Тойота рав 4: поколения и их характеристики
Содержание:
- Особенности автомобиля
- Комплектации и цены РАВ 4 2017
- Продажа Тойота Рав 4 по годам выпуска
- Гибридная установка
- Особенности модели, представленной на российском рынке
- Типовые проблемы при эксплуатации Toyota RAV4
- Штатные размеры диска Toyota RAV4 2.0 IV (XA40)
- Преимущества и недостатки
- Комплектации и цены
- Комплектации и цены Toyota RAV4
- Подвеска и тормоза
- Технические характеристики
- Размеры и масса Toyota RAV4 2005 для США, 3 поколение, XA30, SUV
- Размеры и масса Toyota RAV4 2008 для США, 3 поколение, XA30, рестайлинг, SUV
- Надёжность гибрида
- Тойота РАВ 4 2008 года: описание, фото
- Тойота Рав 4: дизель 2020
- Комплектация Toyota PAV4 2021
- Достоинства и недостатки по оценке владельцев
- Тойота РАВ 4 — Тигуан: подъём
- Рекомендации по уходу за дисками
- Технические характеристики Toyota RAV4
- Комплектации и цены
Особенности автомобиля
На презентации производитель заявил, что Рав 4 теперь не просто городской автомобиль. Машина предназначена для активных людей, которые любят поездки на природу по пересеченной местности.
По сравнению с прошлым поколением, экстерьер кроссовера претерпел ряд изменений. В дизайне появилась широкая решетка радиатора, массивный передний бампер, угловатые арки колес.
Внешний вид стал более спортивным и агрессивным, такое впечатление создается благодаря пластиковым вставкам черного цвета, установленным по низу кузова.
В салоне установлена мультимедийная система Entune 3.0. Управление ею осуществляется через сенсорный дисплей на центральной панели.
Автомобиль пятиместный, но за счет обновленного кузова багажное отделение увеличилось. Семиместных вариантов на российском рынке нет, даже за дополнительную плату.
Обновилась и система безопасности. Она предупреждает о риске наезда на пешехода или столкновения с другим авто. Также новая технология распознает дорожные знаки, контролирует съезды с полосы и автоматически переключается между ближним и дальним светом фар.
Комплектации и цены РАВ 4 2017
Кроссовер Тойота РАВ 4 в кузове 2017 года выпускается в 7 комплектациях. Базовый вариант Standart на основе двухлитрового двигателя может сопровождаться: передним приводом с шестиступенчатой КПП, передним или полным приводом с вариатором.
Характеристика стандартного оборудования РАВ 4 2017 года:
- стальные колесные диски диаметром 17 дюймов;
- тканевое покрытие автокресел;
- центральный замок с дистанционным управлением;
- обогреваемые боковые зеркала с возможностью электрорегулировки;
- светодиодные задние фары;
- галогенная головная оптика;
- антиблокировочная тормозная система;
- механизм усилителя на случай экстренного торможения;
- помощник при движении на подъем;
- компьютер с 4,2-дюймовым дисплеем;
- аудиосистема с 4 динамиками;
- обогрев передних сидений и лобового стекла;
- рулевое колесо с функциональными кнопками, обтянутое кожей;
- электрические стеклоподъемники;
- подушки безопасности для водителя и пассажиров;
- напольные коврики, чехлы для сидений.
Уровни Comfort и Style дополнены:
- светодиодной головной оптикой;
- 2-зонным климат-контролем;
- аудиосистемой Touch 2 с камерой заднего вида и большим сенсорным дисплеем;
- мультимедийным комплексом;
- системой навигации.
С июля 2017 года российским автолюбителям доступна комплектация Adventure. Ее отличительными особенностями стали:
- пластиковая защита бамперов и колесных арок;
- черные колесные диски диаметром 18 дюймов;
- накладки на пороги.
Подвеска американского РАВ 4 Adventure усилена для эксплуатации машины в условиях бездорожья. Для российских дорог это новшество не предусмотрено.
Лучшая модификация четвертой серии РАВ 4 — Prestige Safety. Кожаные сиденья, камеры для панорамного обзора, фирменный комплекс безопасности – это не все «фишки» топовой модели.
Цена Тойоты РАВ 4 в кузове 2017 года зависит от комплектации машины:
- Standart – 1,5 млн руб.
- Comfort – 1,9 млн руб.
- Style – 2,0 млн руб.
- Adventure – 2,0 млн руб.
- Prestige – 2,2 млн руб.
- Exclusive – 2,2 млн руб.
- Prestige Safety – 2,3 млн руб.
Стоимость полиса ОСАГО для Toyota RAV 4 составляет от 8 до 10 тыс. рублей.
