Gsm сигнализация для автомобиля

Как установить блок GSM на авто?

Если на автомобиле установлена сигнализация, перед покупкой модуля GSM надо убедиться в возможности работы устройства с конкретной моделью системы.

Обозначение контактов для подключения устройства

Установку GSM модуля разберем на примере устройства Старлайн в автомобиле Мицубиси Лансер:

1. Перед монтажом выполните демонтаж панели приборов, вам надо добраться до управляющего модуля сигнализации, который расположен за ней. Если автомобиль не оснащен сигналкой, то установите блок GSM в свободное пространство за контрольным щитком, избегая соприкосновения корпуса с металлическими поверхностями. Для демонтажа приборки выполните снятие торпеды и дефлекторных устройств отопительной системы.
2. Чтобы полностью снять торпеду, выполняется демонтаж облицовки автомагнитолы. В Лансерах центральная консоль со всех сторон зафиксирована с помощью обивки. После демонтажа торпеды снимается контрольный щиток. Для снятия приборки отключается разъем с клавишей INFO. Сам щиток зафиксирован с помощью трех болтов, чтобы демонтировать его, их надо выкрутить и отключить разъемы.
3. Когда доступ к управляющему модулю будет открыт, отключите от него разъемы с проводами и демонтируйте устройство. Открутите болты корпуса с помощью отвертки, внутрь устройства монтируется GSM модуль. Для этого в микропроцессорных устройствах Старлайн предусмотрено специальное место на плате. Все места на схеме отмечены для облегчения процедуры монтажа потребителем. Поэтому установить устройство неправильно не получится.
4. После монтажа выполните установку СИМ-карточки оператора, для этого предусмотрен специальный слот. Если используется модуль Старлайн, то карта идет в комплекте, она изначально настроена на работу с устройством. При использовании других карточек рекомендуем произвести их активацию, заранее установив в мобильный телефон. Надо отключить функцию ввода ПИН-кода при запуске устройства.
5. Процедуру монтажа можно считать завершенной, остается сборка всех компонентов. Извлеченная плата устанавливается обратно в корпус модуля, надежно фиксируется внутри. Затем в обратном порядке выполняется подключение микропроцессорного блока противоугонного комплекса. К нему надо подсоединить все отключенные ранее разъемы и выполнить обратный монтаж. Собирается центральная консоль, все облицовочные элементы устанавливаются на место.

На примере автомобиля Шевроле Лачетти канал konran00 рассказал о самостоятельной установке и подключении GSM устройства.

Как сделать систему автозапуска с телефона своими руками

Не рекомендуется приступать к самостоятельной сборке устройства при отсутствии опыта в подобных делах. Неправильная работа модуля может привести к блокировке двигателя с невозможностью ее отключения.

Что учитывать при проектировании автозапуска?

Собирать устройство необходимо в случае наличия данных о времени, на протяжении которого осуществляется старт силового агрегата. Идеальное значение — около 0,7 секунд с момента начала прокручивания стартерным механизмом коленвала до окончательного пуска.

Данный промежуток в разных моделях авто отличается, поскольку он зависит от следующих факторов:

• состояние цилиндро-поршневой группы;
• качество работы системы зажигания;
• состояние узлов подачи горючего.

Если время запуска двигателя больше трех секунд, то при реализации автоматического старта рекомендуется использовать реле с задержкой.

Требования к системе

Основной нюанс — ограничить число пользователей, которые могут выполнять звонок на мобильный телефон, использующийся для автозапуска. Автовладельцу желательно ограничить или полностью запретить прием звонков и СМС-сообщений от незнакомых абонентов. GSM-модуль должен работать только с номером телефона потребителя.

Карта соединений устройства:

Простая электросхема с использованием мобильного телефона

Как подключить схему?

