Штраф от 1000 до 5000 рублей за проезд на красный свет светофора

Нужно ли поворачивать по стрелке?

Иногда полоса, внезапно для автовладельца, заканчивается светофором с допсекцией. В таком случае он может не успеть перестроиться. Как бы не была неприятна ситуация, лучше остаться на месте и, несмотря на недовольство стоящих сзади на поворот автовладельцев, дождаться включения зеленого сигнала, разрешающего двигаться прямо. Еще одно решение – поехать по стрелке и несколько перестроить свой маршрут.

Зачастую в больших городах перед светофорами установлены камеры автоматической фиксации нарушений, а полосы ближе к светофору отделяют друг от друга сплошные линии. Перестроение в угоду стоящим сзади ТС может привести к получению штрафа за сплошную.

Стоять на зеленую стрелку по ПДД разрешено, если поворот не предписан разметкой или дорожными знаками. В случае, если таковые присутствуют, но водитель игнорирует их и создает помеху для движения другим авто, он может получить штраф на 2000 рублей по ч. 4 статьи 12.19 КоАП за незаконную остановку на дороге.

Почему же некоторые автолюбители думают, что все обязаны ехать по зеленой стрелке допсекции и возмущенно сигналят, если этого не происходит? Во-первых, в некоторых местах следующей стрелки приходится ждать достаточно долго. Поэтому водитель, которого невозможно объехать, вызывает закономерное раздражение и желание заставить его повернуть либо выехать на перекресток. Во-вторых, люди могут продолжать ездить по правилам, действовавшим ранее. Это относится к водителям с большим стажем, плохо информированным о том, что ПДД изменились. До 1994 года действовало правило, согласно которому нужно было продолжать движение по включенной стрелке, чтобы не создавать помех другим транспортным средствам. В-третьих, существует Венская конвенция, которую поддерживают европейские страны, которая также гласит, что необходимо совершать поворот по стрелке. С правовой точки зрения конвенция стоит даже выше российских ПДД, но на практике и сотрудники ГИБДД, и водители ориентируются на локальный документ в большей степени.

Почему теперь нельзя проскакивать перекресток на мигающий зеленый?

В минувшее десятилетие светофоры приобрели несколько новых качеств. Они научились мигать и показывать время до следующего переключения. И сделано это вовсе не для того, чтобы облегчить жизнь автомобилистам, как многие думают. Эти нововведения были приняты для того, чтобы отменить бесконечные апелляции автомобилистов по статье 6.14. ПДД, которая разрешала перемахнуть через перекресток в последний момент.

Дело в том, что проезд на желтый сигнал светофора категорически запрещен правилами, однако в них есть уточнение, фактически снимающее этот запрет. Оно звучит так: «Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, разрешается дальнейшее движение».

Многие хитрецы при виде мигающего зеленого прибавляют газу и вылетают на перекресток на желтый свет, распугивая уже выходящих на зебру пешеходов. Неудивительно, что желтый (а уж тем более — мигающий зеленый) сигнал стал трактоваться как команда к увеличению скорости. В случае остановки инспектором в спорной ситуации всегда можно заявить, что не мог остановиться, «не прибегая к экстренному торможению».

координатора «Общества Синих ведерок» Петра Шкуматова

Для упрощения процесса к камерам добавились коридоры движения пересекающихся потоков транспорта и вафельная разметка. По ним можно проследить скорость и траекторию автомобилей. Как только в их пределах окажется посторонний, ему отправят «письмо счастья». Таким образом, выезд на перекресток не только на красный, но и на мигающий зеленый теперь запрещен. Ведь проскочить перекресток такой автомобиль не успеет и обязательно попадет в объективы камер. Согласно пункту 1 статьи 12.12 КоАП РФ, штраф за проезд перекрестка на красный сигнал составляет 1000 рублей.

Сейчас уже можно представить очереди из водителей, которые начнут обжаловать такие постановления, указывая, что они «не могли остановиться, не прибегая к экстренному торможению». Но группа разбора уже научена парировать эти доводы простым замечанием: перед тем как зажегся желтый, подавались предупредительные сигналы мигающим зеленым. А на многих светофорах есть еще и секундомер обратного отсчета. Не заметить эти сигналы невозможно, а значит, водитель совершил проезд намеренно, не желая стоять на перекрестке лишние 5 минут.

