Предохранители skoda octavia a5 и реле с описанием назначения
Содержание:
- Видео установки дополнительного прикуривателя
- Замена
- Установка вещевого ящика
- Схема электрооборудования
- Блок предохранителей под капотом
- Оплаченные ссылки
- Шкода октавия 1 (тур) — предохранители и реле
- Расположение блоков и обеспечение доступа
- Третье поколение A7 (2013)
- Описание предохранителей и реле в Шкода Октавия А7. Полная электросхема бесплатно для скачивания
- Устройство и принцип работы прикуривателя
- Проблемы при оплате банковскими картами
Видео установки дополнительного прикуривателя
Некоторые водители модернизируют устройство, устанавливая еще одно гнездо. Для этого потребуются.
- Дрель или шуруповерт с набором сверл по металлу.
- Коронка для выреза отверстия. Диаметр должен совпадать с диаметром прикуривателя.
- Напильник.
- Паяльник с припоем.
- Кусачки.
- Отвертки.
- Мультитестер.
- Термоусадочная трубка.
- Провод подходящего сечения. Следует взять кабели с запасом, чтобы исключить возможность оплавления проводки. Оптимальным будет сечение 1,5-2 мм.
- Предохранитель, выдерживающий силу тока, рекомендуемую производителем.
Перед работой надо купить подходящие запчасти на Шкода Октавия А7. Желательно приобретать оригинальные детали. Цена прикуривателя составляет от 600 до 1500 рублей.
Далее приступаем к установке дополнительного девайса своими руками.
- Обесточиваем автомобиль и выбираем место для подключения дополнительного автоприкуривателя. Желательно, чтобы это была ровная панель – на рифленых или изогнутых поверхностях прибор держаться не будет.
- Сверлим отверстие подходящего диаметра, края зачищаем надфилем.
- Осуществляем подключение к проводке, через предохранитель.
- Проверяем работоспособность модели, собираем.
Ниже представлено видео о том, как снять прикуриватель на примере Шкода Октавия 2016-го года, которое поможет в ходе ремонта или замены.
Замена
- Для начала необходимо отключить зажигание, а лучше всего снять клеммы с аккумуляторной батареи.
- Внимательно осматривают предохранительный блок на предмет перегоревших вставок.
- При помощи пинцета из гнезда вынимается старый (неисправный) предохранитель.
- Этим же инструментов ставят на место исправную деталь.
Важно! Нельзя устанавливать новые элементы защиты большего номинала вместо положенного. В этом случае существует опасность возникновения возгорания
Водители с опытом, которые проехали не одну десятку тысяч километров, всегда в багажнике держат запасные защитные устройства на все случаи жизни.
В целом процесс замены вставок предохранительного блока Шкода Октавия А5 несложен и выполнить его может любой водитель самостоятельно. Главное, все делать вовремя. Если определить и устранить неисправность не удалось, то следует обратиться на СТО.
Схема пошаговой замены предохранителей Шкода Октавия Тур А4
1. Блок предохранителей находиться под этой крышкой.
2. Чтобы снять крышку нужно подцепить ее плоской отверткой в отмеченном на фотографии месте. Так же вы увидите стрелочку на крышке где нужно подцеплять.
3. Вид предохранителей под крышкой.
4. Схема предохранителей.
5. Предохранители меняются очень просто, нет смысла описывать работу. Под крышкой предохранителей должен быть съемник, но предохранитель можно извлечь и рукой.
Я советую вам возить с собой новые предохранители по несколько штук разного сопротивления.
6. Список сопротивлений предохранителей которые используются на Шкода Октавия.
Интересующие вопросы задаем в .
Установка вещевого ящика
- Завести вещевой ящик за крепления (А) (илл.214).
- Вставить вещевой ящик в противоположном стрелке (4) направлении.
- Вставить стопор и запереть его отверткой в противоположном стрелке (3) направлении.
- Вставить боковую крышку в противоположном стрелке (2) направлении.
- Прижать боковую крышку в противоположном стрелке направлении (1).
