Топ 20 кроссоверов до 1000000 рублей

ZOTYE SR9

Серийный автомобиль появился в конце 2016 года, а гибридная версия HEV – дебютировала год спустя. Основным отличием компактного кроссовера стал вполне солидный дизайн и достаточно мощный силовой агрегат, что вкупе с привлекательной ценой является неоспоримым плюсом этой китайской новинки.

Внешний облик

Стильное исполнение стало, безусловно, заслугой специалистов немецкого автоконцерна, но и китайские разработчики внесли вполне достойные дополнения, сделавшие внешний вид этой модели интересным и современным. Передняя часть автомобиля представлена наличием:

• выразительной и крупной передней оптикой;
• увесистых, но грациозных передних крыльев;
• плавного перехода к радиаторной решётке;
• крупных боковых воздухозаборников;
• прямоугольных и компактных противотуманок.

Динамическую форму кузова дополняет плавность линий крыши, заметный наклон стекла, крупные колёсные арки, массивный спойлер и боковые зеркала спортивного вида.

Уникальность салона

Даже в условиях отсутствия качества премиум-класса автолюбитель может рассчитывать на наличие в салоне аналоговой или цифровой приборной панели, оригинальных вставок, регулирующих рычагов и рычагов регулирования и достойной мультимедийной системы. Багажный отдел не слишком вместительный, но при сложении его объём может значительно увеличиться (до 1500 л).

Технические характеристики

Благодаря основе, представленной модифицированной переднеприводной платформой с поперечным расположенным силового агрегата, модель ZOTYE SR9 обладает вполне приличными для компактного автомобиля техническими характеристиками:

• система АБС с дополнительными функциями;
• четырёхцилиндровый бензиновый мотор (2,0 л);
• турбированный нагнетатель;
• распределительный впрыск;
• 16-клапанная рядная компоновка;
• мультируль.

Компактный кроссовер на выбор комплектуется пятиступенчатой механической коробкой с передним приводом или переселективным «роботом», оснащённым парой сцеплений с шестискоростной имитацией.

Модельные особенности

Функционал базовой комплектации ZOTYE SR9 включает в себя основные системы ABS, EBD и ESP, современную аудиосистему, кондиционер и обогрев первого ряда, а также подушки безопасности первого ряда и электростеклоподъёмники. Максимальная версия отличается наличием доступа в салон авто без ключа, двухзонного климат-контроля, солидной кожаной отделки, люка с очень практичным электрическим приводом, панорамной крыши и мультимедийного комплекса с сенсорным экраном.

Nissan Qashqai

Еще один женский кроссовер – Nissan Qashqai, похож на Ниссана Жука. Также машина надежная, служит долго, запчасти и все остальное есть всегда в наличие, но пока машине меньше 5 лет, но с ней серьезных проблем не может быть. Этот бюджетный кроссовер за 1200000 рублей можно легко взять почти новым. Есть различные комплектации, самой популярной считается 2-х литровая 144-сильная версия. Ее можно купить за 1 миллион рублей, это будет автомобиль 2014 года.

Это все были более менее бюджетные автомобили, пришло время перейти к более премиальному сегменту, рассмотреть немецкие автомобили, которые также при желании можно найти за 1000000 рублей почти новыми, с возрастом до 5 лет.

Geely Emgrand X7

При выборе нового кроссовера в первую очередь стоит обратить свое внимание на вариант исполнения Emgrand X7 под названием Prestige. В данном исполнении автомобиль получил бензиновый 148-сильный 2,4-литровый мотор

Привод привычно для китайского автопрома — только передний. Одним из достоинств «паркетника» является коробка «автомат».

Интерьер Geely Emgrand X7

Отзывы: «Кроме отличной динамики пришлись по нраву также внешний вид и салон Джили. В городе чувствуешь себя довольно уверенно, смотришь на всех с высока. Скажу два слова о богажнике, крутой, практичный, а также вместительный. Надобность в рейлингах отпадает полностью. Динамика: с места не рвет, обороты набирает равномерно. Тормоза также на высоте. Мотор трудится исправно, без сбоев. Отличная шумоизоляция. Коробка механическая, хлопот тоже не доставляет. Короче остался в восторге от своей покупки.» Денис город Москва.

