Автосигнализация пантера инструкция по эксплуатации и настройке

Как отключить автосигнализацию Pantera без пульта

Если вы потеряли пейджер или у него сели батарейки, то откройте машину ключом. Не обращайте внимания на то, что сигнализация орёт, моргают осветительные огни, горит свет в салоне. Охранная система сработала в штатном режиме, и вы можете её отключить даже в активной фазе.

1. Вставьте ключ в замок зажигания. Включите, выключите и сразу же включите зажигание.
2. Нажмите на 10-15 секунд на клавишу «Валет».

Режим тревоги отключится, с двигателя снимется блокировка.

В одно прекрасное утро авто просто перестало запускаться с автозапуска…о_О

Автозапуск — он же дистанционный запуск двигателя либо по таймеру, либо с брелка сигнализации (ну или с помощью приложения вашего смартфона).

Конечно это вызывало некий дискомфорт, т.к. в обязанности Жжжжжужжжика входят ежедневные перевозки моего сынули в детский сад! Когда авто не завелось пару раз, я списал это на погодные явления (температура колебалась в районе

0°С, когда же это переросло в постоянное явление (причём незавод был исключительно утром, днем заводилась как ни в чем не бывало…о_О), я решил разобраться!

Еще один важный момент — после того как выходили из дома, автомобиль заводился с полуоборота! о_О

Хватает неизвестных в нашей задачке?;)

Дождавшись выходных я решил провести небольшой эксперимент: сел в авто, достал телефон для съемки приборной панели и попробовал завести автомобиль с брелка, вот что из этого получилось:

Как мы можем наблюдать на видео, авто успешно заводится, работает примерно 1

2с и глохет, так и не подав сигнал о успешном запуске двигателя, при этом контрольные лампы работают именно так, как и должны…о_О

Ну не беда, я уже примерно знал где надо искать, тем более что ставил сигнализацию сам, и все тонкости установки (ну может почти все) постиг!;Р

Чтобы не томить ожиданием рассказываю: виной всему был отпаявшийся провод контроля запуска двигателя. Этот провод был припаян на разъеме приборной панели (точнее рядом с разъемом).

Видимо из-за того что мне приходилось несколько снимать панель приборов, пайка и отвалилась. Тем самым сигнализация не получала сигнала о успешном запуске двигателя, и пыталась завести его повторно (всего 3 попытки, дальше идет сигнал о том, что двигатель не запущен). Ну а то, что автомобиль заводился днем объясняется потеплением, а соответственно и расширением металлов соединения.

Прикрутив всё на холодную скрутку и замотав изолентой я вернул счастье в дом!:))) Всем добра!:))

Хорошая сигнализация – надежный защитник от угона автомобиля. При этом нельзя говорить о стопроцентной защищенности машины от угона и разукомплектации. Всякую сигнализацию, даже банковскую, можно взломать. Другой вопрос, что на это уйдет время. Чем лучше сигнализация, тем большее время и сложность взлома. Перед злоумышленниками невольно возникает вопрос о целесообразности взламывать машину с хорошей сигнализацией, если есть вариант выбрать более простую «работу».

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Как и все электронные устройства, автомобильная сигнализация со временем может давать сбои, или как сейчас модно говорить «глючить». При этом она либо не ставит на сигнализацию автомобиль, либо произвольно срабатывает, либо, что еще хуже, блокирует санкционированное (с родного брелока, метки или другого запрограммированного режима) снятие с охраны, блокирует запуск двигателя. Что делать в таком случае?

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Технические характеристики

Практически все производимые модели сигнализаций с автозапуском Пантера обладают схожими характеристиками. Отличия могут состоять лишь в функциональности системы и ее комплектации.

К примеру, технические параметры модели 868 такие:

• передача данных на расстоянии до двух километров;
• более совершенная система антихайджек;
• возможность эксплуатировать «сигналку» при температуре от –40 до +85 градусов по Цельсию;
• связь и передача данных между блоком управления и брелоком осуществляется на частоте 868 МГц;
• использовать дистанционный запуск и блокировку мотора можно на расстоянии не более одного километра;
• оповещение на брелок придет в том случае, если автомобиль находится в радиусе двух километров, а на пути сигнала не будет препятствий;
• блокировка стартера;
• обход неисправной охранной зоны.

