Cadillac srx (кадиллак срх)

Затраты на содержание

Рассматривая такой показатель, как затраты, связанные с содержанием американского кроссовера, нужно не забывать, что данная модель является представителем премиального сегмента. В то же время, на фоне своих конкурентов, кросс окажется достаточно доступным в плане расходов на его обслуживание и содержание.

Нужно отметить, что паркетник оснащен выгодным с точки зрения налоговой нагрузки силовым агрегатом. Благодаря оптимальному подбору показателя производительности, «американец» облагается стандартным транспортным сбором, а не налогом на роскошь. Его сумма на год составляет 11 тысяч рублей. Приблизительно в то же значение можно оценить сумму расходов на приобретение полиса ОСАГО. А вот затраты на заправку кроссовера бензином напрямую зависят от количества пройденных километров. В среднем, водитель в течение года потратит на заправку топлива около 60-70 тысяч рублей.

Дизайн

Кадиллак ХТ5 2020 обладает эффектным и стильным внешним видом.

• В лицевой проекции заметна укрупненная решетка радиатора с большим количеством небольших планок из металла. Фары головного освещения сохранили каплевидную форму и теперь снабжаются высококачественными светодиодами. Бампер остался прежним, он имеет отверстия, в которые встроены противотуманные огни.
• Сбоку автомобиль поменялся несущественно. Здесь присутствуют окна, выполненные в несколько иной форме с хромированной окантовкой и уменьшенной шириной разделительных стоек. На кузове видно небольшое количество ступенчатого рельефа, а в нижней части располагаются колесные арки и юбка с накладками из пластика.
• Корма оснащена козырьком, выходящим непосредственно из крыши со стоп-сигналами и маленьким окном двери багажника. В бампер интегрированы изящные габаритные фонари и декоративные вставки, покрытые хромом.

Разработчики поработали и над внутренней архитектурой, улучшив эргономику и повысив уровень комфорта. Появилась новая мультимедийная система с возможностью управления шайбой на центральном тоннеле и модернизированная панель приборов с 2 профилями отображения информации. Отделочные материалы радуют своим высоким качеством.

Экстерьер

Многие детали внешнего вида, например, лицевая часть, смахивает на Кадиллак ХТ5. Дизайнерская группа решила добавить уже знакомую «стекающую» переднюю оптику и злую радиаторную решетку, однако все равно отличия есть. Передок нового Кадиллак ХТ4 имеет современный стиль, от прошлых версий специалисты решили взять лишь «шильдик» бренда. Сразу можно заметить необычную, однако уже известную оптику, получившую необычную форму и размещение элементов. Львиная доля оптики небольшая, имеет острые концы, а остальная растягивается вдоль переднего крыла и захлестывает на передний бампер SUV.

В качестве наполнения решили применить LED технологию, но приятно, что разница между комплектациями отсутствует. Оптика также оснащена дневными ходовыми огнями и современными вспомогательными функциями. Главная радиаторная решетка получилась строгой, группа дизайнеров её решила специально прогнуть, чтобы выделить центральную часть. Она также обрамлена при помощи хромированной окантовки, а в центральной части размещена черная сетчатая вставка. Немного изменений претерпела эмблема бренда, размещенная в центральной части решетки. Дизайнеры сообщили, что внесли яркие оттенки, что сделало её более насыщенной.

Также стоит отметить передний бампер. Такое ощущение, что специалистам удалось «завернуть губу», используя черную пластиковую защиту в нижней части. Благодаря нестандартному выступу самого бампера придаётся дополнительный стиль. Это позволило сделать экстерьер Кадиллак ХТ4 2020 более агрессивным. Также не обошлось без нижней радиаторной решетки и двух вставок по бокам бампера. Лобовое стекло по форме было сделано с нуля. Оно сделано из каленого стекла и обладает инновационными пленками и легкой тонировкой. Уже базовая версия получила подогрев в районе стоянки «дворников», а у топовых вариантов будет полноценный подогрев стекла по периметру.

Боковая часть американского кроссовера в реальности является уменьшенным вариантом ХТ5, который получил небольшие доработки. Он лишен большого количества хромированных элементов. Что касается боковых линий нового Кадиллак ХТ4 2020, они сделаны в меру, отсутствуют грубые или сильно выступающие. На основной линии, тянущейся от передней арки и до задних стопов, дизайнерская группа решила установить ручки дверей и внешние зеркала.

