Реальные отзывы: «старлайн а93»

Скачать бесплатно инструкции в формате PDF

Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки Старлайн M96 в режиме онлайн можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации StarLine М96

Инструкция по установке StarLine М96

Пользователь Кирилл Коломна подробно рассказал о комплектации модели Старлайн М96.

StarLine A93: сигнализация с автозапуском среднего ценового сегмента

Модель Старлайн А93 станет оптимальным вариантом для автомобиля, использующегося в сложной климатической зоне. Имеется возможность настройки противоугонного комплекса в соответствии с температурой либо при других условиях. Система обладает GSM выходом, позволяющим удаленно контролировать состояние машины. Для этого используется приложение, которое устанавливается на смартфон.

Информация о состоянии авто сохраняется в виртуальной памяти микропроцессорного модуля. Наличие GPS устройства позволяет определить месторасположения машины с точностью до 250 метров. Охранный комплекс оборудован трехмерным контроллером чувствительности и удара. Если автомобиль будет ставиться на домкрат либо его попытаются эвакуировать, датчик распознает это и автовладелец будет предупрежден.

«Сигналки» Старлайн А93 представлены на рынке в нескольких модификациях:

• Эко;
• GSM;
• КАН+ЛИН;
• 2КАН+2ЛИН;
• 2КАН+2ЛИН GSM ЭКО СЛЕЙВ.

Различия сигнализаций Starline a93, a63, a36, a39

Эти охранные системы на самом деле одно и то же изделие, но с разной комплектацией и различными точками поставки.

Дело в том, что сигнализации Старлайн а36 и а39 не предназначены для широкого потребления. Их вы не встретите на прилавках розничных торговых сетей. Эти автосигнализации продают только в автосалоны. Тогда как Старлайн а93 и а63 можно спокойно купить и в интернете, и в простых магазинах.

Ещё одно отличие этих систем в комплекте поставки. В 93 и 39, в отличие от 36 и 63, присутствуют модуль запуска и температурный датчик для крепления его на двигатель.

Модуль автозапуска и температурный датчик

Другими словами, Starline a93 и а39 – это автосигнализации с автозапуском, тогда как а63 и а36 без.

Также в А63 нет сирены.

Плюсы и минусы в сравнении с А91

Модель Старлайн A93 Dialog — последователь поколения А91. Последняя сегодня считается морально устаревшей, больше не производится и не поставляется на рынок. Ее функциональность значительно слабее, чем в модели А93.

В противоугонной системе А91 отсутствует следующее:

• авторизация водителя по ПИН-коду;
• опция контроля канала связи;
• возможность проведения сигнализацией самодиагностики для определения нерабочих зон и устройств;
• в комплектации «сигналки» А91 отсутствуют «умные» контроллеры наклона и удара.

Согласно отзывам, в модели А91 нет опции бесключевого доступа, установка дополнительных блоков не позволит решить эту проблему. Также отсутствует функция скрытой защиты по шинам. Это позволяет преступнику быстрее найти управляющий модуль сигнализации и взломать ее, отключив от питания и обесточив сирену. Хотя модель А91 обладает криптоустойчивостью, что делает ее достаточно надежной, но в A93 есть опции, обеспечивающие более комфортное управление.

Загрузка …

https://youtube.com/watch?v=OW1DXBG7dLA

Различия по моделям

Для подбора модели по функционалу мы предлагаем Вашему вниманию сравнительную таблицу сигнализаций StarLine. Изображение имеет высокую четкость, пожалуйста, распечатайте или увеличьте изображение.

Так возможно ли подобрать сигнализацию самостоятельно при помощи описаний и таблиц? Безусловно, да, но с уточнением – до определенной степени!

Вы сориентируетесь в ассортименте StarLine и ценах, а также четко обозначите свои требовании и пожелания, однако выбор модели могут подкорректировать профессионалы-установщики с учетом знания ими особенностей конструкции конкретного автомобиля, которые чаще всего неизвестны автовладельцам.