Сигнализация Пантера » data-medium-file=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?fit=300%2C273″ data-large-file=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/11/pp_image_123243_ss899xp63tsignalizaciya-pantera-1.jpg» data-lazy-src=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/11/pp_image_123243_ss899xp63tsignalizaciya-pantera-1.jpg» data-lazy-srcset=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?w=800 800w, https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?resize=300%2C273 300w, https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?resize=768%2C698 768w» data-lazy-sizes=»(max-width: 800px) 100vw, 800px» />

Комплект поставки

Эта система состоит из нескольких частей. После покупки их нужно аккуратно установить. Если у водителя есть какие-то навыки по работе с подобной аппаратурой, то он может без особого труда произвести установку. Если же это кажется слишком трудным, то имеет смысл обратиться к соответствующему специалисту. Перечислим основные устройства, составляющие «Пантера».

• Основной электронный блок.
• Брелок, на котором имеется дисплей и пять кнопок управления.
• Дополнительный брелок. На нём дисплей не предусмотрен и имеются только три управляющих кнопки.
• Датчик удара двухуровневый.
• Сирена для подачи громкого звукового сигнала.
• Реле, которое предназначено для блокировки двигателя по команде охранной системы.
• Специальная колодка с проводами, предназначенная для установки реле блокировки.
• Светодиодный индикатор, вместе со своим кабелем.
• Кнопочный переключатель для режима работы Valet. Иногда может возникнуть вопрос о том, для чего предназначен этот режим. Речь здесь идёт о том, чтобы отключить некоторые защитные функции тогда, когда это необходимо водителю. Такая ситуация, например, может возникнуть в процессе мойки машины.
• В комплекте поставки предусмотрен концевой выключатель.
• Комплект проводов.
• Инструкция.
• Упаковка.

Отметим, что речь идёт здесь о стандартном комплекте поставки. Предусматривается возможность расширения.

В качестве примера можно сказать о возможности установки GPS-датчиков. Такие дополнения позволят повысить уровень безопасности для автомобиля.

Инструкция пользователя.

Saturn Marketing Ltd.

Если зажигание будет выключено, то через 30 секунд режим тревоги выключится до следующей попытки завести двигатель. Если же зажигание останется включенным – режим тревоги продолжится, но не более 3 минут. Затем режим тревоги выключится, но двигатель останется заблокированным.

Для отключения

режима пассивной блокировки двигателя выполните любое из следующих действий:

Поставьте систему в “полный” режим охраны: нажмите и отпустите кнопку (кнопку 1) передатчика один раз.

Отключите охрану при помощи передатчика: нажмите и отпустите кнопку

Если передатчик неисправен или потерян, отключите систему с помощью кнопочного переключателя

или с помощью введения персонального кода (в зависимости от состояния функции № 1.8). Обра-

тите внимание на то, что если система не будет отключена в течение 10 секунд после включения зажи- гания, включится сирена, и т.д. как описано выше

Данная функция работает независимо от того, включена ли функция пассивной постановки на охрану и обычно используется в следующих случаях:

как дополнительный уровень защиты к функции пассивной постановки системы на охрану. Функция пас- сивной постановки на охрану в этом случае будет “приоритетной”. Однако если после выключения за- жигания одна из дверей, капот или багажник остались открыты или одна из этих цепей неисправна, пас- сивная постановка на охрану не начнется. Пассивная же блокировка двигателя в этом случае включит- ся через 60 секунд после выключения зажигания, независимо от того, открыта ли одна из дверей или неисправна ли одна из цепей. В этом случае, двигатель автомобиля будет надежно заблокирован.

READ Как установить гидрозатвор в крышку для браги

если Вы не используете функцию пассивной постановки на охрану или не хотите включать “полный” ре- жим охраны во избежание возможных срабатываний системы (например, на парковке, во дворе офиса и т.д.). Функция пассивной блокировки двигателя в этом случае будет работать как иммобилайзер и обес- печит необходимую базовую защиту Вашего автомобиля.

Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки дви- гателя

Если включена функция пассивной постановки на охрану (программируемая функция № 1.1) и/или функция пассивной блокировки двигателя (программируемая функция № 1.7 см. ниже), но Вы хотите временно ее отключить (при заправке автомобиля и т.д.) воспользуйтесь следующей простой и удобной функцией: Выключите зажигание, но не открывайте дверь автомобиля В течение 5 секунд 2 раза быстро включите и выключите зажигание Вы услышите 1 длинный сигнал сирены, подтверждающий, что функция пассивной постановки на охрану

функция пассивной блокировки двигателя была отключена до следующего выключения зажигания или

до следующей постановки системы на охрану с помощью передатчика.

Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков

При постановке на охрану Вы можете отключить только зону предупреждения датчика удара и дополни- тельного датчика (если используется) или можете отключить датчики системы полностью.

Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз для постановки системы на охрану. Вы услышите

сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и т.д.

Для отключения зоны предупреждения

сигнала сирены нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз. Указатели поворота включатся еще 2 раза, подтверждая, что зона предупреждения датчика удара и дополнительного датчика будут отключены до следующей постановки системы на охрану. Динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор.

Для отключения основных зон

медленно после 2 подтверждающих миганий указателя пово-

рота нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз. Ди- намик передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор, появится символ отклю-

и в течение 15 секунд будут мигать

цифры «12

«. Указатели поворота включатся еще 3 раза, под-

Как установить?

Установка охранного комплекса возможна в гаражных условиях. Алгоритм действия таков:

1. Откройте капот машины, зажигание должно быть выключено. От аккумулятора отсоедините минусовую клемму, предварительно ослабив зажим гаечным ключом.
2. Первым делом выполняется монтаж центрального блока управления. Устройство является «мозгом» охранного комплекса, с его помощью выполняются все функции. Установщики систем часто ставят устройства под центральной консолью, в районе ног водителя, рядом с рычагом для открытия капота. Это место не является безопасным, поскольку злоумышленники при взломе проверяют его в первую очередь. Небезопасно устанавливать блок под сиденьем водителя. Лучше произвести монтаж устройства в свободное пространство за приборной панелью или вещевым ящиком. Для этого выполните демонтаж облицовки рулевой колонки и части центральной консоли. Зафиксируйте устройство в месте посадки с помощью саморезов. Приборную панель демонтируйте аккуратно, чтобы не повредить ее составляющие элементы. Отключите все разъемы с проводами от устройства.
3. Выберите место для установки сирены под капотом. Рекомендуется вмонтировать устройство так, чтобы его не мог найти злоумышленник. При выборе места помните, что воздействие высоких температур от двигателя может привести в негодность сирену, поэтому ставьте ее подальше от блока цилиндров. Зафиксируйте устройство, чтобы оно не вибрировало во время движения.
4. Выполните установку приемопередатчика, этот элемент надо поставить в салоне авто как можно выше. Такое расположение позволит обеспечить качественный прием и передачу сигнала. Обычно антенна ставится на лобовом стекле, но наличие металлических предметов рядом с устройством станет причиной появления помех при передаче сигналов. Поэтому металла не должно быть в радиусе 4-5 сантиметров от адаптера.
5. Если охранный комплекс имеет функцию автозапуска по температуре, то комплектация будет включать в себя температурный датчик. Монтаж контроллера следует произвести под капотом автомобиля. Устройство врезается в магистраль охладительной системы, а его провода выводятся наружу. Датчик надо надежно зафиксировать в патрубке, чтобы его не смыло охлаждающей жидкостью. Рекомендуется устанавливать устройство подальше от коллектора, поскольку высокие температуры его разрушат.
6. При наличии реле блокировки в комплекте устройство ставится в районе замка зажигания и подключается к его силовой цепи.
7. Контроллер чувствительности устанавливается на кузов автомобиля. Чтобы датчик мог реагировать на любые воздействия на кузов, его рекомендуется установить в центральной части. Неплохим вариантом для установки будет перегородка, разделяющая салон и моторный отсек. Датчик прикручивается к кузову автомобиля посредством саморезов. Между устройством и металлической поверхностью не должно быть подкладок из пластика или резины. Пластмасса усиливает вибрацию, а резина, наоборот, уменьшает ее, поэтому контроллер может работать некорректно.
8. На капот, дверь багажного отсека, а также все двери надо установить концевые переключатели. Комплектация включает в себя только один концевик, поэтому остальные устройства придется докупить. Для монтажа детали на двери и багажник надо выполнить демонтаж облицовки. Устройства надежно фиксируются в посадочных местах.
9. На последнем этапе надо соединить все компоненты охранного комплекса с блоком управления и аккумуляторной батареей. Для подключения используется схема, которая входит в руководство.

