Haval jolion (хавал джолион)

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Дизайн

Пожалуй, будет трудно не согласиться с утверждением, что внешность, это наиболее сильная сторона нового китайского кроссовера. Haval Jolion смотрится стильно и привлекательно не только спереди, а по всему периметру. Производитель предусмотрел использование нестандартной геометрии для некоторых кузовных элементов, что позволило сделать в действительности стильный и эффектный кроссовер, который максимально ориентирован на молодую часть автолюбителей. Больше всего, внимания привлекает необычная оптика автомобиля. Это касается задних фонарей с необычной формой, а также передних ДХО, которые расположились вертикально.

Если обратить внимание на компоновку салона данной модели, то здесь будет сложно чему-то удивиться, если автолюбитель ранее уже сталкивался с автомобилями марки Haval. Салон по-прежнему выполнен в практичном и минималистичном стиле с грамотным расположением ключевых элементов управления

Внутри автомобиля нет многочисленных элементов роскоши, но зато, предусмотрено грамотное внедрение высокотехнологичных компонентов. Салон выполнен преимущественно в темных оттенках, что в очередной раз указывает на принадлежность кроссовера к бюджетному сегменту рынка.

Комплектация Хавал Джолион «Элит»

Что входит в комплектацию Haval Jolion «Elite»:

Экстерьер

  • Окрашенные в цвет кузова передний и задний бамперы
  • Окрашенные в цвет кузова зеркала заднего вида
  • Окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей
  • Хромированная решётка радиатора
  • Антенна «плавник акулы»
  • Светодиодные дневные ходовые огни, интегрированные в блок фар + вертикальные светодиодные дневные ходовые огни, интегрированные в передний бампер
  • Светодиодные задние фонари
  • Функция задержки света фар после закрытия центрального замка (follow-me-home)
  • Малоразмерное запасное колесо (докатка)
  • Хромированная окантовка окон дверей
  • Хромированные молдинги дверей
  • Фары ближнего и дальнего света светодиодные
  • Рейлинги на крыше
  • Колёсные диски 18-дюймовые с шинами размерностью 225/55
  • Колёсные диски легкосплавные

Интерьер

  • Солнцезащитный козырёк водителя с зеркалом
  • Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
  • Центральный подлокотник с вещевым отделением и с 2 подстаканниками с защитной крышкой
  • Задний подлокотник, 2 подстаканника
  • Регулировка рулевой колонки по высоте
  • Задняя спинка, складывающаяся 60/40
  • Полка багажного отделения
  • Обивка сидений тканевая
  • Отделка руля кожей
  • Солнцезащитный козырёк водителя с подсветкой
  • Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с подсветкой
  • Воздуховоды заднего ряда (только для роботизированной коробки передач)
  • Цветной 3,5-дюймовый дисплей бортового компьютера

Безопасность

  • Электронный стояночный тормоз EPB с функцией Brake Hold
  • Система помощи при старте на подъёме
  • Бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя
  • Центральный замок
  • Пульт управления центральным замком в ключе
  • Аккумулятор увеличенной емкости
  • Увеличенный объём бачка омывателя 4,5л
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Электронная система контроля курсовой устойчивости ESP
  • Система распределения тормозного усилия (EBD)
  • Усилитель экстренного торможения (EBA)
  • Антипробуксовочная система (TCS)
  • Система помощи стабилизации движения прицепа (TSA)
  • Фронтальная подушка безопасности водителя
  • Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
  • Крепления ISOFIX на задних сиденьях
  • Иммобилайзер
  • Противоугонная сигнализация
  • Система поиска автомобиля, дистанционная активация звуковой сигнализации
  • Блокировка замков задних дверей от открывания изнутри (детский замок)
  • Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
  • Тормоза задние дисковые
  • Система помощи при спуске
  • Система выбора режима движения: Standard, Eco, Sport, Snow (только для роботизированной коробки передач)
  • Датчики парковки задние
  • Камера заднего вида
  • Боковые подушки безопасности
  • Боковые шторки безопасности