Продажа Тойота Рав 4 по годам выпуска
- Продажа Тойота Рав 4 2020 года
- Продажа Тойота Рав 4 2019 года
- Продажа Тойота Рав 4 2018 года
- Продажа Тойота Рав 4 2017 года
- Продажа Тойота Рав 4 2016 года
- Продажа Тойота Рав 4 2015 года
- Продажа Тойота Рав 4 2014 года
- Продажа Тойота Рав 4 2013 года
- Продажа Тойота Рав 4 2012 года
- Продажа Тойота Рав 4 2011 года
- Продажа Тойота Рав 4 2010 года
- Продажа Тойота Рав 4 2009 года
- Продажа Тойота Рав 4 2008 года
- Продажа Тойота Рав 4 2007 года
- Продажа Тойота Рав 4 2006 года
- Продажа Тойота Рав 4 2005 года
- Продажа Тойота Рав 4 2004 года
- Продажа Тойота Рав 4 2003 года
- Продажа Тойота Рав 4 2002 года
- Продажа Тойота Рав 4 2001 года
- Скрыть →
- Другие →
Гибридная установка
Инженеры компании анонсировали и появление гибридной установки на Toyota RAV4 2016-2017. С очень похожей установкой выпускаеися модель Lexus NX300.
В состав гибридной установки входит бензиновый агрегат объемом 2,5 литра. Суммарная силовая отдача всего движка будет составлять 190 лошадиных сил. При этом расход автомобиля при смешанном режиме будет составлять всего 4,5 литра на 100 км пробега.
Особенности модели, представленной на российском рынке
Модель Рав 4, которая производится и продаётся в России, отличается от тойотовских кроссоверов для Японии, США и/либо Европы:
- характеристиками двигателей;
- габаритами кузова и размерами колёсной пары;
- адаптацией к суровым русским зимам.
В то же время с адаптацией к отечественным дорожным условиям, как показывает тест драйв Тойота Рав 4, дела обстоят неважно. На бугорках и рытвинах машину трясёт и подбрасывает слишком сильно, что не характерно для внедорожника
Отсюда следует, что «равчик» правильнее относить к городским авто (кроссоверам), а для передвижения по бездорожью стоит поискать другое ТС.
1024×768
1280×1024
Обои Toyota RAV4
Типовые проблемы при эксплуатации Toyota RAV4
Пресловутый недостаток «равчика» всех лет — слишком жёсткая подвеска, III и IV поколений — слабые, но неприятные толчки при переключении передач на АКПП.
Третье поколение «отметилось» частыми поломками рулевой рейки и коротким сроком годности (60-70 тыс. км) цепного привода.
Последнее поколение характеризуется:
- быстрым износом бесступенчатой трансмиссии и той же рулевой рейки;
- малым сроком службы подвески и тормозной системы, подлежащих замене через те же 60-70 тыс. км;
- низким качеством пластика для отделки экстерьера, вызывающим стук внутри салона;
- недостаточным качеством краски, из-за которого быстро возникают сколы;
- слабоватой шумовиброизоляцией.
RAV4 также нуждается в частой и регулярной чистке радиатора системы охлаждения, в противном случае начинающего барахлить после 90 тыс. км пробега.
Штатные размеры диска Toyota RAV4 2.0 IV (XA40)
Выпуск модели Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) осуществлялся с 2012 по 2016 год. Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Toyota RAV4 2.0 IV (XA40).
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
Полезные статьи и обзоры Анонсы розыгрышей сертификатов среди подписчиков. Подписаться на группу VK
Марка модель модификация Авто | Год выпуска | Параметры | Ширина диска | Диаметр диска | Разболтовка LZ*PCD | Вылет ET | Диаметр DIA | Тип установки |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 2016 | 6.5Jx17 5/114.3 ET39 d60.1 | 6.5 | 17 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Заводской |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET39 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Заводской | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7Jx17 5/114.3 ET39 d60.1 | 7 | 17 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Допустимый | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET45 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Допустимый | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 2015 | 6.5Jx17 5/114.3 ET39 d60.1 | 6.5 | 17 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Заводской |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET39 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Заводской | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7Jx17 5/114.3 ET39 d60.1 | 7 | 17 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Допустимый | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET45 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Допустимый | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 2014 | 6.5Jx17 5/114.3 ET39 d60.1 | 6.5 | 17 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Заводской |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET39 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Заводской | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7Jx17 5/114.3 ET39 d60.1 | 7 | 17 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Допустимый | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET45 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Допустимый | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 2013 | 6.5Jx17 5/114.3 ET39 d60.1 | 6.5 | 17 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Заводской |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET39 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Заводской | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7Jx17 5/114.3 ET39 d60.1 | 7 | 17 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Допустимый | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET45 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Допустимый | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 2012 | 6.5Jx17 5/114.3 ET39 d60.1 | 6.5 | 17 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Заводской |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET39 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Заводской | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7Jx17 5/114.3 ET39 d60.1 | 7 | 17 | 5X114.3 | 39 | 60.1 | Допустимый | |
Toyota RAV4 2.0 IV (XA40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET45 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Допустимый |
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Преимущества и недостатки
Первые месяцы использования автомобиля выявили его достоинства по сравнению с предыдущей версией.