Для сборки устройства потребуются следующие детали:

• резистор R1, рассчитанный на 22 К;
• R2 — 220 Ом;
• R3 — 100 K;
• R4-R6 — 4K7;
• R5 — 1K;
• R8 — 33K;
• R13 — 100 Ом;
• транзисторы Т1, Т2, Т4 и Т5 — ВС547;
• Т3 — ВС557;
• конденсатор С1 — 0,22 uF;
• С2, С3 и С4 — 100uF/25v;
• диодные элементы D1 и D2 — 1N4007;
• L1 — 40 mH;
• реле 12В/SPDT;
• мобильный телефон — в качестве примера используется кнопочная «Нокиа».

Сама электросхема представляет собой транзисторное аудиоусилительное устройство, предназначенное для получения сигналов от модема. В качестве последнего используется телефон.

Сборку всех элементов модуля автозапуска рекомендуется произвести в надежном пластиковом корпусе.

Электроцепь обратной связи от генераторного агрегата построена на основе компонентов D2, R8 и Т5.

Как настроить автозапуск с мобильного телефона?

Чтобы использовать функцию автозапуска ДВС с помощью модуля GSM, надо выполнить настройку девайса и установить на телефон приложение.

Для настройки своими руками нужно зарегистрироваться на сайте (рассмотрим пример с модулем Старлайн):

1. Включите компьютер, запустите на нем веб-бразуер.
2. Перейдите на официальный веб-ресурс системы Старлайн. Если используется GSM модуль от другого производителя, сайт с регистрацией должен быть указан в инструкции.
3. Внизу справа на основной странице расположена форма для авторизации и регистрирования. Кликните по кнопке настройки маячков.
4. Откроется новое окошко, в нем надо выбрать действие. Допускается настройка нового устройства либо изменение конфигурации уже привязанного модуля.
5. После нажатия на кнопку «Начать настройку» появится новое окошко. В нем указывается модель GSM устройства. Пользователю надо ввести номера телефонов, которые будут использоваться для управления. Указывается метод оповещения автовладельца, настраивается время функционирования маячка.
6. Когда данные будут введены, на мобильный девайс пользователя придет сообщение с подтверждением. В нем может содержаться информация для авторизации в приложении.

Канал Модули автозапуска At13 рассказал о самостоятельном монтаже GSM устройства в автомобиль и его настройке после монтажа.

Если установка модуля выполняется отдельно на машине без сигналки, при подключении учитываются нюансы:

Если автомобиль оборудован автоматической КПП, то устройство надо подключить до разрыва электроцепи трансмиссии. Оптимально использовать силовой разъем, оснащенный не более 8 контактами.
Для подключения большинства устройств силовой контакт не используется.
При подключении надо пользоваться предохранительными элементами. Лучше применять плавкие устройства, рассчитанные на 25 ампер. В противном случае элемент может выйти из строя, поскольку сила тока от аккумуляторной батареи достаточно высокая.
Контакты системы зажигания подсоединяются так, чтобы подключенное устройство не заблокировало замок зажигания

Это важно, особенно для машин, не оборудованных противоугонными комплексами.

Установка приложения

В зависимости от операционной системы, установленной на телефоне, выполняется загрузка приложения на гаджет из официального магазина. Для телефонов с iOS надо зайти в AppStore, для девайсов на базе Андроид загружается Плей Маркет. Не все современные трекеры имеют приложение для работы с мобильной платформой Виндовс Мобайл. В зависимости от производителя название программы может быть разным. Выполняется загрузка приложения на телефон и авторизация в нем, после чего потребителю открываются все функции GSM устройства.

Особенности управления автозапуском

Разработчик приложения от Старлайн сделал интерфейс программы удобным, что обеспечивает комфортное управление всеми функциями. Главное – позволять утилите действия, которые она требует. Программа автоматически позвонит на нужный номер, отправит сообщения и выполнит команды. Для управления приложением зажмите на экране устройства соответствующую клавишу.

