Не открывается машина с брелка сигнализации?

Причины неполадок сигнализации при открытии или закрытии с брелка и их устранение

Рассмотрим основные причины, почему Старлайн не открывает дверной замок с пульта:

• заводской брак;
• севший аккумулятор в машине;
• неправильный монтаж;
• сбои, возникшие в центральном замке;
• механические повреждения любого из проводов.

Допустим, автосигнализация Starline не закрывает дверной замок при работающем двигателе. Первое, что следует сделать автовладельцу — поставить в брелок новые батарейки. И причина, по которой перестает функционировать механизм брелка, будет найдена. При сохранении невосприимчивости сигнала потребуется обратиться к специалистам для перепрошивки или лично перезагрузить программу. Подробно о перепрограммировании описано в инструкции к системе. Закрывание машины до устранения причины осуществляется ключом.

Проблемы с брелком

Поменяв батарейки на новые, нужно оценить внешний вид брелка для выявления присутствия каких-либо повреждений.

Если автосигнализация отказывается работать и дальше, значит, проблемы с пультом:

• штекер, расположенный под креслом водителя, отсоединился (достаточно подсоединить обратно);
• сломался специальный датчик.

При проблемах, возникающих внутри самого брелка, дисплей (при его наличии) будет выключен, а также может отображать состояние в штатном (исправном) режиме или показывать символы (r99, zzz, check). Для решения проблемы потребуется проведение диагностики. Специалисты устранят неполадки в устройстве или порекомендуют заменить его.

Разряжен аккумулятор автомобиля

В ситуации, когда не срабатывает включение сигнализации и авто не заводится, можно утверждать, что причина в севшем аккумуляторе машины. Решается она его зарядом. В половине случаев потребуется сбросить настройки на брелке и повторно перепрограммировать его согласно инструкции.

Неправильный монтаж системы

Если сигнализация не блокирует и не открывает дверные замки, отображая на дисплее посторонние надписи, важно убедиться в правильности монтажа системы. Такие проблемы связаны с неаккуратной установкой, когда шлейф модуля переплетен с проводами

Для решения неисправности проверяем электроцепи и правим, если понадобится.

Об одной из неполадок, по которой не закрываются двери автомобиля при постановке на охрану, рассказано в видео. Взято с канала RewievBroz34.

Перебит провод, отвечающий за открытие и закрытие двери

Иногда происходит так, что открывается и закрывается одна дверь или центральный замок не реагирует на команду пульта. В этом случае проверяем контакты — где-то произошло повреждение. Для уточнения поломки оценивается правильность прокладки провода. Начинаем с левой стороны — вначале осматриваем переход между кузовом и дверьми, затем — область расположения стеклоподъемников. Перебитый провод понадобится заменить новым.

Неполадки в центральном замке

Если происходит зависание кнопки блокировки дверного замка, то речь идет о неполадках в центральном замке. Видимо, произошел обрыв или окисление провода в месте, где подключены центральные контакты. Допустим, блокировка замка не включается, следовательно, это нарушение соединения с массой провода реле автосигналки.

Проблемы после замены аккумулятора

Если после замены аккумулятора при постановке автомобиля на охрану дисплей показывает режим активации, а дверной замок при этом не заблокировал автомобиль, нужно выполнить перепрограммирование пульта.

Для решения задачи достаточно сделать следующие действия:

1. Выключаем зажигание.
2. Нажимаем на кнопку Valet 7 раз подряд.
3. Заводим двигатель.
4. Считаем звуковые сигналы. Их должно быть 7.
5. Одновременно нажимаем клавиши 2 и 3 (устройство пиликнет).
6. Выключаем зажигание. Габариты мигнут 5 раз.

Запасные брелки необходимо перепрограммировать этим же способом с интервалом не менее 5 секунд.

Другие причины

Среди других причин, при которых не происходит срабатывание функции открывания/закрывания дверей, следует выделить такие:

1. Может произойти сбой при постановке сигнализации в охранный режим с открытой дверью. В этом случае при последующем запирании двери останутся открытыми, при снятии с охраны — заблокируются. Решить проблему можно, перепрограммировав брелок, но следует также проверить, правильно ли были подключены провода.
2. Неправильное подключение проводов может спровоцировать запараллеливание действий, когда при нажатии кнопок на брелке происходит поочередное открывание/закрывание центрального замка.
3. Если автоматический запуск привел к блокировке дверного замка, нужно переустановить сигнализацию в салоне автомобиля, где-то произошло неправильное подключение проводов.
4. Если внешне пейджер выглядит исправным, а дисплей не показывет, в чем заключается сбой, нужно исключить наличие радиопомех.