Чтобы было понятно, о чем речь – опять живой пример. Скажем, популярный Hyundai Solaris в недорогих комплектациях имеет урезанную упрощенную CAN-шину, по которой сигнализация может получить лишь информацию о состоянии концевых кнопок дверей. А в полной комплектации – полнофункциональную шину, где присутствуют сигналы самых разных исполнительных устройств. Для первого случая может подойти максимально доступная сигнализация без CAN-модуля, во втором же CAN-адаптер крайне полезен, поскольку позволяет подключить охранную систему с минимальным вмешательством в проводку, а значит – более надежно, более скрытно. Существует еще масса тонкостей, которые знает только опытный специалист. Обратитесь к профессионалам, чтобы подобрать оптимальный вариант, соответствующий вашим запросам и автомобилю.

Где купить оригинальную сигнализацию Starline А93?

Уже было сказано, что оригинальную модель сигнализации Starline А93 можно купить непосредственно у компании-производителя. При этом можно посетить как обычный магазин и оплатить товар наличными, так и заказать устройство в интернете, оформив покупку в режиме онлайн.

Что касается официального сайта Starline, то на нем помимо информации о модели сигнализации А93, можно также увидеть сведения о других разработках компании. И это также можно отнести к отличиям оригинального сайта от поддельного.

Среди плюсов покупки у официального дистрибьютора нужно отметить:

• гарантийный срок до 3-х лет;
• наличие сертификата качества;
• полный комплект;
• поддержка со стороны авторизованных точек продаж.

Сигнализация Starline А93 представляет собой надежное устройство, оборудованное различными функциями для качественной охраны автомобиля. Владелец авто, которому удалось купить оригинальную модель, может не сомневаться в качестве приобретенного товара.

Высокая цена сигнализации объясняется наличием ряда полезных функций и долгим сроком службы. Уже это позволит отличить оригинал от подделки, предлагаемой мошенниками.

Основные функции и характеристики сигнализации Старлайн А93/А63

Рассмотрим функциональные возможности систем Старлайн А93.

3.1. Охраняемые зоны

• блокировка двигателя, в том числе с помощью кодовых и цифровых реле и по технологии ican (блокировка двигателя по can в случае установленного 2Can 2Lin модуля); периметр – двери, багажник, капот; стояночный тормоз; педаль тормоза; включение зажигания; датчики удара, наклона.

3.3. Противоугонные и защитные функции

• тревога подачей звуковых и световых сигналов; передача сигналов тревоги на брелок с обратной связью с указанием зоны срабатывания; охрана с работающим двигателем; возможность бесшумной постановки/снятия с охраны; бесшумная охрана; возможность при установленном модуле GSM управлять сигнализацией по ЖСМ каналу; постановка-снятие без брелоков; автовозврат в охрану, если вы нечаянно нажали на кнопки; автопостановка в охрану через 30 секунд при запирании последней двери; режимы Паника и Антиограбления.

3.4. Сервисные функции

• отпирание замков дверей в два этапа – сначала водительская дверь, потом все остальные; возможность организовать двойной импульс для закрывания замков дверей; девять дополнительных каналов с гибкой логикой; контроль напряжения акб автомобиля; отображение температуры под капотом и в салоне; функция Комфорт – поднятие стёкол, закрывание люка, складывание зеркал; вызов из авто; турботаймер; сервисный режим для передачи авто в сервис; защита от случайного нажатия кнопок брелоков; отображение разряда батарейки брелока с жк, таймера обратного отсчета, будильника, текущего времени; задержка постановки на охрану для плавного гашения подсветки салона; настройка громкости сигналов сирены при включении/выключении сигнализации Старлайн а93; отключение датчиков наклона и удара в охране; настройка управления центральным замком при включении/выключения зажигания или по нажатию на педаль тормоза; просмотр местонахождения авто в приложении телефона или на сайте (в случае установленного GSM модуля и GPS антенны); Slave режим работы сигнализации Старлайн А93 2Can 2Lin.

3.4.1. Режим Slave сигнализации Starline a93

Что такое этот загадочный режим? Slave переводится с английского как ведомый. В этом режиме Старлайн А93, имеющий на борту 2Can 2Lin модуль, может управляться посредством штатного брелока автомобиля (становится ведомым от штатной сигналки).

Надо сказать, что не все авто позволяют осуществить этот режим. Иногда он просто не нужен или не удобен. Вопрос по его включению надо заранее обсуждать с установщиком.

Как правило, Slave режим удобен в случае, если автомобиль имеет сенсоры на ручках дверей, закрывающих и открывающих центральный замок. Вышли из авто, нажали на сенсор – замки закрылись, и Старлайн встал на охрану. Пришли, активировали сенсор на ручке – замки открылись, и сигнализация снялась с охраны. То же самое и со штатного брелока.