Сами зеркала стоят на дверной панели и уже с начальной комплектацией, кроме главных функций зеркал, обладают электрическим пакетом регулировки и автоматического складывания. Кроме этого, дорогие версии могут похвастаться функцией автоматической подстройки зеркал во время движения задним ходом. Электроника в этом случае сама приспускает зеркала, чтобы можно было лучше видеть происходящее внизу автомобиля. Опирается автомобиль на 18-дюймовые фирменные колесные диски из легкого сплава, но опционально можно поставить 20-дюймовые «катки». Высота дорожного просвета составляет довольно средние 171 миллиметр.

Корма также удивляет. Необычно выглядят стопы, которые растянуты на половину высоты машины. Подобно 2-м шрамам, или как их назвали в самой компании «глаз дракона», задние стопы особенно подчеркивают стиль Cadillac XT4. Львиная доля стопов размещена вдоль задних стоек, а другая часть нашла себе место на крышке багажного отделения. Также задняя часть Cadillac XT4 2021 можно похвастаться небольшим выступом в виде спойлера, сделанном внизу кормового стекла.

Сам багажник открывается и закрывается при помощи брелка, с салона или благодаря датчикам под задним бампером. Сам же бампер немного похож на новую версию БМВ Х5. Чтобы придать агрессивного вида, нижняя часть бампера оснащена горизонтальными противотуманными фарами, имеющими индикаторы задней передачи. Самая же нижняя часть обладает двумя наконечниками выпускной системы, а также серебристой окантовкой.

Интерьер

Дизайн – новое направление стиля, которое применяется уже везде. Это же можно отнести к внутреннему убранству нового Кадиллак ХТ4, который полностью идентичен любому салону новой модели компании. Отличия есть, но лишь по мелочам. Как ни крути, а Cadillac позиционируется в роли роскошного бренда, по этой причине внутри применили обшивку искусственной кожей, а в качестве отдельной опции можно оснастить салон вставками из натурального дерева или карбона. Однако интерьеру с визуальной стороны чего-то не достает, вот только непонятно чего именно.

Непосредственно перед водителем инженеры разместили 3-спицевое рулевое колесо, имеющее обилие клавиш. За ним разместили приборную панель аналогового типа, в которой датчики расставлены слишком далеко друг от друга, так как пальцы закрывают окончания циферблатов. Между ними нашлось место для большого информативного дисплея.

На центральной консоли есть утопленная 8-дюймовая мультимедийная система. Это первая модель, которая позволяет управлять развлекательным центром при помощи шайбы, установленной на центральном тоннеле. Блок климатической установки выглядит достаточно стильно, благодаря алюминиевым кнопкам понимаешь, что салон дорогой и стильный. Сам тоннель оснащен площадкой для беспроводной зарядки, переключателем коробки передач, двумя подстаканниками и тем самым контроллером мультимедийного центра.

Передняя часть имеет толстые кресла с электрическими регулировками. Естественно не обошлось без легкой боковой поддержки, а опционально можно установить вентиляцию и массаж. Во время выхода из автомобиля ноги не пачкаются, потому что двери прикрывают пороги полностью. Это приятно, ведь невзирая на степень загрязнения внедорожника, пассажиры всегда будут чистыми.

Задняя часть оснащена удобным диваном, получившим высокие подголовники, а также широкий подлокотник. Свободного пространства сзади не так много. Всему виной размеры транспортного средства, хотя в своем классе это почти наилучший показатель. Хотя машина позиционируется как 5-местная, комфортно разместиться смогут лишь 2 взрослых человека.

Машина имеет 4 USB-порта и 3 12-вольтовые розетки. Центральная консоль получила слот для SD-карт. Для тех, кто любит музыку будет приятная новость – присутствует аудиосистема Bose, выделяющаяся качественным звучанием. Объем багажного отделения получился приличным – 637 л. Предусматривается возможность убрать задний диван, что позволяет получить уже 1 385 л полезного пространства. Приятный бонус – будет абсолютно ровный пол.

Комплектации и цены

Обзор

По своим габаритам авто слегка превосходит конкурентов – 4593×1881×1612 мм., что сказывается и на внутреннем комфорте пассажиров, и на объеме багажного отсека кроссовера: без демонтажа спинок заднего дивана объем багажника составляет 637 литров и может доходить до 1385 л.

В плюсы новинке также стоит отнести богатое начальное оснащение, что, впрочем, сказалось на цене самой доступной версии Cadillac XT4, которая оказалась сравнима со стоимостью прежде самого дорогого представителя сегмента – Mercedes-Benz GLA.

