Как высушить обивку пола автомобиля

Факторы, вызывающие повышенную влажность в салоне

Неблагоприятные погодные условия

Вследствие дождя или других осадков в салоне могут находиться пассажиры в сырой верхней одежде и обуви. Жидкость попавшая таким путем обычно устраняется включением климатических систем. При этом нужно заблокировать доступ воздуха из внешней среды (если машина оснащена кондиционером, то нужно включить режим рециркуляции) и периодически менять температурные режимы, регулируя температуру в контрастных значениях. При таких процедурах избыточная влага может выпасть в виде осадка на ветровом стекле. Стекло нужно обработать салфеткой из микрофибры для удаления остатков жидкости.

Вода в салоне автомобиля после дождя может оставаться на салонных резиновых ковриках. Чтобы просушить салон автомобиля под ковриками, лучше заблаговременно постелить пропиточный слой (можно использовать ветошь или старые газеты). Главное, не забывать вовремя удалять его из салона.

Качество сборки автомобиля

Как правило, это проблема характерна для бюджетных автомобилей. Некачественная подгонка элементов кузова или деталей уплотнения образует зазоры, через которые влага проникает в салон. Проблему с герметизацией кузова исправляют заменой уплотнительных слоев или нанесением герметизирующей пасты.

Подтопление транспортного средства

Как правило, это нештатная ситуация — машина проваливается в глубокую промоину или преодолевает водные преграды. В случае затопления ТС необходимо оперативное принятие решений

. Возникает вопрос — как высушить салон автомобиля от воды в описанной ситуации? Сначала нужно откупорить заглушки водослива, которыми оснащено любое авто. После того как жидкость будет слита, необходимо демонтировать все элементы салона, которые впитали воду (включая обивку, а порой даже кресла целиком).

Если промедлить или проигнорировать эти процедуры, то обивка салона и кресел может начать гнить, в салоне появится , будут появляться очаги плесени.

Посещение автомойки

Вода в салоне может остаться после некачественно проведённой химчистки салона. Пол автомобиля и подушки сидений необходимо застелить впитывающим материалом. Впитывающий слой лучше придавить тяжелыми предметами, дабы ускорить процесс выведения влаги. Затем можно использовать портативные обогреватели или тепловые пушки для прогрева салона сухим воздухом. После прогрева нужно заново перестелить впитывающий слой, чтобы убедиться, что влага удалена. Обязательно нужно обработать нижний сегмент спинок сидений, потому что там концентрируется основной объем влаги.

Чтобы качественно просушить салон автомобиля, важно не забыть удалить из салона и багажника лишние предметы. Автомобиль должен быть максимально пустым

Нужно снять чехлы с сидений, демонтировать детские кресла, вынуть резиновые коврики. При сильном затоплении, после просушивания обшивки и кресел необходимо осмотреть салонный воздушный фильтр и фильтр кондиционера.

Если они влажные, то их можно просушить в домашних условиях. Если в фильтрах присутствуют загрязнения, то данным комплектующим потребуется замена. Не стоит хранить в салоне мокрые вещи

. Если нет возможности удалить их из авто, то нужно их поместить в герметичный пакет или емкость.

Если в салон машины попадает влага, сразу же встает вопрос, как высушить салон автомобиля. Делать это необходимо как можно скорее, во избежание различных поломок.

Метки: химчистка, помощь, вопрос, сушить.

Комментарии 17

ребята а как насчет всякой химии в балончиках там вроде и сушить не надо, кто сталкивался и какой фирмы кто брал?

Я брал, разных фирм, сушить все равно надо и очень тщательно, т.к. чистят они на поверхности, если не высушить все капитально, то грязь и пыль из глубоколежащих слоев моментально проступает на очищенной поверхности. Сейчас начал писать цикл статей о правльной мойке, если все пойдет хорошо, дополню статьей о правильной химчистке на дому.

Молодец, очень интересно будет ознакомиться, т к в машине ездиют маленькие дети и время от времени приходиться чистить самому салон.С нетерпением жду твои статьи!

Я брал, разных фирм, сушить все равно надо и очень тщательно, т.к. чистят они на поверхности, если не высушить все капитально, то грязь и пыль из глубоколежащих слоев моментально проступает на очищенной поверхности. Сейчас начал писать цикл статей о правльной мойке, если все пойдет хорошо, дополню статьей о правильной химчистке на дому.