Управление штатным центральным замком по CAN-шине

При таком механизме управления штатным ЦЗ проблемы с подключением сигнализации Старлайн отсеиваются автоматически: при окислении скруток или обрыве провода недоступны все функции, связанные с CAN-шиной, одновременно. Поэтому, если проблемы наблюдаются именно с работой центрального замка, стоит проверить корректность настройки CAN-модуля сигнализации: при некорректном задании прошивки под конкретную модель автомобиля зачастую работоспособность сигнализации нарушается только в конкретных функциях. Это происходит из-за того, что часть CAN-команд, с помощью которых сигнализация считывает данные о состоянии автомобиля и управляет его электроникой, могут совпадать на многих машинах, а некоторые команды управления будут индивидуальными.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Затем заново вводим номер прошивки в память CAN-модуля сигнализации. Чтобы не извлекать центральный блок, это проще всего сделать с помощником. Отключив массу аккумулятора, найдите и зажмите сервисную кнопку (Valet) сигнализации. В это время помощник должен одеть клемму обратно, восстановив питание сигнализации.

После того, как сирена подаст 5 звуковых сигналов, нужно отпустить кнопку Valet. Старлайн подаст еще 4 сигнала, подтвердив вход в режим программирования.

Вновь кратко нажмите сервисную кнопку. В ответ сигнализация подаст одиночный сигнал. После этого быстрыми нажатиями кнопки введите первую цифру номера прошивки и сделайте паузу. Как только сигнализация подтвердит ввод, издав ровно столько сигналов, сколько раз нажималась кнопка, тем же способом введите вторую цифру номера, затем третью и четвертую. Главное – не обсчитаться: если случайно нажать кнопку более 9 раз, то сигнализация вернется в основное меню программирования, издав 4 сигнала предупреждения. В этом случае начните все с начала абзаца.

Спустя пару секунд после успешного ввода последней цифры StarLine либо подтвердит результат (два сигнала), либо сообщит об ошибке (четыре сигнала). Произойдет автоматический возврат в основное меню. Если все сделано правильно, но сигнализация не принимает корректный номер, то стоит обратиться в сервисный центр для проверки и перепрошивки CAN-модуля.

Приходится сначала вручную двери закрыть , а потом еще и на сигнализацию автомобиль ставить, перестала сигналка закрывать авто. Что могло произойти ?

Возможно, банальное, подсела батарейка в брелке. Или в механике центрального замка что-то заедает (вскрытие бы показало)

Приходится сначала вручную двери закрыть , а потом еще и на сигнализацию автомобиль ставить, перестала сигналка закрывать авто. Что могло произойти ?

В этом есть и плюс, уже автоугонщик с кодграбером вам не страшен, лишь бы у него не было приспособы для срыва замков.

Может где провод отошел или просто окислился и контакта нет с замком . А вообще лучше к электрику обратиться за помощью.

Первый раз такое слышу! Разве такое возможно?

to Павил: конечно, батарейка то не бесконечная.

Нет, нет. Я имел ввиду, что разве могут из-за подсевшей батарейки не закрываться замки, но при этом на охранную сигнализацию ставится?

Это дело в самой сигнализации.

to Павил: нет от батарейки зависит от дистанции с которой будет брелок срабатывать.

Да у меня такая же беда, на сигнализацию ставится, а двери на замок не закрывает, приходится вручную ключом. Есть решение проблемы? Может кто подскажет, где обычно в акценте блок сигнализации находится? Где его искать?

to bizon21: Родной или ставили сами? Если родной либо в районе бардачка или же в под капотном пространстве.

to Tanysha: это толкатель запирания дверей отошёл,у меня открутился,вскрыл обшивку водительской двери,и наладил,но с обшивкой пришлось повозится.

может мне подскажите, проблема сигнализация двери закрывает, но секунд через 30 срабатывает центральный замок и все двери открываются

О каком автомобиле идёт речь, и что за сигнализация установлена?

Что значит, через 30 срабатывает? Минуты, секунды?

to Parcher: Видимо 30 секунд, не правильная установленная сигнализация.