Комфорт

  • Датчик дождя
  • Датчик света
  • Подогрев передних сидений
  • Механическая регулировка сиденья пассажира в 4 направлениях
  • Боковые зеркала с электрорегулировкой
  • Боковые зеркала с обогревом
  • Электростеклоподъёмники передние
  • Электростеклоподъёмники задние
  • Электростеклоподъёмник водителя с автодоводчиком
  • Розетка 12В передних пассажиров на центральном тоннеле
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Разъём USB в зеркале для подключения видео-регистратора
  • Apple CarPlay и Android Auto
  • Bluetooth
  • USB-разъём на передней панели
  • 2 USB-разъёма для пассажиров второго ряда сидений
  • Подготовка под установку ТСУ (фаркопа), проводка, розетка
  • Подогрев задних сидений
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Механическая регулировка сиденья водителя в 6 направлениях
  • Подогрев руля
  • Электрохромное центральное зеркало заднего вида салона (с автозатемнением)
  • Электрообогрев всей поверхности лобового стекла
  • Подогрев форсунок стеклоомывателя
  • Климат-контроль однозонный
  • Подрулевые лепестки переключения передач (только для роботизированной коробки передач)
  • Круиз-контроль
  • Интерактивная мультимедийная система T-Box с доступом в internet для обеспечения работы приложения MyHaval
  • Сенсорный 10,0-дюймовый дисплей, реагирующий на мульти-прикосновения
  • 6 динамиков

Обзор


Новый компактный кроссовер из Китая.
Несмотря на то, что Jolian 2021 является прямым наследником хорошо известной в России модели H2, это кардинально иной автомобиль, эксплуатирующий новейшую модульную «тележку» L.E.M.O.N.

Она уже подарила среднеразмерные Haval H6 и DaGou с многорычажной задней подвеской, хотя на Jolian производитель планирует ставить более дешевую полузависимую конструкцию.

С другой стороны, новая платформа практически не ставит ограничений по оснащению, поэтому Haval Jolian может иметь самые передовые опции, включая адаптивный круиз-контроль и самопарковщик, входящие в т. н. автопилот второго уровня, а также Driver Monitoring System – салонную камеру, которая призвана следить за состоянием (мимикой) водителя.

Кузов

По сравнению с Хавейл H2 его наследник оказался чуть крупнее:

  • колесная база – 2700 мм,
  • длина – 4472 мм,
  • ширина – 1841 мм,
  • высота – 1619 мм.

Кроссоверу Джолиан положены 17- или 18-дюймовые колесные диски, которые будут иметь единый дизайн, но могут отличаться цветом (доступны черные матовые варианты). Богатый выбор ожидается и в плане окраски кузова, куда войдут сразу несколько двухцветных версий.

Экстерьер кроссовера не изменится и будет полностью повторять внешность китайского Chulian и европейского First Love, разумеется, за исключением шильдиков на крышке багажника.

Салон

Haval Jolian 2021 года предлагает весьма достойный интерьер с хорошо продуманной эргономикой. Здесь нет ничего лишнего: на торпедо размещен центральный тачскрин (доступны варианты на 10.25” и 12.3”), за стильным мультирулем прячется виртуальная приборка, а дублировать ее может проекционный дисплей.

На центральном тоннеле среди россыпи кнопок выделяется лишь небольшая шайба, а находящийся чуть позади подлокотник порадует своей шириной. Он, как и кресла, дверные карты и передняя панель, обтягивается кожей, причем обивка салона может оказаться двухцветной плюс еще и с красивой контрастной прострочкой.

Техническая начинка

Haval Jolian 2021 модельного года уже прошел процедуру сертификации и получил ОТТС, согласно которому в России станут продаваться версии с полуторалитровым бензиновым четырехцилиндровым турбомотором. Его пиковая мощность составит 150 л. с. (220 Нм вращающей тяги), и ровно таким же безальтернативным мотором продолжат оснащаться кроссоверы, реализуемые в Китае.