- Закройте вещевой ящик.
Источники
- https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-skoda-octavia-a5.html
- https://www.avtopol-msk.ru/sxema-raspolozheniya-predoxranitelej-na-skoda.html
- https://vsepredohraniteli.ru/skoda/a5-octavija.html
- https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-skoda-octavia-tour.html
- https://fuse-box.ru/predohraniteli-i-rele-skoda-octavia-mk1-1u-1996-2010/
- https://razborov.net/shkoda/blok-predohraniteley-i-rele-skoda-oktavia-tour.html
- https://razborov.net/shkoda/predohraniteli-i-rele-skoda-octavia-a5.html
- https://angelcharlie.ru/predohraniteli-na-shkode-oktaviya-a7/
Схема электрооборудования
Бортовая электрическая сеть у «Шкоды Октавия» выполнена по однопроводной схеме — отрицательные клеммы аккумуляторной батареи и выводы энергопотребителей соединены с кузовом автомобиля («масса»).
При этом все электрические цепи системы управления силовым агрегатом используют многопроводную схему и соединяются с «массой» (кузовом) только через электронный блок управления (ЭБУ).
Электропитание потребителей осуществляется от:
- аккумуляторной батареи — когда двигатель не работает;
- генератора — при работающем моторе.
Все цепи электропитания надежно защищены плавкими вставками, которые функционально размещены:
- В салоне автомобиля — внутри приборной панели.
- В подкапотном пространстве — у правого крыла (со стороны бампера).
Мощные потребители электроэнергии (фары, электродвигатели, топливный насос и пр.) подключены к бортовой сети через индивидуальные реле.
Это интересно: Как поменять фары Шевроле-Круз
Блок предохранителей моторного отсека
В автомобиле «Шкода Октавия» блок предохранителей, установленный в подкапотном пространстве у правого крыла, закрыт защитной крышкой. Для того чтобы ее разблокировать, необходимо сдвинуть фиксаторы.
Сняв крышку, можно получить доступ к плавким вставкам и реле, которые защищают узлы, находящиеся под капотом.
Расшифровка защищенных электрических цепей бортовой сети Шкода Октавия ТУР/А5 приведена в таблице:
Блок предохранителей в салоне автомобиля
Доступ к плавким вставкам, которые расположены в салоне авто «Шкода Октавия» ТУР/А5 открывается, если откинуть защитную крышку, установленную с левой стороны приборной панели.
Для того чтобы открыть крышку, ее необходимо подцепить плоским предметом, например, отверткой, как показано на фото:
Открыв защитную крышку, получаем доступ к блоку предохранителей «Шкода Октавия» 2001—2010 годов выпуска.
Расположение и нумерация плавких вставок приведена на фото:
Перечень электрических цепей, которые защищаются блоком предохранителей «Шкоды Октавии» ТУР/А5 приведены на рисунке:
Заменам плавких вставок
Замену перегоревших предохранителей осуществляют в следующем порядке:
Выключают зажигание и отключают все энергопотребляющие приборы.
Открывают крышку блока предохранителей «Шкода Октавия» ТУР/А5, которые установлены в моторном отсеке или внутри приборной панели.
Определяют, какая из плавких вставок вышла из строя. Это видно по расплавленной металлической вставке в прорези ее корпуса.
Проверяют соответствующую электрическую цепь на предмет наличия короткого замыкания или перегрузки
Важно! Запрещается замыкать провода на кузов автомобиля («массу»), проверяя целостность проводки на «искру». Кроме того, не рекомендуется при работе с предохранителями использовать металлические инструменты — можно случайно спровоцировать короткое замыкание исправной цепи.
Берут пластиковый пинцет (расположен на внутренней стороне крышки) и с его помощью вынимают из посадочного места вышедшую из строя плавкую вставку.
Используя пластмассовый пинцет, устанавливают новую плавкую вставку аналогичного номинала на соответствующее посадочное место
Внимание! Использовать при замене плавкие вставки другого номинала, самодельные «жучки» и предохранители другой конструкции не допускается.