Кузов

С любого ракурса авто смотрится внушительно, несмотря на скромные размеры, а тон оригинальному образу задает оптика, и спереди, и сзади имеющая крупные светодиодные «бумеранги».

Несмотря на то, что это – самый маленький Cadillac в истории бренда, ему досталась фирменная крупная радиаторная решетка, подчеркивающая безупречный стиль американской марки. В программе индивидуализации – семь вариантов расцветки кузова и пять видов литых дисков R18 (R20 – за доплату).

Салон

Дизайн интерьера Cadillac XT4 2021 года более консервативен, но он не обошелся без использования современного 8-дюймового тачскрина медиасистемы.

Приборка – аналоговая, с небольшим дисплеем маршрутного компьютера, а в остальном авто полностью соответствует классу люкс, предлагая широкий набор систем обеспечения комфорта, включая подогревы всех сидений и рулевого колеса, двухзонный «климат» и «круиз». В списке опций – панорамная крыша, а в случае с самой дорогой комплектацией в салоне появляется «спортивный» декор.

Техническая начинка

В Россию американцы привезли две технические версии паркетников: бензиновая оснащается 2.0-литровым 200-сильным мотором (350 Нм), который также ставится на «старшие» кроссоверы XT5 и XT6; а за дизельную отвечает двигатель такого же рабочего объема, но меньшей мощности – 174 л. с. (381 Нм).

Оба варианта подразумевают постоянный полный привод (две электронноуправляемые муфты на задней оси) и установку гидромеханического «автомата» Hydra-Matic на 9 ступеней.

Модификации и опции в России

• Luxury (3,25-3,33 млн. руб.). В оснащении – тканевый салон, камера заднего вида, электроприводы передних кресел, система бесключевого доступа и пр.
• Premium Luxury (3,39-3,47 млн. руб.) Кожаный салон и расширенный набор систем активной безопасности.
• Sport (3,39-3,47 млн. руб.) Декор кузова и салона, более рельефные кресла и прозрачные рассеиватели задней оптики.

Все варианты оснащения могут идти с бензиновым или дизельным мотором, что доводит общее число модификаций кроссовера до шести.

Конкуренты

Cadillac XT4 2021 модельного года призвана составить конкуренцию BMW X1, Audi Q3 и Mercedes-Benz GLA, а на вооружение она берет исключительно оригинальный дизайн экстерьера и потенциально успешную дизельную модификацию.

Технические характеристики

Кадиллак XT4 цена в России 2021 модельного года

Дизайн

Если говорить о внешности рестайлингового Cadillac XT5 2021 года, то она не имеет кардинальных отличий от модели предыдущего поколения. В передней части кузова можно отметить установку новой, более мощной решетки радиатора, которая получила мелкие металлические вставки, а также изменившуюся общую концепцию оформления фар. Бампер кроссовера остался без изменений и по-прежнему содержит крупный вырез воздухозаборника в середине и два небольших разреза по бокам, куда установлены противотуманные фонари, являющиеся визуальным продолжением ДХО.

Боковая часть практически не изменилась и выделяется благодаря куполообразной форме крыши, а также крупным вырезам колесных арок. Корма также получила минимум новшеств. К ним можно отнести отделку бампера более крупным молдингом, а также иной дизайн фонарей. По всему периметру кузова производитель установил дополнительный обвес из пластика, выступающий в роли защиты от повреждений.

Отделка салона, как и для модели предыдущей версии, выполнена из натуральной кожи, качественного пластика и других элементов декора, которые призваны подчеркнуть статус владельца автомобиля. Центральная консоль кроссовера выделяется благодаря установке слегка «утопленного» внутрь цифрового дисплея, а также сенсорных элементов управления блоком климатической системы.

Тоннель автомобиля получил стильный миниатюрный селектор управления трансмиссией, а также шайбу, при помощи которой водитель может выполнять настройки сервисов, мультимедийной системы. Рулевое колесо является очень удобным. На его спицы вынесены кнопки, при помощи которых водитель может выполнять настройку различных встроенных ассистентов. Кресла автомобиля – его несомненное преимущество над конкурентами. Помимо того, что они являются весьма комфортными и обладают различными вариантами регулировки, задний ряд также является регулируемым и может сдвигаться по направляющим, в зависимости от потребностей владельца машины.

