Штраф за газобаллонное оборудование без регистрации

Как зарегистрировать

Прежде чем устанавливать такое оборудование на автомашину крайне важно каждому водителю пройти сначала регистрацию дополнительного устройства в структурах ГИБДД. Только после того, как ГАИ выдаст разрешение в письменном виде и оформленное надлежащим образом, можно производить реконструкцию топливной части транспортного средства. Только после того, как ГАИ выдаст разрешение в письменном виде и оформленное надлежащим образом, можно производить реконструкцию топливной части транспортного средства

Только после того, как ГАИ выдаст разрешение в письменном виде и оформленное надлежащим образом, можно производить реконструкцию топливной части транспортного средства.

В связи с новшествами в нормативных актах и законах, которые возникли с 1 января 2020 года требования к переоборудованию конструктивов автотранспортных средств стали более лояльными.

Если ранее категорически было запрещено менять конструкцию в машине, добавлять туда что-то, то сегодня достаточно взять разрешение в ГАИ и смело переконструировать машину.

Все вопросы, связанные с изменениями в отношении регистрации и правил оборудования машин можно представить в виде таблицы:

Раньше нужно было сначала снять уже прикрепленную систему ГБО, потом сдать ее в специализированную лабораторию на проверку.

Тороидальные баллоны в обязательном порядке должны соответствовать требованиям ЕК. Их установка не противоречит положениям п.10.10, выложенных в Приложении №8 к Техническому Регламенту.

Порядок регистрации ГБО следующий:

1. Машина предоставляется на осмотр.
2. Затем следует взять заключение экспертизы, проведенной при осмотре в специальном СТОА по техническому состоянию машины.
3. Подача заявления в ближайшее отделение ГИБДД, какое удобно водителю.
4. Приложить к заявлению документацию на автотранспортное средство, которое подлежит реконструкции.
5. Приложить к заявлению документы, подтверждающие личность водителя.
6. ГИБДД выдает разрешение.
7. С этим разрешением машину вновь отгоняют на автосервис, на котором уже производится модификация конструктивов машины – установка ГБО по разрешению ГАИ.
8. Водитель должен взять у фирмы-установщика ГБО бумаги: на само приспособление, свидетельство о том, что машина безопасна для вождения, а также сертификат, разрешающий установщику производить подобный ремонт по машинам (типа лицензии на вид деятельности автосервиса).
9. Машина опять проходит экспертную проверку.
10. Затем следует прохождение общего техосмотра авто.
11. Теперь нужно взять необходимые документы из станции техосмотра – диагностическую карту.
12. С диагностической картой, бумагами на машину и персональной документацией водитель вновь обращается в отделение ГИБДД, чтобы получить квитанцию на оплату госпошлины.
13. Авто проверяется уже сотрудниками ГАИ.
14. Оплачивается госпошлина.
15. Присылается уведомление водителю о том, что можно забирать уже готовое свидетельство о регистрации ГБО на его машину.
16. Водитель приезжает с ПТС и СТС на машину, в которых проставляется о.
17. На руки автомобилисту выдаются СТС и ПТС с отметками, а также свидетельство о регистрации нового оборудования, установленного в машине.

После того, как автомобилист оплатит госпошлину, его документы еще могут рассматриваться в течение 2-3 недель. За этот же срок Технадзор будет проверять также и машину. Иногда автомобиль можно забрать раньше, взять справку из ГИБДД о том, что документация на ГБО находится на стадии изготовления и ездить спокойно с уже установленным газовым оборудованием.

Срок действия международного водительского удостоверения в 2020 узнайте в статье: срок действия международного водительского удостоверения в 2020. Получение международного водительского удостоверения через Гос] рассматривается на этой странице.

○ Проверка газового оборудования.

Любое существенное переоборудование автотранспорта должно производиться с учетом безопасности его дальнейшей эксплуатации для водителя, окружающих и природы. Неправильная установка ГБО может быть опасна даже несмотря на то, что она технически возможна для большинства современных авто.