Настройка автоматического запуска двигателя на сигнализации Pantera

Двухсторонняя автосигнализация Пантера за счет своих широких функциональных возможностей получила заслуженную популярность среди владельцев легковых автомашин и представлено следующими моделями:

• SLK-775RS без подключения к CAN-шине;
• SLK-868RS с расширенными возможностями;
• SPX-2RS с повышенной помехоустойчивостью и защиты от перехвата кода;
• PR-2 с функцией пассивного иммобилайзера.

Они обеспечивают возможность с брелка дистанционно запустить и заглушить двигатель.

Особенности реализации этой опции рассматривается на примере 868-й модели системы.

Дистанционный запуск и отключение двигателя

Для реализации этой функции автомобиль должен находиться на открытой или проветриваемой стоянке. Предварительно следует:

• затянуть ручной тормоз или поставить рычаг автоматической коробки в положение PARK;
• выставить настройки кондиционера;
• перевести систему вентиляции в режим рециркуляции.

Дистанционный запуск двигателя производится 2-кратным не более чем с 3-секундным перерывом нажатием кнопки “*” основного или дополнительного брелока. Квитирование идет через кратковременное включение поворотников. В случае неудачи запуск двигателя (время прокрутки стартера можно менять) производится максимум три раза. Кондиционер и прочие предварительно настроенные устройства включаются через 1,5 минуты или заранее заданный интервал времени после начала работы двигателя.

Дистанционно заглушить машину можно кнопкой “*”. Срабатывание системы подтверждается акустическим сигналом или 2-секундным вибросигналом.

Дополнительно дисплей брелока переводится в режим индикации текущего времени.

Включения автоматического запуска по температуре и времени с брелока

• автозапуск по температуре;
• автозапуск по времени.

Наличие данных возможностей не позволяет температуре двигателя опускаться ниже определенного значения и позволяет начинать движение без его предварительного прогрева.

С завода система выходит с дезактивированной функцией автоматического прогрева, поэтому автозапуск Pantera требует предварительной настройки. При необходимости любой из видов автозапуска можно выключить.

Активизация автозапуска

Опция автозапуска позволяет завести двигатель для прогрева настроить температуру салона.

Поставить на автозапуск можно 2-секундным нажатием на кнопку “*”. Для установки таймера следует нажимать на кнопку закрывания замка, переход на запуск по температуре происходит через кнопку открывания замка.

Время автозапуска запуска в часах (4 доступных значения) задается кнопкой “*”. Она же служит для задания температуры с шагом 5°С.

Каждое нажатие “*” квитируется однократным включением поворотников и коротким звуковым сигналом.

Наиболее простой выход из режима программирования: в течение 15 с не выполнять никаких действий.

Активация режимов условного запуска подтверждается выводом символов часов и температуры на дисплей. Первый запуск по температуре выполняется через час после постановки автомобиля на охрану. Отключить автозапуск можно переходом в режим программирования за счет того, что переключение начинается с OFF и идет по кругу.

Типовые отказы системы автозапуска и способы их устранения

Система за счет тщательной отработки конструкции и ПО обладает высокой эксплуатационной надежностью. Неполадки в ее работе возможны в случае

• неправильной сборки;
• отсутствия контактов;
• проблем с напряжением питания.