цикл статей готов? где можно его увидеть, почитать?

Может кто-то использует тепловые пушки?

Некоторые используют. Но нужно быть осторожным, что бы не поплавить обшивку или ещё чего. Я бы без присмотра не оставил такую пушку. Есть ещё вариант печку на машине, на всю включить и пусть стоит молотит.

Слякотная погода, щели, появляющиеся в стыках между кузовными элементами, некачественная химчистка, а также пролитые случайно жидкости в салоне автомобиля приводят к образованию влаги внутри салона, которая явно нежелательна. В итоге имеем запотевшие стекла и лужи под ногами.

Но это мелочи в сравнении с коррозией кузова и появлением неприятного, но чрезвычайно устойчивого запаха плесени. Для борьбы с такими явлениями можно использовать подручные бытовые средства. Но если проблема серьезная, потребуется вмешательство специалиста.

Глобальное погружение

Ситуации, в которых автомобиль «хлебнул» воды, могут быть совершенно различны: от преодоления глубокой лужи до пробитой фляги. Для начала нужно слить остатки воды. Для этого требуется открыть предусмотренные в каждом автомобиле сливные отверстия (их расположение нужно посмотреть в инструкции) или вычерпать жидкость.

Если вода контактировала с салоном долго, что велика вероятность того, что она впиталась в глубокие слои обивки салона – шумо- и теплоизоляцию. Это пористые материалы, которые отлично впитывают влагу и не спешат её отдавать. Самое верное решение – разобрать обивку салона и просушить все слои. Процесс этот не слишком сложный, но трудоёмкий, требует внимания, свободного времени и места, в котором можно разложить снятые материалы. При этом велика вероятность того, что удастся избежать появления неприятного запаха и очагов плесени.

Когда причина увлажнения автоковрик

Если ваши коврики не справляются с защитой пола салона, выход только один – сменить их. Коврики EVA-DRIVE надежно удерживают воду в ячейках и не позволяют полу намокнуть в непогоду. Липучки, которыми они оснащены, в сочетании с полным соответствием лекалам обеспечивают превосходное покрытие пола салона и идеальное прилегание. А легкость в уходе и эстетичный внешний вид делают эти коврики незаменимым решением для обеспечения чистоты и сухости салона.

Если вовремя не озадачиться проблемой, как просушить салон автомобиля под ковриками, от этой кажущейся мелочи можно получить крупные неприятности. Неприятный запах застоявшейся, тухлой воды – наименьшая из них. Постоянно промокшая обивка пола начнет потихоньку преть, добавляя обонятельных «радостей», а в перспективе – перетяжку днища.

Но и этого мало: неизменная влажность побеждает даже автомобильную покраску, и непринятые меры оборачиваются сварочными работами – днище и пороги просто прогнивают. А жидкость в салоне появляется отнюдь не только в результате разного рода аварий типа прорыва антифриза, но и естественным путем – через прохудившиеся уплотнители на окнах или на обуви ездоков в виде снега.

Кстати, именно в холода лужи под ковриками представляют наибольшую опасность. Летом даже залитый внезапным ливнем салон просыхает без посторонней помощи, естественным путем. Зимой же проблема разрешается самопроизвольно только у владельцев отапливаемых гаражей или у водителей, имеющих доступ в теплые боксы. Если же отложить просушку до теплых дней, по весне можно будет пальцем проткнуть дырку в днище. Или заполучить к этому времени что-нибудь лёгочное от постоянного вдыхания спор плесени.

Как просушить салон автомобиля под ковриками?

Разработано несколько народных способов – теми, кто уже сталкивался с подобными неприятностями.

