голубой квадратной колодки и отсоединить ее.
- Повторить шаг № 5 с остальными крупными колодками.
- Отсоединить малые колодки, поджав их фиксаторы отверткой.
- Отвести провода в сторону и снять кронштейн, поджав отверткой фиксаторы у основания.
- Подключить колодки и установить снятые компоненты в обратном порядке.
В салоне
Чтобы снять основной и дополнительный блоки, нужно:
- Выполнить шаг № 1 из предыдущего способа.
- Снять нижнюю декоративную накладку панели приборов, вывернув 3 винта: 2 справа от руля (в левых углах накладки) и 1 в левом торце панели приборов.
- Снять нижнюю облицовку передней стойки:
- Снять накладку на порог водительской двери, поддев ее отверткой, обернутой в ткань.
- Вывернуть пистон, расположенный около накладки под левую ногу водителя.
- Снять блок с предохранителями:
- Открутить головкой на 7 2 гайки, крепящие блок к кузову.
- Отжать с оборотной стороны фиксаторы и отсоединить кронштейн крепления к кузову.
- Отсоединить провода от МБ, предварительно запомнив или сфотографировав их расположение.
- Снять блок с реле:
- Открутить головкой на 7 гайку крепления к кузову.
- Отсоединить провода от реле или вытащить реле с проводами.
- Вынуть деталь.
- Установить снятые детали в обратном порядке.
Тонировка будущего! Каркасные шторки TROKOT — приватность вашего автомобиля с защитой от солнца и штрафов. — Шторки TROKOT в 10 раз лучше тонировки! — Более 55 000 автомобилистов Россиивыбрали именно эти шторки!
— Ставятся за 10 секунд, снимаются за 3 секунды!
УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ>>
Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2008
Цепь | Цвет | Расположение |
+30 | Красный | Чёрный разъём |
+15 | Зелёный/белый | Белый разъём B |
Габарит (+) | Зелёный | Малиновый разъём F |
Повороты | Белый Жёлтый/чёрный | |
Ц.З. Запирание | Синий/чёрный | Белый горизон. Разъём К |
Ц.З. Запирание Сила | Оранжевый | Большой верт. Разъём A |
Ц.З. Отпирание | Серый/чёрный | Белый горизон. Разъём К |
Ц.З. Отпирание Сила | Синий | Большой верт. Разъём A |
Концевик дверей и багажника общий с задержкой | Коричневый | Стойка лобового стекла |
Перед. Лев. (-) | Розовый/чёрный | Белый нижний разъём К верхний ряд |
Перед. Прав. (-) | Оранжевый/чёрный | Белый нижний разъём К нижний ряд |
Зад. Лев. (-) | Белый | Белый нижний разъём К верхний ряд |
Зад. Прав. (-) | Серый/чёрный | Белый нижний разъём К верхний ряд |
Концевик багажника (-) | Жёлтый/чёрный | Белый нижний разъём К нижний ряд |
Концевик капота (-) | Красный/чёрный | Малиновый разъём F |
Бензонасос | Синий | Большой верт. Разъём A |
Цепь | Цвет | Расположение |
+12 | зеленый | у замка зажигания |
зажигание | жел. | у замка зажигания |
повороты | кр., оранж. | у блока пред. |
ц.з. (-) | зел., син. (с чер. полосами) | у блока пред. |
конц. дверей (-) | желт. | на прибор. панели |
конц. багаж. (-) | зел.оранж. | на прибор. панели |
бенз. | кр. | в пасаж. пороге |
кат. зажигания | роз.чер. | в гофре |
стартер | кр. | в блоке пред. под капотом |
Цепь | Цвет | Расположение |
+30 | Зелёный | Замок зажигания |
+15.1 | Жёлтый | Замок зажигания |
+15.2 | Оранжевый | Замок зажигания |
АСС1 | Белый | Замок зажигания |
СТАРТЕР1 | Красный | Замок зажигания |
Габарит (+) | Красный/чёрный | Белый разъём панель приборов |
Поворот 1 | Красный | Средний разъём панель приборов |
Поворот 2 | Оранжевый | Правый разъём панель приборов |
Ц.З. запирание Сила | Синий Красный | Чёрный разъём под панелью Блок ЦЗ на левой боковине |
Ц.З. отпирание Сила | Белый Белый | Чёрный разъём под панелью Блок ЦЗ на левой боковине |
