Сколько стоит проезд по платной дороге м4

Платная дорога М4 дон — стоимость, как объехать бесплатно в 2021. Карта и короткий маршрут объезда платных участков на трассе Дон М4.

Сегодня вы узнаете, каким образом можно бесплатно объехать 2 платных участка на трассе М4-Дон, на промежутке от Ростовской области до Краснодара, не делая большой крюк и не потеряв много времени. Нам не придется сносить шлагбаумы на пунктах оплаты, как это делают некоторые, которые к слову стали металлическими и способны причинить ущерб вашему авто. Мы не будем пристраиваться за фурой в надежде проскочить под еще открытый шлагбаум. Наши методы, для преодоления платных участков, нельзя назвать противозаконными, так как они осуществляются по дорогам общего пользования, за которые мы с вами по умолчанию заплатили налог. Мы всего лишь объедем их по кратчайшему пути.

На трассе М4-Дон, от Ростова-на-Дону до Краснодара (и до самого моря), организовано три платных участка, с отличной друг от друга стоимостью оплаты проезда. На ростовском промежутке 1091 — 1119 км. оплата для легкового автомобиля составит: 60 рублей днем (7:00-00:00) и 40 рублей ночью (00:00-7:00). На нем сэкономить у нас не получится, мы больше потеряем времени и потратимся на бензин, чем выиграем пытаясь его объехать. А вот Краснодарский край уже поинтереснее.

Первый пункт взимания денег за платный участок 1119 — 1195 км (Краснодарский край) 

Находится первый пункт оплаты в районе станицы Павловской, немного не доезжая до развилки на Тихорецк и на Краснодар. Стоимость оплаты на данном участке: для легкового автомобиля составит 140 рублей днем (7:00-00:00) и 100 рублей ночью (00:00-7:00). Если вы намерены объехать, этот платный участок, вам будет необходимо уйти направо не доезжая 25 км до развилки Краснодар — Тихорецк. Повернуть нужно под указательный знак на станицу Октябрьская. Проехав через одноименный населенный пункт, вы попадете на двухполосную трассу в хорошем состоянии (проверено лично). Эта дорога, по одной полосе в каждую сторону, связывает станицы Октябрьскую и Павловскую. Далее через Павловскую мы вновь возвращаемся на М4-Дон, оставив платный участок позади.

Итого:

Экономия: 140 рублей

Расстояние: +2 км.

Время в пути: +10 минут

Платный участок М4 Дон 1119-1195 км. Как объехать бесплатно

Второй пункт оплаты, промежуток 1195 — 1319 км (Краснодарский край)

Между станицами Старолеушковская и Ирклиевской расположен второй пункт оплаты. Стоимость оплаты на нем, для легкового автомобиля составит 200 рублей днем (7:00-00:00) и 150 рублей ночью (00:00-7:00). Вернувшись на трассу М4-Дон, после объезда первого участка, через 10 км. нам необходимо снова уйти направо. Уж так судьба распорядилась, видимо чтобы проще было запомнить, повернуть нужно следуя стрелке указательного знака вновь на Октябрьскую (как и в первый раз, но это уже другая Октябрьская). Первый км. объездной дороги не в очень хорошем состоянии но не критично, даже легковой автомобиль проедет без проблем. Далее вам придется проехать 3 населённых пункта Октябрьский, Ленинодар, Средний Челбас. После которых начинается отличная ровная дорога, по одной полосе в каждую сторону. Еще, один населенный пункт Бейсужок, а затем трасса до станицы Березанская, где мы снова выезжаем на М4-Дон, не потратив ни рубля.

Итого:

Экономия 200 рублей

Расстояние +17 км.

Время в пути +20 минут

Платный участок М4 Дон 1195-1319 км. Как объехать бесплатно

Стоимость проезда платных участков трасса М4 Дон

Стоимость проезда платных участков трасса М4 ДонСтоимость проезда платных участков трасса М4 ДонСтоимость проезда платных участков трасса М4 ДонСтоимость проезда платных участков трасса М4 Дон

Похожая статья: <<Объезд платных участков М4 Дон: Самый короткий маршрут до Крыма>>

Самые свежие статьи в нашей группе ВКонтакте «Моя планета — Путешествие», подписывайтесь!

