Как выбрать машину «рено»: обзор лучших моделей автомобилей этой марки

Общая информация про RENAULT

Компания «Renault Group» — известная французская корпорация, которая продает свои автомобили более чем в 200 странах мира. В автосалонах можно купить или провести тест-драйв Рено в Воронеже. 

Штаб-квартира Рено находится в городе Булонь-Бийангкур, расположенном недалеко от Парижа.

«Renault Group» контролирует сразу несколько ответвлений — Ниссан Моторс и Рено Самсунг Моторс, а также владеет акциями Dacia (Румыния), Вольво, АвтоВАЗ и других компаний.

Кроме основного направления деятельности, компания Renault осуществляет выпуск моторов для разных производителей, в том числе для некоторых моделей Мерседес-Бенц.

В России машины этой марки появились еще в начале 20-го века. Так, в 1916 году запущена деятельность АО «Русский Рено», включающего в себя два завода, расположенных на территории Рыбинска и Петрограда.

Основным направлением деятельности был выпуск тракторов, автомобилей и аэропланов.

После революции работа заводов была прекращена из-за национализации, и работа возобновилась только в 60-70-х годах. Именно в тот период было открыто официальное представительство и заключены многие соглашения.

В начале 90-х годов появились офисы в Москве, а в июле 1998 года оформлено стратегическое соглашение об открытии компании «Автофрамос». Уже через год начал работу первый цех по сборке моделей Меган, а потом и Симбол.

С 2005 года запущен полный цикл производства автомобилей, а уже через год Рено признан как наиболее продаваемый в России.

К 2012 году доля Renault в компании «Автофрамос» достигла 100%, а в 2014 году изменилось название — оно преобразовалось в ЗАО «Рено Россия».

Хетчбэки Рено выпускаются в России с 2009 года (тестовая сборка), а уже через год стартовал полноценный выпуск. В 2010-м было выпущено около 160 тысяч машин. Еще через год налажена сборка Рено Дастер.

Отдельного внимания заслуживает история Рено и АвтоВАЗ. В 2008 году Renault приобрела четверть всех акций компании, а в 2014 году количество ценных бумаг в руках у французов превысило 50%.

Подобное сближение вызвано желанием возродить отечественный автопром, повысить его конкурентоспособность на внутренней и мировой арене.

Если говорить в целом по странам-производителям Рено, можно выделить несколько основных заводов:

• Румыния. Здесь выпускаются авто преимущественно для Европы, хотя, какая-то часть попадает и на территорию России.
• Бразилия — одна из крупнейших стран-производителей Renault. Единственное, что в РФ бразильские версии автомобилей не доходят.
• Индия. Здесь производство ориентировано в большей части на внутренний рынок, страны Африки и Азии.
• Россия. На территории РФ машины марки Рено выпускаются под Москвой и на АвтоВАЗ.

Renault Megane II

2002-2008 годы, продано 2.154.000 штук

В 21-м веке Рено смело пошел вперед и применил на своей модели яркий необычный дизайн, который действительно притягивал взгляд. Megan II оказался одной из самых самобытных моделей линейки.

Резкие, угловатые формы были навеяны другой моделью начала XXI века, купе-минивеном Renault Avantime. Владельцы были в восторге, в этом вы можете убедиться по количеству проданных моделей, более 2 млн. При помощи этой модели можно было легко выделиться в пресном тогда бюджетном сегменте.

На наш взгляд Renault удалось совместить несовместимое, авангардный дизайн и простые, в чем-то бессмертные, узнаваемые черты автомобиля. Даже по прошествии 15 лет после начала производства, второе поколение Megan выглядит очень даже достойно.

Но Меган II был больше, чем просто своеобразный модник. На самом деле, он получил высокую награду и оценку, став Европейским автомобилем года в 2003 году. Получив совершенно новую платформу, он также сделал ставку на большие автомобильные технологии. Например, первое у Renault бесключевое зажигание и панорамный люк, и это в то время, когда большинство прямых соперников могли похвастаться только кондиционером и электростеклоподъемниками. А на Megane Coupe-Cabriolet также была установлена «умная» система складной металлической крыши, технологичная «фишка», как правило, ставившаяся на автомобили класса люкс.