Если после замены новая плавкая вставка вновь вышла из строя, то необходимо обратиться на сертифицированную СТО для проверки электрооборудования с помощью соответствующего оборудования.
Блок предохранителей под капотом
Открываем капот и справой верхней стороны от мотора расположен второй блок.
Снимаем крышку блока
— подвинув обе скобы вниз и потянув крышку на себя пока она не отойдет от корпуса.
Крышка второго блока В этом блоке помимо предохранителей есть и реле. Несколько фото с разных машин.
| Предохр. | Клемма | Сила тока (А) | Назначение |
| 1 | — | — | не используется |
| 2 | — | 5А | БУ АКП (подрулевые переключатели) |
| 3 | — | 5А | Измерительный провод (диагностика) |
| 4 | — | 30А | Клапаны ABS |
| 5 | — | 15А | БУ АКП |
| 6 | — | 5А | Комбинация приборов, рычаг стеклоочистителя и переключательуказателей поворота |
| 7 | — | — | Питание клеммы 15, стартер |
| 8 | — | 15А | Головное устройство |
| 9 | — | 5А | не используется |
| 10 | — | 5А | БУ двигателя |
| 11 | — | 20А | БУ автономного отопителя и вентиляции |
| 12 | — | 5А | БУ шины данных |
| 13 | — | 15А | БУ двигателя |
| 14 | — | 20А | Зажигание |
| 15 | — | 5-15А | Лямбда-зонд, система предварительного накаливания |
| 16 | — | 20А | Блок управления бортовой сети, правая фара, правый задний фо-нарь |
| 17 | — | 15А | Звуковой сигнал (клаксон) |
| 18 | — | 30А | Усилитель цифрового процессора звукового сигнала |
| 19 | — | 30А | Стеклоочиститель лобового стекла |
| 20 | — | — | Насос системы охлаждения, клапан дозирования топлива |
| 21 | — | 15А | Лямбда-зонд |
| 22 | — | 5А | Выключатель педали сцепления, выключатель педали тормоза |
| 23 | — | 10А | Насос вторичного воздуха, расходомер воздуха, топливный насосвысокого давления |
| 24 | — | 10А | Адсорбер, клапан рециркуляции ОГ, вентилятор радиатора |
| 25 | — | 30А | Насос ABS |
| 26 | — | 30А | Блок управления бортовой сети, левая фара, левый задний фо-нарь |
| 27 | — | 40А | Насос вторичного воздуха, система предварительного накалива-ния |
| 28 | — | 40А | Стартер или не используется |
| 29 | — | 50А | Питание клеммы 30 |
| 30 | — | 50А | Клемма X* |
| Реле | |
| Расположение | Назначение |
| R1 | Реле электродвигателя вентилятора радиатора |
| R2 | Реле управления АКП |
Как выглядят исправный и перегоревший предохранителиВы нашли необходимый предохранитель-реле?
| Да нашел, спасибо! |
| Оцените полезность материала: полезный бесполезный
Спасибо! Ваш голос учтен! |
Технический отдел AG Об авторах |
Дополнительно
| • Все модели Skoda с оцинкованным кузовом • Что спрашивают люди об автомобилях Skoda • Авторазборки Skoda в вашем городе • Обсудить тему на форуме • Смотреть другие инструкции • на форуме: Ремонт и обслуживание авто | Сохраняйте у себя эту страницу! |
Это интересно: Ступичный подшипник шевроле лачетти: замена передней и задней ступицы
Оплаченные ссылки
Проще всего проверить исправность реле, заменив его на заведомо исправное. Так поступают в мастерских. Так как у любителей очень редко бывает в распоряжении исправное запасное реле, рекомендуется следующий шаг с так называемым коммутационным реле, которое кроме прочего используется для включения противотуманных и основных фар.
Включить зажигание и соответствующий выключатель.