Если в течение 15 секунд после снятия с охраны штатным брелком машины блок сигнализации не распознает метку, то включается сирена и блокируется двигатель. В качестве метки выступают брелоки (как основной, так и дополнительный) Старлайн А93.

Раньше для того, чтобы обозначить, что в автосигнализации есть возможность использования брелка в качестве метки к названию системы добавляли Slave или Super Slave. Сейчас все Старлайн А93 2Can 2Lin автоматически подразумевают, что ими можно пользоваться в режиме Super Slave.

3.4.1.1. Видео: что такое режим Slave в сигнализации Старлайн

3.5. Автоматический и дистанционный запуск

• автозапуск:

• по температуре двигателя с шагом 3 (от -3 до -27); периодический с шагом 2 (от 2 до 24); по будильнику; по напряжению;

возможность продления работы двигателя и остановки его раньше времени при дистанционном и автоматическом запуске; управление Гидроник или Вебасто перед автозапуском; запуск двигателя любого типа (бензин, дизель) и на любых авто (кнопка старт-стоп, механика, автомат); защита от перекрута стартера при автозапуске благодаря контролю работы двигателя по оборотам (таходатчику), напряжению или зарядке; индикация на основном брелоке времени, которое осталось работать двигателю; обход штатного иммобилайзера без использования внешних аксессуаров (не на всех авто и в случае установленного 2Can 2Lin модуля).

Преимущества и недостатки

Сигнализация Старлайн А39 не имеет широкого распространения, поэтому отзывы владельцев о ней единичные.

Пользователи отмечают плюсы устройства:

1. Возможность запуска двигателя одной кнопкой.
2. Возможность управления автономными подогревателями при помощи дополнительных каналов.
3. Возможность установки на автомобили различных марок, в том числе и на оборудованные системой стоп-старт.
4. Чувствительный шок-сенсор с плавной регулировкой.
5. Возможность программирования через компьютер.
6. Встроенная система самодиагностики. При включении сигнализации производится опрос блоков и подача сигнала на брелок или телефон, если обнаружена неисправность. Неработающие датчики автоматически отключаются из зоны охраны.

Но при этом обращают внимание на отрицательные стороны:

1. Невнятное руководство пользователя.
2. Слабый корпус брелка.
3. Встречаются ложные срабатывания и отказы в работе при низких температурах (ниже -20ºС).
4. Попадаются бракованные экземпляры (по отзывам владельцев такие системы меняли по гарантии).
5. Необходимость приобретения дополнительных модулей (в случае покупки системы без CAN+LIN).
6. Короткие и тонкие провода в жгутах.
7. Сигнализация в большинстве случаев установлена в автосалоне, поэтому многие параметры остаются незапрограммированными. При покупке автомобиля с установленной А39 рекомендуется перенастроить аварийный PIN-код.

Брелок

Рассматривая отзывы о сигнализации «СтарЛайн А93» с автозапуском, следует отметить мнения водителей о брелках управления. Они входят в комплект поставки. Первый брелок имеет дисплей. Диалоговый интерфейс переведен на русский язык, что делает его понятным для отечественных пользователей. Практически любую функцию можно настроить при помощи этого брелка. Водителям нравится стильный дизайн и белая подсветка пульта управления.

В комплект поставки также входит брелок без дисплея. Он управляется исключительно при помощи кнопок. Сообщения в этом случае могут быть только звуковые. Однако по надежности кодировки сигнала этот брелок не уступает первому пульту.

При помощи брелка пользователь задает сигнализации функцию охраны. Существует множество дополнительных функций, которыми можно управлять с пульта.

✅ старлайн а39 а93 отличия

Где купить-старлайн а39 а93 отличия

кнопка валет старлайн а93 фото установить старлайн а93 сигнализация старлайн а93 с автозапуском цена уфа	Сигнализация Старлайн А93 позволяет производить регулярный запуск двигателя автомобиля через равные промежутки времени. Период запуска может быть задан в интервале от 2 часов до 24 часов с минимальным шагом в 2 часа.
starline a93 телематика 2 0	Брелки, основной и дополнительный, равноценны по криптостойкости (безопасности). Алгоритм шифрования, для передачи команд, одинаковый. Он исключает электронный взлом. Сигнализация срабатывает и отпраляет данные на брелок.