История М4

Протяженность М4 составляет чуть больше 1500 км. В 2014 году трасса удостоилась неофициального названия «Олимпийская дорога», потому что соединила столицу с Краснодарским краем в период проведения в России Олимпийских игр.

На самом же деле, М4 была построена еще в 60-е годы. Точнее ее отрезок соединяющий Москву, Воронеж и Ростов-на-Дону.

Ширина дороги составляла всего 7 метров – по одной полосе на каждую сторону. Серьезные изменения произошли с М4 после распада СССР. От Ростова-на-Дону она протянулась до Новороссийска. Сейчас проезд по платной дороге М4 — самый быстрый путь к морю. 

Как оплачивать М4

Псевдо «лайфхаков», как миновать шлагбаум на пункте оплаты, в этом материале вы не найдете. ПВП строго контролируются постовыми службами, а все нарушения караются законом.

Чтобы не запутаться в логистике пунктов оплаты, следует обратить внимание на знаки, которые установлены сверху шлагбаумов. Они бывают нескольких типов:. зеленый — ворота предназначены только для транспортных средств с траспондером, поэтому оплата банковской картой или наличными не принимается;

зеленый — ворота предназначены только для транспортных средств с траспондером, поэтому оплата банковской картой или наличными не принимается;

желтый — под этот знак можно проехать и владельцам трансподнеров и тем, кто хочет заплатить банковской картой;

желтый с белой полосой внизу —въезд для крупногабаритного транспорта с любым типом оплаты;

белый с «кирпичом» и красный —въезд закрыт;

желтый с зеленой стрелкой – оплата наличными и безналом.

Сколько стоит проезд про платной дороге М4 с транспондером

Транспондер помогает оплатить проезд бесконтактно, миновав пункт оплаты без остановки. Кроме того для владельцев технической новинки оплата будет примерно на 15% дешевле.

Транспондеры бывают четырех видов — T-Pass, «15-58 М-11», «Западный скоростной диаметр» и «Главная дорога».

T-Pass предоставляет скидку на М-4 «Дон» — от 21 до 211 км.

Устройство можно арендовать или купить. На информационных таблицах перед ПВП рассказано, как оплачивать М4.

Оплата проезда наличными или банковской картой

В ночное время проезд через ПВП будет дешевле вне зависимости от того, какая платежная система будет использована водителем. В некоторых регионах цена может меняться не только от времени суток, но и от дней недели.

Обратите внимание, что при проезде через ворота для оплаты наличными и карточками вам придется остановиться у шлагбаума

Стоимость проезда по М4

Стоимость дороги M4 для легковой машины будет зависеть от дальности вашего путешествия и времени суток, в которое вы будете проезжать указанный участок дороги. Актуальные тарифы доступны в таблицах на сайте Автодора. Стоимость проезда для легковых авто значительно ниже, чем для прочих категорий автомобилей. Проезд от Москвы до Новороссийска может достигать нескольких тысяч рублей.

Объезд платных участков М4

Бесплатная дорога, идущая в обход М4, в основном имеет 4 полосы движения, на некоторых участках — 2. Качество покрытия водители называют «удовлетворительным». Дорожные службы проводят ремонтные работы согласно графику.

Вдоль бесплатной трассы есть заправки, кафе, магазины и необорудованные туалеты. Максимальная допустимая скорость — 90 км/ч. Неудобство создают фуры, которых достаточно много в летнее время года. Объезд каждого участка добавит ко времени пути около получаса.

Качество дорог платных участков М4

Качество дорожного полотна М4 можно назвать хорошим. На платных участках разрешена скорость не более 110 км/ч. Вдоль трассы (также как и на бесплатных отрезках) есть туалеты, заправки и кафе. Отметим, что при этом заправочных станций значительно меньше. Расстояние между ними может достигать 70 км.

Как в России проехать бесплатно по платной дороге

По конкретным платным участкам дороги отдельные категории транспортных средств могут передвигаться на вполне законных основаниях без платы за пользование автодорогой.