Главным плюсом обновленных ТТХ RAV4, владельцы считают значительное улучшение работы двигателя. Усовершенствованный силовой агрегат позволил внедорожнику улучшить динамические характеристики. Расход топлива не увеличился.
Измененный корпус с увеличенной колесной базой стал более устойчивым на дороге. Увеличенный клиренс и уменьшенные передние свесы автомобиля улучшили проходимость. Усовершенствованная подвеска сделала более мягким преодоление препятствий. Существенно увеличилось багажное отделение внедорожника.
Улучшился внешний вид автомобиля, он стал более брутальным. Корпус стал более угловатым с резко выделяющимися гранями. Внедорожник получил усовершенствованную диодную оптику.
Качество интерьера улучшилось. При отделке салона применяется пластик мягкого износоустойчивого типа, приятный на ощупь. Кожа, используемая для отделки салона, стала более гладкой и эластичной, стойкой к загрязнению.
Владельцы при покупке автомобиля надеялись, что автопроизводителями будут устранены недостатки, свойственные более ранним версиям.
В новой версии она осталась. Особенно это ощутили любители быстрой и динамичной езды. При скорости более 120 км/ч шум возрастает, и начинают «звучать» зеркала заднего вида и рейлинги.
Во время рекламной компании разработчики в описании новой версии обещали значительное снижение расхода топлива за счет усовершенствованного бензинового двигателя. На практике уменьшения потребления не наблюдается. Данные по расходу бензина остались на прежнем уровне.
Среди недостатков отмечается отсутствие у внедорожника полноразмерного запасного колеса.
Полностью негативных мнений о новом выпуске RAV4 у владельцев нет. Достоинства новой модели по всем параметрам с лихвой покрывают незначительные минусы.
Комплектации и цены
На момент появления на российском авторынке, японский паркетник был доступен в четырех вариантах исполнения, а позднее к ним прибавилась еще одна – Style. Данную комплектацию можно назвать «середнячком», поскольку она предлагает неплохой уровень оснащения и возможностей и, при этом, не самую высокую стоимость.
Стандарт
Покупка базовой комплектации обойдется автолюбителям в 1 929 000 рублей. В состав стандартного оснащения кроссовера производитель включил:
- 17-дюймовые литые колесные диски;
- светодиодный пакет всей оптики;
- омыватели головных фар;
- датчик света;
- боковые электрозеркала с подогревом;
- тонировку с завода;
- регулируемый в разных плоскостях мультируль в кожаной оплетке;
- старт двигателя с помощью кнопки;
- тканевую отделку салона;
- подогрев передних кресел, ветрового стекла и рулевого колеса;
- пакет электростеклоподъемников;
- комплект подушек безопасности;
- ряд водительских ассистентов и помощников;
- кондиционер;
- дисплей управления функционалом системы мультимедиа на 7 дюймов;
- бортовой компьютер и автосигнализацию.
Комфорт
Для более дорогой модификации производитель предлагает выбор технических возможностей автомобиля. Так, за версию с 2-литровым мотором, вариатором и переднеприводной системой покупатель должен будет отдать 2 173 000 рублей. Аналогичная вариация с полным приводом оценивается в 2,279 миллиона, а за модификацию с 2,5-литровым двигателем и автоматической КПП придется выложить 2 491 000 рублей.
Здесь производитель дополнительно предусмотрел установку:
- алюминиевых дисков на 18 дюймов;
- датчика дождя;
- электродвери багажника;
- рейлингов;
- бесключевого доступа в салон;
- заднего помощника парковки;
- двухзонного климат-контроля;
- камеры заднего вида и 8-дюймового дисплея мультимедиа.
Style
Средняя по стоимости и возможностям комплектация Toyota RAV4 оценивается в 2 391 000 либо 2 603 000 рублей в зависимости от типа двигателя, установленного под капотом кроссовера. Данная версия получила комбинированную отделку салона, зеркало заднего вида с эффектом самозатемнения, черный глянец отдельных элементов экстерьера и крыши кроссовера.