Во избежание возможных рисков на МРЭО ГИБДД возложен обязанность по регистрации и проверки такого переоборудования.

Проверка установки газового оборудования на автотранспортное средство проводится на основании гл. 4 разд. 5 Технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» гласит:

• «75. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.
• В ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение.
• В ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего технического регламента.»

Проходит она в два этапа:

• Предварительная.
• Проверка безопасности после установки.

Предварительная (до установки).

Предварительная, как ясно из названия, проходит до непосредственной установки газового оборудования на автомобиль.

Для этого нужно обратиться в МРЭО ГИБДД вашего города. В ходе этого этапа нужно пройти техническую экспертизу, которая подтвердит возможность безопасной установки газового оборудования на автомобиль и то, что это не нарушит технический регламент, действовавший на момент выпуска машины.

Стоит сразу отметить, что органы ГИБДД не занимаются самостоятельной технической экспертизой. Эти функции переданы специальным организациям в каждом населенном пункте. Уточнить где именно ее можно сделать в вашем городе можно непосредственно в отделе ГИБДД.

При себе нужно иметь:

• Заявление.
• Оригинал и копия ПТС и СТС.
• Документы о праве собственности на машину.
• Личные данные заявителя.

После этого можно смело возвращаться в МРЭО ГИБДД за получением непосредственно разрешения на установку газового оборудования. С этим документов модно обращаться к специалистам, которые установят ГБО.

Проверка безопасности (после установки).

После того как установка завершено придется снова вернуться в МРЭО ГИБДД для проведения завершающего этапа.

При этом сам собственник авто или его представитель под доверенности должны предоставить:

• Заявление.
• Документ, удостоверяющий личность обратившегося.
• ПТС.
• СТС.
• Положительное заключение экспертизы.
• Сертификат на оборудование и декларация организации – установщика.
• Документ о ТО машины.
• Акт об изменениях конструкции.

После этого владельца будет выдано свидетельство о безопасности установки ГБО, а в ПТС внесены сведения о модификации.

Кому можно не проходить проверки ГБО?

Технический регламент обязывает автовладельцев регулярно проводить проверки ГБО. Обычно они проводятся той же организацией, которая его установила. Завод изготовитель при производстве устанавливает сроки освидетельствования баллонов. Обычно это примерно 2 года.

С такой же периодичностью должны проводиться регулярные проверки по итогам которых выдается соответствующее свидетельство с датой последней и предстоящей проверок. Но из этого правила есть исключения:

• Установлены компоненты, которые производитель предусмотрел в эксплуатационной документации.
• Если оборудование прошло оценку и предназначено для ТС на основании документации изготовителя ГБО.
• При серийном внесении изменений. Они возможны на основе конструкторской документации после оценки соответствия внесенных изменений.

С января 2015 года введено обязательное наличие Свидетельства о соответствии конструкции требованиям безопасности. Владельцам, которые ставят оборудование после этого времени, оно обязательно потребуется.

Как законно установить газовое оборудование

Как правильно действовать, чтобы не был наложен штраф за газовое оборудование в автомобиле? Прежде всего, до начала монтажных работ необходимо провести экспертизу, которая определит техническую возможность такой модернизации. Получив положительное заключение экспертизы на установку ГБО, его вместе с заявлением надо предъявить в подразделение ГИБДД, прикрепив дополнительно такие бумаги:

• общегражданский паспорт владельца автомобиля;
• регистрационные документы на ТС;
• паспорт машины.

В ГИБДД также надо представить и сам автомобиль. После получения разрешения можно приступать к монтажу ГБО. В некоторых случаях регистрация ГБО в ГИБДД не требуется.