Откроется меню с несколькими вкладками. В разделе Истории пользователь может увидеть все действия, которые выполнялись с его автомобилем – когда открывались двери, багажник и т. д. Перейдя в пункт настроек модуля, можно выполнить регулировку основных параметров системы. Выберите вкладку Автозапуск двигателя, здесь можно выбрать длительность функционирования силового агрегата после старта, активировать периодический пуск и настроить температуру. Укажите параметры, которые вас интересуют, после чего подтвердите действие и выйдите из приложения.

Sergio-Romanov › Блог › Делаем сигнализацию из смартфона:

эксперимент с приложениями для AndroidСмартфон, даже самый дешевый или напрочь устаревший, содержит в себе множество элементов, имеющихся лишь в самых дорогих и продвинутых автосигнализациях. А значит, можно заставить специальное приложение управлять смартфоном в режиме охранной системы! Действительно ли запылившийся на полке старый и исцарапанный мобильник в тандеме с приложением-«сигнализацией» может вновь начать приносить пользу – теперь уже вашему автомобилю?

Телефон и автосигнализация – что у них общего?

Мобильное приложение, превращающее смартфон в «электронного сторожа», – идея, в общем-то, лежащая на поверхности! Как известно, в хорошей современной сигнализации, помимо традиционной реакции на колебания кузова, разбитие стекол, открывание дверей, включение зажигания и т.п., имеется возможность управляться по каналу мобильной связи, общаться с хозяином посредством телефонных звонков и СМС. А кроме того – проделывать разные полезные штуки с использованием GPS: сообщать о координатах припаркованной машины, о выезде автомобиля за границы заранее обозначенного участка, рисовать трек маршрута…

Собственно, все то же самое могло бы проделать и большинство смартфонов, если бы ими управляло приложение с алгоритмом работы, близким к алгоритму работы автосигнализации. Таких приложений немало, и, хотя часть из них рассчитана на противодействие краже непосредственно телефона, кое-какие рассчитаны и на охрану автомобиля. Найти их в магазине приложений Google Play несложно. А подойдут для этих задач как раз устаревшие аппараты, давно «списанные на берег».

Установим и опробуем парочку программ, чтобы понять их сущность и возможности. Приложение под незамысловатым названием «Сигналка» бесплатное и имеет достаточно простой и логичный интерфейс, что радует. Также оно имеет два режима работы.

Первый режим работы. В нем приложение делает из смартфона «сигнализацию», звонящую и СМСящую на заранее забитый номер в случае срабатывания датчика движения, выхода машины за пределы определенной зоны и т.п. Соответственно, второй телефон, на который будут приходить тревожные сообщения, не нуждается в таком приложении и может даже быть обычным кнопочным телефоном. Но тогда включать/выключать сигнализацию придется вручную, что сложно сделать, если смартфон глубоко запрятан в салоне машины. Второй режим работы. В этом случае вам потребуются два смартфона – на оба ставится приложение «Сигналка», после чего один прячется в салоне машины и служит сторожем, а второй смартфон, который у владельца всегда с собой, то же самое приложение использует в качестве пульта управления первым через Bluetooth. Это наиболее удобный режим, позволяющий не трогать спрятанный в салоне гаджет без нужды – если он, конечно, постоянно подключен к электропитанию. В настройках приложения можно отрегулировать чувствительность датчика колебаний, радиус зоны слежения, выход машины за которую вызовет сигнал тревоги (от 20 до 120 метров), а также события, на которые будет приходить СМС – срабатывание датчика движения, включение/отключение, низкий заряд батареи и т.п. Есть и режим трекера, в котором после выхода машины за пределы зоны слежения устройство начнет присылать вам координаты каждые 5 минут.

Инструкция по эксплуатации

Ниже разберем основные режимы и функции брелка.