В итоге мерс ушел по программе утилизации на покупку отцу нового УАЗ Патриот, соответственно и модуль сигнализации тоже…

Как установить?

Общая последовательность шагов при монтаже имеет вид:

1. Подключить провод -12 Вольт (черного цвета). Для обеспечения хорошего контакта рекомендуется обжать кабель наконечником и прикрутить его к штатной гайке «массы» на кузове. Крепление саморезами к кузову запрещено.
2. Подвести питание +12 Вольт к разъему головного блока при помощи проводки с сечением не менее 6 мм². Обычно для точек врезки выбираются силовые провода, идущие к замку зажигания.
3. Подключить релейный модуль к положительному проводу. Элементы головного блока и реле рекомендуется запитывать через разные цепи, защищенные своими предохранителями.
4. В случае прямого подключения блока и модуля к батарее следует использовать медный проводник с сечением не менее 6 мм² и защитить цепь отдельным предохранителем с номиналом — 30 А. Плавкая вставка ставится как можно ближе к положительной клемме аккумулятора.
5. Выполнить подключение к CAN- или LIN-шине (если есть необходимость).
6. При использовании CAN- или LIN-шины, возможно, потребуется отдельное аналоговое подключение для управления замками дверей и наружным освещением.
7. В случае необходимости следует подключить вход зажигания и деактивировать управление этим входом через КАН-шину.
8. В разрыв одной из цепей обеспечения работоспособности двигателя установить дополнительное реле.
9. Включить в цепь контроля концевики дверей и крышек капота и багажника. Возможно, потребуется отключение управления по КАН-шине.
10. Подключить к цепям концевиков педали тормоза и рычага стояночного тормоза.
11. Подвести к главному блоку цепь управления внешним освещением.
12. Установить и подключить сирену. Возможно использование в качестве сирены штатного клаксона, подсоединенного через реле.
13. Активировать дополнительные каналы и подключить на них цепи вспомогательного оборудования (замок багажника или автономный отопитель).
14. Настроить параметры цепи поддержки зажигания при работе с вынутым из замка ключом (режим турботаймера).
15. Установить на двигатель датчик и включить в цепь иммобилайзера обходное устройство.
16. Смонтировать сервисную кнопку и диод контроля режимов работы.
17. Установить модуль с антенной и подключить его к блоку.
18. Настроить параметры работы шок-сенсора.
19. Отрегулировать уровень работы датчика наклона.
20. Установить дополнительные модули связи GSM (при необходимости).
21. Смонтировать опциональные радиореле и кодовый контроллер.

После монтажа необходимо проверить работоспособность системы и произвести настройку.

Самостоятельный монтаж Старлайн А39 на автомобили с КАН-шиной рекомендуется проводить только при наличии опыта установки подобных устройств. В противном случае есть риск вывода электронных систем автомобиля из строя.

Как распознать организацию-мошенника?

При обнаружении компании, которая занимается продажей контрафакта, следует уделить особое внимание нескольким значительным деталям:

1. Сайт компании. У официального производителя сигнализации Starline только один сайт, и он всем известен. Любые изменения доменного адреса уже должны вызвать подозрения у автовладельца. Если сайт компании написан с ошибкой, значит, есть вероятность, что на нем продают подделки.
2. Телефон технической поддержки. Большинство поддельных сайтов указывают контакты для связи, чтобы удалось убедить владельца автомобиля в том, что сигнализация действительно продается по низкой цене. Однако при более внимательном рассмотрении можно заметить, что в номере телефона технической поддержки имеется ошибка.
3. Оформление сайта. Мошенники не сильно заморачиваются над разработкой дизайна официальной, но в то же время поддельной страницы. Поэтому потенциальному клиенту стоит покинуть сайт, если его оформление отличается от идеального.

Функциональные особенности модели

Всю функциональность охранного комплекса можно разделить на несколько категорий:

• противоугонные опции;
• сервисные функции;
• опции комфорта.

