Самые лучшие и красивые автомобили в мире и в россии: рейтинг

Лучшие китайские машины в России: какова их стоимость

Китайский автопром на сегодня занимает первое место в мире по выпуску машин. Узнаем, сколько они стоят в рублях:

• Zotye T500 — 800 тысяч;
• Hongqi H5 — 1 млн. 200 тысяч;
• Geely Emgrand EC 7 — 700 тысяч;
• Great Wall Hover H6 — 1 млн;
• MG6 — 800 000;
• Lifan X60 — 700 000;
• FAW Besturn B50 — 750 тысяч;
• Chery Tiggo 5 — 900 000;
• Haval H8 — 1 200 000.

Китайские машины в России

В РФ машин китайского производства сейчас очень много.

Самые популярные марки машин в Москве

В столице популярны следующие китайские машины:

• Chery Tiggo;
• Haval H8;
• Lifan X60;
• Geely Emgrand.

Chery Tiggo

Именно автомобилей этих брендов большинство на дороге (среди китайских марок).

Трехколёсное «чудо»

Сегодня довольно проблематично встретить автомобили с тремя колесами. Как правило, они представлены незначительным количеством экземпляров (десять, максимум, сто штук). Наш рейтинг включает в себя 4 модели авто подобного типа. Одна из них является историческим шедевром, а остальные относятся к современным разработкам и даже встречаются на проезжей части различных стран.

Bond Bug 700E

Первым «трехколесником», открывающим наш список стал не совсем стандартный представитель — Bond Bug под номером 700E. Этот необычный автомобиль выпускался в 1971-74 гг. в Англии. Оригинальность данного транспорта была не только в количестве колес, но и во «внешности». Наиболее привлекательным новшеством являлась дверь, которой стала верхняя отворяющаяся часть самого кузова.

Bond Bug 700E – это представитель двухместного авто, который позиционировался как спортивный вариант. Кстати, это и заинтересовало английскую публику. В большинстве случаев авто Bond Bug 700E окрашивали в мандариновый, насыщенно – оранжевый оттенок, благодаря чему они выделялись из общей массы. Отметим, что в Англии и по сей день работают клубы любителей Bond Bug, где проводятся регулярные собрания, а также организовываются гоночные состязания.

Zap Xebra

Позицию №3 составляемого нами рейтинга трехколёсного необычного автотранспорта занял очаровательный ZAP Xebra. Эта машина появилась в 2006-м г. На рынке данная модель продержалась до 2009 г.

Эта нескладная миловидная крошка была представлена в двух типах кузова: пикап (два места), а также хэтчбек (четыре места). Создавался этот трехколесный коротыш на территории Китая, но спрос на него имелся в нескольких странах, в том числе и в США, куда была отправлена партия в несколько тысяч единиц.

Машина Carver

Вторую позицию необычных «трехколёсников» можно отдать красавцу с именем Carver. Существование этого проекта не затянулось надолго (2007-09 гг.), поскольку разработчик слишком быстро обанкротился, не успев предпринять необходимых шагов для популяризации своего уникального творения.

Carver – это двухместный транспорт, обладающий уникальной особенностью – его корпус, наклонялся при повороте как мотоцикл. Это могло обеспечивать более надежную устойчивость и создавало ощущение использования спортбайка.

Campagna T-Rex

1 место категории «оригинальные трёхколесные авто» занимает наиболее удачный член этого семейства — Campagna T-Rex. Впервые он появился в 1996-м г. и за период собственного существования пережил некоторое число обновлений.

Этот канадский автомобиль во множестве государств относится к категории «мотоциклы» и считается ТС спортивного варианта. Оригинальный и привлекательный внешний вид трёхколесника, сочетание ведущего колеса (заднего) с шасси, а также другие нестандартные решения позволили ему обрести популярность во многих странах и даже присутствовать на съемочной площадке нескольких кинолент.

Несуразные машины

В автомобиле все детали и механизмы, а также форма кузова должны быть гармоничными, но самые необычные машины мира под такие параметры не подходят.