Начальная стадия

• Снимаем коврики (заодно можно проверить, не успели ли они заплесневеть, и помыть их);
• Приподнимаем ковролин и настилаем под него несколько слоев туалетной бумаги. Вариант с газетами более дешев (спама в окно суют в избытке), но менее эффективен – впитывает такая бумага хуже. Применяемые некоторыми оригиналами женские прокладки более действенны, но по карману ударят чувствительно. Можно засыпать пространство гигиеническим наполнителем для кошачьего лотка – абсорбирует великолепно, но потом замаешься его выковыривать из-под обивки. Те, у кого ковролин закреплен напрочно, подобный шаг могут предпринять только после серьезного демонтажа, на что решится не каждый. Если же его пропустить, дальнейшие действия отнимут больше времени;
• Ковролин укладывается на место и сверху простилается все той же туалетной бумагой, как можно более толстым слоем;
• Далее полученный «пирог» нужно старательно потоптать, выдавливая воду. Подходов может понадобиться несколько. Наша цель – удалить воду с пола по максимуму. Ковролин и верх днища все равно останутся влажными, но сушить их в дальнейшем будет проще, поскольку не потребуется испарять энное количество воды.

Разнообразие методов

Способ быстрый

. Берется фен (желательно строительный, а не позаимствованный у жены) и участок за участком просушивается вся поверхность. Бдительность проявляется наивысшая – температура у агрегата около 400°C, так что пожар можно при невнимательности устроить легко.

Способ для ленивых

. Включается тепловентилятор, закрываются двери – и так часа на 3. В недостатках числятся: необходимость куда-то его подключить (так что гараж, пусть и холодный, все-таки должен быть); неравномерность просушивания; трудность направления именно на пол. Впрочем, последнее можно побороть просто более долгой работой вентилятора.

Способ для тех, у кого есть кондиционер

. Машина заводится, врубается печка, включается кондиционер на рециркуляцию, окна-двери закрываются, а хозяин гуляет вокруг, дышит полной грудью и изучает давно знакомые окрестности. Один отопитель не спасет: влажный воздух будет циркулировать по салону, поскольку парам просто некуда деваться. Кондиционер же будет извлекать их и удалять за борт.

Пока обогреватель остынет, он досушит оставшуюся влагу. Под конец вернемся к упомянутой в начале статьи аварийной ситуации с антифризом. Здесь полумерами обойтись не получится, так как просушить салон автомобиля под ковриками можно, но оставшаяся в ковролине химия будет продолжать вас потихоньку травить. Съемную обивку придется демонтировать и постирать дома с хорошим порошком. При несъемном варианте остается только оплатить химчистку салона.

Конденсат — излишняя влага, ищем причину образования

Если в машине потеет стекло, значит в салоне есть влага, которая при нагреве окружающей среды начинает испаряться и превращается в конденсат. Поднимается эта влага и оседает на наиболее удобном для нее месте. Зачастую это именно стекла вашего автомобиля. Если же стекла грязные, то конденсат на них липнет с большим удовольствием, образуя практически водяную завесу. Обдув в таких ситуациях вообще не помогает решить проблему. Причины образования конденсата могут быть следующими:

• очень высокое содержание влаги в коврах, сидения и других элементах интерьера, наличие промокшей ткани, которая постоянно испускает влагу в салоне и дает конденсат;
• попадание воды в салон при проезде по лужам и просто при движении в мокрую погоду, плохая герметичность интерьера автомобиля из-за низкого качества различных деталей;
• износ резинок где-то в перегородке между моторным отсеком и салоном, это также может давать ощутимый запах бензина в старых карбюраторных машинах прямо в салоне;
• негерметичный чехол кулисы КПП часто становится причиной забора лишней влаги из моторного отсека, а также сквозные отверстия в днище от коррозии металла в авто;
• отсутствие нормального выхода воздуха через вентиляционные отверстия, что станет причиной определенных проблем с вентиляцией, конденсат будет скапливаться, а не уходить.

Фактически все проблемы связаны с тем, что воздух не выходит на улицу. Если вы замечали, то при включении рециркуляции воздуха происходит быстрое запотевание окон. Как только включен нормальный режим, окна сразу приходят в свой прежний вид. Это позволяет предположить, что только естественная вентиляция с помощью воздуха с улицы может избавить от лишнего конденсата

Это основные проблемы образования влаги в машине, на которые стоит обратить внимание

Скачать — Вода под пассажирским ковриком приоры

Комментарии к видео

Спасибо у меня тоже была такая проблема увидел видео и починил спасибо

спасибо за обзор, скорее всего у меня тоже с этого места и течет. буду пробовать.

