Ауди а4 2021 года: комплектации и цены новой модели в россии

Динамические показатели и расход топлива

Наличие 3-литрового турбомотора позволяет разогнать паркетник до первой «сотни» всего лишь за 5,4 секунды, что является впечатляющим показателем, учитывая его габариты. Подобная скорость позволит автомобилисту с легкостью маневрировать как в пределах городского движения, так и во время поездок за городом. Несмотря на серьезную мощность двигателя Audi SQ5, средний расход бензина, который заявляет производитель, позволяет назвать кросс весьма экономичной моделью. Умеренным потреблением на уровне 8,5 литра может похвастаться далеко не каждая машина, даже оснащенная значительно менее производительным мотором.

2021 Audi Q7 модельный ряд

После значительного обновления в 2020 году модельный ряд 207 Q7 включает обновления упаковки и дополнительные функции помощи водителю. Система боковой поддержки Audi, задний передний и передний передний — теперь стандартная комплектация Premium. Доступный пакет Convenience в комплектации Premium (стандарт для Premium Plus) теперь включает в себя рулевое колесо с подогревом и систему камер с видом сверху с виртуальным обзором 360 градусов. В недавно появившемся пакете Executive для отделки Premium Plus сочетаются пакеты для холодной погоды, теплой погоды и помощи водителю. В отделке Prestige (варианты объемом 3,0 литра) задние сиденья с подогревом теперь являются стандартными, а подлокотники дверей и отделка центральной консоли обиты кожей.

На 2021 SQ7 рулевое колесо с подогревом теперь является стандартным в комплектации Premium Plus. Опциональный пакет Executive для отделки Premium Plus теперь включает в себя кожаный пакет, включая кожаные обитые подлокотники.

Комплектации и цены

Комплектации	Мотор	КПП	Расход топлива	Привод	Разгон до 100 км/ч
5 355 000 рублей	дизель 3,0 л (249 л,с)	АКПП	7,3/5,7/6,3	Полный	6,9 c
5 600 000 рублей	дизель 3,0 л (249 л,с)	АКПП	7,3/5,7/6,3	Полный	6,9 c
5 822 000 рублей	дизель 3,0 л (249 л,с)	АКПП	7,3/5,7/6,3	Полный	6,9 c
6 015 000 рублей	дизель 3,0 л (249 л,с)	АКПП	7,3/5,7/6,3	Полный	6,9 c
7 745 000 рублей	дизель 4,0 л (422 л,с)	АКПП	10,7/7,5/8,7	Полный	4,8 c

Обзор

Упор был сделан на приведение внешнего вида Ауди Q7 2021 года в соответствие с актуальной стилистикой марки и улучшенное оснащение, а модернизированные двигатели и подвеска на пневмоэлементах сыграли свою роль в улучшении, соответственно, динамики и управляемости. Не были забыты и постоянно ужесточающиеся стандарты безопасности, что привело к появлению на кроссовере инновационных ассистирующих систем.

Кузов

“Заряженная” версия Audi SQ7

Рестайлинговая Audi Q7 2021 модельного года демонстрирует благородный немецкий экстерьер, который, впрочем, не является революционным. Он узнаваем, несмотря на очередное изменение контуров радиаторной решетки, новую головную оптику и перекроенную геометрию кузовных элементов в районе порогов.

Более заметные изменения находятся на корме, где также обосновалась новая оптика со ставшей уже классической хромированной перемычкой, и появился новый бампер с интересной интеграцией диффузора и патрубков выхлопной системы. В профиль машина практически не изменилась, оставив массивную нижнюю часть и характерный наклон крыши.

Салон

Интерьер Ауди Q7 2021 года красив, эргономичен, радует качественными материалами отделки и впечатляет своей технологичностью. Рестайлинговый кроссовер готов похвастать сразу тремя цветными дисплеями: 12.3-дюймовой «приборкой», 10.1-дюймовым сенсорным экраном мультимедийки и монитором на 8.6”, который отвечает за настройку климат-системы, а также управление массажем, подогревом и вентиляцией кресел.