Кроме того, мигающий зеленый помогает группам разбора отсекать и те жалобы, что приходят от водителей, оштрафованных за переезд стоп-линии. В соответствии с ч. 2 ст. 12.12 Кодекса об административных правонарушениях РФ, сейчас штраф за это составляет 800 рублей.

Наказывать будут и тех автолюбителей, которые выехали на вафельную разметку в пробке и остались стоять, пока не зажжется красный. Аргументация прежняя. Обратный отсчет на экране светофора позволяет водителю самому рассчитать время пересечения перекрестка, и если он не успел это сделать и встал на вафельнице, то, следовательно, виноват сам. Тогда к перечисленным штрафам добавляется наказание за блокирование перекрестка. А это еще 1000 рублей.

«В регионах уже очень много камер, фиксирующих переезд стоп-линии у перекрестка, — продолжает Петр Шкуматов. — В Москве водители еще не слишком знакомы с этой практикой. Однако с апреля все изменится. Пробок в столице много, и штрафы с перекрестков потекут рекой. Практика показывает, что оспорить их практически невозможно».

Поэтому мигающий зеленый сигнал светофора теперь превращается в команду к началу торможения.

Когда применяется штраф за проезд на красный свет

Самая распространённая ошибка водителя – проезд перекрёстка или въезд на перекрёсток, когда горит красный сигнал светофора. То же самое, когда движение на перекрёстке регулируется регулировщиком и его рука с жезлом поднята вверх (запрещает движение).

Или, когда на светофоре одновременно горит красный и жёлтый сигнал.

Красный и желтый сигнал светофора. Движение запрещено

Спорная ситуация может возникнуть при въезде на перекрёсток во время включённого жёлтого света на светофоре. Если жёлтый свет загорелся сразу после красного, то движение запрещено. Хотя на практике многие водители нарушают это правило, начиная движение именно при загорании жёлтого сигнала светофора, чтобы быстро свернуть налево, пересекая встречную полосу и не дожидаясь длинной очереди встречного транспорта.  Штраф за такую поспешность тот же, что и за проезд на запрещающий сигнал — то есть 1000 рублей.

Если жёлтый свет загорелся после предупреждающего мигания зелёного сигнала, а остановить автомобиль на стоп-линии можно только с помощью экстренного торможения, то правилами допускается проезд перекрёстка в такой ситуации на жёлтый сигнал светофора. Для исключения подобных ситуаций некоторые сотрудники ГИБДД требуют начинать торможение уже при мигающем зелёном свете, поэтому доказать свою правоту таким инспекторам будет трудно.

Наложение штрафа в таких случаях неправомерно, поэтому для доказательства своих доводов используйте показания свидетелей-пассажиров или других участников движения. Существенную помощь может оказать в этой ситуации видеорегистратор.

Рассмотренные в этом пункте ситуации не касаются мигающего жёлтого сигнала светофора в ночное время, сигнализирующего о наличии перекрёстка, который следует проезжать согласно установленным знакам приоритета или по правилам нерегулируемого перекрёстка.

Значения сигналов светофора с дополнительными секциями

В большинстве городов с интенсивным дорожным движением применяются светофоры с дополнительными секциями в виде зелёных стрелок. При наличии подобных указателей движение в обозначенных стрелками направлениях разрешается только после загорания этих секций. Если у светофора загорелся зелёный свет в основной его секции, а дополнительная секция с указанием поворота не горит, то поворот в данном направлении будет наказываться штрафом как за проезд на красный свет.

Многие водители упускают из поля зрения данный пункт правил, считая, что этот вид штрафа касается исключительно проезда на красный свет. Однако это не так, и за поворот без разрешительного сигнала дополнительной секции светофора придётся выложить те же 1000 рублей.

Можно ли обжаловать штраф

В 2021 году каждый водитель имеет право обжаловать штраф за проезд на красный свет через суд. Но есть оговорка: у него должно быть доказательство его невиновности. Для этого можно воспользоваться одним из следующих инструментов:

• Видеозапись, на которой отчетливо видно, где находится светофор и каким светом он горит. Если этой записи нет, то суд примет сторону сотрудника ГИБДД, который зафиксировал нарушение.
• Нужно зафиксировать нахождение инспекторов на месте нарушения и сообщить об этом своему судье. Также нужно указать, на каком расстоянии от светофора они находились, ведь в некоторых случаях плохая видимость из-за погодных условий помешала им сделать точную оценку ситуации.
• Также в пояснительной записке следует обрисовать точную картину мета, где было зафиксировано нарушение. А именно, обозначить расположение стоящих рядом автомобилей, светофоров, камер фиксации и инспекторов.