Необычный двухместный автомобиль в виде сердечка, по-видимому, был задуман для влюбленных пар. Однако форма видна исключительно сверху. А вид сзади вообще навевает мысли о том, что это часть тела, о которой в приличном обществе не стоит упоминать.

Индусы тоже вносят свой вклад в создание шедевров. Ими создана необычная деревянная модель, полностью соответствующая индийской стилистике: с большим количеством резных фигурок, огромными колесами и кузовом, напоминающим старинный храм.

По каким критериям определяют качество и надежность машины

Если иметь в виду российского покупателя, то для него основными показателями качества являются 3 позиции:

• цена — самой машины и обслуживания;
• надежность — чтобы не ломалась;
• дизайн — более или менее приемлемый.

А вот по мнению BrandScience, основные критерии располагаются в следующей последовательности:

• цена — 65%;
• надежность — 57%;
• дизайн — 32%;
• обслуживание/сервис — 30%;
• системы безопасности и объем мотора — 28%;
• наличие дополнительных опций — 24%;
• управляемость — 24%;
• год выпуска, свежесть машины — 21%;
• бренд, марка — 20%;
• проходимость, тип кузова — 16%;
• вместимость — 15%.

Конечно, для конкретного пользователя эти параметры могут меняться местами.

Volkswagen Polo Harlekin

Этот красочный автомобиль несет в себе и естественно содержит комедийный смысл даже в названии. Автомобиль называется «Harlekin» — то есть «Арлекин». Первоначально было произведено с таким раскрасом кузова всего лишь 20 экземпляров моделей Polo III. Данные автомобили были специально созданы в рекламных целях. Но на общее удивление на это специальное оформление кузова авто пошел спрос. В итоге приняла решение начать ограниченный серийный выпуск данной модели. Так, с 1995 по 1997 годы было произведено 4.000 тыс. экземпляров машин. Так что друзья запомните, если увидите подобный редкий экземпляр автомобиля на дороге, то не считайте, что у его владельца нет просто денег на покраску кузова авто, это его (автомобиля) родная заводская раскраска.

Прекрасное настоящее

ETV (Electric Super Car)

Электромобиль, придуманный Майком Веттером для Micco FI может вызывать безграничную любовь или полное неприятие, начиная с внешнего вида и заканчивая принципом работы двигателя на электричестве. Зато с выбором эмоции каждый, кто видит машину вживую, определяется очень быстро.

Tramontana R

Как и большинство других спорткаров, эта машина вполне позволяет просто колесить по свету в свое удовольствие, а не только участвовать в гонках. Желающим приобрести автомобиль нужно быть готовым отдать от полумиллиона долларов и оказаться в числе всего лишь 12 счастливчиков, которые получат по спорткару в течение года: таков производственный лимит.

Mattrack Truck: пескоход и снегоход

Салон машины совершенно стандартный и ничем не примечателен, а вот каждое из четырех колес заменено гусеничной конструкцией, позволяющей машине перемещаться по сыпучем песку или снегу. Компания Mattrack обещает усовершенствовать таким образом абсолютно любую серийную модель, обратиться за апгрейдом может каждый из нас.

Вездеход-амфибия “Бурлак”

Наконец-то и в России решили что-то сделать со всегдашней главной бедой, точнее, двумя. Но, раз уж многострадальные дороги российской глубинки еще долго не удастся превратить во что-то приличное, конструкторы “Бурлака” создали модель, на которой вполне успешно можно по полному бездорожью ездить. А еще — по воде и болотам, по снегу и горам. В общем, любые экстремальные условия для этой машины — прямое показание для использования, в этой категории “Бурлак” — абсолютный лидер. Серийное производство лимитировано — собирают 12 машин в год, каждая модель выполняется в одной из трех комплектаций: экспедиционной, грузовой или промышленной.

Thrust SSC

Это скорее ракета, чем машина: два двигателя Роллс-ройса обеспечивают мощность, равную 145 машинам гонок “Формула-1”. Автомобиль весит около 10 тонн, длина 16,5 м, и развивает скорость до 766 миль/час. Не очень понятно, конечно, где развивать такие космические скорости — это первая в истории машина, преодолевшая звуковой барьер, но сам потенциал и внешний вид чего стоят.