Как и в Поднебесной, нам также достанется аналогичный набор трансмиссий – 6-скоростная «механика» и 7-ступенчатый «робот», а привод будет передним без каких-либо шансов установить муфту.

Споры с правительством: автокомпании недовольны

В 2018 г. обострились споры автокомпаний с правительством по условиям дальнейшей работы на рынке.
Причиной стали истекающие сроки соглашения о промсборке, дающего инвестировавшим в локализацию
производства автокомпаниям ощутимый набор льгот, в том числе налоговых. Такая ситуация в первую очередь
означает, что производители в условиях неопределенности могут откладывать запуск новых моделей, чем,
кстати, пригрозили в Renault. Кроме того, компаниям сложнее прогнозировать свою ценовую политику. На
данный момент правительство в лице Минпромторга и Минэка до сих пор не смогло выработать единую
стратегию.

Ведомства до последнего предлагали разные инструменты взамен завершающего свое действие постановления о
промышленной сборке №166. Так, Минпромторг активно лоббировал подписание индивидуальных специальных
инвестиционных контрактов (СПИКов) между правительством и автокомпаниями. Документ предполагает
определенный набор льгот, который определяется отдельно с каждым подписантом в зависимости от размера
инвестиций, в том числе в НИОКР и развитие экспорта. Этот инструмент неоднократно критиковали
руководители автокомпаний за непрозрачность и слишком жесткие требования в плане дальнейших инвестиций.

В Минэке, в свою очередь, долго выступали против и настаивали, что по СПИКам можно будет работать только
тем, кто производит высокотехнологичную продукцию, к которой автомобили не относятся. В переговоры также
включилась ФАС с позицией о том, что компании не должны образовывать альянсы и консорциумы, то есть не
должны объединяться для подписания СПИКов. При этом именно такую идею объединения брендов для получения
синергетического эффекта начали продвигать в Минпромторге еще много лет назад.

В конфликтную ситуацию пришлось вмешаться вице-премьеру Дмитрию Козаку, который создал специальную
рабочую группу, пригласил в нее представителей всех автокомпаний и также высказал ряд собственных идей.
Но и это не разрядило ситуацию — автобренды жаловались на новичков, в том числе на китайские компании,
которые с нуля могли рассчитывать на господдержку, на нежелание вкладывать слишком высокие инвестиции в
НИОКР и организацию экспорта.

В настоящее время, по данным источников Autonews.ru, принимающих участие в переговорах, перевес на
стороне Минпромторга, и ряд автокомпаний уже готовятся подписывать СПИКи в новом году. А это означает
новые инвестиции, проекты и модели, появление которых сможет оживить российский авторынок.

Стоимость обслуживания

Примечательно, что этот китайский кроссовер предусматривает не только небольшие финансовые затраты на покупку, но и незначительные вложения впоследствии при содержании транспортного средства. Стоимость последнего приятно удивит автолюбителя, так как этот показатель на порядок ниже в сравнении с иными популярными конкурентами. К примеру, за стандартное ТО по замене масла и ключевых расходников придется отдавать не более 10 тысяч рублей в пересчете на российскую валюту по текущему курсу. Что касается стоимости обслуживания, когда авто доберется до отечественного рынка, то предположить примерные значения пока что сложно, по той простой причине, что эта модель станет наиболее доступным представителем семейства Haval в нашей стране.

Разноцветный салон

Интерьер в первую очередь может удивить разнообразной цветовой гаммой обивки салона. С точки зрения материалов все довольно хорошо, правда обивка сидений кожзамом будет только в максимальной комплектации Premium.

Простор

Также в максимальной комплектации водительское сиденье получит 6-диапазонные электрические регулировки. Свободного места немного, ведь машина изначально не слишком просторная, но особых неудобств не испытывается. Пространства хватит как передним, так и задним пассажирам.