Базово немецкий люксовый SUV становится пятиместным, но за доплату можно поставить двухместную «галерку». Все пассажирские сидения отличаются продуманным профилем, а передние – еще и вариативностью настроек.

Техническая начинка

Для России подготовлена единственная модификация 45 TDI, означающая, что под капотом находится V-образная «шестерка» объемом 3.0 литра, оснащенная турбокомпрессором, 24-клапанным ГРМ и аккумуляторным впрыском. Такой агрегат развивает 249 л. с. мощности и до 600 Нм крутящего момента, а ассистирует ему 8-ступенчатый автомат.

Система quattro настроена на распределение тяги в соотношении 40:60 (перед/зад), но настройки ездовой электроники позволяют увеличивать эти показатели до 70% для передней оси и до 85% на задней.

Модификации и опции в России

Audi Q7 2021 модельного года в России предлагается в четырех вариантах оснащения: Base, Advance, Sport и Business. Начальная версия включает 6 подушек безопасности, LED-светотехнику, двухзонный «климат», обогрев рулевого колеса,
19-дюймовое «литье», мультимедиа 8.8”, круиз-контроль и парктроники.

Самый дорогой пакет оснащения – это четырехзонный климат-контроль, 21-дюймовые легкосплавные колесные диски, матричная оптика, пневматическая подвеска, доводчики дверей, «премиум-музыка» Bose, 19 колонок по салону и мн.др.

Конкуренты

Конкурирует Ауди Q7 на российском рынке со следующими полнорамерными кроссоверами:

• BMW X7;
• Тойота Ленд Крузер 300;
• Mercedes-Benz GLS;
• Infiniti QX80.

Технические характеристики

Модификации	бензин 2,0 л. (252 л.с) АКПП 4WD	дизель 3,0 л (249 л,с) АКПП 4WD	бензин 3,0 л. (333 л.с) АКПП 4WD
Общие
Год производства:	2019 —
Страна марки	Германия
Страна сборки	Россия, Словакия
Тип привода	Полный	Полный	Полный
Гарантия	4 года или 120 000 км	2 года независимо от пробега	2 года независимо от пробега
Динамические характеристики:
Разгон до 100 км/ч	6,9 c	6,9 c	6,1 c
Максимальная скорость, км/ч	233	233	233
Колиренс	235	225	250
Расход топлива (л):
Город	8,8	7,3	9,4
Трасса	6,5	5,7	6,8
Средний	7,3	6,3	7,7
Объём топливного бака, литры	75	75	75
Двигатель
Тип мотора	бензин	дизель	бензин
Марка	CYMC	CVMD	CREC
Мощность	252	249	333
Крутящий момент	370	600	440
Степень сжатия
Используемое топливо	АИ-95	дизель	АИ-95
Тип наддува	Турбина	Турбина	Турбина
Габариты и масса
Длина мм	5050	5050	5050
Ширина мм	1970	1970	1970
Высота мм	1740	1740	1740
Колесная база мм	2990	2990	2990
Обьём багажника, литры	890 (2075 со сложенным вторым рядом сидений)	890 (2075 со сложенным вторым рядом сидений)	890 (2075 со сложенным вторым рядом сидений)
Масса автомобиля, кг	1985	2055	2045

Видео тест-драйв

Ауди q7 2021 года новая модель, фото, цена

А6 Avant

Новый гибридный универсал можно ожидать на отечественном рынке уже в 2020 году, ведь весной модель была сертифицирована Росстандартом для продажи на территории РФ.

Модель 2020 года получит гибридную силовую установку суммарной мощностью 376 л.с., на базе турбированной 2-литровой «четверки» (252 л.с.), а также:

• роботизированную коробку передач S tronic с двумя сцеплениями;
• аккумулятор 14.1 кВт∙ч
• впечатляющую динамику разгона «до сотни» – всего 5,7 секунд;
• запас хода на электрике до 51 км;
• возможность разгоняться до 255 км/ч (и до 135 км/ч чисто на электрике);
• стильный дизайн в фирменном стиле Ауди;
• вместительный багажник, объем которого может варьироваться от 405 до 1535 литров;
• светодиодные фары;
• спортивные сиденья;
• мультизональный климат-контроль;
• 19-дюймовые диски.