Достаточно часто система конфликтует со штатным иммобилайзером.

Схемы подключения сигнализации SLK-868RS

Если вам не нужно оборудовать мотор автозапуском, подключайте только основной разъем (16 PIN). На его «красный» (PIN 2), а также на «красно-белый» шнур подается питание. В общем, нужно реализовать схему:

Как подключить питание

О назначении других проводов рассказывается дальше.

Слаботочные разъемы сигналки

Рекомендуется скачать руководство по установке, где присутствует список:

Распайка основного клеммника

«Зелено-черный» шнур подключают к концевику капота, но в параллель можно включить терморезистор. А через «фиолетово-желтый» провод система определяет, есть ли «12 Вольт» на стартере. Подсоедините шнур к контакту «50» замка.

Назначение некоторых проводов придется программировать. Для сигналок Pantera подойдет инструкция:

1. Если «фиолетово-белый» шнур подключен к таходатчику, то функции «9» присваивают значение «2» (по умолчанию задано «3»);
2. Чтобы «желто-черный» провод управлял обходчиком, опции «13» придают значение «2»;
3. Назначение «коричнево-белого» шнура задает опция «12». Для авто с МКП устанавливают значение «2» (сначала задано «1»).

Допустим, микрик на «коричнево-белом» кабеле наделен связью с «массой», то есть используется сигнал обратной (минусовой) полярности. Тогда, обязательно выполните пункт «3». В руководстве приводят и поясняющие схемы.

Как подключать слаботочные цепи

Распиновка разъема ЦЗ

Подключение силового разъема

Чтобы реализовать схему с автозапуском, подключают 6-контактный «силовой» клеммник:

Разъем 6 контактов, подключение

На контакте IGN2 при запуске стартера отсутствует «+12 Вольт». Если в замке есть контакт IGN3, коммутирующий напряжение обратной полярности, подключают реле. Но читая отзывы, можно понять, что подобный вариант – нежелателен.

Связью с контактом «50» сигналка обладает благодаря слаботочному шнуру. А ток на стартер подается по «фиолетовому» проводу. Можно выполнить монтаж в обратной последовательности, восстановив цепь разрыва. Тогда получится система без автозапуска.

Инструкция пользователя

Прилагаемая к Pantera SLK-868RS инструкция пользователя позволяет самостоятельно разместить компоненты комплекса в автомобиле, а затем подключить коммутационные жгуты. В документации приведены рекомендации по программированию головного блока и корректировке рабочих параметров коммуникатора. Также в инструкции имеется описание охранных функций, изложены алгоритмы программирования автозапуска силовой установки.

Установка

Головной процессорный блок крепится на металлическом несущем каркасе приборной панели. Для фиксации устройства используются штатные винты, допускается крепить узел пластиковыми хомутами. Необходимо вывести тумблер Valet в глубине консоли; переключатель должен находиться в зоне доступа с места водителя. Антенна размещается на лобовом стекле. Для увеличения радиуса действия коммуникатора требуется разместить приемопередающий блок на расстоянии от металлических поверхностей или металлизированных покрытий на ветровом стекле.

Сирена оснащена кронштейном, который крепится к кузову машины в моторном отделении. Следует обработать точки крепления антикоррозионным составом; рупор наклоняется вниз для улучшения звуковой картины. На некоторых моделях машин понадобится установить переключатели, определяющие закрытие капота или крышки багажного отделения. Устройства располагаются вне зоны затопления водой и доступа снаружи автомобиля.

Настройка

Настройки сигнализации включают 27 программируемых функций, которые для удобства регулировки разделены на 2 части.

Автоматически стартует 15-секундный таймер, необходимый для троекратного нажатия на переключатель Valet. После гудка выполняется выключение цепей поддержки зажигания, раздается серия гудков, и ключ снова переводится в положение «Включено».

По указанному алгоритму выполняется вход в первую часть настройки; для перехода ко второй — требуется еще раз удержать в течение 3 секунд кнопку Valet. Чтобы выбрать требуемую функцию, производят нажатия на тумблер программирования. Для включения или выключения параметра используются кнопки управления режимами охраны, расположенные на головном брелоке. Часть функций программируется последовательными нажатиями на клавишу с символом разомкнутого замка.