Peugeot Capsule

Еще один внедорожник, пока, правда, только в виде концепта — для одного-единственного отважного пассажира, способного быть и водителем. Создатели этой миниатюрной, но очень дерзкой одноместной машины вдохновились качествами мотоцикла KLR 650 при создании этого электромобиля с качествами вездехода

В стандартной комплектации — GPS и ЖК-экраны, которые используются еще в качестве зеркал заднего вида, и полноценное подключение к Интернету. Багажник достаточно вместителен, чтобы позволить путешествие на пару дней со всем необходимым в дороге.

The Maybach Exelero concept

На этой машине можно спокойно встретить во всеоружии любой апокалипсис. Автор концепта дизайнер Хакед Алкаед постарался создать автомобиль, который можно часами только рассматривать, не вникая в конструктивные тонкости и “начинку”: там все понятно, там имя бренда говорит само за себя. В серию же запущена несколько более спокойная по дизайну, но не менее великолепная модель Maybach Exelero, так что это машина для весьма респектабельных людей, хотя и несколько экстравагантная. Впрочем, человеку на Maybach позволительно очень многое, в том числе и некоторые чудачества: так что по желанию заказчика обещают навешать все концептуальные детали, точь-в-точь, как на концепте.

Квадратный автомобиль Куб

Французско-вьетнамский инженер и дизайнер Квазар Хан в конце 1960-х годов прошлого века создал необычный квадратный автомобиль, кузов которого выглядел как трехмерный куб. Машина получила название- «Quasar Unipower City Car».

Автомобиль оснащался 4-цилиндровым 1,1-литровым мотором, который работал в паре с автоматической трансмиссией. В том числе машина получила подвеску от Британского автомобиля Mini.

Самое интересное здесь то, что этот необычный автомобиль в виде 3D куба в какое-то время даже дошел до мини серийного производства.

Так, начиная с 1967 и заканчивая 1968 годом Британская , специализировавшаяся в те годы на производстве спорткаров, наладила выпуск небольшой партии данного автомобиля «Quasar Unipower City Car».

Главной особенностью квадратного кубического транспортного средства были стеклянные стенки кузова, которые сдвигались и тем самым образовывали дверной проем. Кстати, на самом же деле эта машина не являлась по форме полным идеальным кубом. По своей сути машина представляла собой прямоугольник на колесах.

Авто с необычной внешностью

Они бывают различными по форме, окраске и размеру. Некоторые владельцы делают особенный кузов, раскрашивают по своему усмотрению, в результате можно увидеть целые цветочные поля.

Любитель из США создал самую крохотную машину. При этом она вполне может передвигаться по дороге и имеет свой номерной знак и очень радует окружающих.

Самая маленькая машина в мире

Самые необычные автомобили могут иметь самые фантастические формы, представьте увидеть на дороге:

• Зайца.
• Дракона.
• Кота.
• Авто со львиными головами вместо стандартных колесных арок.
• Черепаху.

• Кроссовок для любителя спорта.

Довольно интересный гибрид совмещает в себе автомобиль и мотоцикл, которые имеют свои двигатели и обе эти части вполне функциональны. При желании водитель может «пересесть» из автомобиля в мотоцикл в течение нескольких секунд.

«BMW M3», но не простой, а серебряный. Представьте, как сияют на солнце хромированные детали и кузов. Блеск, да и только. Машина просто великолепна, прекрасно ездит

Единственная предосторожность: передвигаться на ней придется исключительно по пустым улицам с идеальным дорожным покрытием, в противном случае только гараж. Реставрация царапин или последствий от ударов очень сложная

Nissan S-Cargo (1989 год)

Nissan S-Cargo был создан в духе Citroën 2CV, с выраженными колесными арками и с необычными боковыми окнами. Фургон напоминает коммерческую версию Citroën 2CV. Но верхняя часть Nissan S-Cargo напоминает больше стандартную модель 2CV.

Nissan S-Cargo дебютировал на автосалоне в Токио в 1989 году. S-Cargo произносится как французское слово «улитка» (escargot), которое является одним из псевдонимов Citroën 2CV. 