Цена от 729 тыс. рублей.

Технические характеристики современных кроссоверов

А теперь самое интересное. Здесь будет немного кучей, поэтому читаем внимательно. Прежде всего, ни Лифан, ни Чери не предлагается с полным приводом, только передний. Крета с полным приводом только в максималке, она стоит 1,16 миллиона, что не попадает в наши рамки, так что Крету тоже считаем переднеприводной. Туда же впишем и Каптура, по той же причине.

Теперь о двигателях. На Крету ставится 1,6, 123 лошади. Отличный мотор, который хорошо зарекомендовал себя на паре поколений Соляриса, на Ай30, к нему претензий нет. Но чего ж там греха таить, такой двигатель слабоват для автомата, у него всего 150 Нм крутящего момента. Это вариант исключительно для города. Есть еще двушка, но она больше миллиона.

Так же посчитаем и для Каптура. Путем нехитрых подсчетов получим 11 килограммов на лошадиную силу. Это достаточно много, поэтому Каптур тоже вариант для города. У него тоже есть двушка, но она тоже дороже миллиона. И да, только она с полным приводом, ну хоть что-то.

Теперь по китайцам. У них нет своего мотора, только японские, по лицензии. На Cherry ставится 1AZ-FSE, который дефорсирован до 135 лошадей. Надо признать, мотор просто отличный, но собирают его китайцы, этот момент стоит учитывать. Но это единственный двигатель, в сочетании с передним приводом едет отлично.

С Лифаном примерно та же ситуация, но если первые китайцы взяли двигатель из 2000-х, то вторые из 90-х. За основу данного агрегата был взят 7A-FE, объемом 1,8 литра. Тот выдавал до 120 лошадей, китайцы сняли 128. Тоже с передним приводом, тоже неплохо едет, тоже предлагается либо на механике, либо на вариаторе.

Ну и единственный полноприводный вариант из нашего списка. Он предлагается в базе с тем же 114-сильным мотором, что и Каптур. А вот отличие есть, и весьма существенное. Прежде всего, Дастер на 130 килограмм тяжелее, да еще и с полным приводом. И если Каптур предлагается на вариаторе, то для Дастера с таким же двигателем только механика. Но это еще не все.

Дело в том, что Дастер можно до миллиона приобрести еще и с 1,5-литровым дизелем в 109 лошадей. Тоже полный привод, крутящий момент в 240 Нм делает свое дело, но тоже только на механике.

Но и это еще не все. Максимальная, топовая комплектация с полным приводом и бензиновой двушкой тоже укладывается в миллион рублей. А это значит, что 143 лошади, полный привод, автомат и максимальная комплектация с кожаным салоном (об этом позже) в клочья рвет конкурентов.

№4 – Nissan Terrano

Цена: 855 000 рублей

Многие автолюбители часто сравнивают Nissan Terrano с другим кроссовером – Renault Duster, но на наш скромный взгляд, новое поколение «японца» смотрится куда интереснее и симпатичнее. Экстерьер Nissan Terrano буквально изобилует агрессией, которая выражается через хищный взгляд передней оптики, габаритную решетку радиатора и острые линии бампера. На корме стилистика также соблюдается – бампер своей формой соответствует агрессивному виду, а фонари отлично дополняют образ.

В экстерьере нет ничего вычурного и необычного. Тут сходств с «Дастером» куда больше. Руль довольно крупный и немного «пухлый», водительский инструментарий в лице трех неглубоких «колодцев» обладает понятной и информативной архитектурой. Центральная консоль, на которой расположились аж три «шайбы» климатической системы создаёт приятное впечатление, правда с эргономикой у неё есть некоторые проблемы. Что касается Nissan Terrano на дороге, то он способен развивать скорость до 180 км/ч, при этом расход топлива в смешанном режиме не превысит значение в 8.7 литра на сотню.

Nissan X-Trail

Старт продаж второго поколения Nissan X-Trail пришёлся на 2007 год, в 2014 году свет увидел паркетник следующей генерации. За 1 000 000 рублей на вторичном рынке можно приобрести автомобиль 2011-2014 годов выпуска, и если вам встретится экземпляр, произведённый в 2015 году или позже, следует быть осторожным, такие кроссоверы всё ещё в цене и стоят явно дороже миллиона.