В 2021 году право на обжалование штрафных санкций сохраняется в течение 10 дней с момента получения уведомления или письма о назначении штрафа. Подать заявление об обжаловании штрафа ГИБДД можно в Управление ГИБДД или в суд по своему месту прибывания.

Если вы опоздали с подачей заявления, не спешите расстраиваться. Можно написать заявление на обнуление даты выписки наказания и обратиться в судебную инстанцию, чтобы оспорить административное взыскание.

Что будет, если не заплатить штраф за проезд на красный светофор

В общем, на погашение задолженности штрафнику выделяется всего 60 календарных дней с момента получения уведомления. При просрочке платежа возникает дополнительная административная ответственность, в результате чего размер штрафа может удвоится или нарушителю грозит задержание на 15 суток или ему будут назначены исправительные работы в общем объеме 50 часов.

Однако если у нарушителя на тот момент сложное финансовое положение, то в 2021 году он может рассчитывать на отсрочку платежа сроком до 3-х месяцев. Свое сложное материальное положение можно подтвердить справкой из центра занятости, если нарушитель стоит там на учете, или справку с места работы и о составе семьи.

При просрочке оплаты штрафа за движение на красный свет свтофора, машину забирают на штрафплощадку, где она и будет находиться, пока должник не выполнит свои обязательства.

Но чаще всего сотрудники ГИБДД действуют таким образом: в 10-дневный срок отправляют приставам данные о нарушителе, а те в свою очередь в принудительном порядке списывают необходимую сумму со счета должника.

Ограничение на пользование автомобилем снимаются уже на следующий день после поступления платежа.

Заключение

Подведем итоги. Водитель должен знать, что светофор оборудованный красным кругом сигнализирует о том, что зеленая стрелка работает, но сейчас дальнейшее движение запрещено.

Бывают случаи, когда шифер продолжает двигаться даже в тот момент, когда загорается красный

Действительно, в некоторых обстоятельствах ПДД не запрещают водителю завершить маневр, но только при условии, что он должен принять во внимание дорожную обстановку и уступить дорогу пешеходам. Если в этом случае его оштрафуют, то этот штраф можно будет обжаловать

В заключение напомним, что движение на желтый тоже запрещено, но при этом некоторые автолюбители умудряются набрать скорость, чтобы успеть проскочить до красного. Такие нарушения не остаются незамеченными и успешно фиксируются камерами, а потом горе-водителю приходит уведомление о том, что он оштрафован на 1 000 рублей.

Оплата штрафа

Выставленные штрафы необходимо оплатить или обжаловать. В этом случае все стандартно. Не стоит ждать постановления по почте, используйте один из онлайн-методов проверки, чтобы иметь своевременное оповещение.

Есть ли скидка за данное нарушение?

За первый проезд на красный или пересечение стоп-линии штраф может быть оплачен с 50% скидкой, если перевод средств осуществить в течение 20 дней с момента выставления / получения постановления.

Однако при фиксации повторного нарушения, оплата со скидкой невозможна. Это четко прописано в ч.1.3 ст.32.2 КоАП РФ. Кроме этого, с 01.05.2021 в ч.1.3 статьи 32.2 включена статья 12.10 КоАП, то есть оплатить со скидкой нарушения, связанные с железнодорожным переездом более нельзя.

Нарушил – плати. Этот принцип применим ко всем положениям КоАП. Но нередко постановления выставляются ошибочно, или правонарушение интерпретировано не по той статье. Такие постановления необходимо обжаловать. Сможет ли это сделать водитель самостоятельно? Многое зависит от сложности дела.

Как оспорить штраф

Сложные пересечения проезжих частей нередко находятся в зоне действия специального оборудования видеофиксации. На основании регистрации правонарушения автоматическим оборудованием выписывается штраф. Однако в некоторых случаях оборудование может ошибаться. В этих ситуациях необходимо воспользоваться правом оспаривания штрафной санкции.