Кстати, даже имя автомобиля отдает дань уважения Citroën 2CV. В течение нескольких лет Nissan произвел около 8000 образцов необычного автомобиля. Производство шло на том же заводе, где выпускали модели Figaro и Pao.

Шаромобиль

В 1970 году инженерЖан Пьер Понтье, шутки ради наверно, создал круглый автомобиль, который получил имя- «l’Automodule». Инженер в те годы занимался конструированием автомобилей для рекламы. Судя по всему этот шаро-автомобиль также стал очередным рекламным проектом Жана.

Шаро-автомобиль был оснащен двигателем 248 куб.см., гидравлической подвеской и электронным управлением. Кстати, благодаря гидравлической подвеске шаромобиль мог при необходимости менять высоту дорожного просвета.

Максимальная скорость необычного транспортного средства составляла 45 км/час. Этот автомобиль напоминал собой транспорт инопланетян, в те популярные годы фантастических фильмов выходящих пачками на экраны. Примечательно и то, что инженер в те годы позиционировал этот шаро-автомобиль как машину будущего. По его мнению, именно так автомобили должны были выглядеть (и будут якобы выглядеть) в 2000 году.

Авто из нестандартных материалов

Даже ребенок может ответить на вопрос, из чего делают машины? Конечно же, в основном из железа. Но мечтатели и креативные инженеры могут использовать практически все, что их окружает. Самые необычные машины мира способны поразить разнообразием красок и материалов.

Совершенно фантастическая «живая» модель: каркас изготовлен из высокопрочного алюминия. Вместо металла для кузова используется синтетическая ткань. Прикоснувшись к такому автомобилю, возникает ощущение живой плоти.

Японцы во все времена считались любителями натуральных материалов, поэтому решили применить их совершенно необычным образом:

1. Мастера решили блеснуть оригинальностью и сконструировали деревянный спортивный «болид». Хотя скорость недотягивает до мировых стандартов этого класса (всего 80 км/ч), но обтекаемые формы корпуса, стильное антикрыло полностью повторяют облик аналогов, побеждающих на автомобильных гонках.

   Деревянный автомобиль

2. Еще один необычный экземпляр был создан из бамбука. Крошка «Meguru» имеет бамбуковый пол и веера вместо дверей.

Не только жители Страны восходящего солнца любят дерево, как материал для авто. Один конструктор создал необычные обтекаемые формы из шлифованного дерева. Другой применил вагонку для создания авто в виде ковбойских строений начала прошлого века.

Золотой «Porshe», под кодовым названием «Ferdinand GT3 RS», является блестящим и дорогим вариантом, но только снаружи. На самом деле все сплошная бутафория, начиная с кузова, сверкающего на солнце, и заканчивая двигателем в одну человеческую силу. Внутри кузова стоит обычный велосипед и именно благодаря ему можно двигаться на этом макете дорогого авто.

Эксклюзивный капот можно сделать из подручных материалов, чем и пользуются мастера:

Необычный вариант «Ferrari» ― Lego. Болид сделан примерно из 8 тысяч небольших деталей. Мечта любителей игрушек

Но что более важно, после того как на место будет поставлена последняя деталь, владелец может наслаждаться поездками, а не просто смотреть на машину, как на музейный экспонат. Один из любителей компьютеров решил подарить своему авто интересный дизайн: выложил разноцветный рисунок с помощью кнопок от клавиатуры

Узнаваемость гарантирована, в глаза бросается не только узор, но и необычная объемная фактура

Один из любителей компьютеров решил подарить своему авто интересный дизайн: выложил разноцветный рисунок с помощью кнопок от клавиатуры. Узнаваемость гарантирована, в глаза бросается не только узор, но и необычная объемная фактура.

Интересное применение нашлось и детским машинкам

Для украшения «Ford Capri» понадобилось 4000 разноцветные игрушки. Они облепили своего большого собрата и сделали его неповторимым.

Совершенно фантастически смотрится машина, декорированная винными пробками. Но это не игрушечные машинки. В магазине просто так пробки не купишь, и напрашивается интересная мысль: может алкоголь в таких количествах и «подсказал» идею выделиться на дороге.
А для работников бизнес-центра настоящим подарком может стать автомобиль, украшенный огромным количеством ручек. Выгода налицо: ручки под рукой и можно вернуть уже использованную на место, не испортив внешнего антуража.