Хотя эти паркетники поставлялись в Россию с тремя вариантами двигателей (141-сильным двухлитровым бензиновым мотором, его более мощным 169-сильным 2,5-литровым собратом и двухлитровым 150-сильным турбодизелем), подавляющее большинство предложений – это кроссоверы с младшим силовым агрегатом, который штатно комплектовался вариатором и опционально – автоматической коробкой. Вполне реально найти автомобиль с пробегом в районе 100 тысяч километров или даже с пятизначными показателями спидометра.

Оснащение обещает быть не премиальным, но достаточным: 4 подушки безопасности, 4 электростеклоподъёмника, климат-контроль, задний парктроник, охлаждаемый бардачок, наружные зеркала с электрорегулировкой, кожаный салон и панорамная крыша (у топовых комплектаций).

Отметим, что двухлитровые моторы похуже более мощных двигателей, у них быстро рассыхается прокладка и начинает протекать масло, каждые 100 тысяч километров необходимо заниматься регулировкой клапанов, цепь ГРМ ходит в среднем 120 000 километров.

ZOTYE T600: китайский кроссовер за 1000000 рублей

Китайский кроссовер в 1016 году получил первый рестайлинг с измененным дизайном, светодиодной оптикой, более современным оформлением экстерьера, а также салоном с применением более качественных материалов и нового высокотехнологичного оборудования. В Китае автомобиль представлен в 8 комплектациях, отличаясь двигателем (1,5 и 2,0 turbo) с 5-ступ. механикой или 5-ступ. роботом.

Стандартная модель оснащена 17” легкосплавными дисками, подогревом зоны покоя дворников, системой подсветки дверных ручек и логотипа, электроприводом багажника. Центральная консоль с передней панелью выполнены из качественных материалов, отличаются стильным дизайном и наличием современного оборудования. Автомобиль в базе имеет следующие опции:

1. Проекционный дисплей, оснащенный системой инфракрасного ночного видения.
2. Салон, отделанный кожей.
3. 8” цветной сенсорный экран, поддерживающий Apple CarPlay.
4. 2-зонный климат-контроль.
5. Кнопку запуска двигателя и бесключевой доступ к салону.
6. Стояночный электрический тормоз.
7. Электрорегулировку и подогрев передних сидений.
8. Светодиодную подсветку салона.
9. Ассистент при трогании на подъеме и спуске.
10. Передний и задний парктроник.
11. Панорамную крышу с наличием люка.
12. Электропривод стеклоподъемников и зеркал.
13. 6 подушек безопасности.
14. ABS, систему стабилизации и курсовой устойчивости.

Материалы отделки качественные, зазоры ровные. Деревянные вставки не настоящие, но алюминиевые молдинги действительно выполнены из металла. Места в салоне много, но сидеть не слишком комфортно, так как кресла чрезмерно жесткие. Багажник довольно маленький – объемом 344 л, но высота погрузки удобная.

На ровной дороге кроссовер управляется хорошо, делая небольшие крены на поворотах, проглатывая небольшие неровности и оперативно реагируя на движения руля. Мощности двигателя благодаря турбонаддуву вполне хватает, но ощущается недостаток 6 передачи. Шумоизоляция выполнена неплохо, и посторонние звуки проникают в салон только при высоких оборотах мотора.

Авто имеет только передний привод, переднюю независимую и заднюю многорычажную подвеску. Базовая модель кроссовера в России уже продается, а новая из-за невысокой популярности бренда у отечественных автолюбителей будет доступна только с 2017 года. Производитель дает на авто гарантию до 4 лет, а максимальная комплектация будет стоить менее 1 млн рублей.

JAC S5

Среднеразмерный городской SUV внешне выглядит очень добротно и современно, ведь старт его продаж в России пришёлся на 2017 год. Правда, и оригинальностью форм он не блещет – эксперты считают, что он во многом схож с Hyundai ix35. Не будем считать это недостатком, поскольку в краш-тесте C-NCAP кроссовер проявил себя на все 5 звёзд.

Салон кроссовера стоимостью 1 000 000 рублей выглядит намного свежее, чем экстерьер: пластик приятный на ощупь, обивка тоже хороша, и современная приборка удачно дополнена лакированными вставками, придающими интерьеру толику премиальности.