Чтобы иметь возможность своевременного оспаривания штрафов и их оплаты, некоторые водители пользуются специальными сервисами (например, Gidd.ru). Подобные ресурсы оповещают собственника транспортного средства о наличии нарушения еще до прихода штрафа на почту. Это очень удобно, учитывая относительно медленную доставку почтовых отправлений.

Важным моментом является учет десятидневного периода, в течение которого можно направить жалобу. Официально срок начинает отсчитываться с момента получения письма под роспись или с даты, указанной на штампе конверта.

Подача жалобы осуществляется исключительно в письменном виде с учетом установленных норм и требований. После направления требования об отмене наступает официальное приостановление двухмесячного срока оплаты штрафа.

Куда направить жалобу

Первичная жалоба направляется в ГИБДД. Если полученный ответ не удовлетворит заявителя, обращаться необходимо в судебные органы. Оспорить выписанный с помощью камеры штраф можно неофициальным путем, написав письмо на региональный сайт ГИБДД. Также водитель вправе обратиться в центр видеофиксации и заявить об ошибке в зафиксированных данных.

Если штраф был наложен инспектором дорожной службы, водитель в суде может успешно оспорить наложенную санкцию с помощью доказательств. В качестве подтверждения правомерности отмены санкции может выступать запись с видеорегистратора. На съемке должно быть видно, что водитель начал пересечение на разрешающее предписание светофора.

За рулем находился не собственник авто и пришел штраф за стрелку

Нередки ситуации, когда штраф приходит на имя владельца транспортного средства, который не имеет отношения к совершенному правонарушению. В этом случае закон на стороне водителя. Неправомерно обвиненный собственник имеет возможность обжаловать штраф и направить его провинившемуся лицу.

Если в момент совершения административного проступка за рулем находился близкий собственнику человек, вписанный в полис ОСАГО, стоит попытаться решить конфликт без участия представителей власти. Так, можно лично взять уплаченную по штрафу сумму у настоящего виновника мирным путем, без проведения бюрократических процедур. Тем не менее повторный штраф все же стоит направить настоящему виновнику из-за значительно большей меры ответственности.

Возможна также ситуация, когда автомобиль был продан, но штрафы продолжают приходить бывшему владельцу. Для решения проблемы автомобилист должен лишь подтвердить сделку купли-продажи соответствующими документами — актом приема-передачи и самим договором сделки.

Таким образом, двигаться стоит только при разрешающем сигнале дополнительной секции светофора. В случае нарушения данного правила виновник будет обязан внести сумму материального взыскания за игнорирование ПДД. Водитель вправе оспорить штраф только при наличии существенных доказательств невиновности. Однако гораздо более рациональным решением будет избежание рисков: при мигании стрелки лучше снизить скорость и остановиться у стоп-линии.

От чего зависит размер штрафа

Величина зависит от:

• типа перекрестка — обычный или через ж/д пути;
• типа полосы — обычная или реверсивная;
• частоты нарушения. Если нарушить дважды за год, наказание строже.

Нарушения на перекрестках. Штраф за проезд перекрестка на красный свет — 1000 рублей. За аналогичный проступок в течение 12 месяцев аннулируют права.

На железнодорожных переездах. Нельзя выезжать на переезд, когда мигает запрещающий сигнал светофора. Если водитель все равно продолжает движение, его оштрафуют на 5000 рублей или аннулируют права на срок до 6 месяцев.

Если проезд через железнодорожные пути запрещен, два крайних фонаря мигают красным

Приоритет движения указывают светофоры

На полосе с реверсивным движением. Иногда на дорогах бывают специальные полосы с отдельными светофорами. В определенное время по ним можно ехать только в одну сторону, например утром из Подмосковья в Москву. Вечером по этой же полосе все поедут в обратную сторону. Так дорожные службы расширяют поток в одну из сторон, когда он больше. Это нужно, чтобы снизить нагрузку на полосу и количество пробок.

Если выехать на реверсивную полосу на красный свет, инспектор или камера расценят это как выезд на встречку — штраф 5 000 рублей.

Законен ли штраф за жёлтый?

Однако, тут же содержится Примечание, что это не работает в случае с камерами видео- или фотофиксации нарушений. Да и штраф здесь выносится собственнику автомобиля. Тем не менее, общий принцип закона должен работать в общем и целом. А это один из главных принципов в «административке».