1. Если транспортное средство изначально было произведено с ГБО.
2. Когда технический паспорт авто предусматривает его переоборудование на газовое топливо.
3. Если ГБО, установленное до корректировки законодательства, отвечает всем правилам, действовавшим на тот момент.

Размер штрафа за ГБО без документов

В первую очередь автовладельцу стоит знать, что существует наказание за ГБО без документов в 2019 году. Скорее всего, сотрудник ГИБДД не выпишет штраф за управление машиной, переоборудованной на газовую систему питания, но с баллонами без сертификата. В этом случае инспектор чаще ограничится предупреждением.

Более серьезным нарушением считается отсутствие регистрации. Какой штраф за ГБО без регистрации придется заплатить автовладельцу? При первичной проверке бумаг дорожный инспектор выпишет протокол о наложении денежных санкций в размере 500 рублей. Если владелец авто не устранит нарушение и не зарегистрирует ГБО положенным образом, ему грозит изъятие машины с перемещением ее на штрафстоянку и снятие с учета. Поэтому лучше не доводить дело до этого неприятного итога, и если ГБО установлено, его надо сразу же легализовать.

Инспектор дорожной полиции не может наказать водителя, транспортирующего газовые баллоны, если их количество считается неопасным грузом. Осуществляя перевозку газовых баллонов, автовладелец должен правильно их зафиксировать. И именно если баллоны не закреплены, не имеют предохранительных колпаков, водителю грозит штраф за перевозку газового баллона в легковом автомобиле. Заплатить придется сумму до 2500 рублей, в некоторых случаях возможно изъятие водительского удостоверения на 4-6 месяцев. Нарушителям, которые были оштрафованы за ГБО без регистрации, следует знать, чем грозит неуплата штрафа ГИБДД. Сведения обо всех штрафных санкциях хранятся в единой базе ГИБДД. Если их сумма превысит 30 тысяч рублей, причем независимо от того, за что были наложены денежные санкции, владельцу авто грозит запрет на выезд за границу.

Способы оплаты

Каждый автовладелец должен знать: если он был оштрафован за незарегистрированное ГБО, при оплате штрафа в течение 20 дней можно сэкономить половину суммы. Отсчет надо вести с момента составления протокола об отсутствии регистрации газобаллонного оборудования. Погасить штрафные санкции можно разными способами.

1. Лично в ближайшем отделении банка по квитанции.
2. Онлайн банковской картой.
3. На сайте Сбербанка.
4. В любом почтовом отделении.
5. На портале «Госуслуги».

Чтобы не иметь неприятных последствий в виде денежных санкций, изъятия документов на управление автомобилем, после установки ГБО рекомендуется следовать всем установленным правилам его регистрации.

Как избежать штрафа за газовое оборудование

Чтобы не подвергнуться штрафу за передвижение на автомобиле с установленным на нем и эксплуатируемым газовым оборудованием, нужно выполнить два основных условия:

• правильно с точки зрения закона произвести монтаж газовой системы;
• правильно эксплуатировать установленное оборудование.

По закону, во избежании штрафа, необходимо провести проверку безопасности конструкции, в той же организации где проходили предварительную проверку

Разберем подробно процесс монтажа газобаллонного оборудования. Начинать его нужно с получения соответствующего разрешения в ГИБДД. С этой целью автомобиль следует проверить на возможность установки ГБО. Проводится такая проверка в организациях, имеющих на то полномочия. По результатам экспертного обследования автовладелец получает официальное заключение, которое, как правило, носит положительный характер и допускает возможность монтажа газовой системы. Данный документ служит основанием для разрешения ГИБДД.

Имея на руках положительное решение государственной инспекции относительно монтажа газового оборудования на транспорт, можно смело начинать установку. Однако самостоятельно выполнять ее ни в коем случае нельзя. Это может привести к непоправимым последствиям. Сегодня существует немало сервисных центров, специализирующихся на таких работах. Следует прибегнуть к их помощи. Тем более, все монтируемое оборудование должно иметь сертификат соответствия, а на заявлении-декларации стоять печать исполнителя работ.