Задний ряд просторен, есть порты для зарядки смартфона и подлокотник с двумя подстаканниками. Опционально заднему дивану Jolion достанется 3-ступенчатый подогрев сидений. Греется как подушка, так и спинка. В полноприводной модели появится тоннель внизу и удобства станет меньше.

Концерн опубликовал только максимальный объем багажника, который равен 1133 литрам. Это объем при сложенном заднем диване, а вот объем в стандартном состоянии пока неизвестен. Визуально там вряд ли больше 350 литров.

Электроника

Перед водителем новый 3-спицевый и немного тонковатый 3-спицевый мульти-руль. Панель приборов классическая на аналоговых приборах, но в комплектации Premium появится 7-дюймовая виртуальная панель, плюс появится проекция на лобовое стекло.

В роли мультимедиа посереди стоит 10-дюймовый дисплей, поддерживающий Apple CarPlay и Android Auto. В максимальной комплектации диагональ дисплея увеличится до 12,3 дюймов. Система Джолиона работает хорошо, через нее настраивается практически все и даже климат-контроль. Дополнительно для удобства настройки на ходу климат можно настроить кнопками под экраном, которые в старшей комплектации будут сенсорными.

Форма центрального тоннеля зависит от коробки передач и комплектации. Машина доступна на механике, где пропадут боковые отсеки и нижняя ниша под тоннелем. Версии с АКПП получат боковые отсеки под смартфоны. Также есть ниша с беспроводной зарядкой смартфона.

Музыкальная система вряд ли вас порадует, здесь все 6 динамиков и сомнительное качество звучания.

Фото Хавеил

Салон

А вот где новый «китаец» превосходит Duster по всем параметрам — так это в интерьере. По сравнению с румынским бюджетом это настоящий бонус. С точки зрения дизайна торпедо новый Havaele не похож на другие кроссоверы марки. Здесь он больше похож на Cheri последней модели и Jili.

Новая модель оснащена полностью цифровой, настраиваемой приборной панелью.

Проекционный дисплей доступен в качестве опции.

В центре находится большой 10,25 или 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы, установленный на голове.

Управление коробкой передач осуществляется с помощью накладки на центральном тоннеле.

Кроссовер установлен:

  1. Автопилот второго уровня.
  2. 6 подушек безопасности.
  3. Датчик усталости водителя.
  4. Автоматическая система парковки.
  5. Адаптивный круиз-контроль, работающий на скорости до 150 км/ч.
  6. Панорамная крыша с люком.
  7. Кожаный салон.
  8. Точка доступа Wi-Fi.

Качество материалов отделки, опять же, на голову выше, чем в Duster.

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Технические характеристики

Для того чтобы в полной мере оценить кроссовер Хавал Джолион 2022, представленный в России в новом кузове, обратить внимание стоит не только на комплектации и цены, в данном случае необходимо рассмотреть все ключевые аспекты модели, включая дизайн, оснащение и другие показатели, в том числе и технические характеристики. Стоит отметить, что в основном, по всем показателям автомобиль можно назвать стандартным современным кроссовером, который не сильно выделяется на фоне конкурентов, однако, если обратить внимание на внешность, то становится очевидно, что это уже нечто более интересное

Оценить дизайн авто можно по фото или при визуальном обзоре кросса.

Представленный на российском автомобильном рынке китайский кроссовер получил два разных силовых агрегата. На этот кросс ставятся такие установки, как:

  • 1,5-литровый турбокомпрессорный двигатель с отдачей в 143 л.с. и 210 Н*м крутящего момента;
  • 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбокомпрессором на 150 л.с. и 230 Н*м крутящего момента.

Более слабый мотор используется для переднеприводных модификаций, а более сильный для полноприводных версий. На автомобиль ставится 6-ступенчатая «механика» или 7-диапазонный «робот». Этот кроссовер может похвастаться следующими габаритами:

  • длина – 4 472 мм;
  • ширина – 1 841 мм;
  • высота – 1 574 мм;
  • колесная база – 2 700 мм;
  • клиренс – 190 мм;
  • снаряженная масса — 1 445/1 625 кг.