Престиж
Данная вариация доступна исключительно в полноприводном исполнении за 2 474 000 рублей с 2-литровым агрегатом и вариатором либо за 2 686 000 рублей при комплектации 2,5-литровым двигателем и АКПП. В сравнении с версией Комфорт, данная комплектация дополнена:
- дисками на 19 дюймов;
- системой бесконтактного открытия двери багажника;
- 7-дюймовым дисплеем на панели приборов;
- кожаным салоном;
- электрорегулировками водительского кресла с системой запоминания настроек;
- подогревом задних сидений;
- беспроводной подзарядкой для гаджетов;
- передним датчиком парковки;
- системой помощи при движении под уклон.
Престиж Safety
Покупка улучшенного вариант версии Престиж обойдется в 2,625-2,837 миллиона рублей. Основные технические возможности двух моделей совпадают. А отличия между ними заключаются в максимально возможном оснащении наиболее дорогой версии различными ассистентами, а также наличии системы кругового обзора кузова.
Привод
Передний привод
Количество передач (механическая коробка передач)
6
Передняя подвеска
Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель
Комплектации и цены Toyota RAV4
На российском рынке доступно 7 комплектаций «Тойота РАВ 4» 2012 г.
Описание самых распространенных:
- «Стандарт» – имеет семь подушек безопасности, иммобилайзер, электроусилитель руля, антипробуксовочную систему, противотуманные фары, подогрев переднего ряда сидений, литые 17-дюймовые диски, электроподъемник стекол, кондиционер и климат-контроль;
- «Стандарт Плюс» – добавлен задний парктроник и руль с кнопочным инструментом управления, отделанный кожей;
- «Комфорт» – включает в себя климат- и круиз-контроль, датчик влаги, камеру заднего вида и цветной монитор, размером в шесть дюймов;
- «Элеганс» – добавляется электропривод задней двери, кожаный салон, электропривод сиденья водителя и умный запуск мотора при помощи кнопки;
- «Престиж» – появился мониторинг слепых зон, автоматическое управление фарами, навигация и система слежения при смене полосы движения.
Цена автомобиля начинается от 900000 рублей и доходит до 1500000 рублей. Стоимость зависит от выбранной комплектации и объема двигателя.
Подвеска и тормоза
Кроссовер стоит на независимой подвеске вкруг. Спереди использованы стойки McPherson, а сзади два поперечных рычага. Вкруг добавлены стабилизаторы поперечной устойчивости. Ходовая жесткая, а в поворотах неплохо держит машину, правда крены присутствуют.
В первую очередь в подвеске придется менять втулки и стойки стабилизаторов – примерно на 70 000 км. Задние стабилизаторы живут под сотню тысяч километров. Под сотку начинается запотевание передних амортизаторов, через еще сотню пойдет потение задних амортизаторов, а передние придется поменять. Еще в подвеске каждые 150-200 000 км придется менять ступичные подшипники вместе со втулкой.
Рулевое управление РАВ4 3 с электроусилителем руля слабенькое. После полусотни тысяч километров появится стук рейки, причин несколько: рулевой кардан, рейка, рулевой вал. Тяги рулевого управления способны пройти 100 000 км. Вкруг дисковые тормоза оснащаются множеством электронных помощников:
- ABS;
- EBD;
- BAS;
- VSC;
- DAC;
- HAC.
Тормоза надежные, максимум выходит из строя датчик АБС.
Технические характеристики
В целом, технические характеристики Тойоты РАВ 4 2020 нельзя назвать революционными. Скорее, кроссовер довели до соответствия современным требованиям рынка. Причем, судя по обзорам Тойоты РАВ 4 2019, японцам удалось создать глобальный автомобиль. Он действительно будет продаваться фактически по всему миру. Различаться будут, главным образом, лишь силовые агрегаты. Жёсткость кузова удалось повысить на целых 57%.
Габариты
Длина Тойоты РАВ 4 2020 в новом кузове составляет 4,6 метра. Это всего на 5 мм меньше, чем у предшественника. Ширина — 1855 мм (плюс 10 мм), а высота — 1650 мм (минус те же 10 мм). Одновременно на 3 см «раздвинута» колёсная база — до 2,69 м. Значит, меньше стали свесы. Таким образом, размеры Тойоты РАВ 4 2020 изменились незначительно. Но сам автомобиль выглядит компактнее.
А клиренс в российской спецификации составляет 195 мм. Не рекордный, но вполне достойный показатель для автомобиля, не претендующего на лавры покорителя бездорожья.