Силовой блок включает два мотора, 136-сильный атмосферник и 176-сильный турбодвигатель, их дополняет надёжная шестиступенчатая механика.

Базовая версия Luxury стоит 999 тысяч и оснащается кондиционером, кожаным мультирулём, рейлингами, полными электропакетом, наружными зеркалами с обогревом и электроуправлением, мультимедийным центром с 7-дюймовым дисплеем.

№3 – Ford Ecosport

Цена: 950 000 рублей

Субкомпактный кроссовер Ford Ecosport ориентирован на разнообразную аудиторию, начиная с молодых людей, которые ведут активный образ жизни, заканчивая пожилыми людьми, которые часто путешествуют на свои загородные дачи. Внешне паркетник выглядит куда интереснее своих коллег по форм-фактору. Это выражается в гармонии, которая создаётся распахнутыми глазами-фарами, фирменной решеткой радиатора и необычным рельефным бампером

На корме внимание к себе привлекают поджарые очертания, а также стильные фонари

Интерьер выполнен по европейским стандартам

Внутреннее убранство сконструировано таким образом, что всё внимание любого человека, находящегося в салоне Ford Ecosport, в первую очередь будет обращено на «планшет» информационно-развлекательного центра. Его размеры варьируются от 4.2 до 8 дюймов, в зависимости от комплектации

Эргономических огрехов в салоне нет, а в качестве отделки используются лишь качественные материалы, пусть и не всегда натуральные. Расход топлива Ford Ecosport будет варьироваться от 6.4 до 8.5 литров, в зависимости от используемого силового агрегата.

Оптимальный выбор: какой б/у кроссовер стоимостью до 1000000 рублей лучше купить для личного пользования

При выборе подержаной машины дизайнерские данные и уровень оснащения отступают на второй план. Куда важнее техническая сторона автомобиля. Особый интерес предоставляет наличие/отсутствие «болячек», сумма, которую придется выложить за приведение авто в порядок. Поэтому место в рейтинге занимают в первую очередь надежные экземпляры.

Toyota RAV4

На российский рынок паркетник поставлялся с двумя бензиновыми моторами на 2 и 2,4 литра. Данный б/у кроссовер считается одним из лучших до 1000000 рублей, поскольку замечаний к агрегатам нет. Они лишь требуют стандартного регламента – на 100 000 км меняется ремень привода вспомогательных агрегатов, на 150 000 замене подлежит цепь ГРМ и помпа. С подвеской и «рулевым» дела обстоят несколько хуже. На наших дорогах к 100 000 км из строя выходят:

• Рулевая рейка.
• Сайлентблоки рычагов передней подвески.
• Ступичные подшипники фронтальных колес.
• Втулки стабилизатора.
• Передние амортизаторы.

Mitsubishi Outlander

В третьем поколении кроссовер оснащался тремя бензомоторами объемом от двух до трех литров и двумя видами приводов. Коробки – вариатор и автомат. Первый к 120 000 км начинает посвистывать, требуя ремонта, второй – надежен на протяжении всего ресурса двигателя. На рынке подержанных машин часто встречаются экземпляры с установленным ГБО. О том, вреден ли газ для бензинового двигателя , рассуждения уже велись.

Из явных плюсов – простая и проверенная конструкция всех составных частей. При грамотной эксплуатации к 100 000 км особых вложений автомобиль не требует. Насущный минус – бюджетная шумоизоляция.

Honda CR-V

Претерпевшая в 2010 году рестайлинг Хонда СР-В построена на базе Civic. Предлагалась с силовыми установками 2,0 и 2,4, агрегатируемыми с «механикой» и автоматической КПП. Механическая коробка здесь менее надежна – возникают проблемы со сцеплением. Недолго живут и синхронизаторы. К автомату же замечаний нет, возникает лишь вопрос, можно ли буксировать авто с АКПП другой машиной в случае выявления серьезной неисправности в пути.