у меня такая проблема, ставлю на сигнолизацию, закрывается только водительская дверь остальные три двери приходится вручную закрывать, подскажите пожалуйста в чем проблема. машина ваз 2112 сигналка КГБ

Причина может быть к концевичке замка водительской двери.

А когда ключом закрываете вод.дверь все остальные срабатывают?

Тут два варианта: либо концевик в двери водителя, либо активатор.

Добрый! Форд фокус 3.

Сигналка пикает, а замки не закрывает. Ключом только водительская дверь закрывается, короче сигналка включается, а замки не закрываются.

А закрываю штатным брелоком, все двери закрываются.

Ремонт дефектных скруток

Частая причина некорректной работы сигнализации – некачественные скрутки, которые со временем окисляются. Вскрыв изоляционную ленту, необходимо распустить скрутку и зачистить окисленные провода.

При необходимости зачистив провода на большую длину, восстановите скрутку и пропаяйте ее с бескислотным флюсом. Простейший вариант – обычная канифоль.

Причиной разрушения скрутки может быть недостаточная длина подвижных жгутов, например – жгута двери, излишне натягивающегося при полном открытии двери.

В этом случае собранный установщиком сигнализации жгут полностью отсоединяется, и все его провода удлиняются на равную длину. Места соединения жгута с удлиняющими участками также пропаиваются и защищаются термоусадочным кембриком.

Что делать

Перед выполнением более серьезных шагов попробуйте заменить батарейку. При разряженном источнике питания сигнал просто не доходит до блока управления, из-за чего и возникают трудности связи. Если после замены батареек в брелке Томагавк и проверки контактов ничего не изменилось, переходите к рассмотренным ниже шагам.

Проверьте электромеханический привод

Одна из причин, почему не закрываются двери с брелка сигнализации Томагавк — сбои в работе электроприводов. В такой схеме может быть несколько вариантов неисправностей:

Двери не закрываются, но открываются с брелка. Проблема связана с реле закрывания, а именно «залипании» контактной группы, через которую подается питание. Для проверки подключите тестер к силовому проводу закрытия приводов. При наличии постоянной «массы» может потребоваться ремонт или установка нового блока сигнализации.

Охранная система не открывает и не закрывает двери. Убедитесь, что охранная система воспринимает команды с пульта. В случае необходимости может потребоваться программирование брелка. Как это сделать, рассмотрим ниже.
При невозможности программирования можно говорить о выходе из строя антенного блока

В случае, если команды нормально обрабатываются, проверьте целостность предохранителей на реле питания и «массы», а также обратите внимание на наличие обрывов.

Проверьте систему со штатным центральным замком

Бывают ситуации, когда Томагавк 9010 не закрывает двери из-за проблем со штатной системой центрального замка. При наличии такой схемы в охранной системе сделайте следующие шаги:

1. Проверьте наличие «массы» на блоке управления центральным замком при нажатии на кнопку сигнализации.
2. Убедитесь, что все двери и багажник закрыты.
3. Проверьте исправность концевиков, которые могут выйти из строя.

Рассмотренные шаги могут помочь, если в сигнализации Томагавк не срабатывает центральный замок. В ситуации, когда решить вопрос своими силами не удается, обратитесь к специалистам. Многие работы сделать самостоятельно вряд ли получится.

Запрограммируйте брелок

Бывают ситуации, когда брелок и блок управления просто не видят друг друга. При этом сигнализация Tomahawk не закрывает двери. В таком случае может потребоваться сброс и программирование пульта с охранной системой.

Чтобы вернуться к заводским настройкам, сделайте следующее (на примере TW 9030):

• отключите зажигание;
• жмите Override девять раз;

• включите зажигание и дождитесь подтверждения (девять звуков сирены);
• кликните на Override один раз;
• жмите на кнопку закрытый замок / zZ.

После этого можно запрограммировать новый брелок, если сигнализация Томагавк не закрывает машину. Сделайте следующие шаги:

• Отключите зажигание.
• Жмите на кнопку Override семь раз.
• Включите зажигание.
• Дождитесь семи звуковых сигналов, подтверждающих вход в режим Валет для программирования блоков.
• Жмите и удерживайте одновременно кнопки с открытым багажником и динамиком в течение 1 секунды.

Дождитесь подтверждения программирования появившимися звуковыми сигналами.