Последним шагом на пути к легализации ГБО является его регистрация в ГИБДД. Предварительно нужно собрать пакет документов:

• паспорт автовладельца;
• документы на автомобиль (ПТС и свидетельство о регистрации);
• заявление на разрешение установки ГБО;
• заключение о возможности монтажа ГБО;
• сертификаты на смонтированное оборудование;
• акт о переоборудование ТС.

Установка и эксплуатация ГБО по закону регулируется кодексом РФ об административных правонарушениях в редакции 2018 года

Кроме того, нужно приложить диагностическую карту о результатах внеочередного техосмотра. На основании предоставленных сведений сотрудники ГИБДД вносят соответствующие изменения в техпаспорт, а в свидетельстве о регистрации отражается правомерность установки газового оборудования.

К ним относится обязательное освидетельствование газобаллонного оборудования. Проводится оно, как правило, в той организации, которая выполняла его монтаж. Периодичность проверки один раз в полгода. Факт проведения освидетельствования подтверждается актом с указанием даты проверки.

Дополнительные уловки ГИБДД против водителей с незаконно установленным ГБО

Важно! Органы ГИБДД часто оказывают законное давление на АЗС, предлагающие заправку газовым топливом, а также на необходимость проверки действующих документов на установку и обслуживание ГБО у всех водителей, приехавших на заправку. Это происходит в связи с тем, что газообразное топливо является гораздо более взрывоопасным и легковоспламеняющимся в отличие от жидкого, и даже малейший сбой или разгерметизация системы может привести к самым плачевным последствиям не только для водителя автомобиля с ГБО, но также и для многих других участников дорожного движения

К тому же газовые баллоны становятся в разы опаснее из-за возможной детонации в случае их механического повреждения или сдавливания, которое может спокойно произойти во время ДТП

Это происходит в связи с тем, что газообразное топливо является гораздо более взрывоопасным и легковоспламеняющимся в отличие от жидкого, и даже малейший сбой или разгерметизация системы может привести к самым плачевным последствиям не только для водителя автомобиля с ГБО, но также и для многих других участников дорожного движения. К тому же газовые баллоны становятся в разы опаснее из-за возможной детонации в случае их механического повреждения или сдавливания, которое может спокойно произойти во время ДТП.

Кроме того, данные автомобили подвергаются опасности на получение отказа заправки топливных баков обычным бензином, что вовсе невыгодно для водителей, желающих использовать комбинированные источники топлива при эксплуатации автомобилей.

Кроме того, именно газозаправочные станции – излюбленное место «дежурства» автомобилей ДПС с целью выявления водителей и назначения им штрафов за неоформленный газ на авто. В 2018 году данный риск особенно усилился при необходимости пополнения бюджета любыми средствами, и избежать наказания удаётся всё реже, а так как АЗС не так много, то многих водителей могут оштрафовать ровно столько раз, сколько он попадётся в поле зрение полиции.

Что собой представляет нарушение со штрафом за ГБО

Под нарушением в данном контексте принято понимать самовольную установку ГБО установки, без предварительного согласования с ГИБДД. Отсутствие разрешительной документации – то обстоятельство, которое берется за основу. Но штраф может быть назначен и за другие моменты, такие как отсутствие сертификата или неисправность приспособления.

Но, отсутствие разрешительной документации будет нарушением, даже при условии наличия сертификата и паспорта на прибор, свидетельства об исправности баллона. Если не пройдена процедура регистрации, есть все предпосылки для наказания, ведь на лицо нарушение законной процедуры.

Возможные причины использования штрафа за ГБО – отсутствие:

• свидетельства установщика;
• паспорта на оборудование;
• свидетельства о проверке исправности;
• отметка в ПТС об установке;
• отметка в регистрационном транспортном свидетельстве.