Противоугонные функции

Описание противоугонных опций системы Starline A63 Dialog:

• режим защиты со звуковым сопровождением и световыми тревожными сигналами;
• передача сигналов оповещения о включении тревоги на пульт, оснащенный дисплеем;
• бесшумная активация и отключение защитного режима;
• бесшумная функция охраны (при включении тревоги сирена не работает, оповещения отправляются на пульт управления);
• возможность активации защитного режима при заведенном моторе;
• опция включения и отключения охраны без применения пульта;
• наличие режима блокиратора двигателя;
• функция антиограбления, позволяющая заблокировать ДВС при насильственном захвате машины;
• опция автоматического возврата в защитный режим при его случайном выключении;
• функция «Паника» позволит активировать временно работу режима тревоги по команде;
• настраиваемый персональный пароль для аварийного отключения защиты;
• возможность блокировки силового агрегата и ее сохранение при демонтаже противоугонной системы;
• настраиваемое двухэтапное отключение иммо.

Автоэлектрик Сергей Зайцев рассказал о функциональных возможностях автомобильной сигнализации Старлайн А63.

Сервисные функции

Обзор сервисных опций:

• обход дверных зон и задержка включения контроллеров до момента, пока не будет отключено освещение в салоне;
• возможность выбора громкости сигналов подтверждения при активации и выключении защиты;
• опция удаленного отключения контроллера чувствительности и наклона по уровням при активированной охране;
• дистанционное управление штатным центральным замком;
• возможность двуэтапного открытия дверных замков;
• наличие восьми каналов для управления дополнительными устройствами и оборудованием;
• двухэтапное закрытие дверных замков;
• возможность контроля уровня напряжения АКБ машины;
• опция управления центральным замком от выключателя зажигания;
• отдельная индикация температурного уровня двигателя и салона;
• наличие опции вызова автовладельца из машины;
• световая сигнализация незапертых дверей;
• наличие режима турботаймера;
• удаленная настройка опций и пультов;
• аварийный режим управления;
• возможность управления системой освещения салона машины;
• коммуникатор оснащается специальной защитой от случайного нажатия клавиш;
• возможность привязки новых пультов и удаление информации о старых устройствах из памяти микропроцессорного модуля;
• на дисплее коммуникатора отображается информация о текущем времени, также индицируется таймер и будильник;
• наличие индикатора разряда батарейки в брелке;
• возможность дополнительной установки внешних модулей.

Функции комфорта

Отдельно следует выделить опции комфорта системы с автозапуском:

• функция управления предпусковым обогревательным устройством, благодаря ей упрощается процедура запуска силового агрегата в холодное время года;
• автоматическая регулировка положения электрозеркал и кресел в автомобиле;
• функция световой дорожки при включении охранного режима в машине;
• возможность управления охранным комплексом с использованием мобильного устройства;
• наличие реле беспроводной блокировки позволит произвести монтаж охранной системы в любом труднодоступном месте.

Об основных опциях системы данной модели рассказал канал «АвтоАудиоЦентр».

Лучшие сигнализации с обратной связью

Рассмотрим 3 лучших вариант сигнализации с обратной связи, которые доступны сегодня для приобретения в российских автомагазинах.

StarLine A63

StarLine A63 – это сигнализация средней ценовой категории с информативным пультом. Ее стоимость составляет от 7 000 до 8 000 рублей.

Одно из главных достоинств StarLine A63 – динамическая 128-битная защита. Взломать алгоритм, который шифрует радиосигнал устройства, очень сложно.

Работоспособность системы сохраняется до 2 месяцев на одном заряде аккумулятора. При этом по истечении этого времени сохранится возможность завести автомобиль. Это позволяет оставлять его незапущенным в течение длительного срока.

Пульт устройства имеет черно-белый жидкокристаллический дисплей, на который выводится следующая информация:

• уровень радиосигнала;
• режим работ пульта;
• уровень заряда аккумулятора;
• время;
• температура воздуха;
• данные о состоянии турбины.

Также есть более простой брелок без обратной связи.

StarLine A63

Scher-Khan Magicar 11

Scher-Khan Magicar 11 – относительно недорогая автосигнализация с функцией обратной связи. Она стоит от 4 000 до 5 000 рублей.

Здесь, как и в StarLine A63, очень информативный пульт. На его монохромном жидкокристаллическом дисплее можно увидеть всю необходимую водителю информацию, среди которой:

• время;
• состояние дверей авто;
• уровень радиосигнала;
• температура окружающей среды;
• данные о работе турбины.

В комплект поставки входит и более простой ПДУ, в котором не предусмотрена возможность обратной связи.

Как и большинство устройств своего класса, модель имеет динамическую систему шифрования. Присутствует и дополнительная защита, которая позволяет открыть двери транспортного средства только после введения специального кода. Это полезно при передаче машины на обслуживание в автосервис.