Режимы

В каких режимах может функционировать система:

1. Тревога. При активации этой функции автосигнализация будет реагировать на воздействие на охраняемые зоны сигналами сирены. Также моргают поворотные огни. Если пульт управления с экраном будет находиться в радиусе действия, он предупредит водителя звуковыми импульсами или вибрацией. На дисплее появится соответствующий индикатор. Чтобы отключить режим тревоги, надо нажать на любую кнопку пульта. Если это не даст результатов и сирена продолжит работать, кнопка нажимается еще раз. Это приведет к активации охранного режима.
2. Режим безопасной езды. При его активации производится автоматическое закрытие дверей спустя десять секунд после того, как зажигание активировалось. После его отключения функция отключается. В зависимости от модели сигналки, процедура настройки опции может осуществляться по-разному. Рекомендуем уточнить этот момент в руководстве по эксплуатации.
3. Режим поиска машины. С его помощью транспортное средство можно найти на большой стоянке либо на неосвещенной местности. Если активирован режим охраны, надо на пульте нажать на кнопку в виде закрытого замка. Это приведет к тому, что поворотные огни моргнут пять раз.
4. Режим паники представляет собой функцию, при которой производится активация сирены по нажатию на кнопку брелка. Актуальна, если надо отпугнуть возможных преступников от машины. Чтобы активировать функцию, необходимо в режиме охраны нажать на кнопку в виде закрытого замка и удерживать ее на протяжении трех секунд. Это приведет к активации 30-секундного цикла тревоги. Если сирену надо отключить, нажмите на любую кнопку пульта.
5. Режим вызова автовладельца из салона. На передатчике сигнализации, который монтируется в салоне машины, имеется кнопка в виде трубки телефона. Если ее зажать на пять секунд, поворотные огни машины моргнут пять раз, после чего система отправит радио-импульс. Пульт в этот момент должен издать серию мелодичных импульсов, на его дисплее отобразится индикатор вызова. Это произойдет при условии, что брелок находится в радиусе действия антенного адаптера.
6. Служебный режим. Используется для временного отключений охранных опций сигнализации, к примеру, при необходимости отправить машину на сервисное обслуживание. При активации этой функции окажутся недоступными режимы паники и поиска машины. Но автолюбитель сможет продолжить пользоваться функциями открытия двери багажного отсека, вызова водителя и некоторыми другими. Для активации и деактивации режима необходимо включить зажигание, а затем нажать и удерживать кнопки в виде закрытого и открытого замка на брелке. Спустя две секунды система издаст один удлиненный и один короткий сигналы. Если режим отключается, то раздастся один удлиненный и два коротких импульса.

Пользователь Sergey Kuchynsky рассказал о режимах работы, а также привел сравнительный анализ нескольких противоугонных систем, в том числе сигнализации Фантом в своем ролике.

Брелок управления

Некоторые опции пульта управления:

1. Для активации подсветки брелка надо нажать на клавишу I. После этого на четыре секунды включится лампочка на пульте. Если владелец машины с брелком находится в зоне действия автосигнализации, то система ответит несколькими сигналами и продемонстрирует состояние машины на экране. При отсутствии связи с транспортным средством пульт издаст один звуковой и два вибро-сигнала.
2. Настройка выбора тревожного сигнала должна осуществляться в радиусе действия брелка. Чтобы переключить режим, надо нажать на клавишу II и удерживать ее на протяжении трех секунд.
3. При необходимости можно отключить опцию обратной связи. Чтобы сделать это, надо одновременно нажать на кнопки I и II и удерживать их две секунды. Пульт должен издать один длинный сигнал. После активации функции на пульт с экраном не будут поступать сигналы от автосигнализации. Этот брелок будет использоваться так же, как дополнительный. Активация режима актуальна при необходимости сэкономить заряд аккумулятора пульта. Чтобы опять включить функцию обратной связи, зажмите эти же кнопки на две секунды. При активации пульт издаст два длинных звуковых сигнала.
4. Чтобы заблокировать кнопки брелка, надо нажать на кнопку I и удерживать ее три секунды. Пульт должен издать один звуковой сигнал. Активация этого режима актуальна в случае, когда необходимо предотвратить случайное нажатие клавиш.

Лучшие приложения для превращения смартфона в сигнализацию для авто

Такое нестандартное использование мобильного устройства уже давно практикуется автомобилистами. И на просторах маркета для Android можно встретить несколько специальных приложений.

