Chevrolet lacetti (шевроле лачетти)

Chevrolet Lacetti — обзор автомобиля

Chevrolet Lacetti / Шевроле Лачетти

Созданием дизайна этого автомобиля занималось известное европейское кузовное ателье Pininfarina. В результате получился стильный седан, который отличается современным «европейским» дизайном. Lacetti — наглядное подтверждение тому, что практичный автомобиль не всегда имеет «серый» и невзрачный облик. Это воплощение качества за разумные деньги с массой дополнительных функций и великолепным драйвом. Chevrolet Lacetti обладает весьма просторным салоном, а количеству свободного пространства для задних пассажиров могут позавидовать автомобили классом выше. Приборная панель Chevrolet Lacetti отличается чувством меры и лаконичностью.

Базовая версия седана Chevrolet Lacetti в России оснащается 1,4-литровым мотором (95 л. с.). Есть и более мощные силовые агрегаты: 1,6-литровый (109 л. с.) и 1,8-литровый (121 л. с.). Последний вариант для российского рынка не предлагался официально, тогда как на Украине 1.8-литровая модификация есть в свободной продаже, а версии с 1.4-литровым мотором исключены. На рынке России и стран СНГ Chevrolet Lacetti является одним из наиболее популярных автомобилей. Отечественных автолюбителей в Chevrolet Lacetti подкупает его доступная стоимость, привлекательный внешний вид, просторный салон, неприхотливость в эксплуатации и обслуживании, низкие цены на запчасти, надежность и комфорт. Как отмечают владельцы этой модели, у Chevrolet Lacetti наблюдается немного завышенный расход топлива, особенно в зимний период эксплуатации. Но это, пожалуй, единственный недостаток этого автомобиля. В 2013 году производство Lacetti было прекращено.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Седаны Шевроле Лачетти обладают тремя бензиновыми четырехцилиндровыми атмосферными двигателями. В роли базового выступает 1.4-литровая 95-сильная (131 Нм) силовая установка. Уже за 11.6 с автомобиль разгоняется до первой сотни, а «максималка» не превышает 175 километров в час. В комбинированном цикле двигатель потребляет порядка 7.2 л бензина на каждые 100 километров пути.

Далее идет 1.6-литровый 109-сильный (150 Нм) мотор. Автомобиль с таким мотором тратит на покорение первой сотни уже за 10.7-11.5 сек. Предельный скоростной режим составляет 175-187 км/ч. Расход топлива Шевроле Лачетти составляет 7.1-8.1 л в смешанном режиме.

В роли топового «движка» инженеры установили 1.8-литровую атмосферную 121-сильную (169 Нм) силовую установку. Уже за 9.8-10.9 сек автомобиль разгоняется до скорости 100 км/ч. «Максималка» не превышает 187-195 километров в час. В зависимости от коробки передач, расход топлива составляет порядка 7.4-8.8 л.

Трансмиссия

Самый базовый 1.4-литровый двигатель получил механическую 5-сутпенчатую коробку передач. Для среднего и топового мотора доступна механическая или 4-диапазонная автоматическая коробка передач. Весь крутящий потенциал передается только на передние колеса.

Ходовая часть

Шевроле Лачетти решили построить на «тележке» J200, где стоит независимая подвеска на всех колесах – впереди стоят стойки McPherson, а сзади многорычажная система. Тормозная система имеет дисковые механизмы (передние вентилируемые).

Безопасность

Рассматривая безопасность автомобиля, стоит отметить, что в Chevrolet Lacetti применили новую концепцию, целью которой является максимально уберечь пассажиров от повреждений. Вокруг салона специалисты смогли построить зону безопасности, сделанную тоннелем пола и усиленными порогами.

Кроме этого есть центральная стойка, сваренная по новым технологиям. Вдобавок к этому, был усовершенствован моторный щит и боковины моторного отделения. Порядка 40 процентов компонентов кузова изготовлены из высокопрочной стали. Чтобы защитить ноги, а также понизить деформацию дверных проемов при лобовом столкновении в автомобиле разместили стальные балки под приборной панелью и в дверях.