Конечно, на новой модели безопасность по традиции также была приоритетом, Меган также получил технологии от гораздо более дорогих автомобилей. Взять для примера специальную подушку безопасности, предотвращающую подныривание под ремень безопасности. Подобные системы подарили бюджетному автомобилю билет в клуб гораздо более дорогих автомобилей, если мы говорим про безопасность машины, позволив ему выполнить нормативы Euro NCAP на высокие балы и пять максимальных звезд.

Второе поколение Megan также стало первым, которое получило спортивную версию Renault Sport с 220 сильным 2.0 литровым турбированным двигателем. Далее модель обзавелась еще более мощной версией Megane Renault Sport R26.R ориентированной на трековое использование, отличительной особенностью которой стали углепластиковый капот и гоночные сидения Sabelt. Общие доработки на спорт версии смогли уменьшить вес на 123 кг и зарядить этот необычный во всех отношениях автомобиль поразительной динамикой и управляемостью.

Эти автомобили были популярны в свое время и сейчас приобрели статус ‘современной классики’.

Renault Megane III

2008-2016 годы, продано 1.505.000 штук

После смелого опыта создания Megan II, в Рено неожиданно решили попробовать другой подход к третьему поколению модели. Мягкий, утончённый внешний дизайн, словно пришедший к нам из прошлого и мало что имевший общего со стилем автомобилей 2008- 2016 года. Это был удар по поклонникам стиля второго поколения. Скажем честно, мы считаем эту модель оглушительным провалом Renault. Продажи это подтверждают.

Впрочем, спорный экстерьер никак не повлиял технологичность и качество материалов интерьера.

Пятидверный хэтчбек и универсал Sports Tourer излучали практичность, но при этом не были идеально рациональными. Купе и купе кабриолет от французского автопроизводителя вновь показались на торговых площадках дилерских центров.

Отличительной особенностью купе-кабриолета, появившегося в 2010 году, стала двухсекционная панорамная стеклянная крыша, которая стала если не революцией, то приятным дополнением к автомобилю.

В салоне установлена передовая на тот момент техника, в которую была включена цифровая приборная панель, а на топ моделях в нее была интегрирована TomTom спутниковая навигация, работающая в режиме реального времени и функция предупреждения о превышении скоростного режима.

Восемь подушек безопасности и несколько полезных функций активной безопасности следили за ситуацией на дороге и охраняли жизнь водителя и пассажиров. Пять звезд в краш-тестах Euro NCAP были подтверждением стараниям французских инженеров.

На модели также дебютировала автоматическая коробка передач с инновационным двойным сцеплением марки EDC.

Для дальнейшего повышения эффективности использования топлива, компания Renault также представила свою первую линейку уменьшенных турбодизельных двигателей. 1.5 литровые моторы, работающие на ДТ, ставили рекорды в экономичности.

Но не стоит думать, что Renault забыла о любителях скорости. Renault Sport в версиях 265 Trophy и 275 Trophy-R установили рекорды скорости для переднеприводных автомобилей на легендарной трассе Нюрбургринг.

Модельный ряд

Одна из особенностей, которыми славится французский производитель автомобилей, – это весьма широкий модельный ряд, в котором представлены транспортные средства всех классов – от A до D+. Разнообразие моделей позволяет подобрать авто под любые потребности и финансовые возможности.

Концерн представляет покупателям легковые автомобили преимущественно для городского использования. Среди них имеется и один из самых популярных седанов на российском рынке – Renault Logan, особенно широко распространенный в таксомоторных парках. Сюда же относится автомобиль среднего класса – Renault Megan, также пользующийся спросом среди российских водителей. Кроме легковых моделей, компания производит внедорожники. Например, Renault Duster, а также транспорт для малого коммерческого использования и минивэны.

Основной модельный ряд Renault состоит из следующих автомобилей:

• Логан;
• Меган;
• Сандеро и Сандеро Степвей;
• Сценик;
• Флюенс;
• Дастер и многие другие.

Все автомобили отличаются высокими показателями безопасности, надежности, качества исполнения, а также эстетически привлекательным дизайном.