Конструкторы завода с мировым именем создали прозрачный «Nissan». Как и остальные автомобили этой марки, он прекрасно может передвигаться, и оснащен всеми необходимыми механизмами. Вряд ли вы встретите его на трассе, поскольку главным назначением такого «Ниссана» была рекламная кампания. При запуске мотора великолепно видны все процессы, происходящие внутри. Как раз эту особенность и использовали для рекламы и продвижения продаж автомасел «Ultra», «Helix» и «Shell».

Какие только материалы не применяют автомобилисты и механики, чтобы выделиться из толпы: представьте «Lamborghini» из проволоки с совершенно прозрачными «деталями и механизмами».

Любители природы забавляются по-своему: декорируют капот газонной травой. В отношении удобства вопросов, конечно, много. А слово «коррозия» наверно поселяется на капоте сразу после высадки растений.

Daihatsu Midget II

Японские инженеры всегда отличались полетом фантазии. Это можно сказать и о небольшом грузовичке, больше похожем на носорога. Daihatsu Midget II выпускался в период с 1996 по 2002 гг. С учетом своих габаритов, он умудрялся развивать скорость около 50 км/час. В первый год выпуска было реализовано около восьмидесяти тысяч моделей.

Впервые Daihatsu Midget II был представлен еще в 1993 году. Однако в серийное производство был выпущен только в 1996 году, и сразу получил множество хороших отзывов от покупателей. Визитной карточкой Daihatsu Midget II было запасное колесо, расположенное на капоте.

Машины с необычным функционалом

При этом необычная машина может также выделяться и своими возможностями. Например, Бийские инженеры добавили Nissan Maxima большие колеса, с помощью которых машина не только получила дополнительного стиля, но и может преодолевать любые участки бездорожья, включая и снежные сугробы.

А вот чтобы не думать о том, как переехать на другой берег реки, изобрели кабриолет-амфибию. Специальная конструкция дверей не дает воде попадать внутрь салона, так что авто еще и плавает.

Джип шейка ОАЭ выделяется своим большим весом, который достигает 4,5 тонн. Трудно сказать, в чем смысл создания такого гиганта. Да, машина ездит, но вот насколько внутри комфортно? Да и горючего для его работы потребуется немало. С другой стороны, по карману шейха это не ударило, а вот народ восхищается.

Варианты оригинальной отделки кузова

Но машину можно не просто сделать, но еще и украсить чем-то оригинальным. В разное время для этого использовали:

• кнопки от клавиатуры. С их помощью владелец украсил кузов своей машины, сделав ее одной из самых узнаваемых в мире. При этом выделяется не только оригинальный узор, но и наличие объемной фактуры;
• детские игрушки. Чтобы сделать Ford Capri нестандартным, понадобилось более 4 тысяч разноцветных игрушек. В результате, получилось достаточно необычное авто;
• винные пробки. Такой вариант смотрится очень фантастично и необычно. Вот только возникает вопрос: «Сколько же бутылок вина понадобилось уничтожить владельцу, чтобы набрать достаточное количество пробок?»;
• ручки. Такая машина станет настоящим сокровищем для офисных работников. При этом использованную ручку можно приклеить обратно, так что общий дизайн не испортится.

Наконец, хочется выделить прозрачный Nissan, созданный самими конструкторами знаменитой торговой марки. Модель отлично передвигается, так как оснащена всеми необходимыми системами. В то же время, автомобиль создавали исключительно для проведения рекламной кампании, так что увидеть машину на трассе не получится.

Возможно, такие транспортные средства не всегда будут достаточно функциональными, но, с другой стороны, они точно выделяются на фоне остальных авто.

Самые несуразные транспортные средства

Все машины мира создаются таким образом, чтобы быть гармоничными, оптимально подходить для езды по городу и трассе.

К примеру, двухместное авто, выполненное в форме сердца. Наверное, оно задумывалось как транспортное средство для влюбленных пар. В то же время, убедиться в том, что это именно сердечко, можно лишь посмотрев на машину сверху. Тем же, кто едет за авто, форма напоминает нечто иное, о чем не следует упоминать в статье.