Поработали также над подушками безопасности, которые теперь не такие травмоопасные. При помощи встроенной системы Air Bag Siemens создается не такое давление взрыва. Стал более высокий объем водительской (до 60 л) и пассажирской (до 120 л) подушки безопасности.

Модификации Chevrolet Lacetti Hatchback

Chevrolet Lacetti Hatchback 1.4 MT

Максимальная скорость, км/ч	175
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.6
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1399
Мощность, л.с. / оборотах	95/6200
Момент, Н·м / оборотах	131/4400
Расход комби, л на 100 км	7.2
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Chevrolet Lacetti Hatchback 1.6 AT

Максимальная скорость, км/ч	175
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	109/5800
Момент, Н·м / оборотах	150/3600
Расход комби, л на 100 км	8.1
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Chevrolet Lacetti Hatchback 1.6 MT

Максимальная скорость, км/ч	187
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.7
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	109/5800
Момент, Н·м / оборотах	150/3600
Расход комби, л на 100 км	7.1
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Chevrolet Lacetti Hatchback 1.8 AT

Максимальная скорость, км/ч	187
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1796
Мощность, л.с. / оборотах	121/5800
Момент, Н·м / оборотах	169/3600
Расход комби, л на 100 км	8.8
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Комплектация и цены на Шевроле Лачетти.

CHEVROLET LACETTI выпускается в комплектациях SE и SX. В первой комплектации вы получаете в комплекте две подушки безопасности, ABS, центральный замок, МР3 аудиосистему, гидроусилитель руля, подогрев передних сидений, подогрев заднего стекла и боковых зеркал с электрорегулировкой последних. Такая комплектация стоит от 462 000 рублей (в зависимости от выбранных опций). Вторая комплектации, кроме всего прочего, включает кондиционер, противотуманные фары, передние и задние электростеклоподъёмники и кнопки управления магнитолой на руле. Заплатить за это вам придётся от 551 000 рублей.

Технические характеристики Chevrolet Lacetti

седан

Городской авто

• ширина

  1 725мм

• длина

  4 515мм

• высота

  1 445мм

• клиренс

  145мм

• мест

  5

Двигатель	Название	Цена	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.4 5MT(95 л.с.)	se/1xe19gp51	≈ 462 500 руб.	АИ-92	Передний	5,7 / 9,8	11,6 с	175 км/ч
1.4 5MT(95 л.с.)	se/1xe19gp59	≈ 511 300 руб.	АИ-92	Передний	5,7 / 9,8	11,6 с	175 км/ч
1.6 5MT(109 л.с.)	sx/1xf19i2ga	≈ 551 000 руб.	АИ-92	Передний	5,9 / 9,2	10,7 с	187 км/ч
1.6 4AT(109 л.с.)	sx/1xf19i1hb	≈ 587 600 руб.	АИ-92	Передний	6,1 / 11,4	11,5 с	175 км/ч

хэтчбек

Городской авто

• ширина

  1 725мм

• длина

  4 295мм

• высота

  1 445мм

• клиренс

  145мм

• мест

  5

Двигатель	Название	Цена	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.4 5MT(95 л.с.)	sx/1xl48gp53	≈ 507 800 руб.	АИ-92	Передний	5,7 / 9,8	11,6 с	175 км/ч
1.4 5MT(95 л.с.)	se/1xk48gp5c	≈ 462 100 руб.	АИ-92	Передний	5,7 / 9,8	11,6 с	175 км/ч
1.4 5MT(95 л.с.)	se/1xk48gp52	≈ 489 100 руб.	АИ-92	Передний	5,7 / 9,8	11,6 с	175 км/ч
1.6 5MT(109 л.с.)	sx/1xl48i2g4	≈ 526 200 руб.	АИ-92	Передний	5,9 / 9,2	10,7 с	187 км/ч
1.6 4AT(109 л.с.)	sx/1xl48i1h2	≈ 562 800 руб.	АИ-92	Передний	6,1 / 11,4	11,5 с	175 км/ч

Технические данные автомобиля

Регулировка привода управления коробкой передач Шевроле Лачетти За время производства вплоть до 2012 года автомобиль не претерпел значительных технических изменений. Для потребителя на выбор предлагалось всего два мотора разного объема и мощности (1.6 и 1.4 литра и 109 и 90 лошадиных сил соответственно).