Заявленная цена новинки на рынке Германии – 71,5 тыс. евро. За дополнительную плату можно приобрести автомобиль в роскошном черном обвесе S line.

Управляемость и внедорожные характеристики

Благодаря «переезду» новой Audi Q3 2021 года на платформу MQB значительно улучшились ездовые характеристики модели. Кросс просто шикарен на прямой, держит трассу цепко, порой даже железобетонно. В поворотах также не возникает особых проблем. В виражах автомобиль уверенно занимает заданную траекторию и очень удерживает ее. Рулевое колесо паркетника достаточно «общительное» и с легкостью передает любые пожелания водителя на ходовую часть.

Говорить о каких-либо серьезных внедорожных способностях кроссовера не приходится. Безусловно, модификация, оснащенная полным приводом на все колеса, вполне способна преодолевать бездорожные условия, но клиренс в 170 мм не позволит справиться с серьезными препятствиями. Данная модель скорее является городским кроссом. Тестировать авто в сложных дорожных условиях не рекомендуется.

Стоимость обслуживания

Не вызывает никакого удивления то, что роскошный седан премиум-класса требует больших вложений для содержания его в исправном состоянии. Производитель будет поддерживать гарантию автомобиля в течение 2 лет независимо от пройденного пробега, но производитель рекомендует проходить регламентированное техническое обслуживание модели каждые 15 000 км. При этом за проведение данного процесса в зависимости от проделанных работ официальные сервисные центры попросят минимум 15 000 рублей, а максимум — может достигать 60 000 рублей.

К тому же, автомобиль, согласно российского законодательства, подпадает под налог на роскошь. Исходя из вариации, сумма может начинаться от 100 000 и доходить до 150 000 рублей. Также владельцу потребуется приобрести страховку КАСКО. В зависимости от вариации автомобиля стоимость услуги может быть больше полумиллиона рублей. Стоит сказать, что вышеперечисленные расходы полностью компенсируются надежностью, безопасностью и комфортом седана.

Дизайн

После проведенной модернизации Audi Q7 стала выглядеть более агрессивной. Во многом такое впечатление возникает из-за увеличившейся в размерах решетки радиатора с широким металлическим кантом и крупных боковых вырезов под вентиляционные отверстия. Чуть уже стала передняя оптика со светодиодными огнями. Дополнительно производитель снабдил автомобиль широкой пластиковой защитой, которая тянется вдоль низа боковых дверей. В рамках модернизации на корме были заменены фонари на новые, между которыми теперь пролегает металлическая планка. Задний бампер дополняется длинными стоп-сигналами и прямоугольными патрубками системы выхлопа со скругленными краями.

Возможно, главным нововведением в салоне стало появление второго сенсорного монитора, который открывает доступ к управлению климатом и ряду других функций. Внутри немецкого кроссовера также появились другие отделочные материалы и глянцевые вставки, благодаря которым интерьер приобрел более премиальный облик. При этом конфигурация салона после модернизации осталась прежней. Как и прежде, внутреннее пространство Audi Q7 выделяется своей продуманной компоновкой, обеспечивающей высокий уровень эргономичности и комфорта.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Audi Q7 обладает одним неоспоримым преимуществом над своими конкурентами — фирменный полный привод, способный практически мгновенно перераспределять крутящий момент между осями, тем самым обеспечивая устойчивость в разных условиях эксплуатации, в том числе и на бездорожье. Вторая важная особенность немецкой модели заключается в том, что она комплектуется полноуправляемым шасси и адаптивной подвеской. Первое обеспечивает максимально возможную устойчивость при заносах и маневренность на высоких скоростях. А пневмоподвеска нивелирует большинство неровностей на дороге.

Характер поведения немецкой модели меняется, если приобрести спортивную модификацию. В этом случае уменьшается размер дорожного просвета и меняются настройки амортизаторов. Подвеска автомобиля становится жестче, а рулевое управление — острее.