А теперь вернёмся к нашей теме и поставим вопрос следующим образом: сможет ли камера автофиксации определить, была ли возможность у водителя остановиться без экстренного торможения? Если установка не может чётко ответить на данный вопрос при фиксации, то здесь и нарушается общий принцип законодательства – любые сомнения в виновности лица трактуются в его пользу.

Зачем нам всё это? Вот зачем!

Камеры фотофиксации вообще нельзя настраивать на жёлтый по ГОСТу!

На практике 2021 года вовсе не предусмотрена возможность работы средств автоматической фиксации для выявления такого нарушения, как проезд на жёлтый сигнал. Именно по той причине, что в ПДД существует условие, когда такое движение не запрещено – невозможность остановиться без резкого торможения. Умеет ли камера определять такую возможность? Практически ни одна не умеет.

Тем не менее, подкрепим вышеуказанное утверждение официальной трактовкой. Тот же ГОСТ Р57144-2016, только уже в таблице №3 пункта 6.5 содержит условия для возможности фиксации различных нарушений средствами автофиксации.

И здесь содержатся следующие требования для обеспечения события «Ф3», являющегося фиксацией проезда на запрещающий сигнал светофора.

• Должны быть обеспечены одна или несколько фотографий с расположением автомобиля до стоп-линии, а на изображении должен быть виден сигнал светофора.
• Либо вариант, фотографий машины во время или после проезда перекрёстка, пешеходного перехода (если светофор регулирует его) или же во время проезда ж/д переезда после шлагбаума или светофора и до ближайшего рельса либо после него. И здесь также обязательно наличие в кадре запрещающего сигнала светофора.

Однако, ключ здесь кроется в том, что во всех перечисленных условиях для возможности автофиксации проезда на запрещающий сигнал указывается, что в кадре фотоматериалов, полученных средствами такой фиксации, должен быть именно красный свет, а не жёлтый.

Таким образом, если в отношении вас вынесено постановление со штрафом, и вы уверены (либо на фотоматериалах в копии документа видно), что проехали именно на жёлтый, а не на красный сигнал, то нужно обжаловать штраф. И основание можно указать примерно следующее:

Если по фото не видно сигнал светофора?

Как мы указали выше, на фотоматериалах, полученных при проезде перекрёстка, к примеру, на жёлтый светофор под камерой, должен быть виден текущий сигнал во время фиксации нарушения. Если этого нет, то камера работает не по ГОСТу, и это также влечёт законную отмену назначенного штрафа.

Одна фотография должна быть или две?

А вот это уже не имеет большого значения. Дело в том, что Госстандарт предусматривает и одну, и две и более фотоматериалов. А вообще, как правило, камеры снимают видеоматериал, просто вам по почте на бумаге видео ну никак не прикрепить, и потому отправляются просто отдельные кадры с записи в качестве обоснования назначенного штрафа.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Какой штраф за знак «Кирпич» на заправке, как его избежать и отменить?
• Можно ли заказать и законно ездить без штрафа с госномерами без флага России?
• Нужно ли соблюдать уменьшенные дорожные знаки по ПДД?

Если фото вовсе отсутствует в материалах?

Это также несущественный недостаток полученной вами копии постановления. Дело в том, что, хотя ГОСТ и предусматривает обязательность хотя бы одной фотографии, нигде не говорится о том, что она обязательно должна быть показана вам.

А при попытке обжалования постановления только на это основании инспектор ЦАФАП может направить в суд или рассматривающему дело должностному лицу имеющуюся фотографию. То есть отсутствие её в копии постановления вовсе не означает её отсутствие в принципе.

Можно ли обжаловать, если у меня не было возможности остановиться без торможения?

Можно, но только если это реально так и есть. Как мы уже описали выше, чаще всего полученный с камеры при проезде на жёлтый материал представляет собой видеозапись проезда. И, если суд, например, решит заморочиться (то есть рассмотреть дело, как того требует закон – всесторонне), то сможет определить по видео, была ли реально у вас возможность встать перед стоп-линией или в другом требуемом месте, не прибегая именно к экстренному торможению.

Как обжаловать штраф

Обжалование штрафа должно производиться не позднее 10 суток с момента получения постановления в вышестоящий орган ГИБДД или в суд. Вероятность успеха при обжаловании будет выше, если в протоколе нарушения водитель укажет объективные причины, способствующие совершённому нарушению, например, плохие погодные условия, ограничивающие видимость огней светофора или дорожной разметки, неисправность или сбои в работе светофора и т.д.