Есть функция «Свободные руки». При приближении человека с ПДУ авто самопроизвольно снимается с блокировки. Это бывает очень удобно при переноске габаритных сумок с продуктами, когда достать из кармана брелок затруднительно.

Scher-Khan Magicar 11

Alligator C-3C

Продолжает наш обзор Alligator C-3C. Модель представляет собой автосигнализацию с удобным брелоком, стоимость которой составляет от 5 000 до 6 000 рублей.

Устройство имеет много общего с другими вариантами сигнализации от компании Alligator. Здесь используется алгоритм шифрования BASC, применяется частота вещания 434 МГц. Но, в отличие от более дешевых приборов, пульт здесь имеет информативный черно-белый жидкокристаллический экран.

Сам пульт очень удобен, поскольку у него отсутствует выступающая наружу антенна. Это позволяет без особых проблем разместить брелок в тесном кармане или в небольшой барсетке, сумке.

Что касается функций, то они типичны для этой ценовой категории и включают в себя:

• антисканер;
• автоматическая перепостановка при случайном снятии;
• поэтапная блокировка;
• снятие в два этапа.

Модель имеет увеличенное число независимых зон охраны транспортного средства – всего их 6. Это значительно повышает уровень безопасности авто.

Alligator C-3C

CAN LIN

В данной модификации есть несколько вариативных веток: CAN LIN, адаптированная под РФ и СНГ – 2CAN 2LIN и премиум-версия – 2CAN 2LIN GSM Eco Slave.Рассмотрим каждую вариацию более подробно, начав с первой. В базовой версии нет функционала, позволяющего отслеживать автомобиль на дальнем расстоянии, но судя по отзывам на StarLine A93 CAN LIN, эта проблема легко решается с помощью монтажа дополнительных GPS/GSM-блоков.

Эта модификация несовместима со старыми автомобилями, которые не оснащены современными интерфейсами для работы с новыми охранными системами. Работать сигнализация будет, но некоторые важные функции останутся недоступными. Поэтому перед тем как покупать систему обязательно уточните у дилера её совместимость с вашим авто, ну или хотя бы почитайте отзывы на автосигнализацию StarLine A93 CAN LIN на специализированных форумах. Также можно узнать поддерживаемые серией А93 автомобили на официальном ресурсе компании.

2CAN 2LIN

Эта модификация практически идентична предыдущей, с той лишь разницей, что она разработана специально для автомобилей 2010-2016 гг. выпуска, которые реализуются на территории РФ и СНГ. Так же, как и в первом случае, система лишена модулей дальней связи (GPS, GSM), но с возможностью последующей установки последних.

Отзывы на StarLine A93 данной модификации двоякие. Добрая половина автолюбителей, тех, кто предпочитает самостоятельную установку и настройку охранных систем, сетует на неадекватность сигнализации: «задумчивость», сбивчивость управления, постоянная самодиагностика и другие недочёты. Но здесь, в подавляющем большинстве случаев, проблема просто в некорректном монтаже оборудования: машина рассчитана на обычную шину CAN LIN, а мастер-новичок устанавливает специфичную версию 2CAN 2LIN, – отсюда и осложнения. Кроме того, судя по многочленным отзывам на StarLine A93, эта шина гораздо запутаннее (в плане монтажа) предыдущей модификации. Поэтому, установку такой серьёзной охранной системы лучше положить на плечи профессионалов.

Основные возможности:

• защита от радиопомех;
• самодиагностика;
• «умные» датчики уровня наклона и удара;
• двусторонняя защита;
• работа в широком диапазоне климатических условий;
• стабильность работы системы при скачках напряжения;
• универсальные интерфейсы для сервисного и индивидуального обслуживания;
• полное управление каналами связи.

Кроме того, охранная система включает в себя такие современные функции, как Super Slave, «умный» запуск двигателя, авторизация пользователя по пин-коду, «бесшумная» блокировку и доступ к автомобилю без ключа. В целом отзывы на StarLine A93 версии 2CAN 2LIN относительно возможностей хорошие. Практически все автовладельцы положительно откликаются об «умных» датчиках и безупречной работе в суровом российском климате. Также многих порадовала надёжная криптосистема, которая напрочь блокирует возможность перехватить индивидуальный защитный код.