Сначала с помощью индикатора напряжения определить, прикладывается ли напряжение к соответствующей плюсовой клемме гнезда реле
Для этого подключить индикатор к массе и другой контакт осторожно вставить в клемму
Шкода октавия 1 (тур) — предохранители и реле
Skoda Octavia 1 го поколения создана на платформе а4. Выпускался данный автомобиль в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году с кузовами лифтбэк и универсал. В некоторых странах выпуск продолжился вплоть до 2010 года под названием Octavia Tour. На данное поколение устанавливались бензиновые двигатели объемом 1,4 1,6 1,8 2,0 литра и 1,9 л дизельные. В данной публикации будет представлено описание предохранителей и реле шкода октавия тур 1 поколения, места расположения блоков их схемы и фотографии. В конце предложим для скачивания схему электрооборудования.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Находится в торце приборной панели, со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,1,0,0 —>
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
| 1 | 10А Обогрев зеркал, реле прикуривателя, электроуправляемые сиденья и жиклеры стеклоомывателей |
| 2 | 10А Указатели поворота, фары с ксеноновыми лампами |
| 3 | 5А Освещение вещевого ящика |
| 4 | 5А Освещение номерного знака |
| 5 | 7,5А Обогрев сидений, Climatronic, заслонка для циркулирующего воздуха, обогрев наружных зеркал, регулятор Tempomat |
| б | 5А Система замков с центральным управлением |
| 7 | 10А Фары заднего хода, сенсоры паркования |
| 8 | 5А Телефон |
| 9 | 5А ABS, ESP |
| 10 | 10А Зажигание |
| 11 | 5А Панель приборов |
| 12 | 7,5А Электропитание системы диагностирования |
| 13 | 10А Фонари сигнала торможения |
| 14 | 10А Внутреннее освещение кузова, система замков с центральным управлением, внутреннее освещение кузова (без системы замков с центральным управлением) |
| 15 | 5А Панель приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, зеркало заднего вида |
| 16 | 10А Кондиционер |
| 17 | 5А Обогрев жиклеров опрыскивателей, 30А Фонарь дневного света |
| 18 | 10А Правая фара дальнего света |
| 19 | 10А Левая фара дальнего света |
| 20 | 15А Правая фара ближнего света, регулирование высоты фар |
| 21 | 15А Левая фара ближнего света |
| 22 | 5А Правый стояночный огонь |
| 23 | 5А Левый стояночный огонь |
| 24 | 20А Передние стеклоочистители, электродвигатель стеклоомывателя |
| 25 | 25А Вентилятор отопителя, кондиционер, Climatronic |
| 26 | 25А Обогрев стекла крышки багажника |
| 27 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла |
| 28 | 15А Топливный насос |
| 29 | 15А Блок управления: бензиновый двигатель, 10А Блок управления: дизельный двигатель |
| 30 | 20А Электроуправляемый солнечный люк в крыше |
| 31 | Незанято |
| 32 | 10А Бензиновый двигатель — клапанные форсунки, 30А Дизельный двигатель топливный насос высокого давления, блок управления |
| 33 | 20А Фарообмыватель передних фар |
| 34 | 10А Бензиновый двигатель: блок управления, 10А Дизельный двигатель: блок управления |
| 35 | 30А Розетка для подключения прицепа, розетка в багажнике |
| 36 | 15А Противотуманные фары |
| 37 | 20А Бензиновый двигатель: блок управления, 5А Дизельный двигатель: блок управления |
| 38 | 15А Лампа освещения багажника, центральный замок, внутреннее освещение салона |
| 39 | 15А Система аварийной световой сигнализации |
| 40 | 20А Звуковой сигнал (гудок) |
| 41 | 15А Прикуриватель |
| 42 | 15А Радиоприемник, телефон |
| 43 | 10А Бензиновый двигатель: блок управления, Дизельный двигатель: блок управления |
| 44 | 15А Обогрев сидений |
Блок реле
Расположен под самой панелью за облицовочной крышкой.
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,1,0,0,0 —>
Фото — пример расположения
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
Обозначение реле
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
- реле звукового сигнала;
- коммутационное реле;
- усилитель освещения;
- реле топливного насоса;
- блок управления работой стеклоочистителя.