К примечательным особенностям Audi Q7 относится наличие автоматизированного помощника при движении в пробках: встроенная электроника сама управляет машиной при заторах на дороге, при необходимости подруливая и выравнивая положение в полосе. Кроме того, несмотря на большие габариты, немецкая модель легко паркуется в узком пространстве и маневрирует на городских улицах.

Технические характеристики

Audi Q5 2021 года базируется на прежней платформе и дополняется фирменным полным приводом, реализованным за счет межосевого дифференциала. По кругу у немецкого кроссовера размещены многорычажные подвески и дисковые тормозные механизмы. Общая длина автомобиля достигает 4663 мм при колесной базе в 2819 мм. Ширина составляет 1893 мм, высота равна 1659 мм. Опционально с кроссовером можно приобрести на выбор спортивную подвеску, которая занижает клиренс и меняет настройки амортизаторов, либо пневматическую, способную подстраиваться под дорожные условия.

Официально моторная гамма новой Audi Q5 для России не раскрыта. Но, как ожидается, автомобиль сохранит прежний набор турбированных агрегатов, каждый из которых дополнят 12-вольтным стартер-генератором. В роли стартового мотора выступает 2-литровый турбодвигатель, развивающий до 249 л.с. мощности и 370 Н*м крутящего момента. Опционально с Audi Q5 идет турбодизельный агрегат на 3 литра. Его заявленная мощность составляет те же 249 л.с., но тяговый момент равен 600 Н*м. С первым двигателем предлагается 7-ступенчатая роботизированная КПП, со вторым — 8-диапазонный «автомат».

На других рынках Audi Q5 можно приобрести еще и с 2-литровым турбодизелем, развивающим до 204 л.с. В моторной гамме также предусматриваются еще 2 наддувных агрегата на «тяжелом» топливе объемом 2 и 3 литра. Первый выдает до 136 или 163 л.с. Мощность второго еще не озвучена. Есть еще и гибридная версия Audi Q5 с установкой, выдающей до 367 л.с.

Технические характеристики

Для Audi A8 2021 года использовано достаточно большое количество алюминия — в процентном соотношении его доля от общего числа материалов составляет 58%. Помимо этого, автомобиль состоит из карбона, магния и стали. Подвеска, при разработке которой также в основном применялся алюминий, создана на основе полностью независимой многорычажной конструкции. Спереди здесь установлены двойные поперечные рычаги, а сзади применена 5-рычажная конструкция. Стоит отметить, что на каждом из колес находится по одному электромотору — это является главной особенностью 4 поколения бизнес-седана.

Габариты седана разнятся, так как производитель предлагает два варианта кузова. Стандартная версия имеет следующие показатели:

• длина — 5 172 мм;
• ширина — 1 945 мм;
• высота — 1 473 мм.

Габариты удлиненной модификации:

• длина — 5 302 мм;
• ширина — 1 945 мм;
• высота — 1 485 мм.

Устанавливаемое оборудование, а также двигатели могут напрямую повлиять на массу седана. Так базовая версия автомобиля весит 1 995 кг, при этом самая загруженная и укомплектованная модель — 3 875 кг. Высота дорожного просвета Audi A8 составляет 140 мм, а объём багажного отделения равен 505 кубическим литрам.

Под капотом автомобиля устанавливается четыре различных двигателя, где три — бензиновых надувных, а один —  дизельный. Причем, все агрегаты идут с турбонагнетателем. Стоит отметить, что все моторы сочетаются с технологией “мягкого” гибрида. Базовым является 3,0-литровый V-образный турбодизельный силовой агрегат, который вырабатывает 249 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Далее в моторной линейке следует 3,0-литровый V-образный бензиновый мотор, оснащенный турбиной. Его мощность составляет 340 л.с. и 500 Нм крутящего момента.

Предтоповым является восьмицилиндровый V-образный бензиновый агрегат с турбонагнетателем на 460 л.с. и 660 Нм крутящего момента. В середине 2020 года автопроизводитель модифицировал V-образную восьмерку, добавив мощности, что позволило получить 571 л.с. при 800 Нм крутящего момента, но двигатель доступен только в специальных версиях А8.