Обновлять свидетельство, подтверждающее исправность ГБО нужно каждые два года. Если действуют другие сроки техосмотра, то эти сведения будут указаны в сертификате. Сроки вправе менять сама компания, сертифицирующая определенные категории оборудования. Просроченные баллоны и недействительные сертификаты тянут за собой штраф.

Когда ГБО не требует узаконивания

Использование газовых систем без согласования с ГИБДД допускается, если заводом изготовителем изначально предусмотрено использование соответствующих установок. Допускается, что машина эксплуатация автомобиля проходит на бензиновом, и газовом топливе.

Не будет штрафа и в том случае, если установлено лишь самая малая часть системы, и невозможно классифицировать его, как ГБО. Например, в багажнике находится баллон, не имеющий клапанов. При отсутствии заборной трубы, датчика, соединительных и других элементов, препятствующих использование установки по назначению, нарушения не будет квалифицировано.

Основные недостатки

Минусы систем ГБО — повышенная стоимость и необходимость внесения изменений в конструкцию автомобиля. Газовый баллон уменьшает полезный объем багажного отделения. При установке тороидальной емкости в нише для запасного колеса необходимо возить аптечку для ремонта проколотых шин и компрессор. Из-за падения скорости горения топлива снижается удельная мощность и крутящий момент (разница по сравнению с бензиновыми аналогами составляет 10-15%).

Системы подачи газа нуждаются в периодической проверке и освидетельствовании, например, баллон должен выдерживать повышенное давление. В конструкции предусмотрены блоки фильтров, которые нуждаются в замене. Автомобили с ГБО запускаются при отрицательных температурах воздуха на бензине, а переключение на газ происходит после частичного прогрева рубашки охлаждения. Повышенная температура горения смеси газа с воздухом требует корректировок зазоров в газораспределительном механизме.

Штраф за незарегистрированное ГБО в 2019 году

За установку газового оборудования без разрешения в 2019 году водителя могут привлечь к административной ответственности.  Несмотря на то, какой штраф указан за это нарушение, незаконное переоборудование ТС в первую очередь является опасным для жизни и здоровья пассажиров.

Следует учитывать, что штраф за установку ГБО без регистрации составляет 500 рублей. Такой же размер действует и при частичном некомплекте документов.

Закон предусматривает, что собственник должен проходить техосмотр каждые 6 месяцев. Если он нарушит это правило, то будет обязан оплатить штраф за ГБО.

Помимо того, что на водителя накладывается штраф за ГБО без документов в 2019 году, он также обязан оформить разрешительные документы на установку. На это дается 10 дней. Если он это не сделает, то повторный штраф за незарегистрированное ГБО не предусмотрен. Вместо этого собственнику могут запретить эксплуатировать машину или посадить его на 15 суток.

В 2019 году запрет на управление ТС сводится к тому, что сотрудники ГИБДД аннулируют регистрацию авто и забирают его на штрафстоянку. И у владельца появляется огромное количество проблем с восстановлением регистрации.

Назначение штрафа повторно

Когда водитель оплачивает штраф, но сам не хочет убирать газовое оборудование, либо регистрировать его в течение отведенных по закону 10 дней, тогда ему грозят другие санкции при повторном фиксировании нарушения.

Повторно могут наказать в том случае, если поймают такого безответственного водителя – остановит его дорожный патруль и станет проверять не только документы, но и соответствие документации конструктивам машины.

Вторичное наказание за незарегистрированное ГБО грозит в виде:

• 15 суток ареста автомобилиста;
• арест автомобиля до полной его реконструкции, либо оформления документации на ГБО.

Получается, что при повторном фиксировании нарушения штрафы уже не выплачиваются и не назначаются, но фигурируют другие формы ответственности, которую водитель обязан понести.

Специалисты отмечают, что стоимость таких стоянок не из дешевых. Тем более, что каждый день нахождения авто на территории автостоянки, принадлежащей ГАИ, выльется в кругленькую сумму водителю, который может отбывать свой срок наказания под 15-суточным арестом.