Концевик дверей | Жёлтый | Левый разъём панель приборов |
Концевик багажника | Зелёный/оранжевый | Левый разъём панель приборов |
Концевик капота | Красный/чёрный | |
Стоп | Выключатель на педали | |
Тахометр | Зелёный/чёрный | Средний разъём панель приборов |
Генератор | Жёлтый/красный | Правый разъём панель приборов |
Ручник | От ручника, в консоли (отвязать диодом) | |
Свечи накаливания | Жёлтый/оранжевый | Правый разъём панель приборов |
Сцепление | Выключатель на педали |
Немного истории автомобиля KIA Spectra и характеристики
Седан Киа Спектра на 5 мест выпускали изначально только в Южной Кореи с 2000 по 2004 года, а потом и с 2005 по 2009 машину собирали в России на «ИжАвто». Данная модель прославилась в Америке в 2002 году, как лидер продаж. Как видите, производство остановилось в 2009 году на 104,7 тысячном седане, но через два годика в 2011 производство пришлось запустить снова, но только для того, чтобы выполнить перед Kia Motors долговое обязательство. Ещё было произведено 1700 автомашин.
Для российского и украинского рынков седан имел двигатель только 1,6 литров, что выдавал 101 лошадиную силу. А максимальный крутящий момент составлял 147 Н•м. В США на KIA Spectra был двигатель того же объёма, но только выдавал 107 л.с. Также в Америке и в Европе были доступные комплектации с мотором 1,8 (125 л.с.) и 2,0 (132 л.с.). Данную модель авто можно было встретить с другим именем, например: Sephia II, Mentor II или Shuma II. Дальше на данной платформе начали производить Kia Cerato первого поколения (начиная с 2003 «в Южной Кореи», 2004 «в Европе, США и других ранках»).
Технические характеристики Киа Спектра с двигателем 1,6 (101 л.с.):
- Длинна — 4510 мм
- Ширина кузова с зеркалами — 1720 мм
- Высота — 1415 мм
- Клиренс — 156 мм
- Снаряжённая масса с МКПП / АКПП — 1170 / 1201 кг
- Полная масса авто с МКПП / АКПП — 1600 / 1630 кг
- Трансмиссия — 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП
- Максимальная скорость KIA Spectra — 186 км/ч
- Разгон от 0 до 100 — 11,6 сек
- Расход бензина в городе — 10,5 литров на 100 км пробега
- Расход бензина на трассе при скорости 90 / 120 км/ч — 6 / 7,9 л
- Цилиндры — 4, расположены вертикально в ряд
- Количество клапанов — 16
- Привод — передний
- Крутящий момент — 148 Нм
- Размер шин — 185/65 R14
- Схема электропроводки Киа Спектра — однопроводная, отрицательный плюс соединён с «массой»
- Аккумуляторная батарея — 12 В, ёмкость 55 Ач
Видео про краш тест KIA Spectra:
Предохранители Kia Spectra
Kia Spectra является компактным автомобилем производства Kia Motors в период между 2000 и 2009 годами.
В данном автомобиле электрическая система связывает все вместе, включая контроллер двигателя, электрические стеклоподъемники, внутреннее/наружное освещение, аудиовизуальную систему и сигнализацию.
Много электроники в автомобиле несет в себе большой потенциал для ошибок. Если определенный механизм не работает в транспортном средстве, это не обязательно связано с техническим дефектом. Возможно, неисправен только один предохранитель. В данной статье будет рассказано, как распознать неисправные элементы и при необходимости их заменить.
Как это работает
Предохранительные блоки по сути – это концентраторы, которые распределяют электричество. Предохранитель выполняет очень важную функцию в электрической цепи, поскольку защищает систему от повреждений, перегрузки или короткого замыкания. В цепи самый слабый компонент часто разрушается первым. После этого он выключается. Этот слабый компонент обычно должен быть предохранителем.