Порадовали нас и индийские умельцы. Они сделали оригинальную деревянную модель, которая напоминает старинный храм. Вот только передвигаться машине с огромным кузовом, украшенным различными резными фигурками, достаточно сложно.

Ford Probe

Компания Форд традиционно ответственно подходит к выбору названий выпускаемых моделей. Именно этот бренд подарил миру такие автомобильные имена как Bronco, Escort или Expedition, которые впоследствии стали всемирно известны.

Но в конце 1980-х компания Форд приняла решение о сотрудничестве с японской Mazda. А это признанный чемпион в части плохо выбранных названий для своих авто. Целью автогигантов было создание двухместного купе, которое заполнило бы пустующую нишу на рынке Капри.

На платформе Mazda G был построен новый автомобиль, получивший название Probe. Это слово может означать что угодно, от тупого хирургического инструмента до акта осмотра чего-либо. Тут нет сомнений, что создатели модели сильно не стремились связать с ней название. Оно не вызывает ассоциаций и звучит ужасно. В том числе и поэтому автомобиль не продержался на рынке и 10 лет — его заменили на Cougar в Европе и ZX2 в Северной Америке.

У Ford еще есть ряд моделей, которые получили неудачные имена: Country Squire, Everest, Galaxie, Pinto, Prefect, Popular или Vedette. Они продавались в разные годы в разных странах мира.

Chrysler Streamline X, 1955

В 50-х годах XX века компания Chrysler пыталась отказаться от своей репутации изготовителя сугубо квадратных автомобилей, так как остальные автопроизводители всё больше скругляли грани машин, делая их обтекаемыми и более привлекательными для покупателей. Chrysler Streamline X должен был продемонстрировать экстремальный стиль на Salone di Torino в 1955 году и произвести фурор своим видом в духе космического корабля.

Машину украшали огромные хвостовые стабилизаторы, начинавшиеся в передней части кузова, а кабина располагалась практически в самой задней его части, из-за чего капот выглядел очень большим. Так как автомобиль был скорее демонстрацией возможностей компании Chrysler в плане создания обтекаемых форм, он не особо предназначался для езды, о чём говорит отсутствие задней подвески.

Москвич 2142 «Иван Калита»

Можно побиться об заклад, что большинство россиян не только не опознают «Калиту» в потоке машин, но даже никогда о нём не слышали. Созданная в 1998 году, на закате существования завода АЗЛК, модель 2142 является автомобилем представительского класса. Люксовый отечественный седан выпускался штучно, в основном для нужд чиновников правительства Москвы. По тем временам машина была неплохо укомплектована: 2-литровый двигатель, гидроусилитель руля, полный электропакет, импортная оптика, кондиционер, столик и мини-бар в салоне, отделанном кожей. Однако скверное качество сборки и, мягко говоря, спорный дизайн с «закосом» под Cadillac поставили на автомобиле крест: в 2001 году производство было остановлено. В приемлемом состоянии такой раритет обойдётся в 400–500 тысяч рублей.

Москвич 2142 «Иван Калита». Фото: Commons.wikimedia.org

Oldsmobile F-88

Oldsmobile F-88

Вторая половина 50-х годов многими специалистами оценивается как «золотая эра» автомобилестроения. Оправившись от послевоенных трудных времён, автомобильная индустрия начала возрождаться, демонстрируя огромное количество новинок, большинство из которых можно охарактеризовать как концептуальные автомобили, так и не разродившиеся потомством.

Серия F-88 появилась в 1954 году, и про неё говорили, что это именно тот автомобиль, которого в Oldsmobile очень ждали. Дело в том, что General Motors, которой и принадлежал этот бренд, сосредоточилась на производстве массовых моделей среднего класса – представительские лимузины руководство не интересовали, не говоря уже о спорткарах.

Тем не менее, добро на разработку концепта было дано, и в результате на протяжении 1954-1959 годов свет увидело три поколения концепт-каров F-88. И так получилось, что до наших дней сохранился только первый из них. Не удивительно, что когда он последний раз поменял своего хозяина, тому пришлось выложить за уникальный раритетный экземпляр 2.34 миллиона долларов.