Коммерческий транспорт

В этой нише Рено предлагает модель Renault Master, которая представлена в формате фургона и шасси. Основные особенности Рено Мастер:

• межсервисный интервал 20 000 км,
• мобильный офис (выдвижной стол в кабине водителя),
• удобный доступ при погрузке (низкий порог, кольца для крепежа в полу и стенах, поручни, освещение),
• технологии безопасности – система помощи при раскачивании прицепа, система усиленного сцепления, ESP, подушки безопасности, камера заднего вида, круиз-контроль.

Для Renault Master доступен большой выбор версий: передний и задний привод, двигатель на 125 или 150 л.с., масса 2490, 3500 или 4500 кг.

Captur

Уже в 2020 году в автосалонах Европы должен появиться новая версия компактного городского кроссовера Renault Captur, которая получит новую палитру ярких и сочных оттенков, а также ряд существенных изменений в экстерьере, интерьере и технических характеристиках.

Экстерьер новинки будет привлекать такими особенностями, как:

• эффектный дизайн головной оптики с L-образными светодиодными элементами;
• несколько изменившаяся решетка радиатора;
• агрессивный передний бампер;
• двухцветное исполнение;
• новый рисунок колесных дисков;
• покатая крыша, плавно переходящая в спойлер;
• новые задние фонари.

Наряду с классическими версиями в 2021 году выйдет и Captur E-Tech с гибридной силовой установкой.

Версии маркета

Вид сзади

Индийская версия

Kwid был представлен в Ченнаи 20 мая 2015 года генеральным директором Renault Карлосом Гоном . Гон сказал, что эта машина «изменит правила игры для Renault в Индии». 98% деталей автомобиля локализованы, а инженерные работы выполнены местным персоналом Renault. Kwid нацелен на конкуренцию с другими небольшими автомобилями на индийском рынке, такими как Suzuki Alto , и включает в себя необычное для своего сегмента оборудование, такое как цифровая приборная панель и мультимедийный сенсорный экран.

В сентябре 2015 года Kwid был запущен в Индии по стартовой цене 2,57 лакха рупий, что равняется 3884 долларам. Продажи начались в сентябре и имели «быстрый старт»: 25 000 заказов за 2 недели и 50 000 за 5 недель, затем 70 000 за 2 месяца, что дало 10% эффективных рыночных долей в своем сегменте.

На момент запуска единственным доступным двигателем был единственный трехцилиндровый агрегат объемом 799 куб. См, мощностью 54  л.с. (40  кВт ) и крутящим моментом 72  Нм (53  фунт-фут ) в сочетании с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. По данным индийской газеты The Financial Express , 300-литровый багажник Kwid является «самым большим в своем классе», а его топливная эффективность — « _{лучшая в} классе» — 25,17 км / л (59,2 миль на галлон ‑ _США ). В августе 2016 года Kwid получил более мощный двигатель объемом 1,0 литр. Kwid 1.0 приводится в движение двигателем объемом 999 куб. См, который развивает мощность 68 л.с. (50 кВт) и максимальный крутящий момент 91 Нм (67 фунт-фут).

Renault Kwid получил незначительное обновление в июле 2018 года. Он получил новые функции, такие как преднатяжители передних ремней безопасности, два дополнительных разъема USB, задний подлокотник, новую решетку радиатора и две новые цветовые схемы. Dacia Easy-R 5-ступенчатой автоматизированной механической коробкой передач стали доступны на индийских моделей рынка Kwid.

Бразильская версия

Renault Kwid Outsider 2019 (Колумбия)

В 2017 году сильно переработанная версия Kwid начала производство на заводе Renault do Brasil в Бразилии. Чтобы соответствовать более строгим бразильским нормам, локализованная версия имеет различные структурные усиления и четыре подушки безопасности в стандартной комплектации, что увеличило ее вес на 88 кг по сравнению с индийской версией. Эта версия предлагает только 1,0-литровый рядный трехцилиндровый бензиновый двигатель. Он также был представлен на мексиканском рынке в мае 2019 года в комплектациях Intens, Iconic и Outsider. Для Мексики уровень отделки салона Bitono был добавлен 10 ноября 2020 года, с основным отличием, заключающимся в черной крыше, и его можно заказать в цветах Marfil (слоновая кость), Rojo Fuego (огненно-красный) и Naranja Ocre (охра-оранжевый). Он идентичен уровню отделки салона Outsider и расположен над указанной отделкой салона.