Если рассматривать работу предохранителей на примере стоп-сигналов, следует выделить следующую последовательность действий. При нормальных условиях предохранители пропускают электричество от АКБ к выключателю, который при нажатии отдает это напряжение на лампочки.
Важен цвет
Важный параметр автомобильного предохранителя – максимальный ток, который он может выдержать до того, как перегорит. Чтобы быстро определить предельную интенсивность для каждого из них, предлагаются соответствующие цвета указанные в таблице:
— серый — 2А; — фиолетовый — 3А; — бежевый или светло-коричневый — 5 А; — темно-коричневый — 7,5 А; — красный — 10А; — синий — 15А; — желтый — 20А; — белый или прозрачный — 25А; — зеленый — 30А; — оранжевый — 40А. | — зеленый 30А; — оранжевый 40А; — красный — 50А; — синий — 60А; — коричневый — 70А; — белый или прозрачный — 80А; — фиолетовый — 100А. |
Большинство предохранителей, несмотря на цветную маркировку, имеют прозрачность корпуса. Это помогает быстрее и легче диагностировать детали и выявлять неисправные схемы.
Где находится блок предохранителей
В Киа Спектра предохранительный блок иногда обозначается пиктограммой. Расположение блока предохранителей может отличаться в зависимости от года выпуска и модели машины. В основном, они имеют две панели предохранителей.
В моторном отсеке находятся предохранители для таких устройств, как охлаждающие вентиляторы, антиблокировочный тормозной насос и блок управления двигателем.
Другая – в салоне в приборной панели, содержит предохранители для устройств и переключателей, расположенных в салоне.
Но прежде чем начать отчаянно искать, где находятся блоки, стоит взглянуть на волшебную книгу под названием «Инструкция по эксплуатации». Следует ослабить крышку и сразу можно увидеть предохранители для каждой электрической системы в автомобиле Киа Спектра.
Что делать, если снова перегорел автомобильный предохранитель
Если предохранитель снова перегорает после замены и повторного подключения автомобильного аккумулятора, неисправность может быть связана со жгутом проводов или клеммой. В этом случае следует обратиться к профессионалам на СТО.
Ни в коем случае нельзя устанавливать дополнительные предохранители на этом этапе без более подробного анализа ошибок. Прежде всего, проблема с электронной системой должна быть исследована специалистом. Если все предохранители исправны, возможно, ошибка в терминале.
Запасные предохранители можно приобрести примерно за 2500 рублей на некоторых АЗС, в автосалонах и в хорошо укомплектованных специализированных магазинах. Рекомендуется приобретать весь комплект напрямую, потому что порой заранее неизвестно, какой предохранитель необходимо заменить.
Подводя итог всему вышесказанному, необходимо отметить, что для стабильной работы всего автомобиля следует постоянно обслуживать и следить за основными его узлами. При первом же намеке на выход из строя даже, как может показаться на первый взгляд, такой малозначимой детали, как предохранителя, провести его своевременную замену.
Где находится блок предохранителей Киа Спектра, схема
Так называемые автомобильные «мелочи» часто становятся причиной трагедий. Авария в электропроводке ведет к пожару. В результате страдают люди, материальные ценности. Инженеры предусмотрели блок предохранителей в салоне Киа Спектра как защиту от беды.
Где расположены предохранители
Предохранитель/реле/выключатель расположен на пути от источника питания к потребителю. В автомобиле это аккумулятор и узлы, работающие на электричестве (освещение, зажигание, механизмы, электроника).
Предохранители – часть электропроводки, причем, самая слабая. Когда в цепи произошло нарушение – замыкание, перегрузка – пострадает потребитель. Но на пути стоит «защитник», который сам сгорит, но предотвратит поломку узла.
Защитный элемент устанавливают в электросеть. Но у него есть номинал, предел – ампераж. Если распределитель 10А, он пропустит ток в 10 и меньше ампер. Но при повышении силы тока — перегорит, и этим убережет провода и узлы машины.
В автомобилях корейского производства для удобства пользователей предохраняющие элементы собраны в два блока. Расположение одного из них — под капотом, возле аккумулятора, напротив пассажирского кресла. Второй блок предохранителей в салоне Киа Спектра находится в отсеке под доской приборов, по правую руку водителя.