Дешевле обжаловать постановление в вышестоящий орган ГИБДД, если это не поможет, то можно подать иск в суд. При неудаче в суде первой инстанции можно подавать апелляцию в вышестоящий судебный орган, однако всё это должно производиться в тот же десятидневный срок. На выплату штрафа отводится два месяца со дня окончания срока обжалования, после чего штраф переходит в категорию задолженности, по которой будут приниматься меры принудительного взыскания.

Лишение прав вождения производится только по решению суда после детального разбирательства всех обстоятельств нарушения и выяснения степени вины водителя. Решение суда можно обжаловать только в вышестоящий судебный орган. Для исполнения судебного постановления водительское удостоверение подлежит добровольной сдаче в отделение ГИБДД во временное хранение на установленный срок. Возврат прав производится по истечении данного срока после повторной сдачи экзаменов по ПДД, уплаты штрафа и получением водительской медицинской справки со сроком действия один год.

Как оплатить

Важно не затягивать с платежом. Есть несколько способов оплатить штраф: через интернет или посетив специальное учреждение

Сайт Госуслуги

Если раньше погасить задолженность можно было в почтовом отделении, то с приходом интернета все изменилось. Сейчас все что нужно – это зайти на сайт Госуслуги и узнать обо всех своих долгах.

Инструкция оплаты через Госуслуги:

• зарегистрироваться на сайте;
• вписать информацию о водителе и транспорте;
• получить данные о задолженностях;
• оплатить все свои штрафы.

После первой оплаты вводить данные повторно не нужно. В личном аккаунте будет информация обо всех нарушениях. Деньги вносятся при помощи карты или онлайн-кошелька.

Отличный вариант оплатить штраф на сайте ГИБДД. Все что нужно – это зарегистрироваться и следовать инструкции. В появившемся окне необходимо ввести номер счета и постановления, данные о самом водителе. Погасить задолженность можно как при помощи карты, так и онлайн-кошелька.

Почта России

Чтобы оплатить штраф через почту России, необходимо предоставить номер счета, квитанцию и водительское удостоверение. Далее оператор проведет платеж, закроет штраф и выдаст чек.

Банковский терминал

При оплате через городской терминал придется подолгу регистрироваться на сайте и дожидаться подтверждений. Все что нужно – это найти необходимую организацию, предоставить личные данные и погасить штраф.

Проезд нерегулируемых пересечений дорог

Главная дорога

Дорога, которая является главной, обозначается знаками 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3, 2.3.4, 2.3.5, 2.3.6, 2.3.7 и 5.1., поэтому сложностей с ее идентификацией, как правило, не возникает.

Транспортное средство, движущееся по главной дороге, имеет ряд преимуществ, однако это вовсе не означает, что ему всегда должны уступать дорогу.

Так, при движении нескольких автомобилей по главной дороге безоговорочным преимуществом обладает транспорт, приближающийся справа. Аналогичного правила разъезда должны придерживаться автомобилисты, траектория движений которых пересеклась.

Во всех остальных случаях преимуществом обладает транспортное средство, движущееся по главной дороге.

Второстепенная дорога

При движении по второстепенной дороге автомобилист должен уступить дорогу каждому транспорту, который находится на главной, вне зависимости от его направления и местоположения.

Во всех остальных ситуациях следует придерживаться правила движения по равнозначным дорогам. То есть при пересечении траекторий движений двух автомобилей, находящихся на второстепенной дороге, преимущество двигаться первым получает водитель авто, приближающегося справа.

Равнозначный перекресток

На то, что перекресток является равнозначным, указывает дорожный знак 1.6. Такие участки дорожного полотна имеют одинаковое покрытие, они лишены светофоров, регулировщика и знаков приоритета. При движении по равнозначному перекрестку преимущество покинуть его первым получает водитель ТС, приближающегося справа.

В случае совершения поворота налево или разворота автолюбитель должен пропустить встречный транспорт, движущийся прямо и направо.

Источники

• https://avtoved.com/pdd/proezd-reguliruemyh-perekrestkov
• https://avtonauka.ru/voghdenie/pravila-proezda-perekrestkov-proezd-reguliruemyx-perekrestkov.html
• https://AutoiZakon.ru/pdd/pravila-proezda-svetofora
• https://lada-xray2.ru/pdd/kak-proezzhat-perekrestki-po-pdd
• https://PDD.VseAvtoshkoly.online/?COURSE_ID=1&LESSON_ID=124

Штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора

Наказание за пересечение перекрестка на запрещающий сигнал светофора или эквивалентный такому сигналу жест сотрудника ГИБДД, осуществляющего регулирование движения через перекресток, устанавливается в статье 12.12 КоАП РФ.