Honda CR-V в рейтинге, какой б/у кроссовер стоимостью до 1000000 рублей лучше купить с позиции максимального ресурса двигателя, занимает одну из ведущих строчек. Качественное масло и своевременная замена каждые 8 000 км гарантируют, что к 100 000 км силовой агрегат не принесет никаких сюрпризов. Будьте добры проведите дорогостоящую операцию по замене цепи ГРМ на 120 000 км и катайтесь на здоровье. Выхлопная же система очень чувствительна к качеству бензина. Вероятно, купив подержанную машину, придется менять лямбда-зонд и катализатор, а цена их немалая.

Nissan Qashqai

В арсенале – 2 бензиновых мотора объемом 1,6 и 2,0 литра. Коробки – механическая или бесступенчатая. Замечаний к силовой части со стороны владельцев нет. Главный агрегат особого внимания требует на 150 000 км – именно к этой отметке цепь газораспределительного механизма начинает изрядно шуметь. Выход – заменить и продолжать эксплуатировать авто дальше.

Рулевая рейка слабовата – к 80 000 км начинает добротно постукивать. Лечится переборкой или полной заменой. До «сотни» ходят и рулевые наконечники. Сайлентблоки задних рычагов – тоже часто меняются.

Suzuki Grand Vitara

Агрегатная часть представлена двумя рядными силовыми установками 2,0 и 2,4 и двумя видами коробок переключения – механикой и автоматом. На «вторичке» часто встречаются двухлитровые Витары. Команды в газораспределительном механизме передаются цепью. Требовательная деталь: гидронатяжитель – не терпит низкосортного масла. Аппетит к смазке есть – 0,5 л/1000 км при езде на повышенных оборотах

При покупке обратить внимание на систему гидроусиления рулевого управления – ее трубки быстро гниют

Кузов – не оцинкован

Если принимать во внимание лучшие б/у кроссоверы до 1000000 рублей с приводом 4х4, то Suzuki Grand Vitara будет бесспорным лидером. На этой машине установлен полноценный привод на 4 колеса

Кроме того, реализована возможность принудительного блокирования межосевого дифференциала. При осмотре обязательно проверять четкость переключения режимов «раздатки» и наличие подтеков снизу. Не лишним будет проверить:

1. Амортизаторы на наличие течей.
2. Рулевую рейку на предмет подтеков.
3. Втулки переднего стабилизатора.
4. Сайлентблоки и шаровые опоры.

№2 – Great Wall Hover H5

Цена: от 1 000 000 рублейЕще один автомобиль от Great Wall Hover, который снова с трудом укладывается в категорию кроссоверов. Мощнейший движок на 2,4 литра и 160 лошадей способен показать соседям по потоку кто настоящий хозяин трассы. Рамный кузов влечет за собой стандартные для таких конструкций последствия – неубиваемость, но слабая управляемость.

В багажник такой махины влезет 800 литров, а значит перевозить можно даже крупногабаритные грузы – любителям отвозить все ненужные предметы интерьера на дачу есть резон присмотреться к этому авто повнимательнее. Кстати, расход у этого красавца весьма скромный – не больше 8,6 литра на сотню, так что любители экономной эксплуатации тоже должны заинтересоваться.

Подержанные варианты

Новых внедорожников за 1 миллион рублей всего 2, все остальные – либо кроссоверы, либо стоят дороже. Поэтому рассмотрим варианты на вторичном рынке.

1.Toyota Land Cruiser 100

За 1 млн рублей можно найти «сотку» 2002-2003 года выпуска. Однако, если прибавить к бюджету около 200 тысяч рублей, то поиски будут проходить намного легче.

Кому не важна динамика, подойдет бензиновый двигатель V6, для любителей «погонять» следует обратить внимание на V8. Однако, стоит учесть, что оба эти мотора очень «прожорливые»

Если не хочется много тратиться на топливо, советуем рассмотреть автомобиль с дизельным мотором. Также «дизель» лучше всего подходит для эксплуатации по бездорожью.

Также не рекомендуем покупать «сотку», которую часто эксплуатировали на бездорожье, так как, скорее всего, из нее уже «выжали все соки».

2.Mitsubishi Pajero

С нашим бюджетом выбор будет немаленьким. Можно найти вполне хороший вариант 2010-2012 года. Также стоит отметить, что при поисках попадается крайне мало «убитых» вариантов.

У этого автомобиля нет проблемных моторов – все они по-своему хороши. Оптимальный расход топлива обеспечит дизельный двигатель с объемом 3,2 л. Крайне надежным мотором является 6G72, но у него мало «тяги», поэтому лучше выбрать более мощный силовой агрегат.