Как поменять предохранитель Киа Спектра
Когда элемент защиты сгорел, водители решают ставить новый, большей мощности. Это распространенная ошибка.
Предохранитель на прикуриватель Киа Спектра рассчитан на 10А. Если поставить на 20А, то в случае перегруза оплавятся провода. Может сгореть узел прикуривателя, а элемент останется целым. Меньшую мощность использовать не возбраняется, но устройства будут постоянно перегорать.
Защитный элемент подбирают по параметрам силы тока и напряжения. Порядок замены распределителя в салонном блоке:
- Выключают зажигание и другие реле.
- Открывают крышку блока.
- Специальным ластиковым пинцетом вытягивают подозрительный элемент.
- Выясняют, почему перегорел предохранитель, устраняют причину.
- Устанавливают в скобы новый элемент подходящего класса.
Салонный блок предохраняет подсветку панели приборов, аудиосистему, сигнал. Если испортился предохранитель памяти в БП, то часы, печка, плафоны, стеклоочистители и стеклоподъемники работать не будут.
Предохранители в моторном отсеке отвечают за поворотники, фары дальнего и ближнего света, стартер.
На коробке блока предохранителей под капотом Киа Спектра 2006-2007 года приклеена схема и инструкция с описанием замены на русском языке.
Действуют по указаниям:
- Выключают зажигание.
- Открывают крышку блока.
- Обнаруживают негодный элемент.
- Выясняют и устраняют причину поломки.
- Вставляют новый предохранитель.
После замены коробку плотно закрывают, чтобы не попала вода.
Демонтаж БП под капотом
Вмешательство в электрическую цепь без начальных знаний ее устройства заканчивается сгоревшим БП. Часто вместо предохранителя водители делают перемычку. Временная проводка ведет к тому, что перегорает весь блок. Тогда его демонтируют.
Слабое место Киа Спектра – предохранитель бензонасоса. Из-за него возникают ситуации, когда меняют БП.
Порядок работы:
- Скидывают минусовую клемму аккумулятора.
- Находят под капотом блок.
- Отжимают фиксирующие скобы с крышки, снимают ее.
- Отворачивают гайку крепления, сбрасывают провод со шпильки.
- Монтажный блок в кронштейне держится фиксатором. Нажимают, выводят блок из кронштейна.
- Выворачивают крепежный болт, отсоединяют от блока жгут проводов.
- Отверткой поочередно отжимают малые колодки жгута. Отводят в сторону.
- Отжимают последний фиксатор, который удерживает БП, извлекают блок.
Отведенные в сторону провода маркируют, чтобы не перепутать последовательность при сборке. Монтируют новый БП в обратном порядке. После работы подключают аккумулятор.
Замена предохранителей KIA Spectra своими руками
Все по теме Замена предохранителей KIA Spectra
- Лента
- подскажите где находится реле поворотов на фольцваген вз
- Акжан
- Спасибо брат
- Подругин Рок
Спасибо! На этих долбаных станциях…говорят; сдох датчик, поменяли- а я проверил по твоему способу…датчик то рабочий! Завтра проверю проводку! Лайк и подписка.
Авила
Удивительно. Это же удивительно!
Адхам Синюков-Уваров
благодарю за все видео что вы делаете. очень коротко и по существу!
- Альтер Колчигин
- Ну и терпения у Вас Иван! Интересно через сколько км это ведро снова к Вам вернется
- Шолпан
- Спасибо,дергал чуть все не сломал)))
- Филин
- а стартер можно подключить по этой схеме?
- Пий
- *_поставь руль от приоры_*
- Саодат
- Вместо Николаса Кейджа в фильм угнать за 60 секунд, нужно было Диму брать- и спец отличный и персонаж харизматичный:)
- Кита Жаныбекова
- У меня нету функции автоскладывания.
- Кола
- так у тебя он же офф написано же ac off)))))))))))))))))
- Лад
Самое главное европу показывает!!!))))
Исра
Добрый день. По-моему клапан на обратке топл.фильтра должен быть открыт при холодном двигателе и топливе. А вот по мере прогрева топлива данный клапан перекроет обратку на фильтр и топливо пойдет в бак- соответственно перегрева не будет! А в данном случае нет подогрева зимой!