2021 A6 модельный ряд

Модельный ряд 206 A6 был обновлен, чтобы включить больше функций в качестве стандартного оборудования и увеличил доступность систем помощи водителю по всей модельной линейке. Комплектация Premium теперь входит в стандартную комплектацию с 19-дюймовыми колесами с всесезонными шинами (2,0-литровые варианты двигателя), усовершенствованным ключом и встроенным модулем оплаты за проезд. Система камеры верхнего обзора и MMI Navigation High (10,1-дюймовый дисплей) были добавлены в опциональный пакет Convenience, доступный в комплектации Premium. Адаптивный круиз-ассист, в том числе Audi Active Lane Assist, теперь входит в стандартную комплектацию для Premium Plus. На отделке Prestige заднее стекло с электроприводом и боковые навесы с ручным приводом теперь являются стандартными. Спортивный пакет Black optic теперь доступен на всех комплектациях и добавляет черные оптические внешние акценты, 20-дюймовые двухцветные колеса с всесезонными шинами и спортивную подвеску. 2021 A6 allroad теперь включает в себя Adaptive Cruise Assist, в том числе Audi active lane Assist, как часть доступного пакета Executive в комплектации Premium Plus. Новая модель Black Optic, выпущенная в 2021 году, теперь предлагается на А6 allroad, чтобы придать новый стиль универсалу с черными акцентами и внешней отделкой.

S6 теперь стандартно оснащен 21-дюймовыми колесами с летними шинами, виртуальной кабиной плюс и карбоновыми вставками из твила, которые теперь подчеркивают салон. Адаптивный круиз-ассист, в том числе Audi Active Lane Assist, теперь является частью доступного пакета S6 Executive в комплектации Premium Plus.

Комплектации и цены

Претерпевший в 2019 году смену поколений, немецкий седан получил новый кузов, улучшенные технические характеристики, а также более богатое оснащение. На российском рынке Ауди С6 2021 года доступна в единственной комплектации, которая имеет достаточно высокую цену, весьма высокий уровень оснащения и комфорта. Со всеми актуальными фото экстерьера и интерьера новой модели можно ознакомиться в данном обзоре.

В перечень оснащения премиального седана, стоимость которого составляет 5 972 000 рублей, производитель включил:

• электроусилитель рулевого колеса;
• пневмоподвеску;
• алюминиевые диски колес на 20 дюймов;
• электронный «ручник»;
• светодиодные матрицы для головных фар, задних фонарей, ходовых и противотуманных огней;
• встроенные датчики дождя и света;
• электрические боковые зеркала с функцией обогрева и встроенными в корпус указателями поворотов;
• окрас дверных ручек в цвет кузова седана;
• электрический привод для двери багажника;
• система обогрева заднего стекла;
• передний и задний спойлеры;
• оплетка из кожи на рулевое колесо;
• возможность регулировки положения руля;
• мультифункциональное рулевое колесо;
• цифровой дисплей панели приборов диагональю 12,3 дюйма;
• система старта силового агрегата с использованием пусковой кнопки;
• комбинированная отделка салона, а также использование матовых декоративных вставок под алюминий;
• спортивные кресла;
• передний и задний разделительные подлокотники;
• опора в сиденьях для пассажиров первого ряда;
• фирменные коврики в салон;
• электронастройки положений передних кресел;
• система подогрева передних сидений;
• центральный замок;
• передние и задние электростеклоподъемники;
• система обогрева рулевого колеса и форсунок стеклоомывателя;
• электророзетка;
• комплект подушек безопасности;
• система ЭРА-ГЛОНАСС;
• антиблокировочная система;
• система выбора различных режимов движения;
• система распределения усилий при торможении и автоматическое срабатывание «аварийки» при экстренном оттормаживании;
• контроль устойчивости курса;
• система антипробуксовки;
• контроль за уровнем давления в шинах;
• передний и задний помощники парковки;
• «умный» ассистент парковки;
• система климат-контроля на 4 зоны;
• встроенная аудиосистема и 16 динамиков;
• hands-free;
• цифровой дисплей на 8,6 или 10,1 дюйма;
• встроенная навигация;
• бортовой компьютер;
• сигнализация;
• неполноразмерная запаска.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.9 TFSI quattro Tiptronic	2020 —	5 972 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2894	4.5	250	450 (331) / 6700	8,3

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Audi A4 2020

Первая модель Ауди А4 была выпущена в 1994 году. Ранее подобная модель выпускалась под наименованием А80 еще с 1972 года. Автомобиль оказался крайне удобным и популярным, что закономерно повлияло на выпуск модифицированных вариантов. 