Моторы и трансмиссии
В гамме Тойоты РАВ 4 2020 для России предусмотрено два четырёхцилиндровых бензиновых двигателя. Оба они атмосферные, поскольку «малокубатурные» турбомоторы у нас не очень любят, считая их ненадёжными. Это современные агрегаты, оснащённые комбинированным впрыском и имеющие высокую степень сжатия. Однако производитель официально разрешает использование даже бензина АИ-92.
2 литра (149 л.с.);
2,5 литра (199 л.с.).
Более скромный мотор работает в паре с шестискоростной «ручкой» или бесступенчатым вариатором. Для 199-сильного двигателя альтернативы классическому восьмиступенчатому «автомату» и вовсе нет.
Привод — передний или полный. Причём систем даже две — в зависимости от комплектации. Автомобилям в самой скромной версии Комфорт положен упрощённый механизм, в котором ось сзади подключается при помощи муфты. Все остальные Тойоты РАВ 4 2020 года имеют более «навороченную» конструкцию. У каждого заднего колеса имеется отдельная муфта, что позволяет более точно управлять тягой и «играть» ей при необходимости. Кроме того, благодаря кулачковым муфтам на концах карданного вала, его можно отключить вообще. Скажем, если автомобиль едет по трассе.
В Европе ситуация с силовыми агрегатами Тойоты РАВ 4 2020 5 поколения несколько иная. Нет, дизелей не будет и там. Однако всего 15% покупателей машин прошлой генерации выбрали версию с двигателем внутреннего сгорания. Остальные предпочли гибрид. Поэтому именно на такую модификацию японцы делают ставку. Всё тому же 2,5-литровому мотору «помогает» электродвигатель, который приводит задние колёса. Кроме того, в системе предусмотрены электромеханический вариатор, а также никель-металлгидридная батарея. Суммарная мощность — 222 л. с., то есть, прибавка по сравнению с прежней машиной составляет 25 л. с. «Обычная» модификация с двухлитровым двигателем также останется.
Размеры и масса Toyota RAV4 2005 для США, 3 поколение, XA30, SUV
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.4 AT Base 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1497 | 190 |
2.4 AT Limited 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1529 | 190 |
2.4 AT Base 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1562 | 190 |
2.4 AT Limited 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1593 | 190 |
3.5 AT Base 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1600 | 190 |
3.5 AT Limited 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1609 | 190 |
3.5 AT Base 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1658 | 190 |
3.5 AT Limited 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1667 | 190 |
2.4 AT Base 7 мест | 4600 x 1816 x 1689 | 1497 | 190 |
2.4 AT Base 7 мест | 4600 x 1816 x 1689 | 1526 | 190 |
2.4 AT Limited 7 мест | 4600 x 1816 x 1689 | 1529 | 190 |
2.4 AT Limited 7 мест | 4600 x 1816 x 1689 | 1593 | 190 |
3.5 AT Base 7 мест | 4600 x 1816 x 1689 | 1600 | 190 |
3.5 AT Limited 7 мест | 4600 x 1816 x 1689 | 1609 | 190 |
3.5 AT Base 7 мест | 4600 x 1816 x 1689 | 1658 | 190 |
3.5 AT Limited 7 мест | 4600 x 1816 x 1689 | 1667 | 190 |
2.4 AT Sport 5 мест | 4600 x 1854 x 1684 | 1530 | 190 |
2.4 AT Sport 5 мест | 4600 x 1854 x 1684 | 1594 | 190 |
3.5 AT Sport 5 мест | 4600 x 1854 x 1684 | 1610 | 190 |
3.5 AT Sport 5 мест | 4600 x 1854 x 1684 | 1668 | 190 |
Размеры и масса Toyota RAV4 2008 для США, 3 поколение, XA30, рестайлинг, SUV
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
EV 5 мест | 4574 x 1816 x 1684 | 1829 | 150 |
2.5 AT Base 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1524 | 190 |
2.5 AT Base 7 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1524 | 190 |
2.5 AT Limited 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1560 | 190 |
2.5 AT Limited 7 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1560 | 190 |
2.5 AT Base 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1584 | 190 |
2.5 AT Base 7 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1584 | 190 |
3.5 AT Base 7 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1601 | 190 |
3.5 AT Limited 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1615 | 190 |
3.5 AT Limited 7 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1615 | 190 |
2.5 AT Limited 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1622 | 190 |
2.5 AT Limited 7 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1622 | 190 |
3.5 AT Base 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1661 | 190 |
3.5 AT Base 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1665 | 190 |
3.5 AT Base 7 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1665 | 190 |
3.5 AT Limited 5 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1678 | 190 |
3.5 AT Limited 7 мест | 4600 x 1816 x 1684 | 1678 | 190 |
2.5 AT Sport 5 мест | 4600 x 1854 x 1684 | 1558 | 190 |
3.5 AT Sport 5 мест | 4600 x 1854 x 1684 | 1615 | 190 |
2.5 AT Sport 5 мест | 4600 x 1854 x 1684 | 1619 | 190 |
3.5 AT Sport 5 мест | 4600 x 1854 x 1684 | 1678 | 190 |
Достоинства и недостатки бензина экто
Надёжность гибрида
В новом гибридном Toyota RAV4 большое внимание уделено надёжности и системам безопасности. Из преимуществ автомобиля можно выделить: хорошую эргономику, качественные материалы салона, экономичность, плавную работу трансмиссии и подвески, которая уверенно себя чувствует даже на разбитых дорогах
Из преимуществ автомобиля можно выделить: хорошую эргономику, качественные материалы салона, экономичность, плавную работу трансмиссии и подвески, которая уверенно себя чувствует даже на разбитых дорогах.