- Бессмертный
- спасибо сейчас поищем как его отколупать ато ни шурупов ни болтов както искал как снять радио ито только на немецком но прицепе понять можно сенкью
- Гнутиков Аниме
- Привет Николай сними крышку клапоную и там будет внутри два бола раскрити его там будет фильтор мелкой очиски и помой его в бензике и поставить его обратно и проподет это все
- Бол Кисс
- Кому видео было полезным, ставьте ЛАЙК и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
- Карамаев Кристиан
Toyota corolla 1.4 D4d заправили мне кондиционер как надо с маслом. Охлаждает минуты две и перестает, выключаю и через 30 сек вкл. И обять работает пару минут
Холт
Благодарю от души! Сэкономил и стал чуть умнее.
Minos
Эх уважаемый знал-бы ты как помог мне своим видео.Благодарю душевно!
Карло
Спасибо, интерестно посмотреть.Жаль что у тебя не HDI(послушал бы с удовольствием)От себя добавлю-Радиус поворота великоват,сидеть мне низко,тормоза обычные,с электроникой тьх,.тьху,а со всеми положительными отзывами согласен!
Темирбек
Привет! Уменя также не заводится. Бензин распыляет, искра есть но не заводится.
Венер
You kind of made it look more complicated that it actually is.. In fact, it doesn’t matter in which position the key is, all you need is power to the window.
Also, it doesn’t matter how are you moving the window while pulling the fuse : automatic, manual, up or down, all will work.
You NEED NOT to wait 30 seconds, don’t wait at all, just turn off the ignition, put the fuse back on, lower the window in automatic — mine works lowered in automatic so not sure what year is your car and why it doesn’t work on your car, have you tried it? Again, just lower in automatic then it’s good to go. Hope this helps, because often times these procedures are reproduced from other users with extra steps that are not actually needed. Let’s keep it simple (or shall I say the simplest)
Написать комментарий
Замена блока предохранителей на автомобиле Киа Спектра своими руками
Любое оборудование транспортного средства нуждается в защите. Именно с этой целью в Киа Спектра используются блоки предохранителей, которые защищают электрическое оборудование машины от перенапряжения и выхода из строя. Предлагаем вам узнать, где расположены предохранители Киа Спектра, за какое оборудование они отвечают и как осуществить их замену.
Большая часть предохранителей в автомобиле Киа Спекта находятся в блоке, который, в свою очередь, установлен в подкапотном пространстве машины. Открыв капот, вы сможете сразу его увидеть. Блок предохранителей находится напротив водительского сидения и он скрыт защитной накладкой.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Однако, в этом блоке предохранителей расположены далеко не все элементы, отвечающие за функциональность оборудования. Есть еще один дополнительный БП, который можно найти в салоне транспортного средства.
Заглянув под приборную панель, справа вы сможете увидеть этот БП. На обратных крышках блоков предохранителей нанесена схема назначения компонентов цепи.
Но если у вас возникли проблемы с расшифровкой назначений на схеме, то ниже приведены схемы для каждого отдельного БП Киа Спектра.
Запрос вернул пустой результат.
Что касается салонного БП:
Запрос вернул пустой результат.
Снятие БП в салоне
- Отключите от питания аккумулятор, для этого снимите с него минусовую клемму.
- Затем вам потребуется снять нижнюю облицовочную часть приборной панели. Для этого гаечным ключом открутите два болта, которые крепят облицовку с правой стороны. С левой стороны также нужно выкрутить один болт. После этого снимите облицовку.
- Теперь следует снять нижнюю облицовку передней стойки. Таким образом вы получаете открытый доступ к БП.
- Теперь выверните две гайки, которые крепят прибор Киа Спектра. Можно вытащить БП вместе с кронштейном. Теперь, используя отвертку, необходимо отжать фиксаторы и демонтировать салонный БП из места установки.
- Расположение проводов следует запомнить, а лучше промаркировать, чтобы при дальнейшем монтаже их можно было подключить правильно. Отсоедините все провода от устройство и замените его на новое. Затем заново подключите все провода и установите блок предохранителей в порядке, обратном снятию. На этом процедура замены завершена.