Стоит отметить, что речь в данном случае идет про пятиместный кроссовер с просторным багажником на 1 133 литра, топливный бак вмещает 55 литров горючего (бензин АИ-92). Кросс может похвастаться неплохой динамикой и максимальной скоростью в 185 км/ч.

Интерьер

Внутри нового Haval Jolion 2021 модельного года все выполнено на высшем уровне: добротные материалы отделки, среди которых ткань, кожа, несколько видов пластика и вставки из металла, удобные сиденья и вполне современная информационно-развлекательная система.

Органы контроля и управления

Центральная консоль автомобиля содержит небольшой уступ, обращенный к водителю и переднему пассажиру со вставкой из сенсорных кнопок посередине, прямо под 12-дюймовым планшетом мультимедийки. К нему слева, практически вплотную, примыкает экран виртуальной панели приборов, которую водитель сможет настроить под собственные предпочтения. Сразу перед приборным щитком расположилась крупная трехспицевая баранка с обилием вспомогательных кнопок на боковых спицах.

Через всю переднюю часть автомобиля тянется ряд дефлекторов, причем посередине он опускается под уступ рядом с блоком управления климатической системой. А чуть левее находится симпатичная кнопка запуска двигателя. Под всем этим начинается центральный тоннель, в передней части которого расположился отсек для мелочевки, зарядки гаджетов и подключения к машине внешних источников информации. Затем идет крупный технический тоннель с элегантным селектором трансмиссии. Завершается этот элемент салона еще одним отсеком для вещей и крупным, удобным подлокотником.

Посадочные места и багажник

Багажник кроссовера нельзя назвать большим: его объем едва превышает 350 литров. Впрочем, при сложении второго ряда кресел этот показатель можно увеличить почти втрое!

Комплектации и цены

На сегодняшний день этот китайский кроссовер представлен в свободной продаже на домашнем рынке в четырех модификациях, но, по сути, реализуются всего две версии. Их цена отличается лишь вариантом установленной трансмиссии. Речь идет про вариации Freshman и Sophomore. В более доступных вариантах на авто ставится 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. В более дорогих версиях используется 7-скоростной «робот». Цены на транспортное средство варьируются в диапазоне от 907 000 до 1 114 000 рублей в пересчете на российскую валюту по текущему курсу. Стоит отметить, что, когда автомобиль доберется до отечественного рынка, расценки могут заметно измениться в большую сторону.

На российском рынке кроссовер будет предлагаться только с передним приводом.

Позже могут появиться гибридные модификации и версии на электрической тяге.

В стандартное оснащение автомобиля входят:

  1. две подушки безопасности
  2. галогенные фары,
  3. зеркала,
  4. обогрев заднего стекла и форсунок стеклоомывателей,
  5. тканевый салон,
  6. подогревы передних сидений и зеркал,
  7. цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 10,25 дюйма,
  8. круиз-контроль,
  9. мультимедийная система с 10,25-дюймовым экраном,
  10. кондиционер и система, которая следит за состоянием автоводителя.

За дополнительную плату можно приобрести цветной проекционный дисплей и 12,3-дюймовый широкоформатный сенсорный экран информационно-развлекательного комплекса.

Freshman

Базовая версия автомобиля Haval Jolion 2021, за которую в Китае придется заплатить 907 000 или 1 056 000 рублей в зависимости от выбранной трансмиссии. Здесь предусматривается наличие таких опций, как:

  • электрический усилитель рулевого управления;
  • наружные зеркала с подогревом и электроприводом;
  • система кондиционирования воздуха в салоне с ручным управлением;
  • задние датчики парковки;
  • мультифункциональное рулевое колесо;
  • передние и задние электрические стеклоподъемники;
  • крепления для детских кресел ISOFIX;
  • передние подушки безопасности;
  • электронный стояночный тормоз с автоматической активацией;
  • система контроля давления в шинах;
  • светодиодные дневные ходовые огни;
  • легкосплавные колесные диски на 17 дюймов;
  • система мультимедиа с сенсорным экраном на 8 дюймов;
  • круиз-контроль с кнопками управления на руле.