Штрафные санкции для юридических лиц

Штраф для должностных лиц выставляется точно таким же, как и для физических лиц – 500 руб. Об этом четко сказано в ч.1 ст.12.5 КоАП РФ. Однако, если речь заходит об эксплуатации ТС, состоящем на балансе у юридического лица (какого-либо предприятия, например), тогда размеры денежных санкций значительно увеличиваются.

Но при этом юр. лицо обязано в течение 1 месяца демонтировать газовую систему, либо же оформить на нее документы в надлежащем порядке.

Как заплатить штраф

После вынесения постановления об административном правонарушении водитель в лучшем случае может ехать дальше, обещая в срок до 10 дней зарегистрировать оборудование.

Через некоторое время на адрес его прописки придёт письмо из ГИБДД с уведомлением о нарушении и извещением для уплаты штрафа. Получить платёжный документ можно и раньше — если иметь учётную запись на портале государственных услуг — ЕСИА, либо пользоваться различными приложениями из серии «Штрафы ПДД» и т. п.

Можно оплатить неустойку в любом банке, а также произвести транзакцию удалённо:

• через портал ЕСИА; через одно из мобильных приложений;
• через личный кабинет в банке, который обслуживает карту нарушителя;
• через электронный кошелёк.

Если заплатить штраф в первые 20 дней, то он уменьшается в 2 раза, т. е. вместо 500 рублей нужно будет заплатить 250. Для уплаты неустойки даётся 2 месяца. Если нарушить этот срок, то сумма, наоборот, удваивается и уже нужно платить 1 000 рублей.

Как правило, при просрочке ГИБДД направляют дело нарушителя в Службу судебных приставов.

Приставы вправе и возбудить исполнительное производство — наложить арест на имущество человека, заморозить его счета, взыскать сумму с расчётного счёта и т. п.

Ответственность за неуплату штрафа за незарегистрированное ГБО

Отказ за оплату штрафа за незарегистрированное ГБО на авто с 2018 года может привести к весьма неприятным последствиям:

• Административный штраф может быть увеличен в двойном размере или заменен на арест или обязательные работы.
• Дело может быть передано службе судебных приставов, которая найдет способ взыскать долг.
• На автомобиль может быть наложен запрет на проведение любых регистрационных действий.
• Придётся забирать железного друга с штраф-стоянки и оплачивать его пребывание там.

В любом случае результат наказания будет весьма неприятным, так что лучше провести процедуру регистрации ГБО на авто по закону.

Арест на 15 суток и эвакуация за несертифицированную установку

Небольшой размер штрафного взыскания подталкивает автомобилистов на дальнейшее игнорирование требований закона

Однако важно помнить, что установка механизмов подачи газа считается решением, которое может привести к опасным последствиям. Газовое топливо более взрывоопасно, поэтому его применение должно сопровождаться постоянными проверками и периодическим техническим осмотром

Если водитель проигнорирует первое предупреждение, его ожидают куда более серьезные последствия, чем штраф в размере 500 рублей.

Градация меры воздействия за незаконную установку ГБО следующая:

1. Водитель впервые попался инспектору дорожной службы и получил штрафную квитанцию. Действия сотрудника ГИБДД в данном случае подкреплены первой частью статьи 12.5 административного кодекса. Водитель также получает официальный документ, запрещающий дальнейшее использование авто до возвращения ТС к первоначальному виду или узаконивания изменений.
2. Автомобилист совершил вторичное нарушение. Повторное обнаружение незаконной установки регламентируется статьей 19.3 Кодекса об административных нарушениях. Инспектор имеет полное право привлечь водителя к ответственности в виде административного ареста периодом 15 суток. Автомобиль в этом случае будет подвержен эвакуации и отправлен на штрафную стоянку.