Запрос вернул пустой результат.
Снятие БП под капотом
- Как и в предыдущем случае, в первую очередь, следует отключить аккумулятор.
- Откройте капот и найдите ваш БП. Отожмите фиксатор и демонтируйте крышку БП.
- При помощи гаечного ключа открутите гаечку крепления и снимите проводок со шпильки, как показано на фотографии.
- Теперь нажмите на нижний фиксатор непосредственно на самом БП и выведите его из места монтажа. Винт крепления БП к кронштейну необходимо открутить, после чего от БП можно отсоединить подключенные к нему провода.
- Затем возьмите отвертку и отожмите ею фиксатор, который крепит остальные жгуты проводов.
Отведите их в сторону, чтобы они не мешали.
- Далее можно снять непосредственно сам БП. Как и в предыдущем случае, все колодки проводков следует промаркировать, чтобы при установке нового устройства они не перепутались.
Завершив установку, произведя действия в обратной последовательности, не забудьте подключить аккумулятор.
Запрос вернул пустой результат.
Рекомендации по эксплуатации
Несколько рекомендация касательно эксплуатации прибора:
- Всегда используйте элементы БП только того номинала, который нужен. Если на детали написано 10 Ампер, то ее необходимо заменить на идентичную с таким же номиналом. В противном случае она будет часто выходить из строя.
- Не используйте самодельные предохранители, чтобы избежать коротких замыканий и даже пожара. Всегда под рукой необходимо иметь запас элементов БП, чтобы в случае необходимости сразу поменять их.
- Не допускайте попадания влаги в БП, установленный под капотом. Вся система должна быть тщательно загерметизирована, а крышка БП должна плотной прилегать к самому блоку.
Соблюдение этих рекомендация поможет увеличить ресурс эксплуатации устройства.
Видео «Замена компонентов БП»
О том, как поменять предохранители блока на примере Рено, описано в видео — процедура будет аналогичной для Киа Спектра.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта labavto.com помогут вам, задать вопрос Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!Оценить пользу статьи:Оцени автора (1
Как снять блок предохранителей на Киа Спектра
Чтобы оперативно демонтировать модуль потребуется выполнить процедуру.
- Отключить питание от аккумулятора. Это необходимо, чтобы не спровоцировать короткое замыкание.
- Снять крышку монтажного блока.
- Далее потребуется отключить все клеммы, видимые на поверхности.
- Следом отщелкиваются пластиковые фиксаторы панели и выкручиваются все винты.
- После этого нужно аккуратно потянуть модуль на себя и отключить колодки проводов, подключенные с тыльной стороны панели.
- После этого деталь снимается с машины целиком.
Предохранители и реле Спектры не отличаются сложной конструкцией или замысловатым расположением. Все элементы просто снять и обслужить.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Что делать в таких случаях
Постарайтесь вспомнить о том, что было включено последний раз в гнездо прикуривателя. Короткое замыкание в самой проводке явление довольно редкое, наиболее часто такая проблема возникает при использовании дополнительных устройств. Больше всех «грешат» такими проблемами автомобильные компрессоры. Их пусковой ток превышает рабочий примерно в семь раз. Поэтому в момент включения компрессора для подкачки шин, происходит бросок пускового тока, после чего предохранитель сгорает. Опытные водители подключают такие устройства непосредственно к аккумуляторной батарее.
Замыкание электрической цепи прикуривателя в его гнезде происходит при применении нестандартных штекеров. На многих автомобилях в это гнездо одновременно подключают несколько устройств. Например, видеорегистратор, зарядка мобильного телефона, телевизор или другие подобные приборы. Для их одновременного включения применяют разветвители. Некоторые из них изготовлены без соблюдения установочных размеров, а это приводит к короткому замыканию во время включения в гнездо прикуривателя. Перед применением таких устройств, сравните их со штатным прибором, это позволит избежать неприятных моментов от отказа в работе гнезда прикуривателя.
Это интересно: Способы проверить аккумулятор автомобиля: как определить исправность состояния батареи с помощью мультиметра