Право бесплатного проезда

Статья 41 №257-ФЗ освобождает от оплаты за проезд по платным трассам следующие средства передвижения:

1. Специализированный транспорт, оборудованный световыми и звуковыми сигналами. Сюда относится техника полиции, МЧС, скорая помощь, авто аварийно-спасательных служб, ВАИ.
2. Транспорт общего пользования, кроме такси и междугородних, международных автобусов.
3. Автомобили и другие транспортные средства федеральной почтовой службы, осуществляющие перевозки корреспонденции, инкассаторские машины.

Кроме описанных выше категорий транспорта право бесплатного проезда могут получать владельцы авто, которые оформили соответствующие разрешения от владельцев платных дорожных участков.

Штрафы и можно ли не платить на платной трассе

Из-за увеличения количества платных дорог на территории России участились случаи проезда по ним «зайцев». Некоторые недобросовестные водители научились пользоваться недостатками системы оплаты и пропуска на платные участки. В некоторых случаях водители просто таранили шлагбаумы. Сейчас уже на официальном уровне заработали штрафы за такие действия.

Нарушения будут фиксировать специальные дорожные камеры. Нарушителю дается 5 дней на оплату штрафа.

Можно ли не платить, если там пробка

При проезде по платным дорогам водитель рассчитывает на комфорт, экономию времени. Здесь не должно быть пешеходных переходов, пересечений, светофоров, которые замедляют движение. Несмотря на это, нередко возникают ситуации, когда даже на платных автомагистралях возникают заторы. Причинами этого может быть как низкая эффективность работы операторов, так и дорожно-транспортные происшествия. Несмотря на это, нынешнее законодательство не предусматривает освобождение от оплаты за езду по платному участку шоссе.

С другой стороны, при потере времени из-за простоя внутри пробок водитель не получает услугу нужного качества. При возникновении аварийных ситуаций операторы должны организовать быструю эвакуацию поврежденных авто, освободить проезжую часть. Кроме того, когда на дороге ведутся дорожные работы, нарушается комфорт при управлении авто. В таком случае перед взиманием платы нужно привести дорогу в порядок, поэтому здесь нежелание водителя платить за некачественную услугу является вполне обоснованным.

Любой потребитель имеет право отказаться от некачественной услуги. При этом требовать возмещения материальных убытков.

Что, если заехал случайно

Желательно заблаговременно изучить возможность объезда платного участка дороги. Если водитель попал на платное шоссе случайно, то нужно остановиться у кассы и сообщить о невозможности сразу оплатить заезд.

Получив такую информацию, кассир должен проверить отсутствие водителя в списке должников, оформить протокол о признании долга. Подписывая бумагу, автомобилист обязывается оплатить задолженность в течение 10 дней.

Таким образом, проехать бесплатно по платным участкам дороги практически невозможно. Здесь реально существенно сэкономить, только придерживаясь определенной стратегии.

Какие участки считаются платными

На трассе М4 пока организовано 3 платных участка, с отличной друг от друга стоимостью оплаты проезда. Так на ростовском промежутке 1091 — 1119 км оплата для автомобиля составит 60 руб. днём и 30 руб. ночью. На указанном участке трассы сэкономить не получится: на практике придётся потерять массу времени и бензина, чем выиграть в попытке объехать этот отрезок окольными путями.

Следующая точка приёма денег находится на расстоянии 1119 — 1195км и находится в районе станицы Павловской, немного не доезжая до развилки на Краснодар — Тихорецк. Стоимость оплаты тут для легкового автомобиля составит 140 руб. в светлое время суток и 70 руб. с наступлением сумерек. Чтобы объехать платный участок, необходимо уйти направо не доезжая 25 км до развилки Краснодар – Тихорецк и потом повернуть под указательный знак на станицу Октябрьская.

Следующий промежуток, где необходимо внести обязательную плату, расположен на отрезке 1195 — 1319 км: именно между Старолеушковская и Ирклиевская станциями расположен очередной пункт оплаты. Стоимость оплаты на нём, для машины составит 200 руб. днём и 120 руб. ночью. Только после преодоления упомянутых участков начинается отличная прямая и ровная дорога, по одной полосе в каждую сторону, а затем трасса до станицы Березанская, где уже можно путешествовать вдоль М4, не потратив ни копейки.

Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу! Москва: +7 (499) 110-89-42Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34Россия: +7 (499) 755-96-84

По факту трасса М-4 «Ростов-Дон» – важная автомагистраль, которую активно используют отечественные водители независимо от времени года. На ней установлены фиксированные тарифы и определённый порог скорости, поэтому движение там организовано согласно всем необходимым мерам безопасности и комфорта для владельцев транспортных средств.

Объезд платной дороги

Платные участки трассы М4 Дон можно объехать при большом желании — это сэкономит энную сумму наличности в кармане, но заметно увеличит время, проведённое за рулём. Представленная интерактивная карта позволяет рассмотреть в подробностях все альтернативные дороги и населённые пункты, через которые они проходят, для этого просто нажимайте на «плюс» и «минус» слева. Даже если вас не пугает размер текущей стоимости проезда по платным участкам, объездные пути всё равно могут пригодиться. Дело в том, что летом из-за продолжающегося ремонта дорог и периодического их сужения, в некоторых местах возникают пробки на М4, растягивающиеся на десятки километров.

В таком случае есть 3 выхода:

• Стоять в пробке несколько часов и дышать выхлопными газами.
• Пытаться объехать поток по обочинам или съехав в кювет по соседнему полю.
• Заранее свернуть и спокойно поехать по второстепенным дорогам.

Вариант 2. Для двух и более водителей без ночевки

Мы с Настей оба являемся водителями со стажем. Поэтому можем себе позволить дорогу без длительных остановок: когда один за рулем другой отдыхает. Иногда в дальнюю дорогу с нами едут друзья, которые тоже могут заменить кого-то из нас за рулем. Такой способ путешествий получается самым быстрым и в том числе экономным. Так как не приходится задумываться о гостиницах. Впрочем, за годы путешествий у нас появились друзья и знакомые на всем пути: Тула, Воронеж, Ростов, Краснодар, Керчь — где нас с радостью примут не только отдохнуть с дороги, но и посидеть денек другой. Такой маршрут превращается в путешествие по друзьям и может затянуться почти на весь отпуск. Вернусь однако к трассе М4 Дон.

Вам будет интересно: как оформить ОСАГО не выходя из дома

Учитывая, что самые большие траты предстоят на участках с 21 по 715 км трассы от 1490 до 1950 рублей, при этом стоимость дороги с понедельника по четверг значительно ниже. То, логично, выезжать из Москвы на буднях. При этом если есть желание объехать первую группу платных участков по трассе М2 (до 321 км М4 Дон), то закладывайте на этот путь примерно 4 часа. Есть нюансы:

• Главная неприятность в дороге — это проезд Ростова. В дневное время трафик в городе и области достаточно плотный. А в курортный сезон, когда тысячи автолюбителей движутся на юг к морю, проезд особенно затруднен.
• Второй неприятный момент — это тихоходы в Ростовской области и Краснодарском крае (особенно в период сбора урожая), а также большой поток автотуристов и дальнобойщиков в летнее время

В сезоне с июня по сентябрь, лучше маршрут и время выбирать так, чтобы проезд всех бесплатных участков приходился на ночное время. Поэтому иной раз приходится жертвовать экономией на проезде платных участков, но при этом выходить на трассу от Воронежской области до Ростова ночью, когда спят не только автолюбители, но и большинство рабочих на грузовиках и фурах.

Оптимально проехать путь от 715 км М4 Дон, через Ростов до Краснодара (или Славянска-на-Кубани по дороге в Крым) в ночные часы примерно с 21:00 по 7:00. В это время поток наиболее снижен. Рабочего транспорта на дорогах уже нет. После 23:00 и до 5:00 как правило с дорог уходят фуры. Кроме того многие автопутешественники, особенно с одним водителем тоже отдыхают. Чтобы проделать эту маленькую хитрость выехать из Москвы придется утром или днем. Мы часто так делаем летом, чтобы не стоять в пробках, кроме того в таком решении есть и другие плюсы:

1. В дорогу вы отправляетесь сразу после сна, а не пробродив целый день. А значит большую часть дороги проделаете со свежими силами
2. Большую часть неприятных участков трассы М4 проделаете в ночные часы, когда поток минимален
3. Приедете на курорт в утренние часы, что позволит сразу приступить к отдыху
4. Сможете посетить в дневные часы различные достопримечательности

Вам будет интересно:

• признаки усталости за рулем
• объезд платных участков М4
• Абхазия снова открыта можно ехать

Такой путь обойдется вам по максимуму в 2070 рублей. Впрочем если не злоупотреблять платными участками и иметь транспондер под рукой (а он должен быть у всех, кто регулярно путешествует по трассам М3, М4 и М11), то проезд будет дешевле, особенно, если решите посетить славный город Воронеж и другие достопримечательности на пути.

Приятных путешествий к Черному морю.

Где платить

О приближении к платному участку водителей будут предупреждать подвесные дорожные знаки, знаки на обочинах и разметка.

В начале платного пути автомобилисту нужно будет взять в пункте выдачи талон, на основании которого потом рассчитывается стоимость поездки.

Зависеть она будет от пройденного километража, направления движения, категории транспортного средства, времени суток и сезона, а также способа оплаты.

Оплатить проезд по трассе можно на пункте взимания платы, расположенном на 71-м километре автомагистрали, а также на съездах на 62-м километре.

Чтобы проехать бесплатно при движении от МКАД в сторону области с 21-го до 71-го километра, можно воспользоваться съездами с М4 на 24-м, 31-м, 34-м, 46-м, 50-м и 57-м километрах.

Если вы двигаетесь от 93-го километра в сторону Москвы, за проезд платить не придётся: для этого нужно вовремя покинуть М4 через развязки на 89-м, 81-м, 74-м и 72-м километрах.

Обзор платных участков

Если некоторые участки оборудованы и обладают хорошими условиями для проезда, то отрезки в Воронежской области, с непонятными пунктами оплаты и плохим качеством дорог, вызывают недоумение у автолюбителей. Как говорит Автодор, каждый платный отрезок имеет возможность объезда по бесплатной дороге. Так ли это, попробуем разобраться.

Московский участок от 21 до 93 км

Это первый участок протяженностью 72 км, начинающийся сразу за Московской кольцевой и заканчивающийся возле д. Ситне-Щелканово.

Один из основных путей объезда именно этого участка – это Каширское шоссе и выезд на трассу уже за концом платной дороги. Минус этого маршрута – большая загруженность трассы и пробки из-за ремонтных работ.

Участок трассы от 91 до 211 км

Этот промежуток проходит по 2-м областям – Московской и Тульской. Окончание возле д. Дедилово.

Участок трассы протяженностью 119 км также имеет несколько вариантов объезда. Доехав до деревни Ситне – Щелканово по Каширке, на развилке дорог поворачиваем в сторону д.Ступино.  Возле железнодорожного переезда поворачиваем на проспект Победы и опять выходим на Каширку. По ней движемся дальше. У деревни Дедилово можно опять выйти к М4, проехать 14 км до следующего пункта взимания оплаты.

Участок автодороги от 225 до 260 км

Эта дорога проходит в объезд г. Богородицка. Протяженность ее — 35 км. Начинается от д. Сухановки, оканчивается у села Алексеевки. Объезд – не очень хороший вариант, но при проезде по Каширскому шоссе это один из основных способов. По Каширке доезжаем до п Зендиково. Здесь на развилке уходим на Воронежскую трассу, либо продолжаем движение по прежнему пути. Второй путь более длинный, лучше отправляться по нему в сухую погоду.

К этому участку относится и объезд г. Ефремова. Платный участок начинается от 287 и идет до 322, протяженность более 34 км. Этот промежуток начинается у д. Сухие плоты и идет у с. Пушкари. Альтернативных путей несколько. Можно продолжить движение по Воронежской трассе и Каширскому шоссе. Но есть маршрут обхода всех перечисленных участков, без петляния по загруженным трассам и улицам. Приведем его ниже.

Нужно ли покупать транспондер при поездке на машине в Крым или Сочи?