Двигатель 1.6 зарекомендовал себя с положительной стороны благодаря хорошей динамике и умеренному топливному аппетиту, однако в плане надежности у многих владельцев возникли незначительные нарекания. «Младший» мотор не блистал динамическими показателями (разгон до 100 км/ч за 13 секунд), но в плане надежности превосходил своего визави.

На фото- тюнинг шевроле лачетти седан:

В качестве трансмиссии для покупателей предлагалось также два варианта. Механическая 5 ступенчатая коробка передач отличалась оптимальным выбором передаточных чисел и хорошим сопряжением с двигателем (при скорости 120 км/ч на 5 передаче показания тахометра равнялись 3100 оборотам).

В эксплуатации «механика» неприхотлива и надежна, по своим характеристикам вполне способна выходить 200 и более тысяч километров. Альтернативой механике выступает гидротрансформаторный 4 ступенчатый автомат.

Переключения передач с такой коробкой происходят плавно и ненавящиво, особыми показателями в плане динамики она не отличалась. Показатель потребления топлива по сравнению с механикой выше примерно на 30 %.

В плане надежности агрегат зарекомендовал себя только с лучшей стороны (известны случаи преодоления пробега в 250 000 километров без ремонта трансмиссии).

На фото- тюнинг салона шевроле лачетти седан :

Для своего времени (начало выпуска в 2004 году) автомобиль обладал всем набором современных функций в плане комфорта и безопасности. К услугам владельца была климатическая система (в зависимости от комплектации в виде кондиционера или климат-контроля), аудиосистема, несколько подушек безопасности, полный электропакет и электро регулировка зеркал бокового вида.

На видео- тюнинг шевроле лачетти седан

Тюнинг

Чип тюнинг

Так как подобные машины встречаются довольно часто на наших дорогах, многие владельцы Шевроле Лачетти стремятся как-то улучшить или украсить свой автомобиль, чтобы он выделялся из толпы. Некоторые сразу начинают с тюнинга силового агрегата. Чип тюнинг Chevrolet Lacetti можно начинать с диагностики двигателя и определения его реальных показателей. Далее с электронного блока управления считывается программа, которую установили на заводе.

Потом проводят ее изменение и уже в обновленном виде записывают ее снова в ЭБУ. Благодаря такой процедуре мощность увеличивается на 10%, а потребление бензина снижается на 5-8%. Но существуют специальные прошивки, позволяющие еще больше экономить на топливе, однако ожидать «шустрой» езды в этом случае не стоит.

https://youtube.com/watch?v=_aOu8mxyhK4

Также можно использовать технический тюнинг машины. Например, некоторые заменяют поршневую группу на облегченную, проводят шлифовку коллектора, устанавливают на мотор разные распределительные валы для более тонкой настройки. С помощью фильтра нулевого сопротивления можно оснащать двигатель необходимым объемом кислорода.

Некоторые владельцы Шевроле Лачетти универсал, седан и хэтчбек создают в выхлопной системе так называемый «паук» – систему труб сложной конфигурации и проводят монтаж прямоточного глушителя. Из-за увеличенной мощности стоит кое-что изменить в коробке передач. Можно использовать усиленные корзины и диск сцепления

Важно уделять внимание и тормозной системе

Тюнинг экстерьера

Если хочется поменять только экстерьер, можно использовать тюнинг внешнего вида Шевроле Лачетти. Есть автолюбители, которые изменяют кузов. Например, устанавливают крышку капота с воздухозаборниками, котлованы на крыше, жабры на крыльях и так далее. Не стоит недооценивать аэродинамические обвесы, призванные не только изменять экстерьер машины, но и улучшать ее управляемость.

Некоторые дорабатывают подвеску, устанавливают обвесы со спойлером. Украшать облик автомобиля также буду стильные «катки» большего радиуса и низкопрофильная резина

Если позволяют средства, можно обратить внимание на новую оптику и радиаторную решетку

Тюнинг салона

Улучшить внутреннюю часть также стоит, особенно, если вы цените комфорт и уют. Самое простое – купить коврики, чехлы и прочее. Но при желании, можно существенно изменить интерьер Chevrolet Lacetti. Сидения перетягиваются более дорогими и качественными тканями или кожей. Можно установить новые кресла от именитых спортивных брендов, например, Recaro или Спарко. Устанавливают также спортивный руль, который имеет меньший диаметр и лучше ложиться в руку.