Безопасность

На тестах, проведенных в 2016 году, индийская версия Kwid получила 0-звездочный рейтинг от британского агентства Global NCAP, который также был достигнут многими конкурентами начального уровня на индийском рынке, включая локализованные версии Suzuki Alto, Hyundai Eon. , Tata Nano , Suzuki Celerio и Ford Figo . Kwid также критиковали за то, что он был одной из индийских моделей, не имеющих подушек безопасности в стандартной комплектации. Renault и другие производители автомобилей возражали против Global NCAP из-за его методологии и игнорирования собственных критериев безопасности Индии.

Построенный в Бразилии отель Kwid получил 3 звезды от Latin NCAP .

Какую машину для девушки выбрать в 2021 году (советы эксперта)

Лучшая машина для женщины, по мнению экспертов, — это та, которая:

• соответствует навыкам вождения;
• отвечает финансовым возможностям (нужно учитывать не только стоимость ТС, но и его содержание);
• удобна и комфортна;
• нравится.

Нередко последний пункт дамы уводят на первый план. В итоге получают дорогостоящий автомобиль с огромным «аппетитом» и серьёзными габаритами. Эксперты же, наоборот, рекомендуют учитывать этот фактор в последнюю очередь.

Сначала подбирается ТС, соответствующее основным запросам. И потом из выделенных вариантов отсматривается наиболее понравившийся.

Только так можно получить надежное авто с большим количеством плюсов.

Самая лучшая машины для девушек на автомате

Автоматическая коробка передач имеет ряд достоинств:

• простота эксплуатации;
• невозможность перегрузить трансмиссию;
• мощность не теряется при переходе с одной скорости на другую.

Когда речь идёт о девушках водителях, нужно упомянуть ещё и возможность полностью сосредоточиться на дороге. Ведь с АКПП можно не думать о том, в какой момент переключать скорость и как это сделать.

Поэтому до 98% женщин предпочитают именно автомат. Им подойдут:

• Шкода Фабиа;
• Хендай i10;
• Киа Рио;
• Мазда 3;
• Тойота Королла.

Если у девушки первая машина (новичкам)

Покупка первого авто сопряжена с большим количеством сложностей:

• отсутствие опыта;
• непонимание своих предпочтений;
• несоответствие возможностей желаниям.

Дамы-новички в подавляющем большинстве смотрят на премиум-класс, представляя удивление и восхищение подружек. К тому же они уверены, что такие машины вызывают уважение на дороге и будут пропускаться другими участниками дорожного движения. Эти ошибочные суждения развеиваются уже после первой недели на дороге в качестве водителя:

• премиум требует особого подхода;
• бензин расходуется в больших количествах;
• парковаться неудобно;
• ТО очень дорого;
• другие водители трепета перед автоледи не испытывают.

Важно! В этот список стоит добавить и мелкие аварии. До 95% девушек попадают в них 3-4 раза в первый год вождения

Ремонт люксовой машины будет очень дорогим.

Исходя из сказанного выше, новичкам женского пола подходят автомобили:

• компактных габаритов – крупные машины сложны в управлении и парковке, а особенно маленькие слишком чутко реагируют на любой поворот руля и требуют водительского опыта;
• с максимально комфортным салоном – с непривычки любые недоработки проектировщиков станут причиной серьёзных мучений;
• с доопциями – женщины быстро оценят камеру заднего вида, ABS, парктроники, контроль слепых зон;
• с функциональным интерьером – кармашки, подстаканники, вместительный бардачок и другие подобные мелочи станут настоящими помощниками для девушки;
• недорогие – их легко починить в случае ДТП, а дополнительным плюсом станет низкий процент угоняемости.

На основе проведенного анализа эксперты рекомендуют начинающим водителям следующие варианты:

• Skoda Fabia;
• Peugeot 308;
• Fiat 500;
• KIA Picanto;
• Volkswagen Golf.

Какую машину подарить девушке или жене

Если девушка уже в который раз заговаривает о том, что хотела бы водить машину, значит она:

• уже не откажется от этой идеи;
• точно знает, чего хочет.

