Важные правила остановки и стоянки у пешеходного перехода

Какой штраф?

Наказание за парковку ближе 5 метров до перехода или прямо в его границах предусмотрено частью 3 статьи 12.19 КоАП, и водитель будет привлечён к штрафу 1000 рублей. Это нарушение может быть зафиксировано камерой автоматической фиксации, поэтому, если вас не наказал сотрудник ГИБДД, то ещё может прийти «письмо счастья».

Но этот штраф для городов России, кроме Москвы и Санкт-Петербурга. Для последних предусмотрена увеличенная сумма штрафа частью 6 этой же статьи. И заплатить придётся 3 тысячи, если вы совершили нарушение в одном из этих городов.

Если включить «аварийку»

Так делают многие, но почти всегда безрезультатно. Дело в том, что аварийная сигнализация считается атрибутом вынужденной остановки… Но с большой недосказанностью. Другим атрибутом является и выставленный знак аварийной остановки. Так нужно делать, если вы не можете ехать дальше по техническим или другим объективным причинам и припарковались в запрещённом месте.

Но инспекторы тоже не дураки, и, увидев просто включенную «аварийку» на автомобиле, который припарковался ближе 5 метров перед зеброй, отсчитают, за сколько метров стоит машина перед переходом и выпишут штраф, а вы потом бегайте и доказывайте, что остановка была вынужденной. Увы, но попытка избежать наказания таким способом плохая.

Парковка перед и после пешеходного перехода – правила

В разделе 12 ПДД говорится о том, когда разрешены или запрещены стоянка и остановка. И пешеходы, и водители должны понимать, что транспортное средство, остановившееся прямо перед зеброй, просто-напросто закроет обзор другим участникам движения. Это крайне опасно, так как автомобили, подъезжающие к переходу, могут не увидеть людей, переходящих дорогу, потому что они будут закрыты припаркованной не по правилам машиной. На самом деле таких печальных ситуаций, когда пешеход неожиданно для водителя появляется уже в центре зебры, крайне много. И хорошо, если реакция не подведет автомобилиста. Но иногда недостаточно быстро нажать на тормоз, поскольку масса машины все равно не позволит ей остановиться мгновенно. Если вам потребуется припарковаться, а поблизости будет пешеходный переход, то нужно соблюдать следующие правила:

• Стоянка и остановка непосредственно на зебре запрещены.
• Парковка перед пешеходным переходом возможна и допустима, если до него останется более 5 метров.
• Если вы хотите оставить авто за зеброй, то помните – наезжать на разметку нельзя.
• Оценивайте ширину полос, если они разделены сплошной линией разметки. Ваша машина не должна мешать движению других транспортных средств, для этого расстояние от сплошной линии до припаркованного авто должно составлять 3 и более метра.

Выбирая место для парковки, смотрите на знаки и помните о правилах дорожного движения – в некоторые местах стоянка запрещена. Как правило, она недопустима там же, где и остановка, о которой поговорим ниже.

Как выбрать место для остановки у пешеходного перехода?

Зачастую водители не понимают разницу между понятиями «остановка» и «стоянка». А она есть и очень существенная. О стоянке мы поговорили выше. Остановка же предполагает, что автомобилист намеренно прекратит движение на время, которое не превысит 5 минут. Возможно и больше, но тогда у остановки должна быть определенная цель – посадка (высадка) пассажиров или разгрузка (загрузка) авто. То есть отличие в терминах заключается во временном интервале.

Приведем примеры остановки:

Водитель преднамеренно прекратил движение на машине на 4 минут 50 секунд

Это будет остановка, и совершенно неважно, чем были заняты в рассматриваемое время люди, находящиеся в авто.
Если произошло намеренное прекращение движения ТС с целью разгрузки автомобиля. Длительность процесса в расчет не берется, вы можете разгружаться хоть 15 минут, хоть час.
Необходимо было высадить пассажиров

Временной интервал также значения не имеет.