Чем же примечательна эта машина? Oldsmobile F-88 – это квинтэссенция того, что мы называем обобщённым понятием «винтажная классика». Хотя начинка автомобиля не поражала воображение (250-сиольный мотор Rocket V-8), экстерьер целиком компенсировал недостаток мощи. Среди запоминающихся инженерных решений можно назвать также весьма нетипичное расположение рычага КПП: между пассажирским и водительским сиденьем. Вы удивитесь, но в те времена этот рычаг располагали под рулём. Так что в некоторой степени F-88 можно назвать и законодателем мод.

Автомобили с интересными возможностями

Бийские изобретатели сделали нечто необычное на основе «Nissan Maxima». Огромные колеса, необычные формы в стиле техно делают «Ниссан» не только заметным, но и позволяют передвигаться в любые снегопады и по бездорожью.

А для преодоления луж и водных потоков создан кабриолет-амфибия. Особой конструкции двери не пропускают воду внутрь салона. Этим обеспечивается плотная герметизация. Благодаря таким конструкционным особенностям он не только ездит, но и плавает.

Джип шейха Арабских Эмиратов весит почти 4,5 т. Для чего был создан этот гигант сказать сложно. Да на нем можно передвигаться, но стоит задуматься, насколько такие поездки будут комфортными. Но в этом случае шейх может себе позволить все, в том числе удивить народ.

Джип шейха Арабских Эмиратов

Как видите, фантазия конструкторов автомобилей взлетает выше небес. Они создают вполне функциональные машины с необычным внешним видом, музейные и выставочные варианты из различных материалов, которые на первый взгляд совершенно не предназначены для массового производства. Как правило, их скорее можно назвать большими игрушками, способными поразить. Но некоторые элементы вполне возможно использовать в тюнинге собственного автомобиля, например, деревянные молдинги, хромированные детали или особенные колесные арки.

Но в то же время самые необычные автомобили украшают нашу жизнь, она становится ярче и веселее. Теперь, если появится желание немного поэкспериментировать и преобразить своего четырёхколёсного друга, вам легче будет выбрать вид тюнинга.

Автомобили с интересными возможностями

Бийские изобретатели сделали нечто необычное на основе «Nissan Maxima». Огромные колеса, необычные формы в стиле техно делают «Ниссан» не только заметным, но и позволяют передвигаться в любые снегопады и по бездорожью.

А для преодоления луж и водных потоков создан кабриолет-амфибия. Особой конструкции двери не пропускают воду внутрь салона. Этим обеспечивается плотная герметизация. Благодаря таким конструкционным особенностям он не только ездит, но и плавает.

Джип шейха Арабских Эмиратов весит почти 4,5 т. Для чего был создан этот гигант сказать сложно. Да на нем можно передвигаться, но стоит задуматься, насколько такие поездки будут комфортными. Но в этом случае шейх может себе позволить все, в том числе удивить народ.

Джип шейха Арабских Эмиратов

Как видите, фантазия конструкторов автомобилей взлетает выше небес. Они создают вполне функциональные машины с необычным внешним видом, музейные и выставочные варианты из различных материалов, которые на первый взгляд совершенно не предназначены для массового производства. Как правило, их скорее можно назвать большими игрушками, способными поразить. Но некоторые элементы вполне возможно использовать в тюнинге собственного автомобиля, например, деревянные молдинги, хромированные детали или особенные колесные арки.

Но в то же время самые необычные автомобили украшают нашу жизнь, она становится ярче и веселее. Теперь, если появится желание немного поэкспериментировать и преобразить своего четырёхколёсного друга, вам легче будет выбрать вид тюнинга.

3.

Aurora
Этот монстр также родился в середине прошлого века в результате идеи сделать максимально безопасный автомобиль. Автор этого творения – Альфред Джулиано из штата Коннектикут – священник и по совместительству автомобильный дизайнер-любитель. За основу было взято шасси от Buick Roadmaster, на котором был создан оригинальный кузов из стеклопластика. Все решения, которые кажутся дизайнерским кошмаром, на самом деле нацелены на максимальную безопасность. Передний бампер странной формы призван аккуратно подхватить пешехода в случае наезда, а выпуклое лобовое стекло – оградить водителя и переднего пассажира от удара головой при аварии. Однако, восторга у публики автомобиль не вызвал, и созданная Джулиано компания Aurora Motor Company закрылсь.