Стоит подумать о проработке внутреннего освещения, что также повысит общий уровень комфорта

Особенно внимание можно уделить подсвечиванию приборной панели и органов. Благодаря установленной специальной накладке на пороги, это не только украсит авто, но и упростит процесс посадки/высадки

Для любителей музыки важно обратить внимание на заменую штатной магнитолы на новую, более лучшую. Центральной консоли отлично подойдет дисплей, а багажное отделение вместит усилитель и сабвуфер. Специалисты еще советуют поработать над шумоизоляцией

Специалисты еще советуют поработать над шумоизоляцией.

Стайлинг и тюнинг Шевроле Лачетти

Следует различать стайлинг и тюнинг автомобиля.

Тюнинг

Подразумевает усовершенствование различных технических характеристик и осуществляется путём доработки или замены узлов и деталей с целью улучшения динамики, экономичности, повышения безопасности.

Видеопроцесс тюнинга Шевроле Лачетти

https://youtube.com/watch?v=-dqq3w46XV4

Различают:

• Тюнинг двигателя, заключающийся в его доработке или замене на более мощный. При этом используются детали промышленного производства с улучшенными характеристиками или дорабатываются штатные;
• Тюнинг подвески, включающий доработку или замену амортизаторов, изменение клиренса;
• Тюнинг тормозов, как правило, выполняется до или одновременно с доработкой двигателя;
• Чип-тюнинг позволяет существенно изменить режим работы двигателя путём замены управляющей программы. Его проведение обязательно при любых доработках мотора.

Стайлинг

Как правило, направлен на изменение внешнего вида, салона, акустики, что позволяет сделать автомобиль уникальным, но не меняет его технических характеристик. Очень часто понятие стайлинг подменяется терминами внешний и внутренний тюнинг, что не совсем верно, но повсеместно стало нормой.

Дизайн Chevrolet Lacetti

    От своих предшественников данная марка различается, прежде всего, своей внешностью. Яркий образ Lacetti, который создавался итальянскими дизайнерами, стоит того, чтобы рассказать о нем поподробнее. Динамичный агрессивный дизайн клиновидного кузова имеет в целом такой же стиль, как и предыдущие модели, а именно — массивный бампер, 3-секционную решетку радиатора, далеко не маленький багажник с крышкой, стандартное расположение фар, решетку с большим членением воздухозаборников в бампере.

     Во всех комплектациях для водителя предусматриваются сиденья, которые можно регулировать по высоте задней и передней части подушки, также можно регулировать наклон спинки сидения. Дорогая версия Шевроле Лачеттиимеет водительское сиденье, которое оснащено управляемой поясничной поддержкой.

Технические особенности Chevrolet Lacetti

    Для Шевроле Лачетти предлагаются всего лишь 3 бензиновых силовых агрегата объемом 1,6 (107 л. с.), 1,4 (94 л. с.) и 1,8 л (121 л. с.). Базовый 94-сильный агрегат работает совместно с механической 5-ступенчатой КПП. К 2-м остальным также предлагается 4-диапазонная кобка «автомат» (для 1,8-литрового  автомобиля — производства ZF, а 1,6-литрового для— Aisin).

    Двигатель, мощность которого 1,6 литра дает возможность довольно просто стартовать без подгазовки и спокойно двигаться при небольших оборотах мотора. Но для хорошего разгона его необходимо «дожимать» за 4000 об/мин.

     Четыре тормозных дисковых механизма прекрасно замедляют данные авто. Даже на большой скорости машина уверенно держится на дороге — от курса никаких отклонений. С ростом скорости рулевое колесо наливается тяжестью, а при вираже сильно сопротивляется повороту. Двигатель, объем которого 1,6 л полностью хватает для уверенной езды.

     Движок объемом 1,8 литра, подобно своему менее объемному собрату, не сильно любит высокие обороты и обладает похожими повадки. Однако уже с поправками на дополнительные 12 л.с. В связи с этим он демонстрирует хорошую тягу, а модель, соответственно, динамику.