При выборе места для остановки необходимо быть внимательными и осмотреться. Существует вероятность, что выполнить такое действие на присмотренном участке дороги нельзя по правилам дорожного движения. Например, есть знак «Остановка запрещена» и т.д. При поиске места для остановки следует использовать нормы, озвученные в ПДД. Запрещается останавливаться:

• На рельсах, предназначенных для трамваев, а также около них;
• На ж/д переездах, мостах, тоннелях, путепроводах и т.д.;
• На зебре и ближе 5 метров перед ней;
• На расстоянии менее 15 метров от остановки общественного транспорта. Она может быть обозначена как разметкой, так и знаком. Исключение – посадка и высадка людей;
• На дороге с опасными поворотами или интенсивным движением;
• На полосе, предназначенной для велосипедистов;
• Если ваша машина создаст помехи другим участникам движения. Например, помешает пешеходам, заслонит дорожные знаки или светофорные сигналы от других автомобилистов и т.д.;
• На перекрестке и ближе 5 метров от края проезжей части (той, которую вы пересекаете);
• Если расстояние между вашим автомобилем и сплошной линией, разграничивающей полосы, (при ее наличии) менее 3 метров.

Эти же требования относятся и к стоянке, но добавляются еще два: стоянка запрещена на проезжей части главной дороги, если вы путешествуете вне населенного пункта, и на расстоянии менее 50 метров от ж/д переезда.

Расстояние до пешеходного перехода при парковке

Выше было отмечено, что при парковке перед пешеходным переходом нужно прекратить движение за 5 метров и более от него. Ориентироваться следует на разметку или знак. Причем стоит понимать, что расстояние определяется от самой выступающей части авто до «пешеходного» знака или начала разметки. Непосредственно зебра в расчет не берется.

При стоянке после перехода можно не обращать внимания на расстояние до разметки, если вы припарковались на правой стороне дороги или движение одностороннее. Если вы выбрали левую полосу на двухполосной дороге, имеющей встречный и попутный поток авто, то переход следует проехать и остановить машину в 5 или более метрах от него.

Как считать 5 метров?

В действительных правилах движения нет четкого указания на то, до какого места автомобилист должен рассчитывать расстояние в 5 метров. Есть только предписание — до объекта. Следовательно, нужно выделить границы пешеходной зоны. Эту информацию Правила трактуют достаточно однозначно.

Переход представляет собой зону, отделенную специальными знаками (5.19.1 и 5.19.2) и/или разметочной линией (1.14.1 и 1.14.2) и оборудованную особым обозначением в виде полос на дороге.

Если данный участок не располагает разметкой, границы зоны определяются выставленными знаками:

1. Знак 5.19.1 представляет собой квадратную табличку сине-голубого оттенка, расположенную справа от ПЧ и обозначающую начало отделенной для пешеходов зоны. Автомобилист может припарковать свое транспортное средство только за 5 метров до данного ориентира.
2. Знак 5.19.2 аналогичен предыдущему знаку. Разница лишь в том, что данная табличка устанавливается слева от проезжей части: она информирует об окончании пешеходной зоны.

Мнение эксперта
Степанов Владислав Васильевич
Юрист-практик с 10-летним стажем. Специализируется в области гражданского права. Член коллегии адвокатов.

Если же на пешеходке присутствует разметка, граница зоны определяется именно ее предписанием. Водитель может руководствоваться следующей логикой:

• Разметочная линия есть — нужное расстояние отсчитывается до начала разметки.
• Разметка отсутствует — расстояние отсчитывается до знака о начале пешеходного участка.

Но как отмерить ровно 5 метров? Никак. Единственный способ не ошибиться заключается в парковке значительно дальше от пешеходки. В случаях сомнения в том, что перед автомобилем будет 5 метров, лучше воздержаться от остановки.

У сотрудника дорожных служб всегда найдется прибор для измерения расстояния. Инспектор путем измерения докажет вину автомобилиста. При этом отсутствие у водителя возможности точно оценить расстояние не является оправданием для отмены штрафного взыскания.

Где запрещена стоянка, остановка и парковка в 2021 году?

В соответствии с нормами п. 12.4 ПДД РФ, в 2021 году парковаться запрещено в следующих случаях:

1. Ближе, чем в 5 м перед пешеходным переходом.
2. На трамвайных путях или в непосредственной близости от них, если автомобиль создает помеху для движения других ТС.
3. В местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), противоположным краем проезжей или части разделительной полосой и остановившимся транспортным средством менее 3 м.
4. В тоннелях, на железнодорожных переездах, мостах, путепроводах. В последнем случае данное правило действует, если для движения в одном направлении присутствует менее 3 полос.
5. На расстоянии меньше 15 м от мест стоянки или остановки маршрутных или легковых такси. Исчисление расстояния начинается от разметки 1.17. Если она отсутствует, точкой отсчета становится знак остановки. Запрет снимается, если водитель остановил автомобиль для посадки или высадки пассажиров. Однако транспортное средство не должно создавать препятствие для движения такси.
6. На полосах, предназначенных для движения велосипедистов.
7. Вблизи опасных поворотов, если видимость хотя бы в одном направлении меньше 100 м.
8. В зонах, где автомобиль закроет от других водителей знаки и сигналы светофора, создаст помехи для пешеходов или станет препятствием а также приведет к невозможности выполнить въезд и выезд.