Поэтому выбирать подарок наобум не стоит – девушки иначе воспринимают авто и не готовы ездить на функциональном, но вполне заурядном ТС.

Понять, чего же на самом деле хочет любимая, просто. Для этого стоит понаблюдать:

• какие марки её восхищают;
• какая реклама авто автоматически появляется на компьютере.

После можно поговорить с девушкой и обсудить:

• бюджет покупки;
• назначение машины (езда в городе, поездки на дачу, перевозка детей);
• цвет (этот момент очень важен для женщин).

Придя к общему пониманию, можно отправляться в салон:

• посмотреть несколько предложенных вариантов;
• обсудить комплектацию;
• записаться на тест-драйв.

Для сравнения стоит рассмотреть бу варианты. Вполне возможно, что среди них найдутся выгодные предложения.

Как выбрать автомобиль для девушки

При выборе женского автомобиля стоит ориентироваться на следующие параметры:

Тип кузова. Седан выбирают женщины, которым авто необходим для хозяйственных нужд и перевозки детей. Молодые девушки отдают предпочтение малолитражным компактным хэтчбекам с низким расходом бензина. Трансмиссия. Женщинам гораздо проще ездить с автоматической коробкой передач. Особенно это актуально для перемещения по городу. Надежность и простота обслуживания. Минимальный риск поломки — важный критерий выбора для девушек. Оптимально — новые недорогие модели или авто с небольшим пробегом. Дополнительные опции

Новичку следует обратить внимание на наличие парктроника, который поможет правильно и быстро припарковаться. Производители оснащают авто большим количеством опций, создающих полноценный комфорт для водителя.

Технические характеристики

Наконец-то мы и подошли к самой интересной части сравнения. Сразу скажем, что очень трудно добиться максимальной объективности, но, разработчики, сами того не зная, пошли нам на встречу, выпустив в 2021 году очередные обновления моделей, примерно равные в плане технических характеристик.

Итак, мы противопоставляем Рено Каптур с двухлитровым бензиновым мотором и Рено Дастер с аналогичным силовым агрегатом. Возможно это прозвучит банально и очевидно, но всё же отметим, что оба автомобиля базируются на полноприводных тележках, и оснащаются автоматической трансмиссией: Каптур – 6 АКПП, Дастер – 4 АКПП.

Теперь обратим внимание на габариты кроссоверов. Кузов Каптур на 18 мм длиннее Дастер, но при этом на 12 мм ниже его

Величина колёсной базы у обоих автомобилей одинаковая – 2673 мм. Высота клиренса больше у Дастер – 210 мм/204 мм, и это совсем неудивительно, ведь разработчики сразу отметили, что у Дастер основная ставка сделана на повышенную проходимость.

Объём багажника также больше у Дастер – 408 л/387 л. Учитывая то, что размеры автомобилей примерно одинаковые, большей вместимости багажного отсека удалось добиться за счёт уменьшения свободного пространства в салоне, на счастье – незначительного. Что касается колёсных дисков, то Каптур оснащается 17-дюймовыми дисками, а Дастер – 16-дюймовыми элементами.

Если говорить о силовых агрегатах, то, как уже выше говорилось, оба автомобиля оснащаются двухлитровыми бензомоторами, каждый из которых может работать минимум на 95-ом бензине. Учитывая одинаковый объём, неудивительно, что моторы продуцируют аналогичную мощность – 143 лошадиных силы. Однако, динамичность выше у Каптур. Например, время его разгона с нуля до сотни – 11.2 с, что на 0.3 с быстрее оппонента. Такое отличие, возможно, связано с лучшей аэодинамикой кузова Каптур.

Что касается среднего расхода, то Дастер потребляет 8.7 литров, а его сегодняшний конкурент – 8.9 литров. Наверное поэтому, у Каптур и более объёмный топливный бак – 52 л/50 л.

Автозапчасти Renault в Санкт-Петербурге

• Восход

  Автоцентр «Восход» — авторизованный дилер концерна Federal Mogul в Санкт-Петербурге, более 15 лет занимается ремонтом и продажей легковых автомобилей, а также запчастей для отечественных и импортных автомобилей. Осуществляет полный спектр услуг по диагностике и ремонту.