Безопасность Chevrolet Lacetti

     Если рассматривать безопасность этого авто, то в Шевроле Лачеттииспользуется новая концепция, ее целью является максимально уберечь пассажиров от повреждений. Вокруг салона построена зона безопасности, сделанная тоннелем пола и усиленными порогами, а также центральной стойкой, сваренной по новым технологиям. Также усовершенствовали моторный щит и боковины моторного отсека. 40% компонентов кузова сделаны из высокопрочной стали. Для защиты ног и понижения деформаций дверных проемов во время лобового столкновения в Chevrolet Lacetti установили стальные балки под панелью приборов и в дверях. Не такие травмоопасные теперь подушки безопасности, встроенная система Air Вag Siemens обладает уменьшенным давлением взрыва и более высоким объемом самой водительской подушки безопасности до 60 л и пассажирских — до 120 л. 

Рубрики:Американские автомобилиМетки записи:Chevrolet

Продажа Chevrolet Lacetti в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Lacetti 2012

425 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2012

425 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2012

369 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2011

335 999 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2011

339 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2011

330 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2011

339 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2011

379 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2010

285 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2010

348 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2010

310 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2010

299 900 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2010

319 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2009

315 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2009

285 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2009

299 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2009

450 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2009

369 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2008

130 000 ₽

Санкт-Петербург

Lacetti 2008

199 000 ₽

Запчасти и шины на Chevrolet Lacetti

Двигатель Chevrolet, проверенный на ЕвроСтенде в Санкт-Петербурге

Крыло переднее левое Chevrolet Lacetti HBK (дефект)

Цена 3 500 р.

126141 Дверь боковая Chevrolet Lacetti 2004-2012 1.6i 109лс; L задняя;

Цена 10 500 р.

Дверь передняя левая Chevrolet Lacetti HBK (дефект)

Цена 7 000 р.

Chevrolet Lacetti фара правая механическая хетчбек

Цена 3 300 р.

Дверь передняя левая для Chevrolet Lacetti 2003-2013

Цена 12 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Chevrolet Lacetti

Отзыв о Chevrolet Lacetti, 2008
Всех категорически приветствую. После покупки уже сидел читал отзывы, вдруг, думаю найду чего полезного или интересного. Перечитал гору а толком ничего полезного не нашел, вот и решил накидать пару строк.

1. Муки выбора или реалии авторынка.
В общем после продажи ниссана (гори в аду) и…

Отзыв о Chevrolet Lacetti, 2007
Доброго времени суток уважаемые дромовчане!Решил написать отзыв о приобретенном мною автомобиле Chevrolet Lacetti в кузове хэтчбек,сборка Южная Корея. Привлекла в нем симпатичная внешность,практичность,невысокий расход топлива при должном уходе за двигателем.У автомобиля стоит опелевский мотор…

Отзыв о Chevrolet Lacetti, 2005
Всем привет! Это мой третий автомобиль. Первый был Форд сиерра 91г, это ещё на Украине, потом был Рено Клио би 2000г уже здесь в Израиле и вот сейчас Chevrolet Optra. Так у нас называется Лачети. После Рено Клио требований к следующему автомобилю несколько добавилось: кондиционер должен работать…

Статьи о Chevrolet Lacetti

Статьи об автомобилях Chevrolet Lacetti — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

От отеля в Москве до КПЗ в Абхазии (Часть II);
Утром 26 сентября приступили к выполнению ответственной задачи — пересечению госграницы. Начитавшись страшных историй в отчётах предыдущих лет, я готовился к худшему: очередям, давке, ругани и драке. Пункт погранпропуска…

Омск—Одесса, или Путешествие к жемчужине у моря;
13 июля из Александрии старт к Черному морю в направлении на Одессу. Дорога вся нормальная, за исключением знаменитого участка в районе села Воссиятское, перед Николаевым. И все же по сравнению с 2011 годом и здесь…

Путешествие Кузбасс—Крым—Кузбасс на Chevrolet Lacetti. Часть вторая;
Время подходит к полдню по украинскому поясу, мы едем к нашей цели, в город Феодосию. Напомню, что там нас ожидает жилье в частном секторе, заранее забронированное по интернету. Почему именно Феодосия? Перед поездкой…