Сталкнулся с такой же проблемой на Хонде Срв, буду замазывать . Подскажи, больше не протекает ?

такая же хня, а с друзьями знакомыми пообщался оказалось в 2 машинах из трех или сразу или со временем но это происходит.

сегодня видео посмотрел у меня в этом жи месте течет замазал и сверху и снизу посмотрим че получилось

И на грантах и на калинах именно такие проблемы встречаются, может и не часто но встречаются, и мне именно такая гранта попалась, долго искал где течет, сука автоваз это позорище просто, просто жесть да еще такие бабки за этот конструктор просить, вся подвеска и поведение ходовой вообще без логики, на трассе как в карабле, а на гравийной дороге как на бричке, этож как вы смогли такое вообще создать.

А у меня с водительской стороны мокро(( буду искать

У меня с водительской стороны тоже в углу

С Нутри если замазать остановиться ? Сверху никак не возможно

Сегодня в том же месте течь обнаружил(( ена выходных поеду силиконом замазывать

На Таврии с пробегом 3т тоже заметил такое, когда колонки ставил, будем исправлять, пока сильно не начало течь. Машина новая, а уже течёт, пичалька.

Потекло спустя шесть лет эксплуатации, завтра полезу смотреть, спасибо!

Во во брат у меня тоже самое. Купи Body 950 это резина аэрозоль в жидком виде. Ещё может течь из под стекольных Бархоток, и банажник после дождя проверь там тоде вода собирается.

⇥ Автовоспроизвидение

Откуда появляется вода

Вода может заливаться через воздухозаборник печки (в зависимости от модели появляется как слева, так и по правую сторону от тоннеля у ног). В такой ситуации нуждается очистка сливных отверстий в подкапотной нише, а затем обмазать герметиком стык кузова и воздуховода

. Если жидкость со стороны печки, то также в первую очередь стоит проверить не тосол ли это (частенько банально протекает краник, через хомуты и патрубки или радиатор отопителя). С печки может так же течь через двигатель.

Отсюда может затекать вода на Хендай Акцент

Не исключено подтекание воды через прокладку в монтажном блоке, блока предохранителей. Так же в отечественных автомобилях может случаться протечка жидкости через рамку лобового стекла (вода протекает по углам

). Такая ситуация может возникать по нескольким причинам:

1. Во-первых, могут быть забиты дренажные отверстия (они нуждаются в чистке).
2. Во-вторых, уплотнитель к стеклу может неплотно прилегать (за счёт усыхания или потрескивания).
3. В третьих, быть может, образование щели между стеклом и кузовом.

Не редкостью бывает то, что вода просачивается через резиновые уплотнители дверей

(рваная, усохшая резина) нужно поменять. Как бы все достаточно просто? Но от установки уплотнителя тоже многое зависит, бывает так, что попросту его неправильно установили, тут нужно быть крайне внимательным. Или же через то, что двери просели или неправильно неправильно отрегулированы. Это приводит к тому, что через дверные проемы заливается вода. Редкими случаями бывает попадания воды со стороны водителя по рулевой рейке или тросам.

Влага в салоне машины крайне нежелательное явление. Несмотря на кажущуюся пустячность, она со временем способна привести к непоправимым последствиям, поэтому каждый ответственный автовладелец стремится сразу же устранить источник вероятных неприятностей. Если летом просушить салон авто не представляет сложности, поскольку этому благоприятствуют все внешние условия, то зимой сушка становится настоящей проблемой. Ездить во влажном автомобиле удовольствие сомнительное. Кроме застоявшейся воды и плесени, что совсем не добавляет комфорта, ещё большим злом является разбухшая и начавшая преть обивка пола автомобиля. Если проблему вовремя не устранить, сырость грозит разрушением днища, а также может привести к коротким замыканиям в бортовой сети, так что приступать к просушке салона при попадании влаги следует незамедлительно.

Способы избавления от влаги под ковриками автомобиля.