Из недостатков выделяется отсутствие поддержки Android Auto и подсветки некоторых кнопок и дверей, а также медленное открывание двери багажного отделения и слабая шумоизоляция.
Тойота РАВ 4 2008 года: описание, фото
В новой версии внедорожник практически не отличался от автомобиля, представленного в 2005 году. Дизайнеры компании незначительно изменили переднюю часть японского авто, переделав углубления под ПТФ, углубив фары и добавив воздуховоды под нижнюю радиаторную решетку.
Изменилась и верхняя решетка радиатора. В 2008 году через нее стала проходить более толстая полоска, покрытая хромом. Прерывается она посередине из-за значка бренда Toyota.
Дополнительные указатели поворота, которые ранее устанавливались на крылья, были перенесены на зеркала заднего вида.
Запасное колесо, которое находилось на крышке багажника, осталось на своем месте, но слева от него расположились шильдики с названием бренда и модели. Там же установили дополнительный фонарь.
Тойота Рав 4: дизель 2020
Пожалуй, самым заметным изменением в гамме моторов после рестайлинга стал отказ от дизельного агрегата. Правда, пока это актуально только для Европы. Там приняли решение не предлагать следующий Toyota Rav 4 2019-го модельного года. Это связано с тем, что эксплуатация подобных авто имеет свои недостатки – в первую очередь наносит вред окружающей среде.
Но на отечественном рынке рестайлинговый автомобиль пятого поколения будет в продаже вплоть до 2020-го года. Под капотом расположится дизель, объемом 2,2 литра с мощностью 150 сил и крутящим моментом 340 нм. Такой агрегат предлагается только с автоматом и полным приводом.
Модель | Объем, куб. см | Мощность, л.с./об-мин | Момент, Нм/об-мин | Коробка передач | Разгон до 100 км/ч, сек. | Расход топлива, л |
2.0 | 1987 | 146/6200 | 187/3600 | АКПП, 8-ст./МКПП 8-ст. | 10,2 | 7,7 |
2.5 | 2494 | 180/6000 | 233/4100 | Автомат, 8-ст. | 9,4 | 8,6 |
2.0D | 2231 | 150/3600 | 3400/2000-2800 | Автомат, 8-ст. | 10,1 | 6,7 |
Комплектация Toyota PAV4 2021
Машина, как семейный кроссовер, хорошо укомплектована.
Передние сидения вентилируемые, задние подогреваются. Панорамный люк на крыше дает дополнительный естественный свет и обзор.
Предусмотрены места для хранения – ящик под подлокотником и встроенные в приборную доску полочки.
В зависимости от модели, в комплектацию входят:
- обогрев руля;
- светодиодная оптика;
- литые диски;
- датчик дождя;
- система стабилизации;
- парктроник и камера заднего вида;
- кондиционер;
- противотуманные фары;
- круиз-контроль.
В дорогих моделях будут сервопривод крышки багажника, электропривод водительского кресла, обогрев ветрового стекла.
Планшет образный установлен во всех Раф4 2021.
Достоинства и недостатки по оценке владельцев
В основном владельцы остаются довольны Тойота РАВ 4. Среди недостатков отмечают сравнительно небольшой пробег тормозных колодок. Также в зимнее время ощущается неравномерный прогрев салона, когда водителю и пассажиру на переднем сидении уже тепло, а на задних еще прохладно.