В данной статье за совершение такого противоправного деяния устанавливается штраф в сумме 1 000 руб. Стоит отметить, что запрещающим сигналом является не только красный, но и желтый свет, а также их сочетание.

За рецидив такого нарушения, вас ждет уже более суровое наказание. Оно устанавливается третьей частью статьи 12.12 КоАП РФ.

В соответствии с ней, вы можете понести одно из следующих наказаний:

• административный штраф за рецидивный проезд на запрещающий сигнал светофора составит 5 000 руб.;
• лишение права управления автотранспортными средами сроком от трех до шести месяцев.

Стоит подчеркнуть, что рецидивом административного правонарушения считается его новое совершение в течение одного года с момента завершения действия наказания за предыдущее такое же административное правонарушение.

Начиная с 2017 года, вы можете быть оштрафованы за проезд на запрещающий сигнал светофора, даже если по факту такой сигнал не горел.

Это возможно в случае, если светофор помимо основных секций оснащен дополнительными, которые разрешают совершение определенных действий.

Таким образом, если секция, разрешающая определенное действие, не горит, значит, оно запрещено, и за его совершение последует такое же наказание, как и за проезд на запрещающий сигнал светофора.

Пресечение железнодорожных путей на запрещающий сигнал

Кроме вышеописанных ситуаций, когда водители впервые совершают противоправные деяния и пересекают перекресток на запрещающий сигнал светофора, в первой части статьи 12.10 КоАП РФ устанавливается ответственность за проезд через железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора.

За совершение данного административного правонарушения, водитель может быть подвергнут одному из следующих наказаний:

• административный штраф в размере 1 000 руб.;
• лишение права управлять автотранспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.

Нельзя пересекать стоп-линию на регулируемом перекрестке

Чаще всего, все вышеперечисленные административные правонарушения сопровождаются еще одним – пересечением стоп-линии на перекрестке, оснащенном средствами регулирования.

Ответственность за совершение данного противоправного деяния устанавливается во второй части статьи 12.12 КоАП РФ. Если вы пересекли стоп-линию, находящуюся у регулируемого перекрестка, то вам придется заплатить незначительный штраф, размер которого составляет 800 руб.

Следует знать, что стоп-линия может быть обозначена, как дорожной разметкой, так и дорожным знаком. Данные элементы могут быть использованы как одновременно, так и раздельно.

Подчеркнем, что значение дорожной разметки и знака, обозначающих стоп-линию, не всегда эквивалентны:

• установленный знак обязывает водителя остановиться только перед перекрестком, который регулируется светофором;
• разметка, нанесенная на дорожное полотно, кроме остановки на регулируемом перекрестке обязывает водителя остановиться и на перекрестке, который не снабжен светофором, если установлен соответствующий знак.

Не выезжайте на перекресток, если за ним образовался затор

Помимо нарушения, связанного с проездом на запрещающий сигнал светофора, и наказаний, которые последуют за его совершение, необходимо ознакомиться с таким противоправным деянием, как проезд на перекресток, если перед ним образовалась пробка.

Выехав на перекресток, перед которым образовался затор, автотранспортное средство не сможет продолжить движение и своевременно освободить перекресток для проезда автотранспорта, движущегося в направлении, которое перпендикулярно направлению движения данного автомобиля.

Это приведет к тому, что пробка будет создана во всех направлениях, которые имеются на данном перекрестке. Водитель, совершивший данное противоправное деяние, будет подвергнут административному штрафу, размер которого составляет 1 000 руб.

На дороге необходимо соблюдать максимальную осторожность. Не стоит проскакивать перекрестки на запрещающие сигналы, ведь последствия таких неправомерных действий могут оказаться весьма трагическими. Даже если вы не попадете в аварию, вас могут оштрафовать на достаточно крупную сумму или лишить права управлять автотранспортными средствами

Даже если вы не попадете в аварию, вас могут оштрафовать на достаточно крупную сумму или лишить права управлять автотранспортными средствами.