В мае 2019 года компания представила рестайлинг известного седана, который изменился не только на косметическом уровне, но также получил немного другие элементы кузова.  

Прежде всего, в глаза бросается измененная решетка радиатора, имеющая своеобразные ячейки вместо традиционных полос. На местоГ-образных ДХО передней оптики разместиливертикальные полосы сверху фар. За счет этого удалось добиться своеобразного эффекта ресниц, делающих образ автомобиля одновременно агрессивным и строгим. 

На боковых частях бампераимеются расширенные элементы воздуховодадля более эффективного охлаждения тормозов на передних колесах. Сзади немного изменилась оптика, а также стали видны вертикальные полосы габаритных огней. Бампер приобрел немного другой образ, тогда как выводы для выхлопа остались от прежней версии. 

Для салона обновлений не так уж много. Внутрь установили мультимедийный дисплей диагональю до 10,1 дюйма. Дополнительно улучшилось программное обеспечение автомобиля. Система навигации стала более понятной и удобной в использовании, а также увеличилось количество доступных онлайн сервисов. 

РестайлинговаяАуди А4 представлена в нескольких комплектациях. На европейскийрынок автомобиль поставляется с шестью разными двигателями, среди которых есть бензиновые и дизельные силовые агрегаты с турбонаддувом. В целях снижения расхода горючего было принято решение дополнить моторы современными гибридными системами. Начиная с осени 2019 года автомобиль доступен покупателям. Стоит от 36 тысяч долларов за базовую комплектацию. 

Q5

В 2021 году на рынок должна выйти гибридная версия компактного кроссовера Audi Q5. Автомобиль проходит дорожные испытания, а значит можно ожидать официальную премьеру уже в ближайшее время.

Модель будет «компактной копией Q7», ведь внешне она будет во многом походить на старшего брата. Конечно, технически это будут два абсолютно разных автомобиля, ведь в основе Audi Q5 – модельная платформа MLB evo.

Из очевидных изменений можно отметить:

• увеличившуюся решетку радиатора;
• новую оптику;
• иной дизайн переднего бампера и воздухозаборников;
• оригинальный рисунок задних фонарей;
• 19-дюймовые литые диски.

Моторная гамма модели останется достаточно широкой и будет включать в себя 4 дизеля и 3 бензиновых силовых агрегата, что позволить подобрать оптимальную мощность двигателя в диапазоне от 150 до 354 л.с. Какой будет цена новинки пока неизвестно.

Комплектации и цены

После проведенного рестайлинга, кроссовер получил новый кузов, который еще больше подчеркнул премиальный статус немецкой модели. Комплектации Ауди Q7 2021 года содержат все, что необходимо водителю и пассажирам для комфортной и безопасной езды, а технические характеристики позволяют моментально разгонять автомобиль и уверенно маневрировать даже на самых высоких скоростях. Цены на кросс, учитывая его премиальный статус, находятся на приемлемом уровне, а актуальные фото экстерьера и интерьера доступны в данном обзоре.

Начальная комплектация

Наиболее доступным кроссовер является в стандартном варианте исполнения, стоимостью 4 805 000 рублей. В перечень доступного оснащения для данной модели производитель включил:

• электрогидроусилитель рулевого колеса;
• 19-дюймовые алюминиевые диски колес;
• электронный стояночный тормоз;
• головные фары, задние фонари и ходовые огни с матрицами светодиодов;
• передние и задние противотуманки;
• датчики дождя и света;
• электрические зеркала с подогревом и встроенными указателями поворотов;
• электродверь багажного отсека;
• встроенный обогрев заднего стекла;
• задний дворник;
• рейлинги на крыше;
• спойлер;
• различные варианты регулировки положения мультифункционального рулевого колеса;
• оплетка из кожи на руль;
• на выбор покупателя допускается установка 7 либо 12,3-дюймового дисплея;
• система пуска мотора при помощи кнопки;
• комбинированный салон;
• передний и задний подлокотники;
• дополнительная поясничная опора для передних кресел;
• коврики на пол;
• электрическая система регулировки положений для передних кресел;
• встроенный подогрев сидений первого ряда;
• центральный замок;
• передние и задние стеклоподъемники;
• обогрев руля и форсунок стеклоомывателя;
• электророзетка;
• комплект из передних и боковых эйрбегов;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• антиблокировочная система;
• ассистенты активации тормозной системы и распределения усилий;
• контроль устойчивости авто;
• помощник во время движения на спуске либо подъеме;
• переключатель выбора доступных режимов движения;
• круиз-контроль;
• система динамического освещения поворотов;
• отслеживание уровня давления в колесах;
• климат-контроль на две либо четыре зоны;
• аудиосистема с МР3-плеером и встроенным радио;
• 10 колонок плюс возможность опционально устанавливать 19 либо 23 динамиков;
• специальный джойстик управления встроенной системой мультимедиа;
• hands-free;
• цифровой дисплей на 8,6 и 8,8 дюйма, а по запросу дополнительно можно установить 10,1-дюймовый экран;
• бортовой компьютер;
• штатная автосигнализация;
• неполноразмерная запаска.

Advance

Более оснащенной и дорогой является комплектация Advance. Заплатив 5,05 миллиона рублей за данную модификацию, покупатель получит паркетник, дополнительно оборудованный:

• пневмоподвеской;
• литыми 20-дюймовыми дисками колес;
• встроенным обогревом ветрового стекла;
• системой беспроводной зарядки гаджетов.

Sport

В комплектации Sport, стоимостью 5 272 000 рублей, автомобиль получил такие возможности:

• декоративные вставки в салоне под «матовый алюминий»;
• спортивные кресла.

Business

Наиболее дорогим Audi Q7 окажется в комплектации Business. Ее стоимость составляет 5 465 000 рублей, а в состав доступного оборудования входят:

• колесные диски на 21 дюйм;
• доводчики дверей;
• отделка салона, выполненная из кожи;
• встроенная система вентиляции для передних кресел;
• система обогрева задних сидений;
• 4-зонная климатическая система.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	3.0 45 TDI quattro tiptronic Advance	2020 —	5 050 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2967	6.9	225	249 (183) / 4250	8,0
2	3.0 45 TDI quattro tiptronic Business	2020 —	5 465 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2967	6.9	225	249 (183) / 4250	8,0
3	3.0 45 TDI quattro tiptronic Sport	2020 —	5 272 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2967	6.9	225	249 (183) / 4250	8,0
4	3.0 45 TDI quattro tiptronic	2020 —	4 805 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2967	6.9	225	249 (183) / 4250	8,0

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Audi TT RS Coupe 2020

СпорткарAudiTTRSCoupe второго поколения появился в 2017 году, а теперь подвергается некоторым изменениям как с внешней стороны, так и по технической части. Улучшенный автомобиль получил матовую окантовку черного цвета для радиаторной решетки и бампера.  Визуально можно определить несколько увеличенные боковые воздухозаборники. Также заметны новые вставки в передней части. 

Сзади также хромированную окантовку заменили на черную матовую линию. Бампер помимо стандартных элементов включает в себя дополнительные выемки для движения воздуха и улучшенного охлаждения тормозов задних колес. 

Присутствуют некоторые отличия в спойлере. На старой версии края спойлера загибались только вниз, тогда как на новом автомобиле можно увидеть выступы как вниз, так и вверх.

Салон было решено оставить практически без изменений. По аналогии с внешними элементами, изнутри убрали всю хромированную отделку на консоли и дверях. 

В автомобиле используется двигатель TFSI с пятью цилиндрами мощностью 400 л.с. и объемом 2,5 литра. Предусмотрен полный привод. Мотор действительно очень качественный и надежный, что неоднократно подтверждалось многочисленными наградами. 