В автомобилях с более богатым электро — оснащением поставлена еще одна панель – добавочная (крепится сверху), заполненная классическими релейными элементами.
p, blockquote 17,0,0,1,0 —>
Блок под капотом
Он находится в крышке находящейся на аккумуляторной батарее и состоит из плавких вставок (высокой мощности) и предохранителей.
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
| 1 | 110/150А Генератор |
| 2 | 110А Блок управления освещением салона |
| 3 | 40/50А Электродвигатель системы охлаждения двигателя |
| 4 | 50А Электронный блок управления |
| 5 | 50А Свечи накаливания дизельных двигателей |
| 6 | 30А Электродвигатель системы охлаждения двигателя |
| 7 | 30А Блок управления ABS |
| 8 | 30А Блок управления ABS |
Больше информации про электро — оборудование Skoda octavia a4 можете узнать изучив электросхемы: «скачать.»
Расположение блоков и обеспечение доступа
Где находятся эти устройства и как до них добраться? Конструкторы концерна не стали сильно мудрить и что-то новое выдумывать. Блоки вполне удачно, как и в большинстве моделей автомобилей других производителей, расположены в доступных местах. Все очень просто.
Под капотом
В левой части автомобиля на водительской стороне и расположен предохранительный блок. Он включает в себя защитные устройства различного номинала от пяти до пятидесяти ампер. Для удобства каждый номинал наделен определенным цветом (маркировкой).
| Номинал, А | Какого цвета корпус предохранителя |
| 5 | Светло-коричневого |
| 7,5 | Темно-коричневого |
| 10 | Красного |
| 15 | Синего |
| 20 | Желтого |
| 25 | Белого |
| 30 | Зеленого |
| 40 | Оранжевого |
| 50 | Красного |
Чтобы добраться к защитному блоку, необходимо открыть капот, зафиксировать его в этом положении. Если смотреть на моторный отсек спереди автомобиля, то модуль будет располагаться справа возле амортизационной стойки Шкода Октавия А7.
Для доступа к внутренним плавким вставкам модуля необходимо снять пластмассовую крышку блока. Небольшим нажатием на фиксатор крышка выходит из зацепления.
Как видно, кроме предохранителей в блоке установлены два реле, отвечающие за работу электромотора вентилятора охлаждения и управления автоматической коробкой передач.
Третье поколение A7 (2013)
- Обзор
- Технические характеристики
- Фото и видео
Долгожданное третье поколение Шкоды Октавии (A7) вышло на рынок в 2013 году. Традиционно, модель доступна в двух вариантах кузова: лифтбек и универсал (Комби). Технически, кроме типа кузова, эти модификации мало отличаются между собой. По сравнению с предыдущим поколением, Octavia A7 выросла на 100 мм в длину, 40 мм в ширину, а к колесной базе были добавлены еще 60 мм. Благодаря этому, автомобиль стал больше, а пропорции гармоничнее. Во внешности можно обнаружить отдельные черты Audi и VW, но в то же время модель сохраняет свой уникальный стиль.
Увеличение общего размера Октавии повлияло и на салон автомобиля. Он стал просторнее и главным образом это чувствуется на заднем ряду сидений, где пространство для ног пассажиров увеличилось на 30 мм. Почти все системы управления и поддержки водителя, известные в седьмом поколении VW Golf, присутствуют и в третьем варианте Skoda Octavia. Материалы отделки интерьера не дорогие, но выглядят хорошо, а качество сборки значительно улучшилось.
Среди двигателей особенно впечатляет 2-литровый турбодизель (150 л.с.)