Если присутствует знак 3.27, остановка недопустима.

Его действие распространяется только на сторону проезжей части, на которой он расположен. Знак нередко сопровождают табличками.

Если присутствует:

1. Стрелка вверх, ограничение начинает действовать. В 2021 году водитель имеет право припарковаться до знака, но не после него.
2. Когда стрелка указывает в обе стороны, это значит, что гражданин находится в зоне действия ограничения. Остановка запрещена до и после знака.
3. Если стрелка указывает вниз, зона действия ограничения заканчивается. Парковка допустима за знаком.

Когда стрелок нет вовсе, ограничение действует до ближайшего светофора или перекрестка. Если они не встречаются, останавливаться нельзя до выезда из населенного пункта или знака, снимающего все ограничения.

В 2021 году запрет на стоянку регламентирует п. 12.5 ПДД РФ. В нормативно-правовом акте говорится, что автомобиль не может стоять:

• на расстоянии ближе 50 м от ЖД переездов;
• в местах, где запрещена остановка;
• на проезжей части дорог вне населенных пунктов, если трасса обозначена знаком 2.1.

Лицо не имеет права прекратить движение дольше, чем на 5 минут (за исключением случаев посадки, высадки пассажиров или загрузки, разгрузки), если присутствует знак 3.28.

Если он расположен в городе, ограничение распространяется от места установки до ближайшего перекрестка или выезда из населенного пункта. Когда знак размещен на трассе, его действие прекращается с въездом в населенный пункт. Сопутствующие таблички определяют зону, на которую распространяется ограничение. Как и в случае со знаком 3.27, применяются стрелки. Их принцип действия идентичен. Если стрелка указывает:

• вверх, это говорит о начале ограничения;
• в стороны – водитель находится в зоне действия знака;
• вниз – после знака ограничение на парковку снимается.

В 2021 году присутствует несколько разновидностей знака “стоянка запрещена”. Так, знак 3.29 запрещает стоянку по нечетным числам месяца.

Аналогичный запрет по четным дням накладывает знак 3.30.

Как выбрать место

Особенности парковки в месте расположения пешеходного перехода и перекрестка были рассмотрены выше. Но поскольку это далеко не единственная ситуация на проезжей части, следует рассмотреть остальные факторы и правила.

Остановка или стоянка транспортного средства запрещена в следующих местах:

• на трамвайных путях и участках в их близи;
• на автомобильных магистралях – в данном случае можно выделить только специальные участки «островки», которые используются водителями для временной парковки в случае поломки транспортного средства;
• перед, на и после железнодорожных путей. На железнодорожном переезде или даже пути нельзя останавливаться даже при отсутствии запрещающего сигнала светофора. Допускается остановка автомобиля до и после переезда, но на расстоянии в 50 м. При этом отсчет расстояния также проводят не от железной дороги, а от установленного знака;
• запрещена остановка или стоянка на эстакаде или в тоннеле. Если вдруг случилась поломка транспортного средства, водитель обязан освободить движение, отбуксировав автомобиль на безопасное расстояние. В большей степени это требуется ему самому, поскольку в результате плохой видимости случаи въезда в машину со знаком аварийной остановки много;
• не разрешается оставлять транспортное средство на оживленной трассе, в местах с плохой видимостью (за поворотами или растительностью), а также в зонах с повышенной опасностью. К участкам с повышенной опасностью относятся местности, где велика вероятность появления дикого зверя, а также проводятся ремонтные работы проезжей части;
• запрещена парковка в местах, предназначенных для остановки транспортных средств, водители которых имеют инвалидность. Такие участка обозначаются знаками – в большинстве случаев это специальные разметки на дороге.