Наиболее популярная программа — «Сигналка». Софт предоставляется пользователям бесплатно. Простой для понимания интерфейс и приятный дизайн делают программу одной из лучших. «Сигналка» может работать в нескольких режимах:

1. Отправка владельцу машины СМС о начале движения, выезде за периметр, а также другую информацию. В качестве второго телефона подойдёт кнопочный аппарат. Неудобство такого режима заключается в необходимости постоянного включения и выключения сигнализации вручную. Телефон, используемый как дополнение к противоугонному устройству нужно спрятать в салоне машины, из-за чего добраться к нему может оказаться трудно.
2. Для применения второго режима потребуется ещё один смартфон с аналогичным ПО. Таким образом, между двумя устройствами настраивается синхронизация и управление осуществляется с помощью Bluetooth соединения. Такой режим бесспорно в разы удобнее для пользования.

Программа не может управляться по интернету. Это обратная сторона того, что софт бесплатный — содержание отдельного сервера будет просто невыгодным для разработчиков. И всё же «Сигналка» выполнена качественно и достойна своей популярности.

Подобный софт — «Охранная сигнализация». Она имеет более сложный интерфейс и довольно много различных настроек. Есть множество вкладок и графиков. Всё это размещено не совсем логично, из-за чего у нового пользователя могут возникнуть трудности. И всё же настроить приложение можно более точно. Оповещения приходят владельцу по СМС, и за это придётся платить. Но в ознакомительный период услуга полностью бесплатная.

В завершении стоит сказать, что применение смартфона в качестве автомобильной сигнализации оправдано, только с использованием традиционной противоугонной системы. В противном случае, злоумышленников не остановит приходящее владельцу уведомление.

На какие особенности обратить внимание при выборе?

Охранные системы с автозапуском позволяют реализовать два основных режима старта двигателя.

К сведению! Можно удаленно завести авто по команде посредством нажатия кнопки на пульте или в приложении смартфона и автоматически без участия владельца машины через определенные интервалы времени, либо по температурным показателям.

При выборе автосигнализации следует учесть несколько рекомендаций:

• Кодирование импульсов. Сегодня потребители все чаще отдают предпочтение охранным системам с диалоговым кодированием. Статический код теряет свою актуальность по причине легкого взлома. Диалоговая кодировка позволяет существенно снизить вероятность угона транспортного средства.
• Функционал. В зависимости от модели охранные системы могут быть оснащены различного рода датчиками, позволяющими обнаружить проникновение в салон и предупредить об этом владельца транспортного средства, определить установку авто на эвакуатор или домкрат и прочее. Большое количество различных режимов и интерфейсов для управления требует тщательного ознакомления со спецификацией конкретного устройства.
• Возможности. Ряд систем позволяет реализовать запуск двигателя по команде, по температурному датчику. Встроенный GSM-модуль позволяет отслеживать координаты машины. Многие автосигнализации имеют функцию антиограбления. Наличие иммобилайзера в комплекте позволяет избежать конфликтов электроники в машинах со штатным блокиратором, а телематические опции — устранить помехи связи с авто.

Классификация и виды GSM сигнализаций

Принято различать автомобильные сигнализации по принципу взаимодействия между пультом управления (брелоком) и контроллером:

1. Односторонние – отличаются простотой и соответственно более низкой стоимостью. Владелец автомобиля может лишь отправлять команды с помощью пульта или мобильного телефона, не получая никакой обратной информации.
2. Двухсторонние – сигнализация посылает информацию о текущем состоянии систем автомобиля, контроль которых входит в ее функционал. Брелок такой сигнализации снабжен экраном для вывода сообщений.

Вид сигнализации определяет ее функционал и количество разъемов, к которым подключаются датчики от соответствующего узла автомобиля. Более дорогостоящие, предлагают своему владельцу как возможность удаленного старта, так и блокировку двигателя в случае возникновения опасной ситуации.