Комплектации и цены

Premium Luxury

Стоимость базовой версии Premium Luxury с бензиновым двухлитровым мотором, автоматической коробкой передач и полным приводом остановилась на уровне 3 090 000 рублей. Список оборудования предполагает наличие следующих опций:

• панорамного люка;
• дисков легкого сплава размером в восемнадцать дюймов;
• LED-фар головного освещения;
• задней оптики красного цвета;
• адаптивной системы управления дальнего и ближнего освещения с автоматическим переключением;
• кресел, обитых натуральной перфорированной кожей;
• элементов декора из натурального дерева;
• беспроводной зарядки смартфона;
• информационно-развлекательной системы с восьмидюймовым цветным экраном;
• акустической системы с восемью динамиками;
• фронтальных сидений с обогревом;
• руля с обогревом и электрическим приводом;
• водительского кресла с электрической регулировкой в восьми направлениях и поясничным подпором;
• спортивной подвески;
• дополнительного стоп-сигнала;
• дождевого датчика;
• светового датчика;
• дверных хромированных ручек;
• электрического привода багажного отделения;
• заводской тонировки;
• тахометра;
• кнопки запуска силового агрегата;
• функции памяти расположения кресел;
• центрального замка;
• ключа дистанционного управления.

Безопасность во время поездки гарантируют:

• круиз-контроль;
• камера заднего вида;
• ассистент при парковке;
• система, предупреждающая о возможном столкновении;
• система, которая сигнализирует о выезде с занимаемой полосы движения;
• функция, предупреждающая о возникновении объекта, который движется сзади поперечным курсом;
• многофункциональный руль с кожаной оплеткой и регулировкой по высоте и по вылету;
• управление аудиосистемой на рулевом колесе;
• электронный контроль устойчивости;
• противобуксовочная система;
• мониторинг мертвых участков на дороге;
• передний и задний парктроник;
• система распределения тормозного усилия.

Помимо этого, присутствует кондиционер, климатическая установка, салонное зеркало с функцией автозатемнения, система памяти в авто и ключе, зеркала в противосолнечных козырьках, шторка в багажнике, бортовой компьютер, противоугонная сигнализация, электрический усилитель руля, рейлинги, задний спойлер.

Sport

Комплектация Sport с аналогичным техническим оснащением продается за 3 190 000 рублей. Она почти ничем не отличается от предыдущей версии за исключением наличия оригинальных спортивных двадцатидюймовых легкосплавных дисков, независимой подвески Performance и декоративных карбоновых элементов в салоне.

Достоинства и недостатки по отзывам

Cadillac XT4 – стильный и качественный кроссовер с относительно небольшими габаритами, отличается богатым оснащением, высоким уровнем комфорта, продуманностью различных мелочей.

К его основным преимуществам в первую очередь следует отнести:

• презентабельный внешний вид;
• удобные передние кресла;
• просторный с учетом данного класса салон;
• вместительный багажник;
• хорошую управляемость;
• эффективные электрогидравлические тормоза;
• наличие полного привода;
• удачное сочетание двигателей и трансмиссии, обеспечивающих плавность хода, неплохой разгон.

Говорить о каких-то явных недостатках здесь пока еще рано, так как модель совсем недавно появилась на российском рынке. Да и о Cadillac XT4 отзывов пока практически нет, хотя их следует ожидать в самом ближайшем времени.

Пожалуй, основными на данный момент минусами можно считать недостаточный дорожный просвет, несколько жестковатую подвеску, относительно высокую стоимость транспортного средства.

Возможно, кто-то подметит и какие-то неприятные мелочи, например, отсутствие регулировки наклона спинок заднего дивана.

Подводя итог, можно сказать, что кроссовер XT4 может стать вполне неплохим выбором, если он нужен для трассы или поездок по городу.

Но для покорения серьезного бездорожья этот автомобиль все же не подойдет, да и жалко эксплуатировать такую достаточно дорогую машину в жестких условиях.

Интерьер XT5

Теперь переместимся во внутрь, здесь тоже все хорошо. Качество сборки и материалов обшивки хорошее. Панель торпедо и много всего в салоне обшито качественной кожей, также присутствует хром и деревянные вставки.

Водителю достанется 4-х спицевый, слегка необычный по форме руль, который обшит кожей, имеет хромированные вставки и одну деревянную вставку. Также там находится огромный логотип Кадиллака и множество кнопок на каждой спице, для управления различными функциями.

Панель приборов очень информативна и это хорошо, было решено использовать 2 крупных аналоговых датчика спидометра и тахометра. В середину установили большой дисплей, он может отображать любую информацию, которую захочет сам водитель. Это действительно удобно, можно установить показ данных навигации Cadillac XT5 2020 и не особо отвлекаться от дороги.