• Сигнализация на Lacetti 2008 (sher khan magicar)
• Технический вопрос. Лачетти.
• Нужен автоэлектрик диагност, не можем разобраться в причинах поломки Лачетти
• Лачетти универсал.
• Перепрошивка блока SRS lacetti.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Chevrolet Lacetti Hatchback» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Лачетти

Неправильное русское написание: Лачети, Ласетти, Лацетти

Сводные данные по Chevrolet Lacetti Hatchback

Объем двигателя Chevrolet Lacetti

Крутящий момент Chevrolet Lacetti

Технические данные автомобиля

За время производства вплоть до 2012 года автомобиль не претерпел значительных технических изменений. Для потребителя на выбор предлагалось всего два мотора разного объема и мощности (1.6 и 1.4 литра и 109 и 90 лошадиных сил соответственно).

Двигатель 1.6 зарекомендовал себя с положительной стороны благодаря хорошей динамике и умеренному топливному аппетиту, однако в плане надежности у многих владельцев возникли незначительные нарекания. «Младший» мотор не блистал динамическими показателями (разгон до 100 км/ч за 13 секунд), но в плане надежности превосходил своего визави.

На фото- тюнинг шевроле лачетти седан:

В качестве трансмиссии для покупателей предлагалось также два варианта. Механическая 5 ступенчатая коробка передач отличалась оптимальным выбором передаточных чисел и хорошим сопряжением с двигателем (при скорости 120 км/ч на 5 передаче показания тахометра равнялись 3100 оборотам).

В эксплуатации «механика» неприхотлива и надежна, по своим характеристикам вполне способна выходить 200 и более тысяч километров. Альтернативой механике выступает гидротрансформаторный 4 ступенчатый автомат.

Переключения передач с такой коробкой происходят плавно и ненавящиво, особыми показателями в плане динамики она не отличалась. Показатель потребления топлива по сравнению с механикой выше примерно на 30 %.

В плане надежности агрегат зарекомендовал себя только с лучшей стороны (известны случаи преодоления пробега в 250 000 километров без ремонта трансмиссии).

На фото- тюнинг салона шевроле лачетти седан :

Для своего времени (начало выпуска в 2004 году) автомобиль обладал всем набором современных функций в плане комфорта и безопасности. К услугам владельца была климатическая система (в зависимости от комплектации в виде кондиционера или климат-контроля), аудиосистема, несколько подушек безопасности, полный электропакет и электро регулировка зеркал бокового вида.

На видео- тюнинг шевроле лачетти седан

Модификации Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti 1.4 MT

Максимальная скорость, км/ч	175
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.6
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1399
Мощность, л.с. / оборотах	95/6200
Момент, Н·м / оборотах	131/4400
Расход комби, л на 100 км	7.2
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Chevrolet Lacetti 1.6 AT

Максимальная скорость, км/ч	175
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	109/5800
Момент, Н·м / оборотах	150/3600
Расход комби, л на 100 км	8.1
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Chevrolet Lacetti 1.6 MT

Максимальная скорость, км/ч	187
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.7
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	109/5800
Момент, Н·м / оборотах	150/3600
Расход комби, л на 100 км	7.1
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Chevrolet Lacetti 1.8 AT

Максимальная скорость, км/ч	184
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1796
Мощность, л.с. / оборотах	121/5800
Момент, Н·м / оборотах	169/3600
Расход комби, л на 100 км	8.8
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Модификации Chevrolet Lacetti Hatchback

Chevrolet Lacetti Hatchback 1.4 MT

Максимальная скорость, км/ч	175
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.6
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1399
Мощность, л.с. / оборотах	95/6200
Момент, Н·м / оборотах	131/4400
Расход комби, л на 100 км	7.2
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Chevrolet Lacetti Hatchback 1.6 AT

Максимальная скорость, км/ч	175
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	109/5800
Момент, Н·м / оборотах	150/3600
Расход комби, л на 100 км	8.1
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Chevrolet Lacetti Hatchback 1.6 MT