3.Nissan Patrol

За 1 миллион рублей удастся найти внедорожник 2005-2007 года выпуска. Однако искать нужно крайне внимательно.

Если вам важно, чтобы автомобиль хорошо разгонялся, то «обходите стороной» все бензиновые моторы. Наиболее надежный силовой агрегат здесь – это дизельный, с объемом 4,2 л

Однако такие образцы, в основном, пригоняют из ОАЭ, поэтому при осмотре такого авто нужно смотреть состояние кузова тщательно.

К сожалению, на рынке у многих Nissan Patrol проблемы с кузовом, а именно – коррозия. Бывает, что снаружи ее не видно, но снимая все пластиковые элементы, становится понятно настоящее состояние машины.

4.Land Rover Discovery

Многие советуют брать этот автомобиль с дизельным мотором 2.7 л, который развивает мощность 190 лошадиных сил

Для любителей «помощнее» стоит обратить внимание на внедорожник с двигателем 3 литра. Последний, кстати, потребляет меньше топлива при большей мощности

Многие владельцы «ругают» внедорожник за его ненадежность и частые поломки. Поэтому, выбирая его, нужно тщательно проверять все узлы и агрегаты.

5.Nissan Pathfinder

Хорошим мотором у этого внедорожники считается дизельный объемом 2.5 л. Однако его не стоит брать с пробегом более 200 тысяч км, так как именно после этого начинаются поломки, наиболее серьезная из которых – турбина. Также этот двигатель чувствителен к качеству топливу, если оно плохое, то клапан EGR быстро выходит из строя.

Также можно рассмотреть вариант с бензиновым мотором V6. Однако его большая мощность особо не чувствуется, да и расход больше.

Также здесь стоит обращать внимание на кузов, не все экземпляры хорошо обрабатывались от коррозии, что всплывает со временем

6.Jeep Cherokee

Джип оснащался надежными моторами, которые не требуют каких-то серьезных вложений кроме обслуживания. Двигатели здесь бывают от Chrysler и от Мерседеса. Автомобиль оснащается только АКПП. Если коробка от Chrysler, то переживать не стоит – она надежная. Коробка от Мерседеса же может доставить хлопот, поэтому ее лучше «обойти стороной».

7.SsangYong Rexton

Да, модель «пережила» 3 рестайлинга, но конструктивно они все сильно похожи. Внедорожник оснащался двумя бензиновыми и двумя дизельными моторами. Наиболее надежный и неприхотливый силовой агрегат – это бензиновый двигатель 3.2 л.

Дизельные моторы имеют проблемы с ТНВД – он часто выходит из строя, у бензинового 2.3 л плохая прокладка ГБЦ, которая быстро приходит в негодность.
Автомобиль лучше выбирать с МКПП.

Особое внимание стоит уделять кузову – обработка здесь слабая, нередко пороги и дно сильно «устают»

8.Chevrolet Trailblazer

Это компактный и, в какой-то степени, экономный, внедорожник с клиренсом 270 мм. Дифференциал у него самоблокирующийся, причем такая опция была доступна даже в минимальной комплектации.

В целом, автомобиль неплохой, но есть у него и свои недостатки. Изначально он разрабатывался для стран с теплым климатом, поэтому здесь нет подогрева сидений, а также салон прогревается крайне медленно.
Динамики дизельного мотора с объемом 2.8 л вполне хватает.

Самые популярные и надёжные кроссоверы

Для начала познакомимся с автомобилями, которые являются самыми продаваемыми и востребованными на российском рынке среди моделей с пробегом. Все кроссоверы, попавшие в этот топ, можно с лёгкостью взять за 1 000 000 рублей, причём в хорошем состоянии и с достойной комплектацией.

Чтобы сделать рейтинг более объективным и разнообразным, мы внесли в него автомобили среднего и премиум-класса. Первые будут новее и с богатой комплектацией, а вторые ценятся больше за престижность, хотя и в плане качества и долговечности к ним претензий нет. Премиум-кроссоверы могут откатать куда больше, но сохраниться при этом в отличном состоянии.