Из бензиновых агрегатов следует обратить внимание на 1,4-литровый мотор с отличной производительностью при оптимальном расходе топлива. Уникальная роботизированная коробка передач DSG, которая поставляется с более мощными двигателями, позволяет значительно улучшить динамику, не сильно сказываясь на растрате горючего. Что касается езды, то ее можно определить как жесткую, несмотря на то, что автомобиль предназначен для умеренного вождения
Однако это не означает, что он плохо себя чувствует на извилистых трассах. Скорее наоборот, крены почти не чувствуются, руль хорошо отзывается и мощности вполне хватает
Что касается езды, то ее можно определить как жесткую, несмотря на то, что автомобиль предназначен для умеренного вождения. Однако это не означает, что он плохо себя чувствует на извилистых трассах. Скорее наоборот, крены почти не чувствуются, руль хорошо отзывается и мощности вполне хватает.
Skoda Octavia имеет несколько режимов движения, которые изменяют работу передачи, двигателя и вспомогательных агрегатов. Они подразделяются на обычный, спортивный, экологичный и индивидуальный. Выбрав последний, можно сделать свои собственные настройки, а «зеленый» режим делает автомобиль максимально экономичным.
Рестайлинг 2017
Изменения в экстерьере автомобиля практически сразу бросаются в глаза — новая Октавия стала еще больше и респектабельнее на вид. По ряду признаков, включая длину 4,66 м, её можно отнести к более крупному сегменту семейных авто — хотя официально новая Шкода относится к среднему классу.
Дизайн модели стал еще более агрессивным и стильным. Спереди появилась увеличенная решётка радиатора, похожая по стилю на решетку более старшей модели — Superb и новый бампер, сзади же — компактный спойлер и светодиодные огни.
Самым заметным изменением в экстерьере стала передняя светодиодная оптика. Идея такой конструкции с поблочным разделением передних фар пересекается с дизайном нового кроссовера Skoda Kodiaq. Так же, многие заметили, что оптика сильно напоминает одно из предыдущих поколений Мерседеса Е-класса, но при более детальном рассмотрении становится видна ее уникальность.
Описание предохранителей и реле в Шкода Октавия А7. Полная электросхема бесплатно для скачивания
Третье поколение, Skoda Octavia a7 выпускалось в 2013, 2014, 2015, 2021 и 2021 годах. После этого автомобиль прошел рестайлинг и с обновленным экстерьером производился в 2021, 2019, 2021, 2021 годах и по настоящее время. Как и в предыдущих поколениях модель доступна в двух вариантах кузова: лифтбек и универсал с бензиновыми и дизельными двигателями. В данной публикации мы покажем где находятся блоки с предохранителями и реле в автомобиле шкода октавия а7, их фотографии и схемы с описанием назначения элементов. Отдельно выделим предохранители прикуривателя и омывателя.
Назначение предохранителей и их количество может отличатся от представленного и зависит от комплектации и года выпуска автомобиля.
- 1 Блок в салоне
- 2 Блок под капотом
- 3 Электросхемы октавия а7
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов за перчаточным ящиком. Для доступа слегка согните боковые стенки и потяните на себя.
Не получается снять крышку? Ознакомьтесь с видео примером.
Фотография блока в салоне шкоды октавия а7
Схема
Описание. Вариант 1.