  196143, г. Санкт-Петербург, пр. Юрия Гагарина, 32 Тел.: +7 (812) 371-65-89

• Драйв.су

  Компания Drive.su предлагает Вам широкий ассортимент автозапчастей для иномарок: новых и бывших в употреблении.

  Санкт-Петербург, ул. Маршала Казакова д. 35, корп. 3 Тел.: +7 (812) 327-29-90

• Автодетали СПб

  Магазин по продаже запчастей для иномарок. Мы предлагаем широкий ассортимент высококачественных оригинальных и неоригинальных запчастей для иномарок от ведущих производителей.

  г. Санкт-Петербург, Шоссе Революции, 114 Тел.: +7 (812) 959-94-32

• Автозаплатка.Ru

  Автозапчасти и аксессуары для Рено Логан (Renault Logan), других иномарок и отечественных автомобилей в Санкт-Петербурге

  Санкт-Петербург, Светлановский пр., д. 37 Тел.: +7 (812) 552-28-45

• ФренчМоторс

  Запчасти для французских автомобилей в Санкт-Петербурге: Renault, Peugeot, Citroen

  г. Санкт-Петербург, ул. Фучика, 19 Тел.: +7 (812) 715-41-84

• Friendsparts

  Автозапчасти для всех марок автомобилей. (Немцы/Японцы/Корейцы) оригинал или качественные аналоги собственные склады наличия в Санкт-Петербурге, Москве и регионах. Так-же поставки оригинальных запчастей из Германии, Японии, ОАЭ.

  г. Санкт-Петербург, ул. Руднева, 24 Тел.: +7 (812) 242-12-94

Топ 10 лучших женских автомобилей

Рейтинг женских автомобилей поможет определиться с тем, какая машина больше подойдет представительнице прекрасного пола — с учетом ее опыта вождения и особенностей эксплуатации.

Kia Picanto

Автомобиль с надежной конструкцией считается одним из самых удобных для езды по городу. Автоматическая коробка передач устанавливается в моделях с двигателем 1,4 литра. Производитель предлагает дополнительные опции, в том числе, навигатор и система бесключевого доступа. Стоимость автомобиля от 650 тыс. руб.

За:

• просторный салон;
• стильный дизайн;
• доступная стоимость;
• простое управление.

Против: в большинстве модификаций — механическая трансмиссия.

Chery Tiggo 2

Компактный кроссовер оснащен двигателем объемом 1,5 литра мощностью до 106 л. с. Производитель предлагает АКПП только в максимальной комплектации. В этой же версии прилагаются камера заднего вида и электропакет. Стоимость авто от 850 тыс. руб.

За:

• маневренность;
• функциональность;
• безопасность;
• доступная стоимость.

Против: требуется не реже 1 раза в полгода проходить диагностику для исключения риска возникновения поломок.

Легковые автомобили

Renault Sandero

Городской хэтчбек, который выгодно купить по двум причинам:

1) простое и недорогое обслуживание,

2) самый высокий индекс остаточной стоимости среди автомобилей сегмента в 2020 году.

Первый пункт означает, что автомобиль экономичен в эксплуатации; второй – что через пару лет вы сможете его продать, не особо потеряв в деньгах.

Renault Logan

Практичный семейный седан, оснащенный всеми необходимыми технологиями. В зависимости от комплектации, в Рено Логан есть климат-контроль, бортовой компьютер, система поддержания заданной скорости (круиз-контроль), антиблокировочная система ABS и другие решения для безопасности и комфорта водителя и пассажиров.

Одно из преимуществ Renault Logan – сверхвместительный багажник: его объем составляет 510 л. Если нужно больше места, то можно сложить задний ряд сидений, а также использовать вещевые отделения в салоне (объем перчаточного ящика – 5,7 л).

Renault Arkana

Закрывает пятерку лидеров продаж 2021 Renault Arkana. Новинка 2018 года — кроссовер, претендующий на бюджетность в своем классе

Яркий дизайн привлек внимание покупателей, а надежность подвески и экономичность содержания позволяют предположить, что на российских дорогах Arkana хорошо себя покажет. Продажи только начались и многие качества машины еще предстоит испытать

Французские автомобили Renault прочно обосновались на российском рынке. Разные модели пользуются неизменной популярностью, но все отличает надежность и хорошая адаптация к российским условиям. Можно выбрать машину в любом классе, а кроссоверы компании остаются одними из самых доступных в сегменте.