Все потерянные брелки стираются с памяти, поэтому пройти процесс программирования необходимо для всех имеющихся пультов.

Дополнительные шаги

Кроме рассмотренных выше, могут потребоваться другие шаги в ситуации, когда сигнализация Томагавк не закрывает замки. Сделайте следующие шаги:

Проверьте качество скруток. Одна из причин проблем в работе охранных систем — некачественные скрутки, которые со временем подвержены окислению. Вскройте такие места и проверьте качество контактов.
Отремонтируйте брелок Томагавк. Бывают ситуации, когда причиной неисправности является повреждение пульта. В таком случае необходимо разобрать корпус, отсоединить имеющиеся платы и почистить их спиртом. При наличии проблем с пайкой проблемные участки необходимо восстановить.
Проверьте плату сигнализации

Особое внимание уделите тому, подается ли напряжение на реле.
Проведите ревизию антенны. Из-за нее часто сигнализация Томагавк не закрывает двери

Чаще всего проблемы возникают в месте пайки антенны.

Теперь вы знаете, почему сигналка Томагавк не закрывает двери с брелка, и как исправить неисправность. Во время диагностики начинайте с простых шагов — проверки источников питания и связи брелка с блоком управления. После этого могут потребоваться шаги по диагностике, ремонту и программированию основных функций.

Варианты неисправностей центрального замка

Если устройство отказывается реагировать на команды, отправляющиеся с брелка, надо искать проблему в работе механизма.

Замок работает нестабильно

Устройство может функционировать нестабильно, речь идет о следующих ситуациях:

1. При нажатии кнопки на брелке управляющий модуль некорректно себя ведет. Блок может реагировать на команды автовладельца либо не выполнять их. Один раз устройство работает нормально, а затем начинает давать сбои. Команды, отправляющиеся с пульта, то выполняются, то не выполняются.
2. При попытке открытия дверных замков устройство сначала открывает их, а затем автоматически блокирует. То же самое может происходить при закрытии дверей.
3. При нажатии на кнопку открытия двери устройство выполняет ее закрытие и наоборот.
4. При нажатии кнопки закрытия либо открытия блокируются или разблокируются часть дверей. Несколько дверей или одна может правильно реагировать на сигналы, отправляющиеся с блока, а другая часть либо одна дверь — нет.

Замок частично не работает

К таким проблемам относится ситуация, когда устройство не закрывает, но открывает двери. Дверные замки были закрыты механически, путем нажатия на кнопки в салоне авто, но после этого они нормально разблокируются. Такая проблема свидетельствует о неполадках, проявляющихся в электронной составляющей устройства.

Замок не срабатывает с брелка

Автовладельцы часто сталкиваются с проблемой, когда устройство не реагирует на команды с пульта. Здесь вариантов причин может быть несколько. Либо это поломка самого коммуникатора, что может быть связано с разрядом источника питания, или неполадки в работе управляющего прибора.

Замок не срабатывает с ключа

Если пульт управления не функционирует, то можно воспользоваться ключом для открытия либо закрытия дверей. Но бывает такое, что установка ключа в дверной замок не дает результатов. Вероятнее всего, это механическая проблема самого замочного изделия. Можно попробовать открыть другую дверь, если на ней установлен замок.

Канал Adios показал процесс диагностики центральной блокирующей системы дверей.

Открываем сигнализации Старлайн

Ежедневно владельцы автомобилей попадают в ситуацию, когда сигнализация Старлайн не открывает машину с брелка. К основным причинам того, что Starline не открывает с брелка, относятся:

• севшая или смещенная батарейка;
• нахождение в зоне радиопомех;
• износ охранной системы;
• поломка брелока.

Чтобы убедиться, почему не открывается машина с брелка сигнализации Старлайн, следует провести диагностику. На начальном этапе можно обойтись без привлечения специалистов. Необходимо разобраться, Starline не открывает машину только с основного брелока или с разных. Если замечена некорректная работа только одного, это свидетельствует о его поломке.