Предпочтение какой модели отдать для первого авто

Выбор первой машины — событие номер один в жизни каждого. Многим приходится окунаться в пучину сложного изучения рынка. Однако сколько бы лет не прошло, для начинающих водителей всегда остаются в моде четыре популярные модели:

• Mitsubishi Lancer;
• Ford Focus;
• Toyota Corolla;
• Toyota Camry.

Toyota Camry

Эти автомобили активно покупаются последние 10 лет, чему есть разумное объяснение. Они надежны, просты и универсальны. Со вторичного рынка новичкам подойдут:

• Hyundai Solaris;
• Kia Rio;
• Volkswagen Passat;
• Renault Logan;
• Opel Astra.

Автомобили добротные и хорошо послужат начинающему водителю.

Машины с необычным функционалом

При этом необычная машина может также выделяться и своими возможностями. Например, Бийские инженеры добавили Nissan Maxima большие колеса, с помощью которых машина не только получила дополнительного стиля, но и может преодолевать любые участки бездорожья, включая и снежные сугробы.

А вот чтобы не думать о том, как переехать на другой берег реки, изобрели кабриолет-амфибию. Специальная конструкция дверей не дает воде попадать внутрь салона, так что авто еще и плавает.

Джип шейка ОАЭ выделяется своим большим весом, который достигает 4,5 тонн. Трудно сказать, в чем смысл создания такого гиганта. Да, машина ездит, но вот насколько внутри комфортно? Да и горючего для его работы потребуется немало. С другой стороны, по карману шейха это не ударило, а вот народ восхищается.

Tucker 48

Tucker 48

Автомобиль, названный в честь своего создателя, Престона Такера – яркое свидетельство того, как в общем-то хорошая идея была зарублена «на корню» конкурентами. В результате целенаправленных действий «большая детройтская тройка» (Chrysler, GM и Ford) приложила руку к тому, чтобы молодая компания была обвинена в махинациях с акциями и обанкрочена (впоследствии выяснилось, что обвинения были совершенно беспочвенными).

Индекс в названии этого огромного седана обозначает год рождения, а сама машина, выпущенная ограниченной партией (51 экземпляр), имеет очень интересный дизайн с тремя фарами, задними воздухозаборниками и массивным передним обвесом.

Технические характеристики соответствовали облику – шестицилиндровый 9.6-литровый мотор, клапана с гидроприводом, 24-вольтная бортовая электросеть, непосредственный впрыск бензина, независимая подвеска. Даже руль в этом монстре расположен необычно – строго по центру.

Впоследствии Фрэнсис Форд Коппола снял о Такере фильм, продемонстрировав один из экземпляров автомобиля, который был в его «конюшне». Это немедленно вызвало волну ажиотажа, что стало причиной резкого роста стоимости редкого авто. В настоящее время стоимость Tucker 48 составляет порядка 1.2 миллионов долларов, но, в отличие от множества других машин, представленных в нашем обзоре, приобрести этот раритет всё ещё возможно – он изредка появляется на специализированных аукционах. В списке самых редких серийных автомобилей Такер 48 ещё долгое время будет находиться на первых ролях.

Газон на колесах

Мечты о близости с природой могут осуществиться даже в городской среде. Вы, конечно, можете, засадить свой участок красивой и вечно живой зеленью. Но с собой всё это точно не утащишь! Некоторые оказались посообразительнее и решили прихватить всё богатство природы с собой! Так, появился на свет «Травяной автомобиль», и он действительно от бампера до крыши покрыт настоящей травой. Интересно, её тоже нужно поливать? Японцы могут похвастаться деревянным и бамбуковым автомобилями, которые, кстати, выставлены на продажу. С ними явно придётся мучатся поменьше! Правда, разогнаться они смогут разве что до 40–80 км/ч.

9