Наиболее подверженным влаге местом в салоне является автоковрик, именно он принимает на себя удар чаще всего в сезон дождей или в . Если водитель оставил авто с приоткрытыми окнами и за время его отсутствия лил сильный ливень и нескольких минут достаточно, чтобы вода попала внутрь, промочив обивку и пол. Подвезли промокшего пассажира – эффект тот же, снег или грязь запросто заносятся на обуви. При этом не всегда настолько очевидно, откуда под ковриком в машине появляется вода. Влажность может быть спровоцирована также следующими причинами:

• Нарушение целостности коврика;
• Разгерметизация салона, например, вследствие износа уплотнителей или некачественной сборки после ремонта кузова;
• Образование конденсата, вызванного разницей температур и плохой циркуляцией воздуха в салоне;
• Неисправности кондиционера или системы отопления;
• Неподходящие автоковрики, которые неплотно прилегают к полу;
• Использование в зимний период или дождливую погоду текстильных ковриков, не предназначенных для применения в таких условиях;
• Некачественно выполненная химчистка салона, ;
• Влага под ковриком могла возникнуть вследствие пролитой жидкости, протекания антифриза и пр.;
• Под пассажирским сидением присутствие воды неминуемо, если в машину садились в промокшей одежде;
• Погружение автомобиля в воду.

Откуда бы ни взялась вода в салоне автомобиля, и какой бы ни был масштаб ситуации, приступать к просушке лучше сразу, не дожидаясь, пока сырость окончательно завладеет территорией. В некоторых случаях проблема решаема за несколько минут при помощи подручных средств, в других же придётся немало повозиться, используя «тяжёлую артиллерию» для просушки или даже прибегнуть к помощи специалистов.

Действия при сильном увлажнении пола

При более глобальном затоплении салона, например, когда машина хорошо черпнула воды из глубокой лужи или нырнула в водоём, проблема не решается рассмотренными способами. Если слить основную воду можно самостоятельно, то для полной просушки лучше воспользоваться услугами профессионалов, поскольку медлить в таком случае нельзя. Чем длительнее контакт салона с водой, тем выше вероятность проникновения влаги в шумо- и теплоизоляционные слои обивки. Кроме забот с удалением воды с пола, в таком случае придётся разбирать обивку для последующего её просушивания. На это потребуется немало времени и места, где нужно будет сушить материалы, но если всё сделать правильно и быстро, то появления плесени, неприятного запаха сырости и остальных сопутствующих проблем можно избежать.

Воду в машине под ковриком легко смогут откачать пылесосом на мойке, после чего можно заниматься непосредственно просушкой салона. Самостоятельно сушить салон или прибегнуть к помощи специалистов, решать вам, но ожидать, что влага уйдёт сама нельзя, как и оттягивать мероприятие. Там, где есть услуги химчистки, имеется и специальное оборудование, позволяющее тщательно просушить машину. Такой вариант быстрее приведёт к нужному результату, а также избавит от лишних хлопот, при этом главное в достижении эффекта – это качественное выполнение работ.

Источник

Если автомобиль поплавал

После серьезного погружения в воду первое, что необходимо сделать, – открыть сливные отверстия или же вычерпать остатки воды вручную. Дальше варианта два: либо самостоятельно разобрать всю обивку салона и просушить ее слои, либо обратиться на мойку.

Если затопление произошло при включенном двигателе, то он, вероятно, будет затоплен водой, и необходимо срочно спасать его. Первым делом нужно просушить и вычистить салон автомобиля. Не заводите автомобиль: проникшая в систему двигателя вода может повредить транспортному средству.

Необходимо провести обследование всех частей автомобиля. Посмотрите, имеется ли вода внутри дверей и в задних фарах, на коврах и отделке салона. Это позволит вам исключить очистку некоторых частей или систем автомобиля без необходимости.

Перед тем как высушить салон автомобиля от воды не помешает на время демонтировать и сидения. К сожалению, нет никакой гарантии, что вода не вызвала необратимые изменения в структуре и форме деталей отделки, которые после высыхания теряют свои свойства, и они будут пригодны только для утилизации. Кроме того, вода несет в себе различные загрязняющие вещества, которые попадают в салон, и поэтому в дополнение к сушке вы должны все хорошенько отчистить.

Под покрытием кресел на полу есть особый материал (словно поролоновая губка), являющийся шумоизоляционным слоем. В случае попадания влаги в автомобиль в него впитывается много воды. Вот почему нужно выжимать этот материал и просушивать в течение довольно долгого времени.