Выгоды от установки системы контроля автомобиля

Кроме технических полезных качеств телеметрии существуют еще немало полезных свойств и выгод для пользователя.

1. Телематическая система позволяет автолюбителю экономить при оформлении полиса КАСКО. Страховые компании быстро и безболезненно ввели в обиход систему страхования UBI, позволяющую оформить страховку по факту пользования автомобилем.
2. Лизинговые компании отмечают большую пользу от возможности контроля местонахождения машины для быстрого розыска в случае ее угона.
3. Таксомоторные компании и маршрутные перевозчики с помощью телематических продуктов контролируют техническое состояние своего автопарка, за стилем управления водителей. Это позволяет обезопасить пассажиров от некачественного обслуживания.
4. У автолюбителя появляется возможность предупреждать поломку автомашины и произвести своевременный ремонт или ТО с минимальными финансовыми вложениями.

Топ-5 популярных моделей GSM сигнализаций

1. Starline D94 – лучшая модель на рынке от этого бренда. Главное достоинство модели – богатый функционал, способность работать в различных условиях. Система способна выбирать для работы канал связи из 500 возможных вариантов, что делает ее защищенной от стороннего взлома. У компании имеется свой диспетчерский пункт, который позволяет пользователю своевременно получать актуальную информацию о состоянии авто, доступна функция GPS;
2. Pandora DXL 5000 – еще одна современная и популярная модель сигнализации на рынке. Ее главное достоинство – надежность и возможность синхронизации с компьютером или телефоном владельца. Удобное программное обеспечение позволяет собственнику дистанционно управлять машиной, например, запустить или заглушить двигатель;
3. Pandora Pandect X-1700 – более бюджетный вариант GPS/GSM сигнализаций; с меньшим набором дополнительных опций. Но невысокая цена и хорошее качество сделало данную модель востребованной на рынке подобных гаджетов;
4. Magnum MH-880-03 GSM – лучшая модель в недорогом сегменте подобных устройств. Ее достоинства – наличие различных датчиков, а также диалоговая система построения связи с пультом управления, что снижает риски ее взлома. В минусах этой модели – отсутствие в базовой комплектации датчика управления двигателем и GSM трекера, но их можно приобрести отдельно. Управлять этой системой можно как с телефона, так и через сайт или приложение, отслеживая местонахождение автомобиля через GPS;
5. Starline B94 – бюджетный вариант от известного бренда, который оснащен большим количеством разных датчиков. В удобном мобильном приложении владелец авто может отследить положение многих частей машины: сидений, крыши, багажника, руля и дверей. Встроенный GPS модуль укажет на карте, где в данный момент расположено ваше транспортное средство. Дополнительно есть возможность подключения датчика автозапуска двигателя.

Если вы задумались о приобретении подобного устройства для защиты машины – не затягивайте с этим. Количество дополнительных возможностей, а также цена устройства связаны напрямую – чем больше дополнений, тем выше будет стоимость аппарата

Поэтому стоит в первую очередь обратить внимание на то, какими именно функциями вы планируете пользоваться. Это позволит вам найти модель с оптимальным соотношением цены и возможностей

Способы блокировки GSM сигнализации

Действовать против такой системы с помощью отмычки конечно же бесполезно, а вот использование цифровой техники практикуется довольно часто. Самые распространенные методы блокировки:

1. Глушение канала связи с помощи специального прибора, наводящего помехи на мобильные модемы в радиусе до двадцати метров.
2. Клонирование SIM карты на которую должны приходить тревожные сообщения. Злоумышленники глушат оригинал и в таком случае система начинает подавать сигналы на копию номера. Для защиты от этого и предыдущего случаев, предусматривается функция Jamming Detection – предусматривающая полную блокировку замков и включение звуковой сигнализации при обнаружении попыток глушения.
3. Подмена станции сотовой связи – используется небольшой электронный модуль, работающий на той же частоте, что и передатчик GSM оператора. В результате, при попытке взлома, сигнал отправляется на то устройство что оказывается ближе.