Теперь обсудим сиденья, они отличные, обшиты полностью кожей и имеют электрорегулировки. Они мягкие, удобные, оборудованы подогревом и вентиляцией в некоторых версиях. Задний ряд имеет диван, который получил точно такое же оформление, как и передние кресла. Выглядит это отлично. Свободного места спереди много, но вот сзади могло быть и больше, по размерам авто кажется, что сзади много места, но это не так.

Центральная консоль выполнена в стиле бренда – минимализм. В верхней части мы видим небольшой сенсорный дисплей отличной системы мультимедиа и навигации XT5. Ниже расположены сенсорные кнопки регулировки громкости и несколько кнопок подобного функционала. Еще чуть ниже расположились мониторы раздельного климат-контроля, и сенсорные кнопки для управления им. В самом низу находится ниша для мелочей.

Тоннель преимущественно обшита кожей, она получила небольшой селектор коробки передач. Справа от него находится крышка, под которой скрывается два подстаканника. Еще здесь находятся кнопки управления режимами езды. И на этом все, минимализм.

Багажник здесь прекрасный, во-первых, он огромный, его объем равен 849-ти литрам, а если еще сложить сиденья, то получится 1784 литра. Во-вторых, присутствует перегородка на рельсах и еще есть выдвижная полка. Отличный багажник, хватит каждому.

Комплектации и цены

Американская модель получила богатые по уровню оснащения комплектации и неплохие технические характеристики. Кроме того, Кадиллак ХТ6 2021 года будет отличаться от конкурентов новым кузовом со свойственными компании GM элементами отделки экстерьера. Цены на кроссовер нельзя назвать низкими, но поскольку модель позиционируется в качестве премиальной, то в сравнении со многими конкурентами является довольно таки доступным вариантом. Фото новинки доступны в данном обзоре.

Premium Luxury

В перечне доступных комплектаций на премиум-кросс значится две различных вариации, хотя по своей сути обе модификации имеют абсолютно одинаковое оснащение и отличаются лишь минимальными техническими возможностями.

Так, отечественным автолюбителям можно приобрести американскую модель в шестиместном варианте исполнения. Она получила название Premium Luxury. Ее стоимость составляет 4,35 миллиона рублей. В перечень доступного оборудования паркетника производитель включил:

• электроусилитель;
• 20-дюймовые литые диски;
• светодиодные источники света;
• задние противотуманки;
• датчик света;
• электрозеркала с подогревом;
• электродверь багажника, а также бесконтактная система ее открывания;
• встроенный обогрев заднего стекла;
• электролюк и панорамная крыша;
• оплетка на руль из кожи;
• возможность корректировок положений рулевого колеса и колонки;
• кнопки управления аудиосистемой, вынесенные на руль;
• цветной дисплей бортового компьютера;
• датчик измерения температуры за бортом авто;
• система запуска силового агрегата при помощи кнопки;
• обшивка салона из кожи с дополнением из декоративных хромированных и деревянных вставок;
• оба задних ряда кресел представлены раздельными сиденьями;
• корректировки положений водительского сиденья в десяти направлениях;
• поясничная опора для передних кресел;
• возможность корректировки положения кресел по высоте;
• электропривод передних кресел и запоминание выполненных настроек положений;
• встроенная вентиляция кресел переднего ряда;
• все кресла с системой обогрева;
• обогрев для рулевого колеса;
• полный комплект электростеклоподъемников;
• беспроводная зарядка мобильных устройств;
• передние и боковые эйрбеги;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• антиблокировка колес;
• распределение усилий при торможении;
• электронный контроль устойчивости;
• предотвращение выезда за пределы занимаемой полосы;
• круиз-контроль;
• контроль за ситуацией в «слепых» зонах;
• датчик определения уровня давления в шинах;
• передний и задний помощники парковки;
• ассистент, активирующий автоторможение в случае критического сближения с препятствиями;
• контроль за усталостью водителя во время управления авто;
• климат-контроль на 3 зоны;
• аудиосистема Bose со встроенным DVD-плеером, а также 8 динамиков в салоне;
• hands-free;
• сенсорный дисплей на 8 дюймов;
• камера заднего вида;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер;
• противоугонная сигнализация;
• запаска-«докатка».

Sport

К числу технических отличий комплектации Sport можно отнести установку активной пневмоподвески системы «Continuous Damping Control». Стоимость автомобиля при этом остается прежней.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.