Как высушить салон автомобиля от воды? Достаньте автомобильные коврики, тщательно вытрите их полотенцами или тряпками, а затем повесьте и оставьте до полной просушки. Если промокло все ковровое покрытие салона, воспользуйтесь моющим пылесосом, чтобы удалить хотя бы часть влаги, а затем просушите покрытие с помощью вентиляторов, фена, обогревателя или другого оборудования.

Если на улице теплая и сухая погода, оставьте автомобиль на несколько часов с открытыми настежь дверями. Если температура воздуха недостаточно высока, уберите обшивку везде, где только можно, приоткройте все окна на 2-3 см, включите печку и оставьте машину на 2-3 часа. Кроме того, для просушки салона можно использовать мощные вентиляторы.

Проверьте воздушный фильтр салона. Он серьезно поглощает конденсат и накапливает его. В нем часто образуется плесень и грибки. Так что лучше его извлечь, высушить и поставить на место. Если он сильно поврежден и не нем много мусора, то следует его заменить на новый.

Если вода просочилась в движок и коробку нужно провести подмену масла и фильтра до того как запускать движок. Мутную воду либо грязь следует удалить из масляного поддона мотора и кропотливо его промыть.При сушке затопленного автомобиля обязательно необходимо промыть воздуховодные пути вентиляции салона. Иначе скопленные там бактерии от дождевой воды в дальнейшем начнут размножаться и переносить в салон неприятный запах тины.

Как высушить салон автомобиля от воды? Для просушки «утонувшего» салона в идеале нужно загнать авто в теплый и хорошо проветриваемый гараж. Распахнуть все двери и направить внутрь салона пару тепловых пушек. Сутки — другие в таком режиме — и машина будет высушена.

Если во время затопления автомобиля намокли части электрооборудования: низко расположенные переключатели, спрятанные под сиденьями электронные блоки, электронная педаль газа и т.п., стоит обратиться к специалистам на СТО, даже если никаких отказов не произошло. Вода может спровоцировать в электроприборах и на их клеммах коррозию или окисление, которые дадут о себе знать только через некоторое время.

Мы уже писали о том, как высушить салон автомобиля , но сегодня мы хотели бы подробнее остановиться на способах просушки пола. Среди автолюбителей бытует мнение, что именно эту зону высушить довольно проблематично, если не невозможно. На самом деле, есть несколько хитростей, которые могут помочь.

Как избавиться от сырости в машине

Каждому автомобилисту известна такая проблема, как влага в салоне. Именно из-за нее окна в машине запотевают, пол гниет, ноги мокнут, а обувь портится. Конечно же воду из ковриков можно аккуратно слить и вообще не давать ей там скапливаться. Но… об этом ведь ну;но не забывать, что не всегда удается!

Есть еще несколько способов, которые помогут вам избавиться от влаги в машине! И сегодня, мы их рассмотрим!

Влаговпитывающие материалы

В магазинах автозапчастей огромный выбор впитывающих ковриков, на любой вкус и стоимость! Можно найти и за 40 руб. – 4 коврика, а есть и по 320 руб. за один! Но, так ли они хороши на самом деле. Правда ли, что они способны впитывать влагу. И… так ли сказывается цена на качестве?

1. Начнем с самого бесплатного варианта, газет! Да, есть все еще водители, которые по весне буквально набивают весь пол в авто, газетами. Мол, так впитывается влага и коврики остаются практически сухими. Но, помимо того, что автомобиль превращается в настоящую помойку, так и газеты промокают насквозь уже от 150 мл. уличной слякоти.

Электроника для самоделок вкитайском магазине.

3. Коврики из “Ашана” под маркой “Каждый день” на самом деле представляют из себя самые что ни есть обычные вискозные тряпки, которые не способны впитать даже и 100 мл воды.

4. А вот еще один способ, одноразовые влаговпитывающие пеленки, за упаковку из 30 шт. придется выложить 340 руб. Такой материал способен также поглощать до 500 мл. воды. Но, стоит помнить, они одноразовые. Одной упаковки вам должно хватить на зиму и весну.