Источник

Mercedes W140 (1991-98)

Mercedes S-Class является практически эталоном среди роскошных лимузинов, которые предлагают комфорт высшего уровня. До сих пор, когда дебютирует следующее поколение этой модели, автомобильные эксперты задаются лишь одним, но самым важным вопросом: чем автомобиль удивит на этот раз? Так же было и в 1991 году, когда дебютировала серия в кузове W140.

Автомобиль доступен с двумя длинами кузова – 5 113 мм и 5 213 мм.

Mercedes W140 оборудовался шестицилиндровыми бензиновыми двигателями мощностью 193 и 231 л. с., соответственно, восьмицилиндровым мотором мощностью от 279 до 326 л. с. и с V-образным двенадцатицилиндровым силовым агрегатом – самым мощным и престижным из линейки, благодаря которому и получил одно из своих почтительных прозвищ – «Шестисотый». Первоначально мощность двигателя была в районе 408 л. с., но затем снижена до 394 лошадей. В свою очередь, дизели развивали 150 л. с. или 177 л. с. Кроме того, были версии Brabus (220-582 л. с.), AMG (496 л. с. и 509 л. с.) и Carlsson (620 л. с.).

Была и броневерсия модели. В ней автомобиль имел нестандартные двойные боковые окна, которые были разработаны для обеспечения максимальной тишины в салоне, кроме того, двери и крышка багажника имели автоматическую систему закрытия.

В автомобиле также использовалась система, которая делала работу подвески и рулевого управления жестче и четче после превышения скорости в 160 км/ч. На W140 в 2020 году она работает до сих пор…

А еще в дофейслифтинговой версии при движении задним ходом выезжали специальные антенны, что помогало определить габариты большого автомобиля. После модернизации, проведенной в 1994 году, это решение было заменено электронными датчиками парковки.

Внешний вид

Сравнивая внешний вид автомобилей, можно сильно удивиться, так как совершенно непонятно, как одна компания могла выпустить два настолько разных автомобиля. Экстерьер Рено Каптур выглядит очень современным и прогрессивным, в нём просматриваются нотки спортивности и динамичности, которые совмещаются с объёмностью и агрессивностью.

Ничего этого нельзя сказать о Дастер, внешность которого оформлена в весьма практичном и традиционном стиле. Трудно определить, какой автомобиль лучше в плане экстерьера, так как выбор зависит от целевого предназначения кроссовера. Например, Каптур отлично подойдёт в качестве городского семейного автомобиля, а вот Дастер – это оптимальный вариант для поездок на рыбалку и отдых.

Теперь более подробно поговорим об отличиях во внешности. Передняя часть Каптур оснащается широким лобовым окном и ниспадающим рельефным капотом с объёмными продольными воздухотоками. У Дастер здесь можно наблюдать более строгую «лобовуху» и длинный ровный, также рельефный, капот.

На носовой части Каптур можно заметить фирменную фальшрадиаторную решётку, по форме напоминающую птицу с логотипом компании вместо клюва, и узкие концептуальные фары. Носовая часть Дастер выглядит более агрессивной – большие светодиодные фары, сливающиеся с большой радиаторной решёткой, выполненной хромированными элементами.

Нижняя часть бампера Каптур оборудована высокотехнологичным воздухозаборником и большими светодиодными противотуманками. У Дастер низ бампера оформлен как у типичного внедорожника – огромный воздухозаборник, защищённый надёжной пластиковой накладкой, и компактные противотуманные фары.

Неудивительно, что и сбоку автомобили заметно отличаются. Профиль Каптур выглядит более объёмным и рельефным, а Дастер – строгим и консервативным. На боковой части Каптур можно заметить плавные выштамповки, а у его оппонента – стильные ребристости. Среди общих моментов стоит отметить ниспадающую крышу и мощные колёсные арки.

Сзади автомобили также весьма схожие, и главное отличие кроется в фарах, которые у Каптур заметно больше. Однако, всё же из-за более удачной компоновки элементов, корма Каптур выглядит симпатичнее.