Перечислять зоны и участки с запретом для парковки транспортного средства можно и дальше

Но следует обратить внимание на часто допускаемое правонарушение водителями – остановка или стоянка вдоль проезжей части

Этого делать категорически запрещено даже при отсутствии дорожных знаков «Стоянка запрещена» в случае узкой дороги. Как уже было сказано выше, автомобиль нельзя оставлять на обочине проезжей части, если от края до разделительной полосы менее 3-х метров.

Для чего требуется парковки и автостоянки?

Парковки и автостоянки необходимы для облегчения жизни автовладельцев. Если водитель не шофер, то он не может ездить на машине весь день. В то время, пока транспорт человеку не требуется, он должен находиться в специально отведенном месте. Машина не должна доставлять неудобство остальным автомобилям.

Транспорт можно оставлять на автостоянке. Если она отсутствует, необходимо искать место для парковки. Стоянки всегда выручают, когда требуется оставить транспорт на какое-то время. В крупных городах они есть платные и бесплатные.

Не все водители с покупкой автомобиля приобретают гараж. В этом случае помогут частные парковки, которые расположены повсюду. Такие территории охраняют. Есть возможность заключения договора по охране транспорта, чтобы фирма полностью отвечала за сохранность имущества.

Перед выбором стоянки надо посмотреть, если ли там видеокамеры, проверяют ли охранники документацию. При отсутствии этих нюансов не следует обращаться в такую фирму. Не следует покупать место на месяц, желательно выбрать сначала на несколько дней. Если работа компании удовлетворит, то можно и дальше пользоваться услугами фирмы.

Желательно приобретать места на парковке недалеко от дома. Если транспорт будет стоять в положенном месте, то никто не имеет право штрафовать водителя.

Для чего требуется парковки и автостоянки

Наличие большого количества парковок и автостоянок в пределах городской черты отличает современные города. Прошли уже те времена, когда автомобиль считался роскошью, а не средством передвижения. Тогда каждый автовладелец старался сделать как можно комфортней обустроить место пребывания своего автомобиля. И выражался этот комфорт в виде постройки гаража — со стенами и крышей, под которыми, как надеялся владелец, его собственность будет в большей безопасности.

На сегодняшний день такие возможности, как построить гараж, становятся менее доступными. Это стало не только материально невыгодно, но и по всем показателям непрактично. Построить гараж на сегодняшний день возможно, если материальная сторона вопроса остро не беспокоит. Но, вот, практичная сторона куда больше заставляет сомневаться в необходимости приобретения такой постройки.

Посудите сами — гараж можно построить, в лучшем случае и при большой удаче — в трёх, четырёх кварталах от своего собственного жилья. Если каждый день пользуешься своим автомобилем — необходимо за ним идти, и после — возвращаться из гаража вечером. И это притом, что возвращаешься в собственное жильё, а не в съёмную квартиру, с которой съедешь в скором времени.

Парковка же, как правило, — менее охраняемая территория. Это её главное отличие от стоянки.

Но, даже если парковка и имеет некоторые элементы охранных функций, её собственники не всегда несут материальную ответственность за хранящиеся авто, как это принято на частной автостоянке. Водитель на свой страх и риск принимает решение оставлять свой транспорт на таком паркинге.

Как видно, парковки не всегда удобны. Поэтому автомобилисты часто ставят машины под окнами домов, где живут. Бывает, что есть специальные места, в которых устанавливаются дополнительные знаки, определяющие возможность частичной, либо полной парковки машин даже на тротуаре.

Несмотря на эти издержки, наличие парковок и автостоянок имеет большое значение в жизни города. Они решают проблему транспортной загруженности улиц и пользуются популярностью у автовладельцев.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод: парковки и стоянки автомобилей, если, конечно, они устроены в соответствии с действующим законодательством, являются удобным и надёжным местом для вашего автомобиля и собственного комфорта.

Действие знака «Пешеходная зона»

Правилами дорожного движения, утвержденными Постановлением Правительства, закреплено определение такого понятия, как «пешеходная зона». Под ней понимается та территория улично-дорожной сети, которая предназначена для передвижения исключительно пеших участников дорожного движения.

Как следует из названия рассматриваемого знака «Пешеходная зона», его действие распространяется на всю территорию, которая следует за ним. Не имеет значения, на правой или левой стороне пространства (дороги, проспекта, дорожки, площади и т.п.) установлен данный знак, зона его действия охватывает все это пространство.