Начальная стоимость нового спорткара – 38 тысяч евро при продаже на территории Европы. 

Дизайн

Во внешнем виде спорт-кросс имеет довольно серьезную схожесть со стандартной «восьмеркой». Из главных отличий между родственными моделями можно отметить установку для Audi SQ8 2021 года новой решетки радиатора с хромированной рамкой и вертикальными вставками, а также оснащение сдвоенными патрубками выхлопной системы, которые имеют возможность корректировать громкость выхлопа из труб. Также можно отметить задние продолговатые фонари, которые объединены при помощи светодиодной вставки, проходящей через всю дверь багажного отдела. В нижней части обоих бамперов производитель установил металлическую накладку-защиту. В целом, дизайн кузова кроссовера намекает на высокую динамику и агрессивный характер автомобиля.

Салон спортивного кросса выглядит по-настоящему дорого и стильно. На передней панели практически не видно физических средств управления. Здесь минимум клавиш и кнопок. Зато Ауди SQ8 2021 года получил сразу 3 цифровых дисплея. Первый необходим для вывода информации о скорости движения кросса и прочих показателях его работы, а два других используются для управления встроенными возможностями модели, в том числе и для регулировки климатической системы.

Центральный тоннель оснащен небольшим стильным селектором управления трансмиссией и возможностью выбора доступных режимов движения. Мультируль, выполненный в современном стиле, получил D-образную форму. Кресла салона комфортные, отделаны кожей с эффектной прострочкой, имеют выраженную боковую поддержку и массу вариантов различных регулировок.

Технические характеристики

Что касается технических возможностей седана, то они определяются одним из четырех доступных для оснащения двигателей:

• гибридный дизельный двигатель, имеющий объем 3 литра. Его показатель мощности равен 249 «лошадей», а крутящий момент – 600 Н*м. Данный вариант установки окажется наиболее экономичным. Расход ДТ заявлен на уровне 6,6 литра. Разгоняться до 100 км/ч в такой вариации седан будет наиболее медленно, «лишь» за 6,5 секунды;
• турбомотор на 340 лошадиных сил объемом 3 литра и максимальным крутящим моментом в 500 Н*м. Благодаря наличию гибридной установки седан расходует около 7,7 литров бензина. Скорость в 100 км/ч авто сможет развить за 6,3 секунды;
• 4-литровый гибридный турбомотор, эффективность работы которого составляет 460 «лошадей», а крутящий момент 660 Н*м. Для него уровень расхода равен 9,9 литра, а разгон до «сотни» достигается за 5,6 секунды;
• наиболее мощный 571-сильный гибридный бензомотор объемом 4 литра и максимальным крутящим моментом 800 Н*м. В таком варианте седан расходует 13,1 литра бензина и разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды.

Во всех вариациях Audi A8 2021 года оснащается системой полного привода и 8-ступенчатым «автоматом». Максимум, с которым может двигаться немецкий седан, составляет 250 км/ч.

Конструкция седана состоит, преимущественно, из алюминия, благодаря чему ему практически не страшна коррозия. Обе подвески автомобиля являются независимыми и состоят из многорычажных конструкций с поперечными стабилизаторами устойчивости. Кроме того, нужно отметить, что седан получил электромеханическую подвеску, в которой установлены отдельные электромотры для каждого колеса. Такое решение позволяет более эффективно регулировать настройки и адаптировать авто к различным вариантам дорожного покрытия.

Тормозная система состоит из дисковых вентилируемых тормозов и электронного стояночного тормоза. Также в автомобиле задействована система рекуперации энергии, вырабатываемой в момент торможения.

Основные габариты немецкого седана:

• параметры кузова – от 5172 х 1945 х 1473 до 5302 х 1945 х 1491 мм;
• вес автомобиля – от 1995 до 3875 кг;
• количество мест в салоне – 5;
• объем топливного бака – 82 литра;
• уровень клиренса – 140 мм;
• размер колесной базы – 3128 мм;
• багажный отсек – от 505 литров.