Если вы едете на машине в южном направлении (Абхазия, Крым, Сочи, Анапа, Геленджик и т. д.) из Санкт-Петербурга или Москвы, то без трассы М4 вам не обойтись. При большом желании можно объехать платные участки по альтернативным вариантам, но сомневаюсь, что это того стоит.

Чтобы было легче принять решение о нужности транспондера, ниже я приведу сравнительную таблицу стоимости проезда с транспондером и без него по трассе Дон от Москвы до Краснодара. В этой таблице приведена стоимость всех платных участков трассы по состоянию на август 2018 года. (С актуальной информацией о стоимости проезда М-4 в 2021 году можно ознакомиться здесь)

Сравнительная стоимость проезда по трассе М4 «Дон» от Москвы до Сочи с транспондером и без него (летний тариф)

Дата	Пункт оплаты	Сумма оплаты по транспондеру (включена дополнительная 10% скидка)	Сумма оплаты без транспондера
03.08.2018 09:38	Участок 21 — 93 км в Московской области (ПВП 71)	94,5	150,0
03.08.2018 10:19	Участок 93 — 211 км в Московской и Тульской областях (ПВП 133)	126,0	200,0
03.08.2018 11:28	Участок 225 — 260 км в Тульской области (ПВП 228)	50,4	70,0
03.08.2018 12:35	Участок 287 — 321 км в Тульской области (ПВП 322)	50,4	70,0
03.08.2018 12:47	Участок 330 — км 414 в Липецкой области (ПВП 339)	115,2	160,0
03.08.2018 13:32	Участок 414 — 464 км в Липецкой области (смешанный тип участка. ПВП 416, 460)	72,0	100,0
03.08.2018 15:05	Участок 492 — 517 км в Воронежской области (ПВП 515)	43,2	60,0
03.08.2018 15:24	Участок 517 — 544 км в Воронежской области в обход с. Новая Усмань (ПВП 545)	36,0	90,0
03.08.2018 15:24	Участок 544 — 589 км в Новоусманском районе Воронежской области (ПВП 545)	64,8	80,0
03.08.2018	Участок 589 — 633 км Каширский, Бобровский и Лискинский р-ны Воронежской области (ПВП 620)	64,8	90,0
04.08.2018 01:17	Участок 1091 — 1119 км в Ростовской области (ПВП 1093)	21,6	30,0
Итого:	738,0	1100,0

Таким образом, получается, что все платные участки М4 обошлись мне в 738 рублей. Необходимо уточнить, что в этой поездке у меня была дополнительная скидка в размере 10% по транспондеру за накопленные баллы. Без учета 10% стоимость проезда составит 738 р. +10% = 812 р. В этом случае экономия от транспондера будет 1100 – 812 = 288 р. в одну сторону.

Стоимость обратной дороги по платным участкам от Краснодара до Москвы.

Сравнительная стоимость проезда по трассе М4 «Дон» от Сочи до Москвы с транспондером и без него (летний тариф)

Дата	Пункт оплаты	Сумма оплаты по транспондеру (включена дополнительная 10% скидка)	Сумма оплаты без транспондера
24.08.2018 08:26	Участок 1091 — 1119 км в Ростовской области (ПВП 1093)	36,0	50,0
24.08.2018 16:18	Участок 589 — 633 км Каширский, Бобровский и Лискинский р-ны Воронежской области (ПВП 620)	64,8	90,0
24.08.2018 17:11	Участок 544 — 589 км в Новоусманском районе Воронежской области (ПВП 545)	36,0	80,0
24.08.2018 17:11	Участок 517 — 544 км в Воронежской области в обход с. Новая Усмань (ПВП 545)	64,8	90,0
24.08.2018 17:32	Участок 492 — 517 км в Воронежской области (ПВП 515)	43,2	60,0
24.08.2018 18:30	Участок 414 — 464 км в Липецкой области (смешанный тип участка. ПВП 416, 460)	72,0	100,0
24.08.2018 20:10	Участок 330 — км 414 в Липецкой области (ПВП 339)	115,2	160,0
24.08.2018 20:23	Участок 287 — 321 км в Тульской области (ПВП 322)	50,4	70,0
24.08.2018 21:33	Участок 225 — 260 км в Тульской области (ПВП 228)	50,4	70,0
24.08.2018 22:37	Участок 93 — 211 км в Московской и Тульской областях (ПВП 133)	126,0	200,0
24.08.2018 23:15	Участок 21 — 93 км в Московской области (ПВП 71)	94,5	150,0
Итого:	753,0	1120,0