Рыночная стратегия

Успех Renault на современном рынке обеспечен беспроигрышными решениями руководства компании. Эти авто стали одними из самых популярных в России и странах СНГ не просто так. На это влияют следующие факторы:

• Эффективная адаптация под российские условия эксплуатации. Прочная подвеска и надежная защита всех важных деталей ходовой части обеспечивают отсутствие проблем при езде по плохим дорогам. Технические жидкости и электроника приспособлены специально для запуска в сильные морозы. Кроме того, автомобилям Рено не страшно использование не самого качественного топлива. Какие бы условия ни приготовила Россия, транспортные средства от компании Renault всегда готовы с честью их встретить.
• Экономичность в процессе эксплуатации. Низкие цены на запасные части для французских авто и их легкая доступность сыграли немаловажную роль в том, что продукция компании Renault стала любимцем российских водителей.
• Модельный ряд способен удовлетворить потребности всех водителей – для любителей дешевых «рабочих лошадок» имеется Логан; для ценителей современного стиля и активной езды – Меган Купе; если важна представительность автомобилей – есть Renault Latitude бизнес-класса. Езда по пересеченной местности станет совершенно беззаботной при покупке Дастера.
• Программа лояльности позволяет существенно сэкономить при частых обращениях в сервисные или дилерские центры – каждый последующий ремонт или покупка нового авто будут дешевле предыдущего.

Рестайлинговый Renault Logan

После рестайлинга у Логана немного изменился внешний вил, он получил новый передний бампер, обновленную оптику, ПТФ и спойлер на крышке багажника. В салоне так же произошла модернизация: приборная панель, дверные карты получили более современный дизайн, а еще салон автомобиля получил регулировку руля по высоте, квадратные дефлекторы посередине, новые подголовники задних сидений и улучшенные боковые зеркала.

Рестайлинговый Рено Логан

Уже к концу 2013 года в РФ было продано свыше пол миллиона Логанов, это достаточно большая цифра для нашей страны.

Рестайлинговый салон Логан 1

Цена на такой экземпляр стартует от 200 000 ₽. Если Вы действительно хотите приобрести такой автомобиль на вторичном рынке, то Вам придется достаточно долго искать стоящий вариант.

Второе поколение Логана

Наконец в 2014 году Логан претерпел изменения внешнего вида. На этот раз автомобиль стал выглядеть действительно современным. Теперь у Renault Logan II элегантный и современный внешний вид. Большие изменения коснулись именно внешнего вида, Логан очень давно этого “просил”. Автомобиль стал выглядеть более современно и получил: новую форму кузовных деталей и оптики, интерьер, форму сидений, новые уплотнители дверей, маскировку буксировочных петель, усиленную защиту двигателя а так же более мощный генератор и АКБ.

Второе поколение Логана

Хочу добавить, что к моменту выпуска Логан II у него появилось достаточно много конкурентов на рынке. Если первое поколение Логанов было единственное в своем стиле (бюджетный и неприхотливый авто), то теперь у покупателей есть больший выбор, ведь Логан II заметно подорожал . Этим и можно объяснить значительно меньший спрос на второе поколение по сравнению с первым.

На вторичном рынке Логан II можно приобрести примерно за 400 000 ₽, опять же цена автомобиля напрямую зависит от его состояния.

Renault Kaptur

Четвертое место по продажам в 2019 году. Этот кроссовер выделяет интересное дизайнерское решение, надежность и доступность. Для российского рынка были увеличены габариты, дорожный просвет и введен полный привод.

Плюсы:

сделан на базе Duster, в которую внесено много изменений; эффектный дизайн привлекает внимание; дорожный просвет 204 мм, надежная подвеска, высокая проходимость; два варианта объема двигателя и коробок передач (механика и автомат); системы безопасности ABS, ESP, HSA, подушки безопасности; хорошая шумоизоляция; экономичность в обслуживании.

Минусы:

• жесткость подвески, слабая динамика на разгон;
• слабый усилитель руля;
• багажник меньше, чем у Duster;
• эргономика салона плохо продумана, внутренняя отделка сделана из дешевых материалов.