Эксплуатация

Для обеспечения корректного автозапуска требуется программирование частоты вращения вала на холостом ходу. Инструкция по эксплуатации рекомендует прогреть мотор, а затем произвести 5-секундное удержание переключателя Valet в нажатом виде. После внесения параметра в память включается контрольный диод, затем клавиша отпускается.

Применение автозапуска возможно после активации требуемого режима. Водитель удерживает кнопку с символом звездочки до подачи сигнала, а затем клавишами управления режимами охраны выбирается пуск по температуре или по сигналу от таймера. Дополнительные разделы позволяют отрегулировать частоту повторных включений мотора или установить порог температуры. В процессе настройки следует учитывать температуру окружающей среды и техническое состояние автомобиля; частые запуски приводят к разряду аккумуляторной батареи.

• Шериф APS95LCD B4 инструкция
• KGB FX 7 инструкция
• KGB FX 5 инструкция
• Сигнализация Пантера SLK 625 RS инструкция по эксплуатации

Что представляет собой Пантера

Возможно, у вас есть опыт в установке автомобильных сигналок, в том числе оборудованных автозапуском. Тогда вам известно, что питание на основной модуль подается через разъем, содержащий 6 отдельных контактов. Для охранных систем Рantera все будет по-другому:

Файлы и сайт pantera.ru

Сигнализация Pantera рассматриваемой здесь модели не работает без оборудования, поставляемого в комплекте с ней. Комплект содержит набор следующих устройств:

• Основной модуль автосигнализации Пантера SLK;
• Комплект брелков: один основной пульт, один дополнительный;
• Клеммник Molex с проводкой на 16 контактов;
• Клеммник Molex для подключения к модулю ЦЗ либо напрямую к актуаторам по схеме «с двумя реле»;
• Датчик удара;
• Силовой клеммник, используемый только в схеме с автозапуском;
• Модуль сирены;
• Модуль радио с двусторонней связью;
• Терморезистор;
• Светодиод;
• Кнопочный выключатель Valet;
• Руководство, текст которого повторяет содержимое файлов, которые можно скачать.

за что ее так любят российские автовладельцы

Автомобильная сигнализация «Пантера» с автозапуском – надежная охранная система, которая не только поможет защитить автомобиль от злоумышленников, но и обеспечит автоматический запуск двигателя в определенное время или по заданному температурному значению, что особенно актуально в зимний период. Автозапуск можно задать и в соответствии со значением аккумулятора. Это универсальная система, которая подходит для транспортных средств и с АКП, и с МКП.

Основные возможности

Владелец автосигнализации Pantera получает не только устройство, обеспечивающее надежную защиту транспортного средства, но и целый ряд дополнительных возможностей. А именно:

Защита от ложных срабатываний
Режим «Паника»
Возможность установить автозапуск по определенным параметрам
Датчики удара
Управление освещением внутри салона, замком, стеклоподъемниками.

Преимущества

Основные преимущества в пользу установки автомобильной сигнализации «Пантера»: 1. Многообразие модельного ряда 2. Широкий функционал в сочетании с лояльной ценой 3. Работа в большом диапазоне температур 4. Управление системой при помощи пульта дистанционного управления 5. Стабильный канал передачи сигнала 6. Лояльная цена оборудования.

Недостатки

Если говорить о недостатках оборудования, то можно выделить следующие особенности:

Раз в 3-4 месяца придется обязательно обновлять батарею
Динамический код, используемый в системах «Pantera», считается устаревшим и уступает по надежности диалоговому.

Модели и комплектации сигнализации «Пантера»

Модельный ряд автомобильных сигнализаций «Pantera» радует многообразием. Покупатель может подобрать оборудование, учитывая его стоимость, надежность, эксплуатационные характеристики и наличие дополнительных функций.

Односторонние модели

Односторонние модели «Пантера» отличаются простотой, а соответственно и надежностью. Минимальное количество дополнительных функций обеспечивают стабильную и продолжительную работу оборудования.