Чаще всего неполадки случаются с главным брелоком, так как запасным владельцы пользуются редко. В случае, когда сигнализация Старлайн не открывает дверь, разбор основного брелока поможет определить причины неисправности

Убедитесь в отсутствии окисления на разъемах, соединяющих платы, а также обратите внимание на следы коррозии. Если брелок Старлайн не открывает машину, есть вероятность, что он попал в воду или под сильный дождь

Одна из причин, по которой Старлайн не открывает двери с брелка, – это ослабленный контакт в разъеме приемопередатчика. Часто его устанавливают на лобовое стекло, а провод прячут под обивку крыши и накладку стойки. Чтобы провод не мешал, его приходится изгибать на 90 градусов. Данные действия приводят к быстрому износу проводов или нарушению контакта, из-за чего и не открывается сигнализация Starline. Для исправления ситуации потребуется достать разъем из модуля приемопередатчика и осмотреть провод в месте изгиба. Возможно, провод придется заменить или укоротить.

Если сигнализация Старлайн не открывает двери пультом, не пытайтесь непрерывно нажимать на кнопки брелока. Частые запросы система интерпретирует как взлом, из-за чего их прием временно блокируется. Многократные попытки совершить одинаковое действие не решат проблему, если Starline не открывает двери, а только усугубят ситуацию.

Ответом на вопрос, как открыть багажник с брелка Starline, является следующий алгоритм:

• Нажмите кнопку 2 на брелоке и удержите несколько секунд, затем на кнопку 1.
• После этого последуют 3 световых сигнала автомобиля и 3 звуковых сигнала брелока.
• При включенной охране открывается только замок багажника.
• При выключенной охране также отключается датчик удара.
• После закрытия багажника в режиме охраны включается датчик ударов. Однократный сигнал брелока подтверждает, что багажник берется под контроль через 5 секунд.

При использовании Starline открыть багажник не всегда удается без ошибочного срабатывания сигнализации. Причиной чаще всего служит тяжелая крышка багажника. В данном случае необходимы механические регулировки.

Если машина не открывается с брелка сигнализации Starline и Вы не знаете, что предпринять в данном случае, доверьтесь профессионалам. Мастера нашего сервиса с пятилетним опытом обладают необходимыми знаниями для устранения любой поломки автомобиля.

Проблемы с сигнализацией? Специалист LOCKSERVICE приедет в любую точку Москвы или Подмосковья через 15 минут после Вашего звонка!

Что делать

Теперь подробно разберемся, что делать, если не снимается сигнализация с брелка Starline с охраны или не ставится на нее. Действуйте с учетом приведенной ниже инструкции.

Не ставится на охрану

Чаще всего возникает проблема, когда охранная система не включается. Как правильно действовать, рассмотрим ниже.

Замените батарейку в брелке

Для начала убедитесь, что проблема не в пульте управления охранной системой. Если источник питания разряжен, сигнал не достает до блока управления, и авто не ставится на сигнализацию Старлайн. Во избежание таких проблем в поездке желательно возить в автомобиле запасные батарейки и уметь открывать брелок самостоятельно. Как это ни странно, но не все это умеют.

О разряде источника питания в брелке можно судить по следующим признакам:

• приходится сильнее давить на кнопку;
• клавиши пульта работают через раз;
• диодная лампочка на корпусе потускнела;
• на дисплее коммуникатора появился индикатор разряда батарейки.

Проверьте аккумулятор

Распространенная сигнализация, почему сигнализация Старлайн А93 или других моделей не ставится под охрану — сниженное напряжение аккумулятора. В таком случае заряда источника питания недостаточно для работы охранной системы. Чаще всего проблема возникает в холодное время года. Попробуйте занести АКБ на время в тепло, а лучше подзарядите его.

Уменьшите расстояние между брелком и машиной

Одна из причин, почему сигнализация Старлайн не ставится и не снимает с охраны — наличие помех. Когда авто попадает в такую область, связь между брелком и главным модулем ухудшается. Множество источников помех находится возле аэропортов, режимных объектов, заводов и предприятий. Для решения проблемы уменьшите расстояние между пультом и блоком управления. Просто поднесите его максимально близко к модулю.

Синхронизируйте устройства

В ситуации, когда не отключается сигнализация Старлайн с брелка, причиной может быть нарушение синхронизации между брелком и управляющим модулем. Такая проблема часто возникает из-за сбоев ПО. Для решения проблемы придется открыть двери ключом, а после этого вручную зайти и прописать устройство.

Сделайте следующие шаги (если на охрану не ставится Старлайн А91):

• Отключите зажигание на авто.
• Найдите кнопку Валет и жмите на нее 7 раз.