Стоит отметить, что, при необходимости, автолюбитель может дооснастить транспортное средство перед покупкой различными дополнительными опциями, отвечающими за безопасность и комфорт, за отдельную плату.

Sophomore

Более интересная комплектация автомобиля Haval Jolion 2021 с ценником в 999 000 – 1 114 000 рублей в зависимости от выбранной модификации. Для такой версии производитель предусмотрел наличие следующих опций:

  • раздельный двухзонный климат-контроль;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • проекционный дисплей на лобовое стекло (в самой дорогой версии);
  • камеры кругового обзора;
  • светодиодная головная оптика;
  • декоративная подсветка салона;
  • встроенная система навигации;
  • цифровая приборная панель;
  • боковые подушки безопасности;
  • панорамное остекление крыши с люком на электроприводе;
  • передние датчики парковки;
  • камеры кругового обзора.

Также не стоит забывать, что оснащение такого автомобиля включает в себя множество опций и систем, которые отвечают за безопасность, а также осуществляют контроль движения при управлении кроссовером.

Системы безопасности

Китайцы стоят примерно одинаково с Европейскими конкурентами, но выделяются массой электроникой и вообще оснащением. Всегда возникал вопрос нормальной функциональности, но вроде особых глюков не замечено, по крайне мере в первое время.

Из систем безопасности в максимальных версиях Jolion доступно:

  • камеры кругового обзора;
  • система автоматической парковки;
  • контроль и удержание полосы движения;
  • система поддержки дистанции;
  • контроль перекрестков;
  • система безопасности при открытии дверей;
  • контроль слепых зон;
  • распознавание дорожных знаков.

Кузов кроссовера обильно использует высокопрочную сталь, что полезно при ДТП. При этом оставили классические 6 подушек безопасности.

Краш-тест модели мировые компании не проводили.

Комплектации и цены

Как уже было сказано ранее, сейчас на российском автомобильном рынке эта модель продается в трех основных комплектациях Comfort, Elite и Premium. Расценки на авто варьируются в диапазоне от 1 189 000 до 1 679 000 рублей.

Comfort

Самая доступная на сегодняшний день версия кроссовера Хавал Джолион 2022 с ценником в 1 189 000 – 1 289 000 рублей. Этот кросс представлен только в переднеприводных версиях с мотором на 143 силы, с механической или роботизированной КПП. В этой версии предусмотрены следующие опции:

  • электрический усилитель руля;
  • электронный стояночный тормоз;
  • алюминиевые колесные диски на 17 дюймов;
  • светодиодные ДХО и задние фонари;
  • датчики дождя, света и наружной температуры воздуха;
  • боковые зеркала с электроприводом и электроподогревом;
  • регулируемая рулевая колонка;
  • цветной многофункциональный дисплей на приборной панели на 3,5 дюйма;
  • кнопка для запуска двигателя в салоне авто;
  • мультифункциональное рулевое колесо;
  • тканевая обивка сидений;
  • разделительные подлокотники спереди и сзади;
  • электрический подогрев передних сидений;
  • система бесключевого доступа в салон;
  • электрические стеклоподъёмники спереди и сзади;
  • центральный замок с дистанционным управлением;
  • разъем электропитания;
  • круиз-контроль с кнопками управления на руле;
  • климат-контроль;
  • аудиосистема на 4 динамика;
  • система мультимедиа с 10-дюймовым сенсорным экраном;
  • штатный иммобилайзер, противоугонная система и сигнализация;
  • неполноразмерное запасное колесо.

Отдельно стоит упомянуть о том, что в оснащение этого кроссовера, даже в базовой комплектации входит множество систем безопасности, а также электронных ассистентов, которые снимают часть задач с водителя во время движения и позволяют последнему в полной мере насладиться комфортом во время поездки.