На обратной дороге у меня также действовала скидка 10% за бонусные баллы. Не учитываем эту скидку (753 + 10% = 828) и получаем 1120 – 828 = 292 р. экономии. За дорогу от Москвы до Сочи и обратно транспондер сэкономил 288 + 292 = 580 рублей. В эту поездку почти все пункты оплаты я проехал в дневное время, а если бы я ехал по платникам ночью, то экономия от транспондера была еще менее значительной (действуют два тарифа: с 00.00 до 07.00 и с 7.00 до 00.00, ночной тариф дешевле).

Нужно учитывать, что Автодор, кроме дневного и ночного тарифа, также устанавливает летние и зимние тарифы. Я ехал по летним тарифам, которые дороже зимних.

Так как экономия в 580 рублей не покрывает стоимость самого транспондера, то его покупка для одной поездки на машине из Москвы на юг нецелесообразна.

Как посчитать стоимость проезда по платной дороге М-4 «Дон»

Чтобы определить, сколько стоит проезд по платной дороге М-4 для вашего рейса, необходимо точно спланировать маршрут, рассчитать расстояние и время пересечения тех или иных участков. После этого нужно сложить тарифы для каждого из пересекаемых отрезков дороги с учетом времени их пересечения.

Для примера рассмотрим, сколько стоит платная дорога М-4 Москва — Краснодар при проезде всего маршрута с 21 по 1319 километр для разных условий.

Проезд для транспорта первой и второй категории

Стоимость платной дороги М-4 для легковых автомобилей первой группы рассчитывается с учетом дней недели.

Проезд с понедельника по четверг в дневные часы для первой категории по базовому тарифу стоит 1760 рублей, а в ночное время — 1430 рублей. При использовании транспондера стоимость в дневные часы составляет 1584 рубля и 1287 ночью.

В период с пятницы по воскресенье стоимость пересечение платной дороги М-4 несколько увеличивается. Дневной базовый тариф составляет 2070 рублей, а ночной — 1440 рублей. В случае использования транспондера оплата в дневное время составит 1863 рубля, а при проезде трассы ночью — 1296 рублей.

Для всех остальных категорий транспортных средств тарификация осуществляется по одинаковым тарифам в любой день недели.

Для автотранспорта, относящегося ко второй категории, базовая оплата днем составляет 2495 рубля, а ночью — 1735 рублей. По транспондеру днем придется заплатить за проезд 2245,50 рубля, а в ночные часы 1561,50 рубля.

Проезд для транспорта третьей и четвертой категории

Коммерческий транспорт преимущественно относится к третьей и четвертой категории транспортных средств.

Для третьей проезд по всей протяженности платной дороги М-4 до Краснодара из Москвы в дневное время обойдется в 3200 рублей. В ночные часы тариф для этой категории транспорта составит 2205 рублей. При оплате по транспондеру применяется скидка: днем нужно заплатить 2627,50 рубля, ночью — 1874,25.

Самые высокие тарифы действуют для грузовых автомобилей и автобусов, которые относятся к четвертой категории ТС. В дневной период за проезд такого транспорта по трассе от Москвы до Краснодара нужно заплатить 6090 рублей. Оплата по ночному тарифу составляет 4070 рублей.

В случае, если в автомобиле установлен транспондер стоимость платной дороги М-4 в 2021 году составляет 5001,50 рубля. За проезд в ночное время размер оплаты с транспондером составляет 3459,50 рубля.

Ощутимая экономия, как видим, достигается и при движении в ночное время, хотя пересечь всю трассу М-4 за ночь на грузовом автомобиле не получится. Исходя из действующих тарифов, наибольшие расходы приходятся на участок дороги с 21 по 715 километр. Поэтому рационально будет выезжать из Москвы поздно вечером, чтобы пересечь этот отрезок в ночные часы.