Как бы хорошо не впитывали коврики влагу, не забывайте, что оставленный мокрый коврик в машине может стать причиной ДТП. Он может забиться под педали тормоза и замерзнуть. Но, это еще не все. Многие из представленных вариантов легко воспламеняются и могут запросто вспыхнуть от упавшей сигареты или зажженной спички.

Несмотря на то, что обычные резиновые коврики с бортиками не могут впитать жидкость, именно они остаются одними из самых популярных и востребованных среди автомобилистов. Благодаря бортикам, вода и грязь не попадают на пол, а благодаря своей структуре, они практически вечные и не потребуют замены.

Поэтому, как бы банально это не звучало, что избавиться от влаги в авто, в первую очередь не допускайте попадания этой влаги. Прежде чем сесть в авто, стряхивайте снег с обуви, и хотя бы раз в неделю выливайте накопившуюся воду с ковриков.

А как же быть с последствиями влаги в салоне?

Вот вам парочка бюджетных и практичных советов!

• Берем два новых носка и наполнив их кошачьим наполнителем, кладем под сиденья. Таким образом, сырость и влагу будут впитывать в себя эти гранулы.
• Вместо кошачьего туалета, можно использовать рис!

Помните, что этот лайфхаки не дадут 100% гарантию избавления от влаги, но тем не менее способы вполне рабочие и имеют право на жизнь.

Проверка кондиционера

Многие собственники авто сталкиваются с такой неприятной проблемой, как возникновение неприятного запаха плесени из кондиционера. При этом этот аромат может не возникать после монтажа системы климат-контроля, а через определенный период, особенно если это устройство не правильно используется.

Причины появления неприятного запаха в кондиционере

Многих интересует вопрос, почему именно возникает повышенная влажность в машине из-за кондиционера? Для того чтобы это понять стоит рассмотреть как устроен этот прибор.

Во внутреннем блоке кондиционера имеется теплообменник. Когда этот составляющий элемент находится в рабочем режиме, показатель температуры воздуха становится значительно выше температуры работающего испарителя. В результате этого на этом составляющем элементе постоянно образуются скопления конденсата.

Также как во всех кондиционерах, включая автомобильный, имеется поддон, который предназначен для стекания жидкости. После этого ее удаление производится через дренажные трубы.

Стоит обратить внимание на одну интересную особенность автомобильной климатической системы. Во время рабочего процесса устройство пользуется воздухом, который находится в помещении салона авто

При тесном контакте воздуха и воды происходит оседание всех вредных организмов вместе с влагой. А при возникновении застоя они начинают свою активную деятельность, в результате этого образуются неприятные ароматы.

Как можно удалить неприятный запах

Многие системы климат-контроля в автомобилях имеют одну полезную функцию – задержка вентилятора. Если при включении системы, оставить на некоторое врем включенный вентилятор, то он может произвести просушивание всего устройства от влаги, а также предупредит скопление конденсата.

Если же в модели кондиционера нет этой функции или она не работает, а в устройстве скопилось много влаги, то тогда рекомендуется выполнить дезинфицирующую обработку. В этом помогут следующие полезные рекомендации:

1. В первую очередь требуется приобрести одно хорошее средство под названием «Лизол»;
2. Далее нужно его развести в соотношении 1:100;
3. После этого полученный раствор следует перелить в специальную бутылку, которая имеет разбрызгиватель;
4. Включите кондиционер на полную мощность;
5. Немного приоткройте переднее окно, чтобы сверху была небольшая щелка;
6. После этого необходимо выйти из машины;
7. В приоткрытую щелку окна распылите раствор из бутылки так, что внутри салона образовался туман;
8. Переждите минут 2-3 и отключайте мотор;
9. Далее нужно закрыть окно и оставить постоять автомобиль около 30 минут;
10. После того как пройдет полчаса, этим же раствором требуется провести обработку испарителя кондиционера. После обработки нужно переждать около часа, что средство стекло в поддон и уничтожило все патогенные организмы внутри климатической системы.

Однако многие считают, что это средство достаточно дорогое и по этой причине не спешат его применять. Но лучше всего один раз потратиться и провести полную обработку автомобильного кондиционера от плесени и неприятных организмов, чем потом лечить болезни, которые можно получить от грязной и неочищенной системы климат-контроля. Кроме этого это средство можно использовать для дезинфекции квартиры или дома.