Особые ситуации, при которых используется знак

При этом важно обращать внимание на наличие под знаком дополнительных указателей. Так, его могут сопровождать таблички, указывающие и напоминающие участникам движения о том, когда обозначенная зона становится пешеходной. Известно немало примеров, когда улицы или проспекты становятся пешеходными ночью, в выходные дни или иное время: Крещатик в Киеве, Walk Street в Паттайе, Невский проспект в Санкт-Петербурге и т.д

Известно немало примеров, когда улицы или проспекты становятся пешеходными ночью, в выходные дни или иное время: Крещатик в Киеве, Walk Street в Паттайе, Невский проспект в Санкт-Петербурге и т.д.

По российским правилам обозначение пешеходной зоны может сопровождаться ограничениями действия знака:

1. Только в выходные (суббота и воскресенье) и праздничные (обозначенные в производственном календаре красным цветом) дни.
2. В рабочие дни (кроме субботы и воскресенья).
3. Конкретный день или дни недели, которые перечисляются в дополнительном указателе.
4. Определенным временем (когда указывается временной промежуток, в течение которого транспорту запрещено передвигаться по данному участку) или даже конкретными часами некоторых дней недели.

Целесообразность установления подобного ограничения определяется властями в каждом конкретном случае индивидуально, с учетом потребностей населенного пункта, его жителей и гостей. Пешеходные улицы в крупных туристических центрах, например, являются «местом силы» и привлекают множество людей, что помогает развивать туризм, торговлю и экономику города в целом.

Что говорить инспектору?

Если вы нарушили ПДД и припарковались на автобусной остановке или на расстоянии менее 15 метров до или после знака, ваши действия зависят от причины такого маневра. Подошедшему инспектору ГАИ потребуется объяснить, что автомобиль сломан. Будьте готовы доказать это — на слово полиция не верит.

Если уважительной причины остановки нет, стоит ожидать составления протокола и штрафа. Инспектор ГАИ должен будет зафиксировать нарушение, собрать показания свидетелей. В этом случае избежать наказания практически невозможно. Чтобы не платить штрафы, нужно соблюдать ПДД и не игнорировать знаки.

12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии – на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, – на тротуаре.

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 — 8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых.

Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 — 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9.

12.3. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

12.4. Остановка запрещается:

• на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
• на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
• в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
• на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
• на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
• на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

12.5. Стоянка запрещается:

• в местах, где запрещена остановка;
• вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1;
• ближе 50 м от железнодорожных переездов.

12.6. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.

12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.

12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.

http://awtolub.ru/avto_sovet/za_skolko_metrov_do_peshekhodnogoperekhoda_mozhno_parkovatsya.htmlhttp://narodnya-kassa.ru/na-kakom-rasstoyanii-ot-svetofora-mozhno-parkovatsyahttp://auto.mail.ru/info/pdd/12/http://dtp-avarii.ru/pravila-parkovki-okolo-ostanovki/http://pravo-auto.com/gde-nelzya-i-gde-mozhno-parkovatsya/http://dtp-avarii.ru/pravila-parkovki-okolo-ostanovki/

Санкции за стоянку/остановку на «зебре»

До того, как рассматривать правила, нужно определиться с двумя терминами: остановка и парковка (стоянка).

Прекращение движения на автомобиле считается остановкой при выполнении хотя бы одного из следующих условий:

• движение было прекращено менее чем на 5 мин.;
• водитель остановил авто, чтобы высадить или посадить пассажиров;
• производилась разгрузка или погрузка.

Стоянкой же (или парковкой, как ее называют в народе) признается намеренное завершение движения на 5 мин. и более, никак не связанное с высадкой/посадкой людей или погрузкой/разгрузкой автомобиля.

Несмотря на юридические различия этих понятий, штраф за нарушающую закон остановку и парковку предусмотрен одинаковый: 1000р. по ст. 12.19 КоАП (если нарушение совершено в Москве и Питере, эта сумма возрастает до 3000р.)

Дело в том, что парковка запрещена во всех местах, где запрещена остановка.Важно! В случаях, когда остановка была совершена вынуждено (из-за неисправности автомобиля или из-за плохого самочувствия водителя), сотрудник ГИБДД не должен выписывать штраф. Однако доказывать вынужденность остановки придется водителю, возможно, во время обжалования штрафа в письменной апелляции или даже в суде

Помимо штрафа, водители могут столкнуться и с другой неприятностью – эвакуацией авто. Если ТС было припарковано или просто оставлено водителем с нарушением правил стоянки, то сотрудники ГАИ имеют право вызвать эвакуатор и отправить авто на штрафстоянку. Получить свое ТС назад водитель сможет только после того, как оплатит штраф, услуги эвакуатора и компенсирует затраты за содержание его авто на стоянке.