| F1 | Не используется |
| F2 | Не используется |
| F3 | Не используется |
| F4 | Не используется |
| F5 | 5А диагностика интерфейса информационной шины |
| F6 | 5А датчик устройства наблюдения за внутренним пространством а/м-, датчик наклона а/м |
| F7 | 10А реле обогрева заднего стекла, блок управления отопителя, блок управления кондиционера-, блок управления системы климат-контроль, блок управления датчиков преселектора, реле обогрева переднего стекла, радиоприемник независимого отопителя |
| F8 | 10А штекерное соединение, 16-контактное на гнезде для диагностической установки, датчик влажности воздуха датчик распознавания влажности воздуха, дождя и света , выключатель света фар |
| F9 | 15А блок управления полного привода |
| F10 | 10А блок управления мультимедийной системы |
| F11 | 25А блок управления обогревом задних сидений |
| F12 | 20А блок управления информационной электроникой |
| F13 | 25А блок управления переключателя переднего левого ремня безопасности |
| F14 | 30А блок управления вентилятором для впуска свежего воздуха |
| F15 | 10А блок управления электронным замком рулевой колонки |
| F16 | 7,5А подготовка для мобильного телефона / 5А двухходовой усилитель сигнала мобильной радиостанции |
| F17 | 5А блок управления в комбинированных приборах |
| F18 | Резерв |
| F19 | 7,5А интерфейс доступа и системы запуска |
| F20 | 5А 7блок управления электроникой рулевой колонки |
| F21 | Резерв |
| F22 | 30А блок управления заднего капот |
| F23 | 40А блок управления электрической бортовой сетью а/м |
| F24 | 30А блок управления откидной крыши, блок управления шторки крыши |
| F25 | 30А блок управления дверью, сторона водителя, мотор электропривода заднего левого стеклоподъемника |
| F26 | 25А блок управления электрической бортовой сетью а/м (у а/м с системой подогрева сидений) |
| F27 | 30А блок управления цифровой аудиосистемой |
| F28 | 20А блок управления распознаванием прицепа |
| F29 | Резерв |
| F30 | Резерв |
| F31 | 40А блок управления электрической бортовой сетью а/м |
| F32 | 7,5А блок управления помощника паркования, блок управления парк-ассистента |
| F33 | 5А сигнализатор отключения системы Airbag на стороне переднего пассажира, блок управления системы Airbag |
| F34 | 7,5А выключатель фар -Е1-, выключатель фонарей заднего хода -F4-, датчик давления в контуре охлаждения, блок управления обогрева задних сидений, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением -, инвертор с розеткой, 12 В-230 В-, подготовка для установки мобильного телефона, реле нагрузки, блок управления звука в жестком материале |
| F35 | 35А штекерное соединение, 16-контактное, на гнезде диагностики орган управления угла наклона фар, левый сервомотор регулировки угла наклона фар, правый сервомотор регулировки угла наклона фар, блок управления фонаря освещения дороги при повороте и регулировка угла наклона фар, передняя камера вспомогательных систем водителя, блок управления регулировки расстояния |
| F36 | 10А Правая фара |
| F37 | 10А Левая фара |
| F38 | 20А блок управления распознаванием прицепа |
| F39 | 30А блок управления дверью, сторона переднего пассажира, мотор электропривода заднего правого стеклоподъемника |
| F40 | 20А Предохранитель прикуривателя октавия а7, розетка 12 В |
| F41 | Резерв |
| F42 | 40А блок управления электрической бортовой сетью а/м |
| F43 | 40А блок управления электрической бортовой сетью а/м |
| F44 | 30А блок управления распознаванием прицепа |
| F45 | 30А термопредохранитель регулятора сидения водителя |
| F46 | 30А инвертор с розеткой, 12 В-230 В |
| F47 | 15А электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла |
| F48 | Резерв |
| F49 | 5А реле стартера 1, реле стартера 2, датчик положения педали сцепления |
| F50 | Резерв |
| F51 | 25А блок управления натяжителя переднего правого ремня безопасности |
| F52 | Резерв |
| F53 | 30А обогреваемое заднее стекло |
Устройство и принцип работы прикуривателя
Прибор сделан следующим образом. Устройство прикуривателя аналогично для всех моделей Skoda, включая Фабия, Рапид или Octavia. Внутри передней панели расположен металлический патрон, к которому подведены три провода.
- Основной плюс (красный). Приходит к аккумуляторной батарее через защитный элемент (предохранитель). Отвечает за нагрев внутренней спирали.
- Постоянный плюс (желтый). Подключен к светофильтру. Отвечает за корректную работу лампочки подсветки.
- Постоянный минус (черный). Масса, одним концом приходящая на корпус прибора, а вторым – к кузову автомобиля.
В разъем вставляется сам прикуриватель Октавия А7, внутри которого расположена металлическая спираль. При нажатии на кнопку контакты замыкаются, а спираль подвергается термическому воздействию. Как только она нагревается до температуры, достаточной для прикуривания, специальное термореле отщелкивает прибор в начальную позицию.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