Стоимость такой системы более чем выгодна, при этом она является эффективным способом защиты транспортного средства. Односторонние системы обладают широким спектром преимуществ, среди которых: защита от ложных срабатываний, «Турботаймер», датчики удара, управление светом, замками, подъемниками стекла.

Технические характеристики

Основные технические параметры сигналки Пантера 868:

• дистанция передачи команд — до 1000 м;
• рабочий радиус коммуникатора в режиме приема сигналов — до 2000 м;
• тип кодировки сигнала — BACS;
• количество охранных зон — 7;
• частотный диапазон — 868 МГц;
• напряжение питания — до 15 В;
• температура эксплуатации — до +85°С.

Комплектация

Перечень компонентов, входящих в набор автомобильной сигнализации:

• основной блок;
• регулируемый сенсор удара;
• многотональная сирена;
• малогабаритный приемопередающий модуль;
• термический сенсор (для установки на двигатель);
• контрольный диод (синего цвета);
• переключатель Valet;
• 5-кнопочный коммуникатор;
• резервный 4-клавишный передатчик;
• набор деталей для установки компонентов;
• комплект шнуров проводки с разъемами типа Molex;
• документация и комплект наклеек.

Причины и пути решения

Существует несколько причин, из-за которых на брелок Pantera не реагирует сигнализация — разряженный источник питания, нахождение авто в области помех, низкое напряжение на АКБ, рассинхронизация брелка и даже поломки самой охранной системы Пантера. Для восстановления работоспособности устройства сделайте следующие шаги.

Замените батарейку в брелке

Для этого откройте заднюю крышку пульта, достаньте источник питания и установите новый. После этого попробуйте, реагирует сигнализация Пантера на нажатия или нет. При отсутствии результата переходите к следующему шагу.

Проверьте напряжение на АКБ

Одна из причин, почему охранная система не реагирует на команды пульта, состоит в недостаточном напряжении в бортовой сети. Убедитесь, что на АКБ потенциал выше 12 В. Кроме того, напряжение не должно опускаться под нагрузкой ниже указанного выше уровня. В ином случае может потребоваться зарядка источника питания.

Привяжите заново брелок

Если пульт сигнализации Пантера не реагирует на нажатия, причиной могла стать рассинхронизация с центральным блоком устройства. Для устранения проблемы попробуйте привязать пульт

Обратите внимание, что инструкция, как это сделать зависит от конкретной комплектации устройства. Так что для начала нужно будет узнать модель сигнализации Пантера, которая стоит у Вас

Общую инструкцию можно свести к следующему алгоритму (для модели SLK-625 RS):

• Отключите охранную систему машины.
• Найдите кнопку Валет и в течение 15 секунд жмите на нее три раза.

• После мигания СИД кликните любую кнопку на брелке.
• Запрограммируйте другие брелки по аналогичной схеме (при наличии).
• Проверьте их рабоспособность.

Проверьте правильность алгоритма

В ситуации, когда не работает брелок сигнализации Пантера, а машина не заводится с пульта, проверьте правильность соблюдения условий работы. Сделайте следующие шаги:

1. Поднимите ручной тормоз, а машину с АКПП установите в положение P.
2. Установите настройки кондиционера.
3. Выставьте вентиляцию в режим рециркуляции.
4. Дважды жмите на кнопку с символом звезды.

Если машина не завелась, попробуйте привяжите пульт по рассмотренной выше схеме, замените источник питания или выполните полный сброс настроек.

Заведите машину без брелка

Бывает, когда сигнализация Пантера не реагирует на брелок, а вам необходимо срочно куда-то ехать. В таком случае сделайте следующее:

Откройте машину ключом и включите зажигание

Не обращайте внимание на звуки сигнализации.
Жмите в течение 10-15 с кнопку Валет.. После этого машина снимается с охраны, а с двигателя — блокировка

После этого машина снимается с охраны, а с двигателя — блокировка.

При отсутствии результата обратитесь на СТО для получения помощи. Специалисты помогают отключить охранную систему и устранить неисправность (при ее наличии).