• Включите зажигание. Машина должна издать семь звуков. Если кнопка Валет не работает, проверьте проводку.
• Найдите на брелке кнопки 2 и 3 (или 1 и 2 на пульте без экрана). Зажмите их до появления однократного звука сирены.

• Запрограммируйте нужное количество пультов.
• Отключите зажигание.

Рассмотренные шаги помогают, если сигнализация Starline B9 не снимается с охраны или не ставится на нее. Если этот шаг не дал результат, попробуйте прошить устройство. Иногда в комплекте идет диск с программой и инструкцией,  но лучше доверить работу специалистам.

Проверьте антенну

В ситуации, когда сигнализация Старлайн не ставит под охрану, попробуйте достать и вставить несколько раз разъем на антенне. Как правило, она установлена в центральной части или с боковой части лобового стекла.

Отремонтируйте блок управления

Наиболее сложная причина, почему машина не снимается с сигнализации Старлайн — поломка блока управления. Устранить такую неисправность самому вряд ли получится, поэтому стоит обратиться к профессионалам. Единственное, что можно сделать — убрать следы воды или загрязнений, если таковые имеются.

На неисправность блока указывают следующие признаки:

1. Сигнализация Starline A91 не отключается с брелка или не ставится на охрану.
2. Противоугонная система работает неправильно.
3. Сигнал срабатывает без причины.

Бывают ситуации, когда при сбоях в блоке управления сигнализация Starline моргает 10 раз и не отключается. В таком случае необходимо деактивировать охрану и ехать в сервисный центр. Для отключения системы сделайте следующее:

• Откройте двери ключом и садитесь на место водителя.
• Вставьте ключ в замок зажигания.
• Поверните его в положение АСС.

• Найдите кнопку Valet.
• Жмите на нее нужное количество раз (зависит от модели системы охраны).

Отключите зажигание, после чего сигнализация Старлайн также должна выключиться.

1. Проверьте целостность предохранителя.
2. Снимите и поставьте на место клемму АКБ.
3. Смажьте замки в проблемной двери (если не закрывается только одна).
4. Проверьте заряд аккумулятора.
5. Убедитесь в правильности монтажа и целостности проводки.

Как открыть двери ключом

Казалось бы все понятно. Вставляем ключ, отпираем замки. На деле все не так просто. Сигналка может отреагировать на подобное действие, как на попытку проникновения злоумышленника и включить сигнал тревоги (она то все еще находится в режиме охраны, а распознавать своего хозяина в лицо, к сожалению, не умеет).

Чтобы успокоить бдительную охранную систему нужно сразу же после отпирания замков нажать сервисную кнопку (переключатель) и вручную отключить защиту. Чаще всего, этот спасительный элемент системы располагается за приборной панелью, но это не единственно возможный вариант, а потому об ее местоположении желательно узнать заранее (на случай возникновения подобной ситуации).

Кстати, хозяину машины нужно быть готовым к любой ситуации, в частности к тому, что даже с ключа откроются не все двери (к счастью, попасть внутрь можно и через одну из них).

Высвободив свое транспортное средство от «оков» неисправной защиты, можно и двигаться (без сопроводительной сирены), и начинать предпринимать попытки по возврату сигнализации ее первоначальных свойств.

Пейджер Аллигатор с односторонней связью не срабатывает

Двухкнопочный брелок сигнализации Alligator оснащён минимум функций, обычно используется как запасная единица. На некоторых пейджерах могут присутствовать дополнительные клавиши. С его помощью можно открыть машину и поставить на охрану. Популярные модели.

1. A-LIGHT – на корпусе присутствуют две основные кнопки и вспомогательные клавиши, расположенные вертикально. Пейджер позволяет выставить беззвучный режим и заблокировать двигатель.
2. М 2200 – оснащён тремя кнопками. Корпус небольшой, вытянутой эргономичной формы.
3. NS-505 – трехкнопочный пейджер, все клавиши расположены в центре. Работает по системе шифрования Keeloq.
4. A-1 S – стандартный коммутатор с тремя клавишами. Бюджетный вариант с классическим набором фишек.
5. A-2 S – внешне не отличается от предыдущего, оснащён опциями, которых нет у первого. Работает на расстоянии 50 метров.
6. A-3 S – третье поколение является самым совершенным из бюджетной серии. Есть противоугонная функция Антихайджек, присутствует динамический код от взлома.