Автоэксперты и простые покупатели сделали свой выбор, что поможет и вам определиться с покупкой подержанного кроссовера при бюджете около 1 000 000 рублей. В этот рейтинг вошли представители следующих автокомпаний:

• Honda.
• Mazda.
• Toyota.
• Kia.
• Mitsubishi.
• Nissan.
• BMW.
• Audi.
• Lexus.

Именно среди них чаще всего подбирается за миллион рублей отличный кроссовер. Пусть он и б/у, но прослужит не меньше, чем многие новые авто. Компания подобралась очень интересная и разнообразная. Поэтому расставьте собственные приоритеты, определитесь с тем, насколько вам важен бренд, что и позволит выбрать действительно хорошую машину, полностью оправдывающую вложенный миллион рублей.

Lexus RX

Lexus RX

Но Lexus выбирают те, кому важен статус и надёжность в одном флаконе. Претензий к сборке действительно нет, под капотом стоят отменные моторы с солидным ресурсом.

Пытаясь отыскать хороший Lexus RX на вторичном рынке, придётся приложить довольно много усилий. Хоть это и очень надёжные кроссоверы, что подтверждается многолетней эксплуатацией, всё же за 1 000 000 рублей найти живой экземпляр несколько проблематично.

Audi Q5

Надёжный, качественный и пафосный автомобиль премиум-сегмента, который доступен на вторичном рынке даже за 1 миллион. Новая версия стоит у официального дилера минимум 2 миллиона рублей в неплохой комплектации.

Но опять же, за дорогой бренд придётся расплачиваться покупкой достаточно старой версии. А это соответствующий пробег, риск столкнуться со скрученным одометром, восстановленным кузовом и прочими неприятностями.

В случае с Q5 не стоит выбирать самые мощные версии, поскольку наверняка на таких машинах не ездили в тихом и размеренном режиме, а старались выжать из мотора максимум. Даже спустя 2-3 года такими темпами двигатель легко убивается. Затем капитальный ремонт либо поверхностное восстановление, лишь быть продать машину.

Имея в распоряжении богатый опыт или хорошего помощника по автоподбору, найти живой и хороший вариант Q5 от Audi можно. И тогда машина полностью оправдает свою стоимость

Но важно понимать о наличии риска

BMW X3

Завершает список премиум-моделей хороший компактный кроссовер от баварского автоконцерна BMW. Имея в распоряжении около миллиона рублей, стоит рассчитывать на покупку X3 в хорошем состоянии и с реальным пробегом образца 2010-2012 года выпуска.

Порой лучше пожертвовать комплектацией, и выбрать среднее наполнение, но приобрести максимально свежий BMW X3. Смотрите внимательно на пробег. Из списка приоритетных вариантов сразу исключайте кроссовер в М-пакете. Слишком большой риск столкнуться с битой, восстановленной и скрученной машиной.

Nissan Qashqai

Некоторые склонны считать, что это лучший кроссовер среди б/у вариантов стоимостью до 1 млн. рублей, подходящий именно женской аудитории. Но мнение достаточно субъективное, поскольку такой автомобиль активно эксплуатируют и мужчины любого возраста.

Потенциальным покупателям стоит внимательно подумать касательно того, идти ли на вторичный рынок за Quashqai. Всё дело в том, что машина изначально относится к среднебюджетным моделям, и новенький Quashqai можно взять за 1,2-1,4 миллиона рублей через официального дилера.

Renault Duster I

Старичок, хоть и приелся, сдавать свои позиции не намерен. Но если лет пять назад даже топовые комплектации кроссовера не дотягивали до психологического барьера в 1 миллион рублей, то сегодня этот рубеж давно преодолён, и вы можете рассчитывать только на младшие комплектации (справедливости ради отметим, что второе поколение паркетника, скорее всего, уже в 2021 году не будет иметь комплектаций стоимостью менее миллиона рублей).

Присутствующий на отечественном рынке 10 лет кроссовер первого поколения собирается на московском заводе «Автофрамос». Он разделяет платформу с Logan, и, в отличие от недорогих китайских паркетников, имеет полный привод. Внешность у него, конечно, устарела, но она отнюдь не безобразная, зато проходимость у кроссовера отменная, что для российского автомобилиста – в числе приоритетов.