Максимальная скорость, км/ч	187
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.7
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	109/5800
Момент, Н·м / оборотах	150/3600
Расход комби, л на 100 км	7.1
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Chevrolet Lacetti Hatchback 1.8 AT

Максимальная скорость, км/ч	187
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1796
Мощность, л.с. / оборотах	121/5800
Момент, Н·м / оборотах	169/3600
Расход комби, л на 100 км	8.8
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Chevrolet Lacetti

Для чего проводить тест-драйв Chevrolet Lacetti, если есть Chevrolet Cruze? Да хотя бы потому, что по прошествии нескольких лет на этот автомобиль всё ещё есть спрос и конечно концерн GM не планирует прекращать выпускать эту модель. Что касается внешности Лачетти, то фотографии можете посмотреть в конце обзора и сделать выводы самостоятельно. Хочется сказать только, что итальянским дизайнерам удалось создать для модели интересный облик. Хэтчбек вышел красивым и стремительным, универсал с седаном смотрятся гораздо привычнее, хотя и у них остался некоторый шарм. Но дизайн корейского хэтчбека выглядит устаревшим, чем сдержанные универсал и седан. Ведь чем вещь моднее, тем быстрее она устаревает. Интерьер здесь довольно функциональный и в то же время несложный. Даже немного привлекательнее, чем в Lanos, но ненамного.

В общем-то, разработчики Chevrolet Lacetti не ставили перед собой приоритет на создание роскошного салона. Всё располагается очень даже удобно и этого хватит. Руль по своей величине сравним с автобусным, как и раньше. Да и рычаг механической КПП не сравнить с каким-то джойстиком. Из модных прибамбасов здесь ничего нет – магнитола простецкая, дисплей климат-контроля с режимами обдува, несколько кнопок и ручек – да и всё.

У кресел механическая регулировка, раскладывающийся задний диван просторен, а грузовой отсек вместительный. Большего от недорогого универсала и не ожидаешь. Корейский Шевроле вызывает уважение – среди других корейских брендов он более доступен по своей стоимости и на дороге смотрится гармоничнее. Нет чувства, будто автомобиль собран из разных несовместимых деталей.

Но даже у азиатского Chevrolet Lacetti ценности американские. Итак, поехали уже! У двигателя хоть и всего лишь 109 «лошадок», но эластичность хорошая и тяга на низах приличная. И если захочется стартовать со второй, то мотор нисколько не против. При небрежном орудовании сцеплением автомобиль злобно шлифует даже сухой асфальт – здет нет систем ESP и Traction Control. Зато есть ABS и ладно. Нелогично предъявлять много требований к бюджетному автомобилю.

На дороге Лачетти ведёт себя по-американски: руль лёгкий, подвеска мягкая и энергоёмкая. Ничего не вызывает раздражения – стиль соблюдается. Неплохо бы сюда ещё пару-тройку цилиндров, но в принципе и без них нормально. Серьёзных кренов при прохождении поворотов не наблюдается, как и излишка неподрессоренных масс. То есть процессу получения удовольствия от езды ничто не препятствует. По отзывам владельцев, на сотню км расходуется 7-10 литров.

Chevrolet Lacetti довольно неплохой автомобиль – стоимость небольшая, ездит резво, нормам ГТО соответствует, хоть и не на уровне спорткара, но он ведь на многое и не претендует. Только в морозный день была подстава с электроникой – она просто отмороженная и заставила немало посуетиться. Ну что сказать? Бюджетный автомобиль, но я бы всё равно выбрал его, а не российские изделия типа лады калины.

Chevrolet Lacetti — обзор автомобиля

Chevrolet Lacetti / Шевроле Лачетти

Созданием дизайна этого автомобиля занималось известное европейское кузовное ателье Pininfarina. В результате получился стильный седан, который отличается современным «европейским» дизайном. Lacetti — наглядное подтверждение тому, что практичный автомобиль не всегда имеет «серый» и невзрачный облик. Это воплощение качества за разумные деньги с массой дополнительных функций и великолепным драйвом. Chevrolet Lacetti обладает весьма просторным салоном, а количеству свободного пространства для задних пассажиров могут позавидовать автомобили классом выше. Приборная панель Chevrolet Lacetti отличается чувством меры и лаконичностью.