Среди достоинств намного больше пунктов
Очень важно оптимальное соотношение качества автомобиля и его стоимости. Автовладельцы ценят РАВ 4 за прекрасную управляемость, отличную проходимость
Ему по силам даже поездка по зимнему лесу, занесенному снегом. Не подводит Тойота на морозе: заводится без проблем. Поездка всегда комфорта, так как в салоне хорошая шумоизоляция, водителю и пассажирам удобно и просторно.
Тойота РАВ 4 — Тигуан: подъём
Toyota RAV4
Новое поколение RAV4 оснастили необычной системой полного привода с двумя отдельными муфтами на задней оси. В теории схема с независимыми приводами задних колёс позволяет имитировать блокировку дифференциала и экономить топливо при движении по асфальту.
У «Тигуана» с пакетом Offroad свой козырь — шайба выбора внедорожных режимов. Подключаемый полный привод реализован через привычную муфту подключения задней оси, все блокировки — электронные.
Для испытания внедорожных возможностей была выбрана заснеженная горка, на которой под мягким снегом притаился незамёрзший песок.
Toyota сдалась быстро: система полного привода при старте с места под нагрузкой перегрелась всего за шесть секунд. Долго буксовать на новом RAV4 не получится: электроника защищает трансмиссию, предлагая водителю выбирать альтернативный маршрут. Volkswagen и в режиме «Песок», и в режиме «Камни» не смог подняться на гору, но никаких ошибок электронные системы не выдали. Немецкий кроссовер грамотно распределяет тягу между колёсами и прощает длительную пробуксовку.
Вероятно, если бы Tiguan был обут в те же шипованные шины Nokian, как RAV4, калужский вседорожник мог забраться дальше.
Вдобавок, геометрическая проходимость «Тигуана» лучше, чем у RAV4 за счёт меньших свесов, так что для бездорожья Volkswagen предпочтительнее.
Счёт 3:5
Рекомендации по уходу за дисками
- Проверяйте балансировку колеса на специальном диагностическом стенде в мастерской. При обнаружении отклонений восстанавливайте геометрию конструкции. Своими силами «реанимировать» диск невозможно ввиду отсутствия необходимого оборудования;
- При обнаружении трещин, вмятин на ободе обращайтесь в СТО для профилактики, прокатки;
- На высоких, средних скоростных режимах избегайте попадания в ямы, ухабы. Диск деформируется, герметичность нарушится, корд покрышки повредится;
- Следите за давлением в покрышках, оно не должно отличаться от рекомендованного изготовителем. При отклонении подкачивайте самостоятельно, обращайтесь в СТО;
- Соблюдайте переход на летний, зимний режимы. Летом давление в шине выше на 0,15 атм., зимой меньше на аналогичную величину. Параметры указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
- Затягивайте гайки на ободе динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — отвинчиванию. Что приведет к столкновению на дороге со встречным участником движения.
В солнечную погоду литые алюминиевые диски менее подвержены разрушительному воздействию извне. Но в слякоть, гололед, когда дорога усыпана химическими реагентами, обод поддается коррозии. Это провоцирует отслоение краски, разрушение молекулярного состава, снижение прочности конструкции.
Мойте колеса по мере их загрязнения. Так как тряпкой качественно отмыть вряд ли получится, используйте компрессоры высокого давления. Подобного класса оборудование имеется на многих СТО, мастерских, сервисных центрах.
Систематическая полировка позволяет избавиться от царапин. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите тряпкой.
Храните колеса в вывешенном положении, не складируйте друг на друга. Очистите от грязи, просушите, оберните целлофаном. Некоторые автомобилисты практикуют перед консервацией наносить аэрозоль на поверхность.
Средний ресурс эксплуатации оригинальных дисков 160 – 190 тыс. км. При условии умеренного стиля вождения интервал замены увеличится на треть. Ресурс использования покрышек не превышает 65 – 75 тыс. км.