Иногда бывает так, что второй брелок выходит из строя – возможные виновники приведены в таблице.

Вероятная причина	Что делать
нет питания	замените батарейку или откройте машину вторым брелком
сломана кнопка	воспользуйтесь запасным пейджером, поменяйте клавишу
присутствуют помехи	попробуйте открыть машину другим пультом
после снятия клеммы с аккумулятора брелок стёрт из памяти	проведите повторную прошивку

Не открывается машина с брелка сигнализации

Сигнализационные системы являются надежным средством защиты автомобилей от угона. Современные методы их шифрования не поддаются считывающим устройствам злоумышленников. Любое силовое воздействие на авто приводит не только к срабатыванию светозвукового сигнала, но и к поступлению тревоги на мобильное устройство водителя.

Однако в ходе эксплуатации охранная система может начать работать некорректно. Чаще всего автовладельцы сталкиваются с тем, что не открывается машина с брелка сигнализации.

Отключить сигнализационную систему и открыть автомобиль бывает проблематично, если:

Что делать, если машина не открывается с брелка?

В ситуации, когда не открывается машина с брелка, первым делом необходимо убедиться, что исправен сам пульт.

В большинстве случаев причиной возникшей проблемы являются севшие батарейки. Если пульт оснащен дисплеем, проверьте на нем индикатор уровня питания. В случае необходимости замените батарейки.

Нет запасных элементов с собой? Попробуйте изъять из пульта севшие батарейки, постучите ими друг об друга. Электролит, содержащийся внутри, перемешается от механического воздействия, увеличится рабочая поверхность. Авто можно будет открыть ещё несколько раз. Однако будьте внимательны! Во многих авто изъятие питания из ключа более чем на 2-3 минуты приводит к тому, что его данные, прописанные в памяти иммобилайзера, стираются.

Если питание менялось недавно, и Вы уверены в том, что причина неисправности пульта не в нём, – значит проблема может быть в датчике сигнала. Ломается датчик из-за частого нажатия на кнопку открывания/закрывания авто. Усугубляют ситуацию случайные нажатия при ношении пульта в кармане. Решение одно – воспользоваться запасным ключом, а неисправный отнести в мастерскую.

Также проблема может заключаться в программном сбое, что приводит к нарушению связи между пультом и приемником сигнала. Решение – перепрошивка ключа:

Не стоит исключать из перечня возможных проблем с открыванием авто радиопомехи. Если вблизи есть аэропорт, военная база или другой подобный объект – скорее всего сигнал, передающийся с брелока на автомобиль, просто глушится.

Севший аккумулятор

Ещё одна причина, по которой не открывается машина, – севший аккумулятор. Есть несколько решений:

Чтобы в дальнейшем не столкнуться с подобной ситуацией, будьте предельно внимательны. Всегда следите за уровнем зарядка АКБ и своевременно подзаряжайте её. Оставляя автомобиль на стоянке, проверяйте, выключили ли Вы свет фар – это может снизить заряд аккумулятора до критической отметки всего за пару часов.

Проблемы с электроникой автомобиля

Открыть машину с брелка сигнализации может не получаться из-за некорректной работы электроники. Причины – скачки напряжения, неисправность самого блока управления. Если Вы заметили, что охранная система плохо реагирует на команды, подаваемые с пульта, самопроизвольно включается или выключается – незамедлительно отправляйтесь в сервисный центр.

Некорректная работа ЦЗ

Если сигнализация не открывает авто, возможно произошел сбой в работе центрального замка. Открыть автомобиль в таком случае можно так:

Скопление влаги внутри замков

Ещё один ответ на вопрос, почему не открывается машина с брелка, кроется в недавнем посещение автомойки. Во время процедуры влага попадает внутрь замков. Не на всех мойках сотрудники производят качественную сушку авто. Это приводит к:

В результате даже при исправной работе сигнализации авто разблокировка замочной системы не происходит.

Чтобы открыть автомобиль после мойки, можно:

Помощь профессионального мастера

Если самостоятельно разобраться, в чем причина проблемы с доступом в авто, не получилось, обращайтесь к нам. Специалисты нашей компании приедут в любое время в любую точку Москвы и Московской области, и помогут:

Вызвать мастера, рассказать о проблеме с доступом в машину и получить бесплатную консультацию можно, позвонив нам по номеру телефона или оставив онлайн-заявку на обратный звонок.