Общие положения

Пешеходный переход не воспринимается многими водителями всерьез как важная дорожная зона, а ведь ей посвящено немало информации в ПДД.

Поскольку так называемая “зебра” специально выделена для движения прохожих, водитель должен не только уступать им дорогу, но и не заграждать путь, а также не создавать помехи для обзора перехода другим водителям, которые из-за несвоевременного реагирования могут спровоцировать ДТП, просто сбив пешехода из-за невнимательности.

Фото: дорожный знак Пешеходный переход

Конечно, парковка на переходе категорически запрещена, как и в определенной зоне рядом с ним.

Первоначальные данные

Если водитель остановится даже не на переходе, а в пятиметровой зоне от него, то он все равно рискует получить штраф, поскольку такой отступ все равно считается нарушением статьи Административного кодекса.

Но как и во всех правилах, здесь есть исключение, которое связано с экстренными ситуациями, к примеру поломкой автомобиля.

Но даже если водитель соблюдает расстояние, предписанное правилами дорожного движения, он все равно легко может получить взыскание, если дорога уже, чем оговаривается в законе или же стоящий автомобиль занимает часть тротуара, что категорически запрещено законами России.

Если водитель не уверен в том, что правильно припаркуется в зоне пешеходного перехода, ему лучше найти другое место или же обратиться за консультацией к инспектору ГИБДД или опытному водителю.

Выявлением и фиксацией нарушений занимаются соответствующие дорожные службы, которые практически во всех городах представлены ГИБДД, но в Москве есть другое подразделение — МАДИ, занимающееся только нарушениями парковки и ничем иначе.

Если инспектор увидел нарушение, он может попросить перепарковать машину или сразу наложить взыскание — это делается на усмотрение служащего.

Если же водителя нет, а расположение его автомобиля несет опасность как для других водителей, так и пешеходов, вызывается эвакуатор, который увозит машину на штрафстоянку полиции.

Ее предназначение

“Зебра”, как часто называют пешеходные переходы из-за их черно-белой полосатой разметки, необходима, чтобы гарантировать безопасный переход пешеходов с одной стороны дороги на другую.

Водители обязаны остановиться, как только человек ступил на зебру и пропустить его, не трогаясь с места до самого конца перехода.

Естественно, что такой важный элемент дорожной инфраструктуры должен быть всегда видимым, ведь только в таком случае можно обеспечить полную безопасность пеших участников движения в этом месте.

А вот парковка вблизи пешеходного перехода обычно практикуется водителями, которым нужно посетить какое-либо место, находящееся неподалеку от перехода.

Обычно дорожные службы не создают парковочные места возле зебры, чтобы избежать нарушений стоянки, и найти их можно намного дальше, в сотнях метров от перехода.

Также возле пешеходных переходов паркуются люди, забирающие или высаживающие пассажиров, либо просто сломавшиеся автомобилисты, но если в отношении последних нарушение прощается, если причина подтверждена, то первые не могут предъявить никаких доводов, поскольку посадка-высадка пассажиров не является веской причиной для остановки на переходе или перед ним.

Правовая база

Разметка и прочее оформление пешеходного перехода, которые приняты в России, оговариваются в Правилах дорожного движения.

Они представляют собой официально утвержденные нормативы, разработанные ГИБДД и заверенные правительством, поэтому обязательны для выполнения.

Кроме разметки и знаков, также в ПДД присутствуют нормы и расстояния, которые необходимо соблюдать при осуществлении парковки. Именно нарушения Правил влекут за собой наказание от ответственных лиц при исполнении.

Само наказание для нарушающих водителей рассматривается в Кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации.

О нарушении правил остановки или стоянки транспорта на пешеходных переходах или в его зоне говорится в пункте 3 статьи и согласно ей назначается взыскание в адрес водителя.

Именно по нормам этого документа будет избрана мера наказания, а самому водителю тоже не помешает ознакомиться с тезисами этого нормативно-правового акта, поскольку это позволит ему трезво оценивать имеющиеся нарушения и даже не допускать их.