Салон не тесный и в меру комфортный. У переднеприводного кроссовера багажник намного меньше, чем у автомобиля с полным приводом – 408 литров против 475 (1570 против 1636 при сложенном заднем ряду).

Renault Duster оснащается тремя моторами на выбор: двумя бензиновыми силовыми агрегатами (объёмом 1,6 и 2,0 литра) и полуторалитровым дизельным двигателем. С 2013 года, кроме механической коробки, доступен и четырёхдиапазонный автомат.

Базовая комплектация Authentique на начало 2021 года стоила 912 тысяч рублей, и за эти деньги вы получите немного: галогеновую оптику, шумоизоляцию, дневные ходовые огни, регулируемые передние кресла. В комплектации Expression (от 982 тысяч рублей) появляется кондиционер, рейлинги, передние электростеклоподъёмники, акустическая система, ЦЗ.

Остальные комплектации стоят за миллион рублей. Третье место за переднеприводный вариант с механической коробкой и стоимостью в пределах 1 000 000 рублей кроссовер получил за свои отличные внедорожные способности.

Новые автомобили

Nissan Terrano

Даже первое поколение Nissan Terrano, хотя оно было создано как типичный внедорожник, имело удобный и (для тех времен) современный интерьер. Выбор кроссовера до 1000000 не простая задача, ведь он должен быть комфортным и в лучшем случае полноприводным, все это было воплащенно в Terrano, построенном в сотрудничестве с Ford.

В пятидверной версии пассажирское отделение довольно просторное, а багажное отделение действительно большое (3d версия 335/1650 л, 5d версия 115/500/1900 л). Дополнительный раскладной диван (в сложенном состоянии находится за спинкой второго ряда сидений) позволяет перевозить еще двух человек. Условия для них спартанские, но функциональность автомобиля приносит большую пользу.

В пустыне, также из-за высокого дорожного просвета, машина чувствует себя как рыба в воде, на дороге она работает не много хуже. Он узкий и высокий, и поэтому не очень устойчивый, и не только при поворотах. Недостатки ходовой части также обнаруживаются при резком торможении. Автомобиль качается и отклоняется от трассы, что может стать большой проблемой для неопытных водителей.

Это машина для плавного движения по дороге, она хорошо управляется на местности, удобна и функциональна. Вероятно, из-за ее универсального характера, онп все еще находит покупателей. С 1993 года автомобиль непрерывно производится в Испании.

Эксплуатация Terrano II не из дешевых. Не только запчасти дорогие, но и ремонт. Также необходимо учитывать высокий расход топлива. С точки зрения затрат, вы можете почувствовать себя пользователем современного микроавтобуса, когда заканчивается заводская гарантия. Но не стоит так строго судить, ведь в целом это не плохой кроссовер до 1000000 рублей, который может справиться с бездорожьем.

Skoda Yeti

Кузов разработан без лишнего стилистического безумия. В результате даже спустя годы чешский внедорожник выглядит свежо и может понравиться покупателям. Только в базовых вариантах оснащения неокрашенные бампера и зеркала являются теми элементами, которые портят дизайн.

Важно отметить, что Йети получил прочную антикоррозийную защиту, что не может не радовать, ведь это паркетник за 1000000. Тело длиной 422 см, шириной 179,3 и высотой 164,5

Колесная база составляет 257,8 см.

Мы также получаем интересную систему VarioFlex в стандартной комплектации. Заднее сиденье состоит из трех модулей, которые можно свободно настраивать – перемещать и складывать.

Ассортимент двигателей очень богат. К сожалению, большинство имеют конструктивные недостатки. Покупка бензиновой версии 1.2, 1.4 или 1.8 TSI (105, 125-140, 160 л.с.) является решением повышенного риска. Действительно, они обеспечивают более чем достаточную динамику, будучи в состоянии потреблять небольшое количество топлива.

Они также потребляют значительное количество моторного масла, в то время как ГРМ с цепной передачей создает дополнительные трудности. Неисправный натяжитель быстро перестает выполнять свою задачу, кроме того, сама цепь растягивается, а в экстремальных ситуациях она может прыгнуть на шестернях и даже сломаться, что приведет к разрушению двигателя. Ситуация улучшилась в 2012 году, когда доработанные модели начали постепенно добавляться в ассортимент.