Преимущества и недостатки

Сигнализация Старлайн А39 не имеет широкого распространения, поэтому отзывы владельцев о ней единичные.

Пользователи отмечают плюсы устройства:

1. Возможность запуска двигателя одной кнопкой.
2. Возможность управления автономными подогревателями при помощи дополнительных каналов.
3. Возможность установки на автомобили различных марок, в том числе и на оборудованные системой стоп-старт.
4. Чувствительный шок-сенсор с плавной регулировкой.
5. Возможность программирования через компьютер.
6. Встроенная система самодиагностики. При включении сигнализации производится опрос блоков и подача сигнала на брелок или телефон, если обнаружена неисправность. Неработающие датчики автоматически отключаются из зоны охраны.

Но при этом обращают внимание на отрицательные стороны:

1. Невнятное руководство пользователя.
2. Слабый корпус брелка.
3. Встречаются ложные срабатывания и отказы в работе при низких температурах (ниже -20ºС).
4. Попадаются бракованные экземпляры (по отзывам владельцев такие системы меняли по гарантии).
5. Необходимость приобретения дополнительных модулей (в случае покупки системы без CAN+LIN).
6. Короткие и тонкие провода в жгутах.
7. Сигнализация в большинстве случаев установлена в автосалоне, поэтому многие параметры остаются незапрограммированными. При покупке автомобиля с установленной А39 рекомендуется перенастроить аварийный PIN-код.

Описание Сигнализация StarLine A39

Преимущества StarLine A39:

Кнопка СТАРТ/СТОП. StarLine A39 идеально совместим с автомобилями, оснащенными кнопкой Старт/Стоп.

Опциональный 2CAN-интерфейс поддерживает более 300 моделей автомобилей, включая самые последние. 2CAN-интерфейс упрощает и ускоряет установку сигнализации, минимизируя вмешательство в электронику автомобиля.

Благодаря гибким сервисным каналам сигнализация StarLine A39 позволяет облегчить установку и реализовать дополнительные функции без использования внешних компонентов.

Противоугонные функции:

• Подключение цифрового беспроводного реле блокировки StarLine R2;
• Подключение кодового реле StarLine R3;
• Добавление GSM/GPS модуля StarLine с использованием всего одного разъема.

Команды в режимах охраны и тревоги:

• Управление дополнительными замками блокировки дверей;
• Дополнительная блокировка двигателя (имитация неисправности);
• Открытие багажника с отключением штатной сигнализации;
• Управление замком капота (закрытие);
• Включение световой сигнализации при подключении к аварийной сигнализации.

Функции комфорта:

• Удаленное управление предпусковым обогревателем;
• Автоматическая установка сидений под владельца;
• Автоматический возврат рулевой колонки в исходное положение (складывание);

• Отключение дворников, магнитолы на время работы автозапуска;
• Включение подогрева сидений и обогрева стекол на время работы автозапуска;
• Имитация сигналов «интеллектуальных» замков зажигания;
• Второй импульс для выключения зажигания в случае неудачного автозапуска на автомобилях с кнопкой Старт/Стоп;
• Имитация второго сигнала стартера.

При включении режима охраны:

• Автоматическое складывание зеркал;
• Автоматическое закрытие люка;
• Световая дорожка после включения режима охраны.

Технические характеристики:

• Несущая частота радиосигналов управления	от 433,05 до 434,79 МГц
• Количество радиоканалов управления	128
• Максимальный радиус действия основного брелка при передаче команд управления	800 м
• Максимальный радиус действия основного брелка при приеме сигналов оповещения	2000 м
• Максимальный радиус действия дополнительного брелка	15 м
• Тип датчика удара/наклона	интегральный трехосевой акселерометр
• Рабочая температура	от -50 до +85 0 С
• Напряжение питания постоянного тока	9 — 18 В
• Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны	не более 26 мА

Максимально допустимый ток на выходах:

• подключения сирены	2А
• подключения световых сигналов	2х7,5 А
• управления центральным замком	2х200 мА
• включения зажигания	25 А
• включения аксессуаров	25 А
• включения стартера	25 А
• блокировки двигателя	200 мА
• блокировки двигателя (с использованием внешнего реле)	30 А
• дополнительных каналов управления	200 мА
• альтернативного управления CAN интерфейса	200 мА

Комплектация:

• Центральный блок сигнализации
• 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
• 1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
• Приемопередатчик
• Кнопка капота
• Светодиод
• Сервисная кнопка
• Комплект проводов
• Датчик температуры двигателя
• Инструкция по эксплуатации
• Памятка пользователя
• Реле блокировки с колодкой
• Сирена
• 2CAN-модуль
• Модуль временного отключения штатного иммобилайзера

Отзывы: Сигнализация StarLine A39

Отзывов ещё нет, ваш может стать первым!