Базовая версия седана Chevrolet Lacetti в России оснащается 1,4-литровым мотором (95 л. с.). Есть и более мощные силовые агрегаты: 1,6-литровый (109 л. с.) и 1,8-литровый (121 л. с.). Последний вариант для российского рынка не предлагался официально, тогда как на Украине 1.8-литровая модификация есть в свободной продаже, а версии с 1.4-литровым мотором исключены. На рынке России и стран СНГ Chevrolet Lacetti является одним из наиболее популярных автомобилей. Отечественных автолюбителей в Chevrolet Lacetti подкупает его доступная стоимость, привлекательный внешний вид, просторный салон, неприхотливость в эксплуатации и обслуживании, низкие цены на запчасти, надежность и комфорт. Как отмечают владельцы этой модели, у Chevrolet Lacetti наблюдается немного завышенный расход топлива, особенно в зимний период эксплуатации. Но это, пожалуй, единственный недостаток этого автомобиля. В 2013 году производство Lacetti было прекращено.

Chevrolet Lacetti хэтчбек

Хэтчбек Chevrolet Lacetti относится к популярному гольф-классу. В линейке Daewoo Nubira, на смену которой в 2004 году пришел Лачетти, вариант с кузовом хэтчбек представлен не был.

Вероятно, это и послужило причиной разработки седана и пятидверки разными ателье. Если над внешностью седана трудились специалисты Pininfarina, то дизайн хэтча разрабатывали в ателье ItalDesign.

Комплектации и цены Шевроле Лачетти хэтчбек

Комплектация	Цена, руб.
1.4 (94 л.с.) SE (1XK48GP5C) MT5	462 100
1.4 (94 л.с.) SE (1XK48GP52) MT5	489 100
1.4 (94 л.с.) SX (1XL48GP53) MT5	507 800
1.6 (109 л.с.) SX (1XL48I2G4) MT5	526 200
1.6 (109 л.с.) SX (1XL48I1H2) AT4	562 800

MT5 — механика 5-ст., AT4 — автомат 4-ст.

Экстерьеру Шевроле Лачетти хэтчбек, в отличие от седана и универсала, характерны плавные обводы кузова. В ином стиле выполнена и передняя часть автомобиля: более узкие фары в виде вытянутой капли и покатый капот создают ощущение легкости и спортивности.

Тем не менее, хэтчбек весьма гармонично вписывается в общую стилистку линейки Lacetti: прямые переходы и острые грани на дверях и крыльях практически полностью повторяют рисунок таковых на седане.

Салон пятидверки отличается только деталями. В частности — задней полкой, отделяющей багажник от салона. В остальном конструкторы все оставили без изменений: та же панель приборов, те же материалы отделки, то же стремление «округлить» даже мелкие элементы оформления, вроде дефлекторов обдува или декоративные панели на дверях.

Поскольку Chevrolet Lacetti hatchback является одним из самых длинных в своем классе (габаритная длина составляет 4 295 мм, ширина — 1 725 мм, высота — 1 445 мм), то задним пассажирам в салоне отнюдь не тесно.

На российском рынке пятидверка предлагается с двумя вариантами бензиновых двигателей. Базовым является 94-сильный движок рабочим объемом 1,4 литра, а пару ему составляет более мощный 1,6-литровый мотор мощностью 109 л.с. Последний, помимо 5-ступенчатой механики, можно заказать также и в паре с 4-диапазонным автоматом.

Официальные дилеры предлагают Шевроле Лачетти хэтчбек в пяти вариантах комплектации. Это два варианта SE (с кондиционером и без), один уровень комплектации SХ с базовым движком, и два варианта SХ, но уже с двигателем объемом 1,6 литра.

Начальная версия представляет из себя практически «голый» автомобиль, оснащенный лишь ABS, гидроусилителем руля, электропакетом (без привода стекол задних дверей) и аудиоподготовкой. За такую машины просят 462 100 рублей.

Доплата за кондиционер составляет 27 000 рублей, а цена топовой версии Chevrolet Lacetti хэтчбек с коробкой автомат, полным электропакетом, кондиционером, аудиосистемой с шестью динамиками и декором под алюминий достигает отметки в 562 800 рублей.