Технические характеристики Toyota RAV4
2.0 CVT | 2.0 CVT AWD | 2.0 MT AWD | 2.5 AT AWD | 2.0 MT | |
Кузов | |||||
Колея задних колёс, мм | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
Колея передних колёс, мм | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
Количество мест для сидения | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Минимальный объём багажника, л | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
Грузоподъёмность, кг | 475 | 465 | 470 | 445 | 460 |
Диаметр разворота, м | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
Снаряженная масса, кг | 1575 | 1645 | 1610 | 1685 | 1540 |
Разрешённая масса автопоезда, кг | 3550 | 3610 | 3580 | — | 3500 |
Колёсная база, мм | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
Усилитель руля | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
Длина, мм | 4605 | 4605 | 4605 | 4605 | 4605 |
Ширина, мм | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 |
Высота, мм | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
Дорожный просвет, мм | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 |
Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Объем бензобака, л | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Допустимая полная масса, кг | 2050 | 2110 | 2080 | 2130 | 2000 |
Двигатель | |||||
Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
Объем двигателя в литрах, л | 2 | 2 | 2 | 2.5 | 2 |
Рабочий объем, см3 | 1987 | 1987 | 1987 | 2494 | 1987 |
Конфигурация | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Диаметр цилиндра, мм | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 90 | 80.5 |
Длина хода поршня, мм | 97.6 | 97.6 | 97.6 | 98 | 97.6 |
Тип впуска | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
Максимальная мощность, л.с. | 146 | 146 | 146 | 180 | 146 |
Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. | 6200 | 6200 | 6200 | 6000 | 6200 |
Максимальный крутящий момент | 187 | 187 | 187 | 233 | 187 |
Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. | 3600 | 3600 | 3600 | 4100 | 3600 |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
Трансмиссия | |||||
Коробка передач | Вариатор | Вариатор | Механика | Автомат | Механика |
Количество передач | — | — | 6 | 6 | 6 |
Привод | Передний | Полный подключаемый | Полный подключаемый | Полный подключаемый | Передний |
Ходовая часть | |||||
Передняя подвеска | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Диаметр переднего обода, мм | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
Ширина переднего обода, « | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
Ширина профиля передней шины, мм | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
Высота профиля передней шины, мм | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Диаметр передней шины, мм | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм | 114.3 | 114.3 | 114.3 | 114.3 | 114.3 |
Количество передних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Диаметр заднего обода, мм | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
Ширина заднего обода, « | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
Ширина профиля задней шины, мм | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
Высота профиля задней шины, мм | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Диаметр задней шины, мм | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм | 114.3 | 114.3 | 114.3 | 114.3 | 114.3 |
Количество задних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Тормозная система | |||||
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
Динамические характеристики и расход топлива | |||||
Максимальная скорость, км/ч | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 11.1 | 11.3 | 10.7 | 9.4 | 10.2 |
Расход топлива в городе, л/100 км | — | 9.4 | 10 | 11.4 | — |
Расход топлива на шоссе, л/100 км | — | 6.3 | 6.4 | 6.8 | — |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7.4 | 7.8 | 8 | 8.5 | 7.7 |
Объем бензобака, л | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Если задумываетесь о покупке автомобиля Toyota RAV4, не забудьте ознакомиться с его подробными техническими характеристиками. Только руководствуясь данными о клиренсе, параметрах кузова, мощности двигателя, можно принять твердое решение. На данной странице любой потенциальный покупатель может ознакомиться с подробными техническими характеристиками автомобиля Тойота РАВ 4. Здесь вы найдете информацию о моторе, максимальной скорости, расходе топлива и о других важных показателях.
Все характеристики приведены в таблице, что сделает ознакомление с ними несложным и удобным процессом.
Комплектации и цены
На российский авторынок японский автопроизводитель поставляет 8 разных комплектаций. Они отличаются техническими характеристиками (ТХ) и стоимостью.
Доступные:
- «Классик». Переднеприводная модель, комплектуется базовым бензиновым мотором, 6-ступенчатой МКПП. Цена – 1 265 000 рублей.
- «Стандарт». Доступны бензиновые и дизельные моторы с МКПП, АКПП и вариатором. Базовая комплектация включает 7 подушек безопасности, противотуманные фары, 17-дюймовое литье, обогрев зеркал и передних сидений, кондиционер, проигрыватель CD, опции USB, Bluetooth. Будущему владельцу обойдется от 1 400 000 до 1 600 000 рублей. Дизель дороже.
- «Комфорт». Все опции предыдущей комплектации плюс камера заднего вида, круиз-контроль, 6-дюймовый дисплей. 1 543 000 руб.
- «Комфорт Плюс». Дополнительно оборудована ксеноновыми фарами. Доступны все варианты двигателя, предложенные для четвертого поколения. На выбор – вариатор или автомат. Модель с вариатором обойдется в 1 617 000 рублей, с бензиновым мотором (2.5) и коробкой-автомат – 1 749 000 рублей.
- «Элеганс Плюс». Отличается от предыдущей модификации кожаным салоном, системой электрического привода задней двери, кнопкой запуска двигателя. С бензиновым двигателем с вариатором – 1 730 000. Дизель с АКПП – 1 835 000 руб.
- «Престиж Плюс». Топовая модель дополнена мониторингом слепых зон, парктроником, электрической регулировкой водительского кресла. Цена – от 1 841 000 рублей.
Расширенные модификации «Элеганс+», «Престиж+» имеют рейлинги на крыше. Двигатель бензиновый и дизельный, коробка передач – автомат или вариатор.