Подробно расскажите о своём опыте использования товара.

Обратите внимание на качество, удобство модели, её соответствие заявленным характеристикам. Buy-Sound не публикует отзывы, которые написаны большими буквами, содержат оскорбления и ненормативную лексику. Buy-Sound не публикует отзывы, которые написаны большими буквами, содержат оскорбления и ненормативную лексику

Buy-Sound не публикует отзывы, которые написаны большими буквами, содержат оскорбления и ненормативную лексику.

Следить за статусом отзыва можно в «Личном Кабинете».

В отзывах запрещено:

• Использовать нецензурные выражения, оскорбления и угрозы.
• Публиковать адреса, телефоны и ссылки содержащие прямую рекламу.
• Писать отвлеченные от темы и бессмысленные комментарии.

Отзыв будет опубликован на нашем сайте после проверки администратором.

Инструкция по эксплуатации

Программирование функций с помощью брелка

Преимущества и недостатки

Видео «Функции системы Старлайн»

Комментарии и Отзывы

Подводя итог

Конечно, в этом сегменте у «Старлайна» немало конкурентов, а самый первый – это «Пандора» со своим очень даже неплохим решением – Pandora DX50. Модель DX50 имеет более впечатляющую дальность работы меток, большое количество датчиков по всему кузову, компактность системы и максимально защищённый канал связи на частоте в 868 МГц.

Отечественный конкурент в лице «Пандоры» получился привлекательным во многих отношениях. Российская компания на славу постаралась выпустив сигнализацию с хорошей помехозащищённостью, криптостойкую и с обширным рабочим радиусом. Но нельзя отметить и имеющиеся минусы. Во-первых, это цена. Базовая и самая простая комплектация DX50 стоит столько же, сколько «Старлайн» с системой GSM- и GPS-мониторинга. Кроме того, наш респондент имеет в комплекте мощную сирену с возможностью подстройки, а у конкурента такого нет. Также стоит отметить заметно бо́льшую чувствительность «Пандоры» к передам напряжения, в то время как «Старлайн» ведёт себя куда стабильнее в самых сложных ситуациях.

Какую именно сигнализацию выбрать решать только автовладельцу, – разница между этими двумя конкурирующими моделями не такая уж и большая. Но нужно заметить, что если вам необходим регулярный мониторинг всех возможных частей автомобиля, отличная помехозащищённость и дальность использования, то ваш выбор – «Пандора». Ищите максимум функциональности и повышенную надёжность – вам на полку к системам «Старлайн».

Подводя итог

Конечно, в этом сегменте у «Старлайна» немало конкурентов, а самый первый – это «Пандора» со своим очень даже неплохим решением – Pandora DX50. Модель DX50 имеет более впечатляющую дальность работы меток, большое количество датчиков по всему кузову, компактность системы и максимально защищённый канал связи на частоте в 868 МГц.

Отечественный конкурент в лице «Пандоры» получился привлекательным во многих отношениях. Российская компания на славу постаралась выпустив сигнализацию с хорошей помехозащищённостью, криптостойкую и с обширным рабочим радиусом. Но нельзя отметить и имеющиеся минусы. Во-первых, это цена. Базовая и самая простая комплектация DX50 стоит столько же, сколько «Старлайн» с системой GSM- и GPS-мониторинга. Кроме того, наш респондент имеет в комплекте мощную сирену с возможностью подстройки, а у конкурента такого нет. Также стоит отметить заметно бо́льшую чувствительность «Пандоры» к передам напряжения, в то время как «Старлайн» ведёт себя куда стабильнее в самых сложных ситуациях.

Какую именно сигнализацию выбрать решать только автовладельцу, – разница между этими двумя конкурирующими моделями не такая уж и большая. Но нужно заметить, что если вам необходим регулярный мониторинг всех возможных частей автомобиля, отличная помехозащищённость и дальность использования, то ваш выбор – «Пандора». Ищите максимум функциональности и повышенную надёжность – вам на полку к системам «Старлайн».