Elite

Это более интересная модификация автомобиля, которая представлена в свободной продаже с двумя на выбор силовыми агрегатами, а также в переднеприводных и полноприводных вариациях. Стоит такая модель 1 289 000 – 1 509 000 рублей в зависимости от выбранной силовой части. Этот кросс может похвастаться богатым оснащением, в которое входят такие опции как: 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодная головная оптика, электроподогрев задних сидений, электрический подогрев лобового стекла, обогрев форсунок стеклоочистителя, задние датчики парковки, аудиосистема на 6 динамиков, камера заднего обзора.

Premium

Самая интересная на сегодняшний день комплектация для кроссовера Haval Jolion 2022, представленная на российском автомобильном рынке с ценником в 1 559 000 рублей за переднеприводный вариант и в 1 679 000 рублей за полноприводную модификацию. В отличие от предшествующих вариаций, здесь используется один из двух силовых агрегатов на выбор, а также только роботизированная 7-ступенчатая коробка переключения передач.

Такой кроссовер может похвастаться наличием следующих опций: заводская тонировка стекол, рейлинги на крыше авто, цветной дисплей на приборной панели на 7 дюймов, кожаная обивка сидений, электропривод водительского кресла, электроподогрев рулевого колеса, беспроводное зарядное устройство в салоне, адаптивный круиз-контроль, система мониторинга «слепых» зон, передние парктроники, камеры кругового обзора, система мультимедиа с 12-дюймовым сенсорным экраном, самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида.

Комплектации и цены (сводная таблица)

# Комплектация Годы выпуска модели Стоимость, руб. Привод Трансмиссия Двигатель, куб. см Разгон от 0 до 100, с Макс. скорость, км/ч Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1 1.5 MT Comfort 2021 — 1189000 Передний МКПП 6 1497 9.8 185 143 (105) / 6000 7,5
2 1.5 MT Elite 2021 — 1289000 Передний МКПП 6 1497 9.8 185 143 (105) / 6000 7,5
3 1.5 DCT Comfort 2021 — 1289000 Передний РКПП 7 1497 9.8 185 143 (105) / 6000 8,1
4 1.5 DCT Elite 2021 — 1389000 Передний РКПП 7 1497 9.8 185 143 (105) / 6000 8,1
5 1.5 DCT Premium 2021 — 1559000 Передний РКПП 7 1497 9.8 185 143 (105) / 6000 8,1
6 1.5 DCT 4WD Elite 2021 — 1509000 Полный (4WD) РКПП 7 1499 9.8 185 150 (110) / 6000 8,2
7 1.5 DCT 4WD Premium 2021 — 1679000 Полный (4WD) РКПП 7 1499 9.8 185 150 (110) / 6000 8,2

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Комплектации и цены Haval Jolion

Haval JolionКак называетсяЦенаМоторл.с.ПриводКоробка (передач)Сравнение Comfort 1.5 2WD MT Comfort 1.5 2WD AMT Elite 1.5 2WD MT Elite 1.5 2WD AMT Elite 1.5 4WD AMT Premium 1.5 2WD AMT Premium 1.5 4WD AMT

1189000 бензиновый 1.5 143 передний механическая (6)
1289000 бензиновый 1.5 143 передний роботизированная (7)
1289000 бензиновый 1.5 143 передний механическая (6)
1389000 бензиновый 1.5 143 передний роботизированная (7)
1509000 бензиновый 1.5 143 полный роботизированная (7)
1559000 бензиновый 1.5 150 передний роботизированная (7)
1679000 бензиновый 1.5 150 полный роботизированная (7)

Вывод

Haval Chulian стал очередным кроссовером на Российском рынке, отлично вписывающимся в ценовой диапазон. Если цена будет такой, как нам обещают, хавеил имеет все шансы стать бестселлером на Российском рынке. Китайский производитель поступил правильно, придя в бюджетный сегмент кроссовером, возможно понять это им помог не совсем удачный график продаж Haval H9. В любом случае время покажет.

Haval Jolion — Цена в России, комплектации, стоит ли брать в 2021?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *